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攬境
攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格34.74萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，后備箱357L，接近3米的軸距，我的是6座，空間絕對夠用，帶上爸媽和他們，出去玩兒空間綽綽有余，并且野餐的用具和寶爸最愛的釣魚工具都可以放的下，可以說very good！
缺點：在實際的用車過程中，用車體驗確實好，但同時油耗也有點高，而且新車的價格比較堅挺。
外觀：攬境的外觀是自己比較喜歡的，修長的車身加上俯沖的車頭，看起來溫文爾雅，車尾加上貫穿尾燈也很有辨識度，車尾的小尾翼造型算是點睛之筆，車頭也有一條燈帶貫穿，算是目前大眾比較前衛(wèi)的設(shè)計了，車輪的設(shè)計也比較有高級感，加上寬厚的輪胎更顯霸氣，左右大燈下面還有兩個進氣口來減小風阻，這樣的細節(jié)還是值得表揚的
內(nèi)飾：沒事，我不太喜歡他的懸浮式中控臺，但是這就是人家的設(shè)計，都成指紋接收器了。
空間：接下來就是這輛車的空間了，我們?nèi)椅沂呛軡M意的，車長5152mm，車寬2002mm，車高1795mm，軸距2980mm，作為大眾旗下最大的一款SUV，空間表現(xiàn)是很卓越的，無論打開兩側(cè)的車門，還是打開后備箱，都是一個很通透的空間，沒有浪費的地方，坐在哪一排的座椅上都是很寬松的。
配置：車沒什么優(yōu)惠，送了一些禮品，送了腳墊什么的，銷售顧問比較熱情，有問題能及時解決，家里人也都很喜歡這輛車，很滿意
動力：動力：2噸重的大車開起來一點也不笨重，一給油就上勁，一點不拖沓。風輕云淡的就上路了。動力也強勁2.0搭配四驅(qū)發(fā)動機速度就是不一樣，一踩油門，嗖的一下就出去咯。就只是視野有點太高了，前面有點小盲區(qū)。
越野：
操控不是問題的，駕控起來相當簡單，油門剎車都很好用，還有很多安全駕駛輔助功能，更加提高了一部分安全性。
油耗：油耗感覺有點高，市區(qū)基本都是12個油左右，高速基本我89個。
舒適：舒適性滿意，主要就是硬件配置很豐富，從座椅到空調(diào)，充空調(diào)到音響，從音響到一些硬件配置，反正能想到的，能用到的，幾乎都有了，還有就是底盤扎實，前后也都是獨立性的懸架配置，對于一輛大型SUV的表現(xiàn)，我們?nèi)叶际呛軡M意的。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格35.49萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然我們家的這輛大眾攬境剛剛提回來的時間不長，一共也就開了三四個月，跑了幾千公里，但整體表現(xiàn)還是不錯的，作為一輛中大型SUV或者說是MPV，它的優(yōu)點是很明顯的，要說最滿意的，我想動力和舒適性應(yīng)該排在前面，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機匹配7擋濕式雙離合變速箱，這套動力總成可以發(fā)揮很好的動力效果，起步過程平穩(wěn)，急加速能力也很強大，別看車身自重比較沉，偶爾也有滿載的時候，但提速依然很快，微微的推背感，從來沒讓我失望過；說到舒適性，我想會體現(xiàn)在很多方面，后面會詳細來講，現(xiàn)在就簡單說說，真皮材質(zhì)的座椅，軟硬適度的懸架，承載式的車身，還有各種各樣的配置都是舒適性表現(xiàn)的基礎(chǔ)。
缺點：最不滿意的就是，現(xiàn)在所有的按鍵都是觸屏的，連空調(diào)按鍵都是，每次按完之后整個屏幕上都是指紋手印，簡直就是一個指紋收集器��！也不知道怎么避免
