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攬境
2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版

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攬境車(chē)主點(diǎn)評(píng)(893條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格34.44萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):今天是我買(mǎi)一汽-大眾攬境的第61天,,當(dāng)初選擇他的原因是,第一眼看見(jiàn)他就被他霸氣的外觀設(shè)計(jì)給吸引住了。買(mǎi)車(chē)前和家里人商量想把現(xiàn)在的小車(chē)換成一輛大一點(diǎn)的SUV,再加上準(zhǔn)備要二胎了嘛,現(xiàn)在的小車(chē)已經(jīng)滿(mǎn)足不了我們的需求了,所以準(zhǔn)備換輛大的,最好是67座的。我看過(guò)很多車(chē)型,也聽(tīng)朋友給推薦過(guò)很多車(chē)型,在觀望的過(guò)程中,在一次車(chē)展上,我看到了一輛龐然大物,那就是新上市沒(méi)多久的一汽-大眾全新全能旗艦SUV-攬境,67座都有,配置齊全,坐進(jìn)去映入眼簾的是銷(xiāo)售說(shuō)的什么云端懸浮式中控臺(tái)設(shè)計(jì),很新穎,挺銷(xiāo)售給介紹了好多實(shí)用的配置,什么電動(dòng)座椅,座椅電加熱,還有方向盤(pán)電加熱,全新數(shù)字化儀表盤(pán),科技感十足,最重要的是現(xiàn)在霧霾嚴(yán)重,攬境還可以?xún)艋諝;?nèi)部空間很大,一開(kāi)始我以為6座第二排空間會(huì)很擁擠,沒(méi)想到坐進(jìn)去之后我還能蹺二郎腿,滿(mǎn)意。(我身高1米82),后備箱容積也很大,把第三排放倒后還能當(dāng)床使用,以后自駕游老婆孩子累了還可以在后面睡覺(jué),美滋滋。卉(chē)內(nèi)也有很多儲(chǔ)物空間不占地,用處多。
缺點(diǎn):其實(shí)這個(gè)價(jià)格的車(chē)也不算是特別便宜的了,如果能把內(nèi)飾方面再做的完美一些,我認(rèn)為幾乎就是無(wú)可挑剔了。
外觀:外形很滿(mǎn)意,整體看起來(lái)很時(shí)尚的,少了一些中庸,多了一些運(yùn)動(dòng),車(chē)身比例協(xié)調(diào),整體上和細(xì)節(jié)上都做得很好,家族式的進(jìn)氣格柵,一體式的大燈設(shè)計(jì),看起來(lái)就很有完整性,再有就是隱藏式的腰線(xiàn),鋁合金的輪轂,整體金屬色的車(chē)身,起來(lái)就是很有身份而且很華麗的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比日系的好很多 包括有些車(chē)還沒(méi)有觸控中控 ,我也是醉了, 中規(guī)中矩吧 ,用料也還可以。
空間:這輛車(chē)的空間還是可以的,最起碼前面兩排空間很大,無(wú)論什么樣的身材,無(wú)論什么樣的身高,駕駛感受和乘坐感受都是很好的,主要是座椅可以挪動(dòng)的范圍很大,包括向前向后向上向下都是沒(méi)問(wèn)題的,換車(chē)主要就是家用,有一小部分商用的價(jià)值,反正就是那么回事兒,空間表現(xiàn)還算滿(mǎn)意。
配置:不知道什么時(shí)候,大眾車(chē)也還是走性?xún)r(jià)比路線(xiàn)了,攬境這款車(chē),可以說(shuō)是一汽大眾性?xún)r(jià)比最高的一款車(chē),用料和配置上可以說(shuō)是能堆上的全都懟上了,相較于其他的合資車(chē),可以說(shuō)是性?xún)r(jià)比十足。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候店里贈(zèng)送了終身免費(fèi)保養(yǎng),保養(yǎng)上應(yīng)該不會(huì)花太多錢(qián),另外這車(chē)的改裝費(fèi)用4S貼了不少錢(qián),對(duì)于我來(lái)說(shuō),這款車(chē)買(mǎi)的十足!
動(dòng)力:動(dòng)力方面滿(mǎn)意,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速濕式雙離合變速箱,這套動(dòng)力總成也算不錯(cuò),更是大眾品牌的經(jīng)典配置,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出很有爆發(fā)力,7速濕式雙離合變速箱的換擋速度快而且邏輯性很強(qiáng),它擁有很好的預(yù)判能力,提前量都能控制的很好。
越野: 操控挺好上手的。底盤(pán)的穩(wěn)定性非常好。方向盤(pán)的手感也很不錯(cuò),還有各種輔助操控功能,非常的方便與安全。我認(rèn)為新手也是比較好駕馭的。
油耗:油耗可能會(huì)偏高一點(diǎn)點(diǎn)。在市區(qū)里面開(kāi)的時(shí)候,有時(shí)候都到13了,。就目前來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗我還是可以接受的,我也在期待首保后的油耗是否會(huì)低一點(diǎn)。
舒適:舒適性:座椅坐起來(lái),真的是很舒適,包裹性不錯(cuò),還有座椅加熱,這個(gè)真是值得表?yè)P(yáng)一下,北方的大雪天,上車(chē)后空調(diào)給力,座椅再一加熱,上車(chē)后就是舒服。再也不怕早上送孩子,凍著她們了。
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