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東風(fēng)本田-東風(fēng)本田X-NV

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東風(fēng)本田X-NV車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
東風(fēng)本田X-NV
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-17.98萬元
競品車系排名:第4查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
東風(fēng)本田X-NV 2021款 電掣版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.98萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.98萬元
--
東風(fēng)本田X-NV 2021款 風(fēng)馳版
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.98萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
16.98萬元
--
東風(fēng)本田X-NV 2020款 風(fēng)馳版
04.245 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.01萬元 車主平均耗電量: 5.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 越野
    4.25
  • 續(xù)航
    1.60
  • 舒適
    4.50
4.24
17.01萬元
5.1kW·h/100km
東風(fēng)本田X-NV 2020款 電掣版
04.085 綜合評分 車主裸車均價(jià): 18.41萬元 車主平均耗電量: 2.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 越野
    4.45
  • 續(xù)航
    .90
  • 舒適
    3.91
4.08
18.41萬元
2.6kW·h/100km
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4098公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 良好的操控性和防側(cè)滑功能。方向盤按鍵,手機(jī)藍(lán)牙按鍵,唯一的缺點(diǎn),就是沒有定速巡航。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤很輕,但過了減速帶,感覺自己要飛起來了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 動(dòng)力回收會(huì)比較卡頓,需要認(rèn)真的開,畢竟它需要一點(diǎn)時(shí)間來了解它的味道。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控不錯(cuò),輕盈,整體還不錯(cuò),別的不知道怎么開!
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 擁有本田技術(shù)加上電池的車身重量。駕駛起來比燃油車穩(wěn)重多了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 就操控性而言,它的軸距似乎有點(diǎn)長,還是別的什么原因?這讓它的轉(zhuǎn)彎半徑變得很大。有些彎道需要拐彎。駕駛起來沒有任何問題,加速之后,方向盤還是比較輕的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤更輕,女士上手更快。剎車頭段的介入非常明顯,和油車的線性介入有很大的不同,習(xí)慣了油車的朋友要適應(yīng)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控性還行,方向盤很輕,就是不太習(xí)慣低速打方向時(shí)那種細(xì)微的節(jié)奏感,還在我的承受范圍之內(nèi)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 跟轎車比起來,操控要差一些,但是轉(zhuǎn)向的感覺很好,很精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程130公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤輕盈,指向也不錯(cuò),屬于本田風(fēng)格。有電池做后盾,彎道非常平穩(wěn)。
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