外觀：外觀很滿意，修長的車身加上俯沖的車頭，看起來就大氣。車尾燈上貫穿尾燈也很有辨識度。車輪期的設(shè)計也比較有高級感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料是非常不錯的。座椅采用的也是真皮的材質(zhì)，手感非常的好。就是感覺做工不太仔細，有些接縫處理的不是很好。
空間：空間：空間設(shè)計就是這個車最大的優(yōu)點，寬敞，就是夠?qū)挸ǎ�，三排座位坐上成年人也很寬敞，一個字就是大，后備箱空間也大，小的儲物空間也多。帶上爸媽，寶貝，還有愛的她一起來一場說走就走的旅行，美了！
配置：性價比蠻好的，買車送的東西也還蠻多，蠻貼心的。
動力：動力表現(xiàn)非常好，2.0T排量的高功率發(fā)動機就是很棒的，之前聽說經(jīng)典的EA888發(fā)動機，現(xiàn)在真正擁有了，一點兒都沒失望，反應(yīng)速度快，就算有時在開空調(diào)，偶爾也有滿載的情況，動力受到的影響也不是很明顯的，油門不用給的很大，車速就能控制在50碼左右，很平穩(wěn)，整個動力輸出的過程也都是很線性的。
越野：
車子雖然很大但是方向盤轉(zhuǎn)向還是很靈敏的，多功能方向盤，基本的操作在方向盤上都能完成（除了空調(diào)?，空調(diào)操控這個扣2星，實在是不方便），四驅(qū)，不用擔心冬天打滑了，減震也比較好，過減速帶沒有很強的顛簸，就是有些比較窄的路調(diào)頭一把調(diào)不過來
油耗：油耗市區(qū)內(nèi)13個左右，高速8個，可以接受，相比國產(chǎn)車來說還是省油的。
舒適：座椅舒適性還是比較高的，包裹性比較好，長時間做也不會疲勞，前排座椅通風，后排座椅加熱都有
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格33.29萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：攬境車身外觀看著很大氣，內(nèi)部空間寬敞實用，安全配置豐富，舒適性配置也令人滿意。
缺點：說了這么多的優(yōu)點，并不代表大眾攬境就是完美車型了，暫時來看，確實沒什么毛病，除了油耗有點高，各方面表現(xiàn)都還挺滿意的，因為提車時間只有兩三個月，截止到今天為止也才開了2500多公里，目前屬于磨合期內(nèi)，油耗不太穩(wěn)定也是正常的，百公里11個油上下，讓我覺得有點高，感覺加滿一箱油，跑不了幾天就沒油了，還得加油，還得花錢，心里不舒服。還有一點就是內(nèi)飾，可能是新車的原因，內(nèi)飾當中還是有些異味兒的，雖然不是很大，但每天早上打開車門也能聞得到。
外觀：外觀看著真心挺大氣，特別是前進氣格柵設(shè)計的很粗壯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，當然是以豪華感和科技為設(shè)計主線的，特殊的工藝，特殊的材質(zhì)，讓整個內(nèi)飾都變的高大上起來，真皮的方向盤，真皮的座椅，10.25英寸的全液晶儀表盤，12英寸的中控大屏，語音識別控制功能，該有的功能都有，該有的配置也都有。
空間：說到這輛車的空間，我是非常滿意的，一共有三排座椅，分別是2+2+2的座椅排布方式，每一排座椅對應(yīng)的空間都很充足，只要打開車門就有一種豁然開朗的感覺，本人的身高1米77，體重180斤，稍微有點發(fā)福，不過坐在車里面很寬松，沒有任何空間壓力的。
配置：說到性價比，我想大眾攬境還是可以的，最起碼它不加價，它不搞饑餓營銷，從訂車到提車只等了一周的時間，價格上的優(yōu)惠還可以的。
動力：動力因為買不到530配置的，就將就買了這臺2.0T動力的，不過2.0T的用的是EA888的發(fā)動機，保時捷好像也是用這款發(fā)動機，2.0T不算很快，但也夠用。
越野：
操控上咱也不是專業(yè)車評人，只能是方向盤開起來很輕盈，女司機也可以駕馭的得心應(yīng)手，開車過顛簸路段就像坐船一樣很軟，踩剎車響應(yīng)也比較快沒有那種頓挫的感覺
