一鍵砍遍全城
購買時間2021年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車比較讓我滿意的地方是能耗方面,差不多開10天才需要充一次電。因為平時并沒有經(jīng)常使用,而且續(xù)航感覺還可以。更重要的是使用成本比較低,用起來確實挺舒服的。
缺點:感覺車內的座椅高度偏低,加上e2所配置的方向盤僅能支持上下調節(jié),而不能進行前后調節(jié),這方面我認為雖然對于駕駛與操控的影響并不大,但是需要一定的時間來適應車內的基本坐姿,由此可見,車子的舒適性方面還有提升的空間。
外觀:整體設計上偏運動性,所以很有活力感,非常年輕化,表現(xiàn)也是很潮的,這樣的設計很有辨識度,遠近光都是LED光源,光照的穿透力很強,還有日間行車燈也很漂亮,尾燈在晚上的時候也是一道不錯的風景線。
內飾:內飾風格比較簡單,和外觀比較匹配。其次是內飾部分的各種功能,用起來都挺順手的。特別是多功能方向盤,可以輕松操控車上的很多功能,也讓日常的使用更加便捷。
空間:作為家用代步車空間是妥妥的夠用了,駕乘空間都很舒服,可以舒展的開,后備箱的空間也很大,可以隨意裝下許多東西,我去送小孩的行李兩個大行李箱很輕松就放下了,平時出去周邊玩的話需要帶的東西也可以放下,方便的很。
配置:車子僅有十萬出頭的價位,加上電動車買車有補貼,用車費用不高,所以整體的性價比還是很高的。
動力:電動車一般起步都很快,e2也不例外,動力一踩就有,因為我主要是在市區(qū)里面行駛,對于純電動車來說是最適合的工況,加速輕快,從靜止到起步,整個動力也能夠非常連貫的輸出,感覺很棒。
操控:
曹紅是我最滿意的一點了,是真的沒想到一輛純電動車能夠有這么好的操控。身邊很多人都形容駕駛純電動車是“直線王、彎道亡”。不過比亞迪e2給我的可不是這種感覺,高速轉彎的時候,它沒有那種推頭的感覺,反而車尾還有循跡性可查,不錯。
舒適:座椅坐起來很舒服,懸掛調校的也比較有韌性,據(jù)說這個底盤是由前奔馳設計師設計的,跟奔馳的底盤有點相似,所以它的舒適性還是比較高的。
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