一鍵砍遍全城
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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這塊非常足，別快是新能源車，在起步和行駛過程中動(dòng)力非常足，特別是在上坡完全沒感覺到吃力，目前也走過3-4次的高速，整體的體驗(yàn)感也非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程542公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整體的動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的，起步很穩(wěn)，總的來說開著還是很舒適的。會(huì)毫不猶豫地帶來強(qiáng)烈的動(dòng)力輸出，會(huì)覺得非常舒服。很強(qiáng)的動(dòng)力輸出，整個(gè)后續(xù)也是源源不斷的供應(yīng)。比較起來，這車的底盤明顯感覺很扎實(shí)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程379公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2638公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：之前開過燃油車和電動(dòng)車是沒法比的，動(dòng)力完全可以超過燃油車。電動(dòng)車的動(dòng)力實(shí)在是太爽，第一個(gè)主要就是提速太快，超過別人很容易，在城市里想超車的話，隨隨便便就可以超過別人。跑高速:這個(gè)車跑高速，可以跑到120。但是就是電耗損耗太快。然后跑到120的話，提速就比較的慢了。其次保持在100的話，這個(gè)電號(hào)耗還是可以的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程137公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1801公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于電動(dòng)車來說，都不用過于擔(dān)心它的動(dòng)力吧，一般紅綠燈起步的時(shí)候，是沒有任何的拖沓感的，動(dòng)力輸出就比油車直接很多，開起來輕松愉快，比燃油車那種動(dòng)力遲滯要舒服一些，很適合在城里上下班，代步，但是在快速路或者高速上，就差點(diǎn)意思了，后段明顯就不如油車那么有勁兒了，在城市內(nèi)部道路，穿梭非常輕盈，電動(dòng)車就是好看！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這款車沒話說，在市區(qū)等紅綠燈，我每次都是第一個(gè)沖出去的，我這邊上輛車是油車，這邊也是開了朋友電動(dòng)車才考慮的，電機(jī)驅(qū)動(dòng)響應(yīng)確實(shí)比油車來的快，起步一點(diǎn)不肉，加速也非常有力，而且平順線性，高速上了130輕輕松松，誰說電車跑不起速度，完全是瞎傳
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