油耗：油耗其實不算高，市區(qū)綜合油耗在9.6左右，目前基本會超過9左右油了，是正常的油耗，畢竟2.0T的排量有著油耗很正常。
舒適：舒適度還可以，但是不算是那么的好，畢竟是SUV，所以懸掛還是相對會偏硬一點的，沒有那么的柔軟吧。車內(nèi)音響效果挺好，放歌聽起來很舒服，感覺在給耳朵按摩一樣。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格35.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2570公里
綜合評分
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優(yōu)點：攬境外觀：設(shè)計穩(wěn)重大氣，線條使用的很多，又增加了運動感。跟別的車一比真的是霸氣側(cè)漏啊?O?�？臻g設(shè)計也是這個車讓我最滿意的，一個字，就是大，寬敞。怎么塞也塞不滿��！
缺點：這個車最不滿意的地方是油耗有點小高，2.0T發(fā)動機油耗有點高，綜合油耗基本上12個多，燒油有點重，這個是這個車的這次缺點。再就是這個車的操控全是在大屏幕上操作，用完以后全是手指印，真的很難看。
外觀：大眾的外觀嘛，都那樣，沒啥丑不丑，好不好看的，一般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾第一次見這種懸浮式中控設(shè)計，很別致，內(nèi)飾顏色也很舒服看起來，不像黑色看起來很壓抑
空間：攬境的空間，第一二排的空間寬敞度很不錯，坐上去比較舒服，不會覺得太擁擠，后備箱的空間很好，如果把第三排的座位不放倒，后備箱兩個行李箱也可以，如果第三排的座椅放下來，儲物空間直接是想帶啥就帶啥了，不過第三排的空間間距比較小，像我這樣的成年人坐久了是不太舒服的，所以在我家里都是讓小朋友去第三排坐著，第二排比較舒服就留給了老人了。
配置：最后再來說說性價比，我沒什么好說的，既然選了這輛車，那么就是最喜歡的一點，就算付出點代價，我認為也是值得的，況且大眾攬境這輛車也是不錯的。
動力：2.0T的發(fā)動機，裝在轎車或者探岳那種suv上面動力肯定是夠的，但是放在攬境上動力還稍微欠缺了一點，攬境車身重2噸多，加速有點慢，不過買這種車也不是為了去飆車的，平時也夠用
越野：
駕駛手感很好，轉(zhuǎn)向挺靈活的，并沒有外觀看著這么穩(wěn)重，油門很線性，剎車不很軟，高速過彎姿態(tài)穩(wěn)定。
油耗：油耗相對來說偏高一點，也可能是在市區(qū)跑太堵車鬧的，不過這樣大的SUV想要很省油是不太現(xiàn)實的，畢竟車重擺在那里了，高速上拉一拉可以到十一個多將近十二個，也可以接受了
舒適：舒適性可是說是這款車的一大賣點了，底盤柔軟但并會讓你覺得在像開船一樣晃悠，隔音也特別的出色，跑高速時，風噪很小，噪音來源大多是有胎噪產(chǎn)生的，由于我的車改裝了，很擔心后期會不會出現(xiàn)各種異響了，目前來說很好，沒有出現(xiàn)，但是希望后期依舊保持
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購買時間2021年10月
購買地點江西 宜春
裸車價格35.64萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是大，車身大空間大座椅大，輪胎大，總體來說就是一個字，大，開出去霸氣有面子，去4s店看車的時候這輛車跟探岳放在一起，感覺探岳像是個童工出來工作了?，跟銷售了解之后才知道是大型SUV，反正我覺得更像是MPV
