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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：每次開車都會給我?guī)矸浅Ｊ孢m的感覺，超大的空間可以保證座椅靈活調整，設計的還是挺大氣，紅燈起步的時候完全沒有壓力，柔和并且有自己獨特的運動感，不僅僅賣官好，而且內飾方面也挺好的，內飾的裝修也很大方上檔次，設計感強烈，我個人還是挺欣賞它的外觀。
缺點：內飾有液晶儀表也有大屏，但是整個布局設計就像很多年前的設計，真沒什么亮點。放在如今同價位來對比，這方面是e2的弱點。另外，底盤用了非獨立的后懸架，在整體的濾震性能和減震效果上也沒那么出色。
外觀：長得一般般吧，也不算很好看，但是也不丑，看久了還覺得有幾分韻味，但是耐看型的。
內飾：內飾摸起來都挺好的，整體偏向于實用，應該是用了挺好的材料，內飾的顏色也算是和外觀相呼應了，坐在里面舒服享受，經典的永不過時，自駕游開出去，開著很舒服。
空間：整個車子的空間表現還是挺不錯的，就是后備箱空間有點小，個人建議這個車子的車型外觀可以改一下，將后備箱空間擴大一下
配置：純電動車，有這么寬敞的空間，動力、續(xù)航都能很好的滿足我的需求，e2對我來說真是太有性價比了。我個人認為沒有完美的車，e2雖然也有缺點，但很適合我，這就夠了。
動力：動力這塊非常足，別快是新能源車，在起步和行駛過程中動力非常足，特別是在上坡完全沒感覺到吃力，目前也走過3-4次的高速，整體的體驗感也非常不錯。
操控：
方向盤比較輕，打起來很輕松，轉向也很清晰。
舒適：這臺車所帶來的乘坐舒適感就很一般了，首先本身的座椅舒適度就不是很OK，雖然說座椅的材質足夠出色，但座椅的坐墊都比較短一些，所以實際的承托感并不是很強；另外就是這輛車的減震也偏硬一點，所以再過個連續(xù)起伏路面時坐到車上的晃動感還是比較明顯的，這個對我們來說影響都不是很大，畢竟城市路況還都是很OK的。
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