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滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
攬境
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（113）+1 動(dòng)力強(qiáng)（79）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（61）+1缺點(diǎn)：
起步有點(diǎn)肉（257）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 530TSI 四驅(qū)旗艦勝境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格39.44萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得它的這個(gè)空間是很大的，我的身高是180，坐進(jìn)去也沒(méi)有任何的擁擠感，相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較寬敞的，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)處理也是相當(dāng)?shù)轿�，頭部也不會(huì)離這個(gè)車(chē)頂很近，腿部也有很大的空間可以伸展，前后排的空間都很大，不僅乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間也是非常不錯(cuò)的，它的后備箱容量很大，可以放下很多的行李，兩三個(gè)行李箱加上一些私人的物品都是可以的。
缺點(diǎn)：俗話說(shuō)的好， 魚(yú)和熊掌不可兼得。 攬境的車(chē)身夠大， 但是大不僅有好處， 也有壞處， 壞處就是車(chē)位不好找， 其他的沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀：首先進(jìn)氣格柵方面并沒(méi)有采用很多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，鍍鉻飾條和整個(gè)車(chē)燈融為一體。其實(shí)鍍鉻飾條的裝飾讓這款車(chē)前臉看起來(lái)層次感比較的強(qiáng)。側(cè)面輪轂的尺寸比較大，而且造型也比較好看。關(guān)于這款它的尾燈，我覺(jué)得是大眾里面辨識(shí)度最高的，也是目前最漂亮的尾燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾完全ok的，真皮座椅，鋼琴烤漆的設(shè)計(jì)搭配內(nèi)飾風(fēng)格，黑灰色搭配非常不錯(cuò)。
空間：空間大，確實(shí)沒(méi)話說(shuō)。不愧是大眾最大的SUV，坐7個(gè)人的時(shí)候顯得也不擁擠，畢竟是個(gè)5米多長(zhǎng)的車(chē)，如果出去自駕游，在人坐得不多的情況下，可以把第二排和第三排的座椅放倒就可以變成一張大床，在服務(wù)區(qū)可以睡一晚上也節(jié)約了一晚酒店的房費(fèi)。
配置：我買(mǎi)的是頂配的攬境， 可能有人說(shuō)頂配的性價(jià)比會(huì)比較低， 但是我覺(jué)著相比其它車(chē)型， 攬境的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：只要肯踩油門(mén)，加速不錯(cuò)，低速急加速有時(shí)有輕的頓挫感，不影響駕駛感受，速度起來(lái)后平順感不錯(cuò)。
越野：
指向精準(zhǔn)，操作起來(lái)和我開(kāi)過(guò)得奧迪沒(méi)啥區(qū)別，
油耗：動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)油耗肯定不會(huì)低， 我開(kāi)的攬境達(dá)到了十一個(gè)多油， 不過(guò)要是和別的車(chē)比我覺(jué)著還是有優(yōu)越感的。
舒適：內(nèi)飾的空調(diào)設(shè)計(jì)成觸控式的，三區(qū)空調(diào)對(duì)第二第三排的人照顧的很好，還可以語(yǔ)音控制開(kāi)啟，燈光也是觸控式的，用的是雙層的隔音玻璃，整體上的隔音效果比較的好。全車(chē)有十一個(gè)USB接口。第三排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和水杯架總體上說(shuō)設(shè)計(jì)還是比較科學(xué)和人性化的。這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)還是偏舒適性的。跟上汽大眾的途昂。相比較嗯，這臺(tái)車(chē)更適合家用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 530TSI 四驅(qū)旗艦勝境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格40.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)使用起來(lái)是非常NICE，整個(gè)攬境的動(dòng)力輸出環(huán)境就是隨叫隨到，無(wú)論是去哪兒我心里都非常的安心。