缺點：其實大眾攬境的優(yōu)點有很多，我只是選擇我最滿意的地方來表達的，現(xiàn)在就來說說這輛車的不足，簡單的總結(jié)一下，一共有三點，第一是配置方面，沒想到這么高的價格，中高配車型，竟然還沒有360全景影像，我的操控技術(shù)倒是沒問題，停個車，側(cè)方位，有倒車影像和倒車雷達就足夠用了，但是老婆的駕駛技術(shù)不行，估計沒有360全景影像，還是這么長的車身，可能很難停進去；第二油耗略高，已經(jīng)出了磨合期了，理論上油耗也該穩(wěn)定了，但從現(xiàn)在的用車情況來看，百公里還要10個油以上，跟我買車的時候，銷售跟我說的不太一樣；第三就是很常見的問題了，畢竟是新車，在廠家生產(chǎn)完之后應(yīng)該就是密封的狀態(tài)，內(nèi)飾當中就會存一些異味兒，我們把車剛開回來，車內(nèi)的空氣開始流通，異味就散出來了，這也是沒辦法的事情，經(jīng)常通風換氣，在車里面放一個空氣凈化器，效果都是很明顯的。
外觀：造型的設(shè)計是比較有型的那種，時尚動感的車身線條搭配犀利的大燈，讓我無比的自信，走到哪里，哪里就有矚目點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比起老大眾確實是好看了很多，不管是在設(shè)計方面，還是在材質(zhì)使用方面，座椅和方向盤都是用得好料子，可見誠意滿滿了。音響樂感不錯，不管是抒情的音樂，還是充滿激情的音樂，它都可以發(fā)揮到極致，
空間：空間不用問了， 滿分 。哈哈朋友說后排跟船一樣， 平時肯定夠用的了。
配置：值得我開心記錄的要數(shù)到天的交車儀式了，店里還給媳婦送了花，也給我送了攬境模型，簡直太喜歡了
動力：動力很滿意，這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機爆發(fā)力挺強的，別看裝在一輛大型SUV上，但是動力表現(xiàn)一點兒都不遜色，每天早上簡單的熱一熱車，輕輕踩油門，動力變化是很均勻的，出了小區(qū)，一個左轉(zhuǎn)，直接奔著三環(huán)就走了，上了三環(huán)之后就可以加油了，時速六七十公里，很輕松的動力表現(xiàn)，變速箱的換擋過程也都是很平順的。
越野：
真皮多功能方向盤，帶加熱功能，冬天再也不怕太涼了，動手了。智能觸控面板，前排座椅還帶記憶功能，一鍵啟動功能跟無鑰匙進入功能真的解放雙手。就是檔把太小了，感覺不喜歡?。車道保持輔助系統(tǒng)，只要你的車稍微壓線，就會提示。四驅(qū)車的穩(wěn)定性挺高，也不會怕下雪路滑了，雪天路滑真的是太難了上坡，輪轂直大漂。
油耗：含環(huán)線和城市道路，堵車也是每天堵，堵車的話市區(qū)13個左右，不堵車11，還算滿意吧，后期跑跑繞城高速應(yīng)該就地下來了。
舒適：舒適性沒問題的，同樣也是我最滿意的，沒有座椅的設(shè)計方面完全符合人體工程學，還有這輛車的軟硬件配套也都是很全面的，就算路況很一般，但通過的時候，只要放慢車速，舒適性表現(xiàn)還是挺好的。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格36.24萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1847公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到我的大眾攬境，一輛大型的SUV，最滿意的無外乎幾個方面，第一動力強勁，EA888的發(fā)動機，高效的動力輸出，對于大眾品牌來講是唯一的，也是最好的動力選擇；第二舒適性好，要說是一輛大型SUV也行，要說是一輛大型MPV也行，合理的空間分配，一共有三排座椅，加在一起有六個座位，每一排空間都很充足，乘坐感受都很舒服，居家旅行，談個生意，接待客戶都沒問題的，第三外觀好看，雖然還是有一些大眾品牌傳統(tǒng)的東西在里面，但是整體上也有自己的英雄本色。
缺點：起步頓挫感明顯，。跑高速的時候噪音有點大，靜音方面做的不是特別好。
