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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)槲乙郧耙恢笔情_(kāi)燃油車,感覺(jué)它們都沒(méi)有比亞迪e2那么容易操控,因?yàn)樗挠烷T和剎車踏板靈敏度更好一些,而且方向盤也是輕重合適,既不輕飄也不沉重,所以轉(zhuǎn)向和提速超車什么的都很方便。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3589公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控是比較不錯(cuò)的,方向盤粗細(xì)剛好合適,我是手比較小,但是握著也很舒服,而且它打向很準(zhǔn)呢!基本指哪打哪,路感比較清晰,方向盤也不重,單手開(kāi)也沒(méi)問(wèn)題,但是為了安全我都是雙手。過(guò)那種比較彎的路時(shí),它表現(xiàn)的也很不錯(cuò),不會(huì)飄。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 像這款車的操控系統(tǒng)做的我覺(jué)得也是比較好,因?yàn)樗鋫淞撕篑v車?yán)走_(dá)和這個(gè)倒車影像這兩個(gè)功能,我覺(jué)得實(shí)用性比較好。然后向這款車的方向盤轉(zhuǎn)向也挺好的,在路上超車或者變道的話都沒(méi)有任何的影響,精準(zhǔn)度很高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),它的輔助功能也比較多,方向盤的操控也很靈活,在市區(qū)里面開(kāi)車可以說(shuō)是游刃有余了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 應(yīng)該說(shuō)我開(kāi)著它是完全沒(méi)有問(wèn)題的,而且我老婆有時(shí)候也喜歡駕駛,她雖然技術(shù)不咋滴,但是比亞迪e2對(duì)她來(lái)說(shuō)倒是很輕松的,不但方向盤輕盈合適,而且轉(zhuǎn)向也幾乎沒(méi)有什么偏差。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面還是可以的,因?yàn)閑2有很多駕駛輔助功能,所以開(kāi)車的時(shí)候比較輕松,比如那個(gè)后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像,它們能幫我關(guān)注不容易察覺(jué)的車外死角區(qū)域,如果死角處有人,我也能清楚看到,這樣就大大降低了因?yàn)樗澜菃?wèn)題而釀成悲劇的可能。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3206公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)于我而言,一輛車子是否好操控,主要就在于它的輔助功能和它的方向盤了,F(xiàn)在慢慢的適應(yīng)電車的駕駛感受之后單手打方向盤盤都不成問(wèn)題,而且它在操控這方面就會(huì)讓人覺(jué)得挺舒服自在的,不會(huì)覺(jué)得費(fèi)勁,更好的是即使是跑高速,它也是牢牢的抓著地,表現(xiàn)出一種極其穩(wěn)定的表現(xiàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操作的話,這款車操作起來(lái)的感覺(jué)非常舒服,就像是人操縱起來(lái)也很有快感,我覺(jué)得這款車的操縱感真的是一流的,完全不會(huì)讓你有任何不適的感覺(jué),我是對(duì)這種車的操作是特別滿意的。不過(guò)這款車沒(méi)有前駐車?yán)走_(dá),好在4S店贈(zèng)送了我一個(gè),然后幫我加裝好了,有時(shí)候感覺(jué)在配置上有點(diǎn)摳門的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感非常棒。上次開(kāi)了一下朋友的那臺(tái)電動(dòng)車,我感覺(jué)他那臺(tái)車的方向就稍微有一點(diǎn)重。剛開(kāi)始開(kāi)這臺(tái)車的時(shí)候,我也有一點(diǎn)小小的擔(dān)心,覺(jué)得可能方向重是電動(dòng)車的通病吧!現(xiàn)在看來(lái)這種擔(dān)心完全是多余的,這臺(tái)車確實(shí)是挺好開(kāi),方向打起來(lái)既靈活又輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)槲乙郧皼](méi)有開(kāi)過(guò)純電動(dòng)車,所以剛上手的時(shí)候還真有點(diǎn)擔(dān)心,怕駕駛不好,但是事實(shí)證明我的擔(dān)心是多余的,它的方向盤手感比較輕盈,一上手就有很好的可操控性,油門和剎車也沒(méi)有虛位,很好控制。
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