在跑長(zhǎng)途高速的環(huán)境下，根據(jù)有些高速保持100kmh的巡航整個(gè)車(chē)的重心，底盤(pán)調(diào)教非常的穩(wěn)重，而且在高速超車(chē)攬境的超車(chē)速度是真的響應(yīng)快，真的是香啊排量2.5T的攬境。同樣攬境的四驅(qū)模式，在戶外玩耍的時(shí)候就是輕松應(yīng)對(duì)非鋪裝路，整個(gè)車(chē)的懸掛避震系統(tǒng)的反饋，以及攬境的穩(wěn)定系統(tǒng)都能讓我感受到通過(guò)越野泥濘路段都是如履平地的感受。加上攬境作為大眾的最大SUV整個(gè)車(chē)身雖然長(zhǎng)，其實(shí)在通過(guò)爛路，或者在城市穿梭都是非常靈活的。這一切也是因?yàn)閿埦车呐渲檬钦娴牟诲e(cuò)，也搭載了特別多的高科技技術(shù)在整個(gè)車(chē)上，無(wú)論外觀還是內(nèi)飾就顏值和實(shí)力并存的，所以只想說(shuō)一句選擇了攬境真的是YYDS
缺點(diǎn)：首先是目前價(jià)格還是比較貴的，因?yàn)楫吘勾蟊姷钠放瞥鲞@么高端的車(chē)型，價(jià)格其實(shí)性價(jià)比應(yīng)該更高一些，或許銷(xiāo)量也會(huì)更好一些。
外觀：外觀簡(jiǎn)約大氣，線條流暢，車(chē)燈設(shè)計(jì)不錯(cuò)，做工八分，還不錯(cuò)
內(nèi)飾：攬境的車(chē)身線條流暢， 前臉夠霸氣， 屁股也很好看 ， 我很滿意。
空間：空間科技感不錯(cuò)，簡(jiǎn)潔寬敞，儲(chǔ)物空間充足。六座中間過(guò)道可以伸腿，第三排座椅乘坐感覺(jué)不錯(cuò)。即使第三排坐人，后備箱空間也不錯(cuò)。
配置：你如果問(wèn)我攬境的性價(jià)比怎么樣，其實(shí)我也并不是很清楚，畢竟我也不是專(zhuān)業(yè)的。 但是這車(chē)該有的配置都有，也不用過(guò)多選裝什么。 我只能說(shuō)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，攬境這車(chē)值得買(mǎi)。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，對(duì)于攬境我就一句話：讓我滿意更讓我省心。 PS：平時(shí)我老婆也會(huì)偶爾開(kāi)一下它，所以女士想買(mǎi)這車(chē)也沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：這款車(chē)直接用了一款2.9T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了299馬力，當(dāng)然變速箱可能稍微遜色一點(diǎn)，七速的濕式雙離合變速箱會(huì)讓這款車(chē)提速比較的猛�？赡茉谄鸩降臅r(shí)候感覺(jué)不太出來(lái)，但是中后段加速是不錯(cuò)的。
越野：
說(shuō)起這款車(chē)的操控，其實(shí)更多的是表現(xiàn)在它的配置方面，因?yàn)檫@款車(chē)是一個(gè)配置很高的車(chē)型，所以說(shuō)駕駛輔助配置非常的多，就算是女司機(jī)開(kāi)這款車(chē)也是比較容易的，當(dāng)然因?yàn)檐?chē)身尺寸比較大，所以說(shuō)走一些窄路的時(shí)候還是要小心謹(jǐn)慎為好。而且整體底盤(pán)的質(zhì)感也保留了大眾的原汁原味那種感覺(jué)。
油耗：畢竟2.5T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)的排量已經(jīng)很大了，再加上一到后半年就沒(méi)有了那么多的出差機(jī)會(huì)，而且我的小棉襖才出生沒(méi)多久，我肯定也會(huì)盡量調(diào)整工作多陪陪老婆，因此平時(shí)的用車(chē)環(huán)境還是很受限的，油耗也確實(shí)不低，現(xiàn)在的平均油耗基本上已經(jīng)在11個(gè)多了。
舒適：內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)挺高檔的， 尤其是中控的雙聯(lián)屏是真的很有科技感， 而且大多位置都是真皮設(shè)計(jì)， 很用心的設(shè)計(jì)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 530TSI 四驅(qū)旗艦勝境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格39.69萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)使用起來(lái)是非常NICE，整個(gè)攬境的動(dòng)力輸出環(huán)境就是隨叫隨到，無(wú)論是去哪兒我心里都非常的安心。在跑長(zhǎng)途高速的環(huán)境下，根據(jù)有些高速保持100kmh的巡航整個(gè)車(chē)的重心，底盤(pán)調(diào)教非常的穩(wěn)重，而且在高速超車(chē)攬境的超車(chē)速度是真的響應(yīng)快，真的是香啊排量2.5T的攬境。同樣攬境的四驅(qū)模式，在戶外玩耍的時(shí)候就是輕松應(yīng)對(duì)非鋪裝路，整個(gè)車(chē)的懸掛避震系統(tǒng)的反饋，以及攬境的穩(wěn)定系統(tǒng)都能讓我感受到通過(guò)越野泥濘路段都是如履平地的感受。加上攬境作為大眾的最大SUV整個(gè)車(chē)身雖然長(zhǎng)，其實(shí)在通過(guò)爛路，或者在城市穿梭都是非常靈活的。