外觀：顏值滿意，雖然大眾品牌旗下車型都是套娃臉，看起來都很像，但是攬境也有自己個性的地方，車頭很飽滿，邊緣的輪廓都很圓潤，大燈和中網(wǎng)之間的銜接是順勢而為的，看起來很舒服，細節(jié)做的都很好，21寸的鋁合金輪轂，大小也是特別適合的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對于豪華品牌來說，攬境內(nèi)飾比較注重實用主義吧，設(shè)計和布局比較一般，少了豪車那種氛圍感，但是用料和做工還是用了心思的。
空間：說到這輛車的空間，我挺滿意的，前面兩排座椅的空間都是很充足的，可以向前向后挪動的范圍很大，根據(jù)不同的乘車需求，簡單的進行調(diào)整，空間表現(xiàn)是沒問題的，不過說到最后一排空間，還是有點小，進出不方便，長時間坐在最后一排，還是會有些憋屈的。
配置：我自己現(xiàn)在用下來，各方面感覺都還挺好，而且配置上，我這個是四驅(qū)的高配，該有的功能都有了，使用感受非常完善，性價比特別突出。
動力：2.0T的動力并不弱，本來想選2.5T版本的，但是不想等車，索性就提了2.0的，經(jīng)過試駕，只要舍得踩油門，動力足夠用
越野：
操控表現(xiàn)就是挺智能的，主要是這輛車搭載的功能很多，有輔助操控的，還有保證安全的，方方面面都挺體貼的，真皮的多功能方向盤，全液晶的儀表盤，油門踏板和剎車踏板也都很靈活，雖然車身長度很長，但真正的駕馭起來也算是挺靈活的了。
油耗：這車子開了不到一個月，我主要是開在城區(qū)里面吧，油耗就顯得高了些，沒跑過高速，現(xiàn)在基本都是12過多的油，這車子算是比較費油的主，和同事的一比較就能知道的。
舒適：我很滿意噢，座椅很舒服，主副駕還有后排都是電動座椅，除了前排，中間的那排還有usb充電接口。出去玩，手機沒電再也不用去擠接口了
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購買時間2021年10月
購買地點江西 新余
裸車價格34.44萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：今天是我買一汽-大眾攬境的第61天，，當初選擇他的原因是，第一眼看見他就被他霸氣的外觀設(shè)計給吸引住了。買車前和家里人商量想把現(xiàn)在的小車換成一輛大一點的SUV，再加上準備要二胎了嘛，現(xiàn)在的小車已經(jīng)滿足不了我們的需求了，所以準備換輛大的，最好是67座的。我看過很多車型，也聽朋友給推薦過很多車型，在觀望的過程中，在一次車展上，我看到了一輛龐然大物，那就是新上市沒多久的一汽-大眾全新全能旗艦SUV-攬境，67座都有，配置齊全，坐進去映入眼簾的是銷售說的什么云端懸浮式中控臺設(shè)計，很新穎，挺銷售給介紹了好多實用的配置，什么電動座椅，座椅電加熱，還有方向盤電加熱，全新數(shù)字化儀表盤，科技感十足，最重要的是現(xiàn)在霧霾嚴重，攬境還可以凈化空氣；內(nèi)部空間很大，一開始我以為6座第二排空間會很擁擠，沒想到坐進去之后我還能蹺二郎腿，滿意。（我身高1米82），后備箱容積也很大，把第三排放倒后還能當床使用，以后自駕游老婆孩子累了還可以在后面睡覺，美滋滋�。卉噧�(nèi)也有很多儲物空間不占地，用處多。
缺點：其實這個價格的車也不算是特別便宜的了，如果能把內(nèi)飾方面再做的完美一些，我認為幾乎就是無可挑剔了。
外觀：外形很滿意，整體看起來很時尚的，少了一些中庸，多了一些運動，車身比例協(xié)調(diào)，整體上和細節(jié)上都做得很好，家族式的進氣格柵，一體式的大燈設(shè)計，看起來就很有完整性，再有就是隱藏式的腰線，鋁合金的輪轂，整體金屬色的車身，起來就是很有身份而且很華麗的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比日系的好很多 包括有些車還沒有觸控中控 ，我也是醉了， 中規(guī)中矩吧 ，用料也還可以。
