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購買時間2020年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點:這款車起步平穩(wěn)、安靜、加速快,在城市環(huán)線上極易超速,需要特別小心。胎噪是駕駛時的主要噪聲源。401公里的續(xù)航里程,就算是在城市里接送孩子,也不會有任何問題。目前已行駛400公里以上,加電40元左右。與銳界相比,這個費用幾乎可以忽略不計。車子的方向盤很輕,實際使用空間也很好。免費安裝充電樁。
缺點:原裝車燈全是鹵素?zé)簦Ч盍。后備箱基本沒有隔音材料,在行駛的時候會有很大的噪音。車?yán)锏睦雀韭牪坏,還不如09年買的福克斯呢。沒有一鍵升窗功能,關(guān)掉電源后要關(guān)窗必須重新通電才行。
外觀:外觀和 XRV幾乎一模一樣,很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,材質(zhì)比較柔軟。論視覺效果,肯定比不上那些新造車的人。中控屏具有觸控和實體按鍵兩種功能。中控屏和操控臺的風(fēng)格完全不同,看起來有些凌亂。
空間:小扶手箱前面的杯子,可以調(diào)節(jié)深淺的設(shè)計,真的很用心。
配置:指導(dǎo)價17.98萬,沒有購置稅,沒有車船稅,武漢有補貼,最后落地10萬元。群里還有十萬兄弟。雖然掛著思域標(biāo)志,但有東本的加持,外觀和 XRV一模一樣。三電八年保修十五萬公里,這車還真不錯。有一堆安全氣囊,安全多了。
動力:速度很快,足夠在市區(qū)內(nèi)行駛。只要你敢踩電門,它就敢往前沖。我不敢在城市里使用運動模式,太危險了。
越野: 方向盤更輕,女士上手更快。剎車頭段的介入非常明顯,和油車的線性介入有很大的不同,習(xí)慣了油車的朋友要適應(yīng)。
舒適:座椅體驗一般,還算不錯。十一月生產(chǎn)的車,還是很難聞的,放了炭包,經(jīng)常通風(fēng),味道也淡了不少。噪音,尤其是胎噪非常明顯,后備箱就像一個小型的共鳴箱,低頻噪音令人厭煩。
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