這一切也是因?yàn)閿埦车呐渲檬钦娴牟诲e(cuò)，也搭載了特別多的高科技技術(shù)在整個(gè)車(chē)上。比如EPS電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向，前麥弗遜式獨(dú)立懸架 后多連桿式獨(dú)立懸架。無(wú)論外觀還是內(nèi)飾就顏值和實(shí)力并存的，包括就一個(gè)大燈都包含了特別多的功能，前大燈感光自動(dòng)開(kāi)啟、前大燈離回家功能、大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié)功能、動(dòng)態(tài)LED后轉(zhuǎn)向燈、高級(jí)全LED前大燈、MDFS智能動(dòng)態(tài)燈光輔助功能、AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。說(shuō)到這里還有一個(gè)攬境車(chē)上的電源的搭配那就是真的豐富，頂棚USB充電插口（行車(chē)記錄儀用）、前排USB插口x4、6座第二排USB充電插口x4、7座第二排USB充電插口x2（可選）、第三排USB充電插口x2。攬境車(chē)的安全科技配置也是相當(dāng)?shù)母呔蜌饽液蜌夂熃o大家說(shuō)一下也是多出搭配著前排正面安全氣囊x2、前排側(cè)面安全氣囊x2、前后貫穿式兩側(cè)頭部安全氣簾x2、司機(jī)側(cè)膝部安全氣囊x1、第二排側(cè)面安全氣囊x2。以及攬境的行車(chē)安全電控系統(tǒng)也是非常的突出，ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、MKE疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、TPMS Digital Display主動(dòng)式智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、BSD 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（含AEB城市緊急制動(dòng)）、VZE交通標(biāo)志識(shí)別、Pre-Crash預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)、RTA后方交通預(yù)警系統(tǒng)。同樣攬境的輔助泊車(chē)也是很棒的開(kāi)過(guò)的朋友都知道，車(chē)上搭載了Auto Hold 自動(dòng)駐車(chē)、EPB 電子駐車(chē)、RVC泊車(chē)后視影像系統(tǒng)（可選）、Top View 360°全景可視影像、PLA 3.0智能泊車(chē)系統(tǒng)。同樣吶根據(jù)其實(shí)每個(gè)人自己的選擇攬境也是提供了6座或者7座的配置自由選擇啦，前排座椅帶加熱、第二排座椅也是同樣帶上了加熱功能非常貼心的細(xì)節(jié)，前排座椅帶通風(fēng)、第二排老板座椅高級(jí)通風(fēng)還帶有按摩功能，駕駛位置側(cè)12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅含4向腰托、副駕駛的側(cè)面12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅含4向腰托，駕駛位置吶側(cè)面座椅擁有記憶功能。座椅的配置豐富性，攬境也就給了每個(gè)位置坐的舒適體驗(yàn)，以及可以享受旅途的快樂(lè)時(shí)光啦。攬境這款車(chē)搭載的技術(shù)絕對(duì)是這個(gè)時(shí)代的真香產(chǎn)物，所以只想說(shuō)一句選擇了攬境真的是YYDS。
缺點(diǎn)：不滿意的地方目前沒(méi)有吧，因?yàn)樽约阂恢辩姁?ài)大眾啦。
外觀：相比同級(jí)別的主流SUV來(lái)講，攬境的前臉造型看起來(lái)更具親和力一些，簡(jiǎn)單的鍍鉻飾條形成的中網(wǎng)造型還真是挺優(yōu)雅的，絲毫沒(méi)有傳統(tǒng)SUV的冷酷兇猛，大角度傾斜的A柱會(huì)讓側(cè)身呈現(xiàn)出非常修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，總之?dāng)埦车耐庥^看起來(lái)還是很有內(nèi)涵的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是數(shù)字化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，未來(lái)大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還是蠻喜歡的，比較時(shí)尚也有檔次。手機(jī)無(wú)線充電是我喜歡的。車(chē)聯(lián)網(wǎng)支持手機(jī)無(wú)線投屏CarPlay可以直接使用，相當(dāng)便捷。這種這次幾乎淘汰了所有的物理按鍵，觸摸的的燈光、空調(diào)、駕駛輔助、電子換擋，給內(nèi)飾的檔次提升不少
空間：其實(shí)這次換車(chē)我一直想買(mǎi)臺(tái)七座車(chē)來(lái)著，畢竟都把目標(biāo)鎖定在了中大型SUV里，但實(shí)際看了看之后還是覺(jué)得六座車(chē)的實(shí)用性更強(qiáng)，尤其是最后一排的乘坐空間會(huì)更加寬敞一些，還有就是這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)豐富的，觸手可及的部位都有合理的儲(chǔ)物槽，攬境不僅有著超級(jí)寬敞的乘坐空間而且這輛車(chē)的空間利用率還特別高。