空間：這輛車的空間還是可以的，最起碼前面兩排空間很大，無論什么樣的身材，無論什么樣的身高，駕駛感受和乘坐感受都是很好的，主要是座椅可以挪動的范圍很大，包括向前向后向上向下都是沒問題的，換車主要就是家用，有一小部分商用的價值，反正就是那么回事兒，空間表現(xiàn)還算滿意。
配置：不知道什么時候，大眾車也還是走性價比路線了，攬境這款車，可以說是一汽大眾性價比最高的一款車，用料和配置上可以說是能堆上的全都懟上了，相較于其他的合資車，可以說是性價比十足。買車的時候店里贈送了終身免費保養(yǎng)，保養(yǎng)上應(yīng)該不會花太多錢，另外這車的改裝費用4S貼了不少錢，對于我來說，這款車買的十足！
動力：動力方面滿意，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機匹配7速濕式雙離合變速箱，這套動力總成也算不錯，更是大眾品牌的經(jīng)典配置，渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出很有爆發(fā)力，7速濕式雙離合變速箱的換擋速度快而且邏輯性很強，它擁有很好的預(yù)判能力，提前量都能控制的很好。
越野：
操控挺好上手的。底盤的穩(wěn)定性非常好。方向盤的手感也很不錯，還有各種輔助操控功能，非常的方便與安全。我認為新手也是比較好駕馭的。
油耗：油耗可能會偏高一點點。在市區(qū)里面開的時候，有時候都到13了，。就目前來說，這個油耗我還是可以接受的，我也在期待首保后的油耗是否會低一點。
舒適：舒適性：座椅坐起來，真的是很舒適，包裹性不錯，還有座椅加熱，這個真是值得表揚一下，北方的大雪天，上車后空調(diào)給力，座椅再一加熱，上車后就是舒服。再也不怕早上送孩子，凍著她們了。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格34.14萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這款是2.0T的高配，功能特別齊全，電動座椅帶加熱功能、5種駕駛模式，跑長途實用的自適應(yīng)巡航等等，性價比非常出色。
缺點：關(guān)于我們家大眾攬境的優(yōu)點或者說我最滿意的地方已經(jīng)說完了，下面需要吐槽一下，這輛車的一些不足或者說不滿意的地方，其實也都是無關(guān)緊要，畢竟人無完人，車無完車，有優(yōu)點就會有缺點，有滿意的地方就會有不滿意的地方，首先就是最后一排空間有點小，如果坐兩個成年人，腿部空間和頭部空間還是有些拘束的，怎么說呢！反正就是因人而異，跟身高和身材有一定關(guān)系；其次油耗不太穩(wěn)定，本來是想加98號的，我們這里的加油站只有一家有98號汽油，離我家還挺遠的，后來干脆就加95號的，也沒什么問題，只是前期油耗有點高，最近感覺好一些了，基本上平穩(wěn)了；最后就是比較常見的問題了，新車內(nèi)飾有些異味兒，但異味兒不太大，經(jīng)常的通通風，對去除異味兒還是很有幫助的。
外觀：外形滿意，首先就是氣質(zhì)這一塊很霸氣，作為一輛大型的SUV，大眾旗下的一哥位置，我想就是非攬境莫屬了，其次經(jīng)典的中網(wǎng)設(shè)計，大燈和尾燈交相呼應(yīng)，全部都是LED的，辨識度高，晚上開車更安全，里面都是矩陣的顯示方式，更有格調(diào)，最后就是21寸的大輪轂，足夠的氣派，大哥就是大哥，必須要有模有樣。
內(nèi)飾：攬境內(nèi)飾可以說是打破了大眾傳統(tǒng)的設(shè)計，和其他大眾車完全不一樣，就光一個小電子擋桿就是滿滿的高級感。
空間：乘坐空間是對攬境最滿意的地方之一，全家乘坐一、二、三排都能找到合適的位置，而且乘坐舒適性也能得到保證�！� 第三排空間:攬境第三排座椅，在同價位7座SUV中可以說是坐著最舒服的。后備廂容積:攬境車子的后備箱雖然因為是3排座位布局不是很大，但正常情況下也是夠用了。放倒第三排座椅后就無敵了。☆ 空間設(shè)計亮點:攬境內(nèi)飾設(shè)計沒有了大眾一貫的祖?zhèn)鳂邮�，顯的時尚許多，科技感也滿滿的。
配置：在同等價位中，這款車的實用性就非常的高。它既有顏值又有實力。
動力：攬境的動力相當不錯，雖然你看到它整個車身大，而且車的重量也大，以為它的動力比較乏，我一開始沒有試駕的時候也這么覺得，但是攬境包括起步和高速上加速都是完全滿足家用的水平，踩上一腳油門，舒服~
越野：
操控指向性不錯，大眾車的底盤調(diào)教一向可以。
油耗：大概11-12個油吧，大概這么多。那么大的車子有個這個油耗也不夸張
舒適：座椅比較大，有電動調(diào)節(jié)，坐著稍微有一點硬，比美系軟，比日系硬一點那種感覺，我比較喜歡，空調(diào)可以分區(qū)控溫（雖然我感覺沒啥用，但是我媳婦總把她副駕駛調(diào)的稍微高一點），氛圍燈顏色也比較多，全景大天窗，等天氣暖和了一定開著氛圍燈打開天窗看星星
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購買時間2021年10月
購買地點河北 承德
裸車價格33.54萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：說車之前想說說人生經(jīng)歷，不經(jīng)歷風雨，很難見彩虹，我是大專畢業(yè)，一路工作都是磕磕絆絆，從畢業(yè)時一個月只賺1000多，到現(xiàn)在收入穩(wěn)定，衣食無憂，我確實付出了很多很多，事實證明，只要我們肯努力，住上大房子，開上喜歡的車子都是沒問題的。換車經(jīng)歷了兩次換車，成功的將大眾攬境開回家，雖然提車的時間不長，只有短短的兩三個月，但通過這段時間的用車感受，我還是印象深刻而且特別滿意的，首先就是空間充足，2980mm的軸距，合理的空間分配，一共三排座椅，分別是2+2+2的座椅排布方式，每一排空間都很充足，也為舒適性奠定了很好的基礎(chǔ)；其次動力很充足， EA888的發(fā)動機，2.0T的排量，高功率的型號，匹配7速濕式雙離合變速箱，這套動力總成也讓我很滿意，起步很平穩(wěn)，加速也挺快的；最后就是舒適性好，也是我最滿意的，全部都是真皮的座椅，電動調(diào)節(jié)，可以說是全方位的體貼照顧了。
缺點：首先車機操控很不滿意，首先車內(nèi)實體按鍵太少，至少空調(diào)的操控應(yīng)該保留實體按鍵或旋鈕，不能一味的最求所謂的科技感、高檔感而不考慮操作的便利性，有時開車的時候都不大敢調(diào)整空調(diào)設(shè)定，其次中控大面積的烤漆面板使用一段時間后滿滿的指紋和灰塵，陽光下非常明顯。
外觀：外形方面，依然很滿意，整體來看像一顆子彈頭，車頭尖尖的，但也圓潤飽滿，線條變化挺柔和的，看起來很舒服，車身和車尾都是方方正正的，主要也是為了內(nèi)部的空間著想，當時選擇這個顏色，主要就是覺得比較耐臟而且顯得也很高檔的。
內(nèi)飾：液晶儀表盤，超大的中控屏，氛圍燈，還有無線充電，科技感還是很強的，一改我之前覺得大眾老氣的形象，中央扶手，儲物盒什么的別的車都有，沒啥說的
空間：家里有兩個孩子，這是我選擇了六座的原因，因為六座的空間和乘坐都比較符合我需求。攬境5152車長和2980的軸距已經(jīng)比很多七座車還寬敞，第二排到第三排的過道也很寬，比較方便老人照顧孩子。但后備箱空間不是很大，深度也不是很深，但在6座車里是相當正常的。比較可惜是第三排不支持電動放倒，不像朋友的XT6，按下按鈕，就可以隨意升降，第三排放倒后，和后備箱一樣的平整，這樣很容易放一個折疊式嬰兒車。唯一的缺點是第三排座椅比較硬。
配置：我覺得攬境可圈可點吧，也是位實力派的選手了，配置實用，空間寬敞，外觀顏值到位，我是挺滿意的。
動力：動力是完全夠用的。各種路況都可以很好的通過。安全性非常的高。尤其是在高速上開的時候，動力響應(yīng)非常的快，總體來說，還是令人滿意的。
越野：
操控上，我大體上是滿意的，美中不足就是沒有360全景影響，這樣的話，有時老婆開車出去，接個孩子，買個菜，停車都很吃力，倒車入庫倒是沒問題，就是側(cè)方位停車有些難度，考慮過加裝360全景影像，就是價格太貴了而且比較繁瑣。
油耗：油耗方面來講的話，肯定是比較高了，但也跟我自己預(yù)想差不多吧，那個時候看車也想到了這個問題，但是細想想要馬跑，總得讓馬吃草吧，不過現(xiàn)在開了一段時間后，也沒有之前剛提回來那么的高油耗了，跟網(wǎng)上的車友的數(shù)據(jù)都差不多。
舒適：內(nèi)部空間大，座椅靠背不硬不軟，很舒適，靠背也是電動調(diào)節(jié)的
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購買時間2021年11月
購買地點江西 新余
裸車價格33.74萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：每個人的一生都會經(jīng)歷好幾輛車，年輕的時候，喜歡激情，喜歡刺激，喜歡操控，喜歡動力，一輛高爾夫R或者一輛紅頭思域再適合不過，隨著年齡增長，隨著積累財富，會從一輛緊湊型轎車換成一輛中大型SUV，此時此刻的我們，喜歡的是穩(wěn)重，喜歡的是空間，喜歡的是舒適性，我就是這樣選擇的，前幾個月剛剛提了一輛大眾攬境，作為大眾旗下最大的SUV，我還是挺滿意的，要說最喜歡的地方或者表現(xiàn)，我想就是舒適性和空間了，前排和后排都是獨立的懸掛，承載式的車身穩(wěn)定性更強，空間又很充足，每次坐在車里面，開車的過程或者坐車的過程都是很享受的。
缺點：攬境開下來感覺各方面都挺好的，唯一一方面是我覺得需要改進的地方是第三排的設(shè)計了，其實攬境的車長和軸距對比同級車來說，優(yōu)勢是不小的，但對于第三排的間距設(shè)計就比較一般吧，相比較第二排那種舒服，像我這種大人坐在第三排更多是比較擁擠吧，所以第三排是比較適合小孩子去乘坐，不過對于我家除了有時候需要第三排的空間，其他大多數(shù)時候都是放倒狀態(tài)，
外觀：前臉很有特點，辨識度很高，讓車頭看過去非常年輕。鍍鉻飾條搭配，層次感很強。側(cè)面線條十分流暢，21寸的輪轂，和車身高度比例協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比之前的大眾車，高級了不少科技感有了。
空間：五米多的車身確實長，再加上俯沖的車頭，看起來更加大，本人一米七五，駕駛調(diào)好位置后，二排空間家人在里面可以翹二郎腿，可以說是非常寬敞，至于第三排空間勉強坐個大人，但是后備箱的容積不小，出去玩了帶點野餐帳篷啥的都不是問題，如果把后備箱空間給第三排讓點，我覺得攬境這車就更實用一點了
配置：個人覺得同價位中算性價比高的，后期優(yōu)惠在大點就更好了。
動力：這輛車的動力比較平穩(wěn)，起步提速都是如此，而且它的動力儲備還蠻充沛的，動力響應(yīng)始終都很積極。
越野：
關(guān)于操控，關(guān)于配置，我要簡單吐槽一下，主要就是沒有360全景影像，這么大這么長的車身，停車的時候確實不太方便，好在底盤很高，也很扎實，有的時候臨時停車就可以停在馬路牙子上，輕輕松松就能上去，一點問題都沒有，真皮的方向盤挺靈活的，電子助力，有時打完方向，只要帶一點點回舵的力氣就可以了
油耗：油耗是有點高，反正比我買車之前想象的要高一些，可能也是磨合期的原因，油耗不太穩(wěn)定，現(xiàn)在能做的就是靜觀其變了，行駛了2570公里，平均油耗一直都在11個油左右。
舒適：座椅舒適性不錯，車內(nèi)隔音做的也可以，特別表揚下車內(nèi)音響。
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