配置：首先從車(chē)子本身的用料以及配置上來(lái)講，這臺(tái)車(chē)子確實(shí)是非常厚道的，同時(shí)頂配車(chē)型也有一臺(tái)2.5T的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這些都是這臺(tái)車(chē)子的優(yōu)勢(shì)，但就從客觀角度來(lái)講這臺(tái)車(chē)子的價(jià)格也確實(shí)是比較高的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候所享受到的優(yōu)惠力度也比較小，總之40多萬(wàn)的價(jià)格去選擇一臺(tái)大眾旗下的SUV在很多人看來(lái)肯定還是有些不太合適，再者就是這也是大眾旗下的新款車(chē)型，所以說(shuō)后期的保值率可能也并不是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)，他采用的是380的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。和奧迪大眾的GT I采用的是同一型號(hào)。動(dòng)力絕對(duì)充沛。換擋的形式采用的是電子的，符合最新的設(shè)計(jì)，看上去也有檔次，用的是7速雙離合DQ501的變速箱，適合這
越野：
關(guān)于這臺(tái)車(chē)的操控，有值得表?yè)P(yáng)的地方，也有吐糟的地方，因?yàn)槌蟮某叽纾栽谏虉?chǎng)里面比較小的停車(chē)位停車(chē)時(shí)候比較費(fèi)勁，尤其是兩側(cè)都是大車(chē)的時(shí)候，這臺(tái)車(chē)的寬度是兩米，真的很寬，好的地方就是科技配置很全，有時(shí)候借助這些配置可以讓你行駛的更安全，并線輔助，車(chē)道保持，車(chē)道偏離預(yù)警這些功能還是保證了行車(chē)的安全性，也是我覺(jué)得比較重要的，而且這款車(chē)懸架是可以軟硬調(diào)節(jié)的，并且?guī)в凶詣?dòng)泊車(chē)入位，雖然目前一次也還沒(méi)有用過(guò)。
油耗：其實(shí)我既然已經(jīng)買(mǎi)這個(gè)級(jí)別的車(chē)了， 自然也不擔(dān)心油耗， 要的就是激情， 要的就是刺激， 但是在網(wǎng)上看到有人污蔑攬境， 說(shuō)這車(chē)動(dòng)力強(qiáng)， 尺寸大， 所以油耗一定很高， 估計(jì)要到16、17L了， 所以我今天一定要聊聊攬境的油耗， 打打這幫人的臉。 我開(kāi)車(chē)到現(xiàn)在有2個(gè)月了， 主要就是日常通勤用車(chē)， 節(jié)假日有時(shí)間會(huì)帶家人出門(mén)玩玩， 市區(qū)油耗在11L左右， 高速油耗在9.5L左右。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，車(chē)窗和發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果好，但地板傳上來(lái)的胎噪隔音一般，需要改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 530TSI 四驅(qū)旗艦勝境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格39.24萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2839公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾相比以前大眾提升不少，空間不錯(cuò)，外觀簡(jiǎn)潔大氣，2.5T動(dòng)力可以，高速打開(kāi)自適應(yīng)巡航綜合油耗9.5左右，這么大的車(chē)不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：有些路面胎噪偏大，底盤(pán)舒適性一般，車(chē)機(jī)實(shí)在太差，實(shí)用的APP幾乎沒(méi)有，不能與手機(jī)（比如華為）聯(lián)動(dòng)，聲控只能簡(jiǎn)單識(shí)別形同虛設(shè)，導(dǎo)航人性化差不好用。頂配連抬頭顯示都沒(méi)有，太小氣。
外觀：車(chē)子本身比較大，很遠(yuǎn)就能看見(jiàn)這臺(tái)龐然大物，車(chē)子配的黑頂就顯得比較的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)了。冬天出點(diǎn)太陽(yáng)花花的時(shí)候，全景天窗就大顯神通了，溫暖的陽(yáng)光照在身上心情也變好了不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料跟設(shè)計(jì)都是可以的，整個(gè)內(nèi)飾是有種煥然一新的感覺(jué)，軟皮包裹的地方很多，該有的都有，觸手可及的地方都是細(xì)膩的皮質(zhì)材料。其次就是中控的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，按鍵的質(zhì)感好，屏幕流暢度好，反應(yīng)也不錯(cuò)。
空間：超大的乘坐空間，非常非常棒喲。在車(chē)內(nèi)就是能夠感受人可以自由的操作空間特別的多。
配置：購(gòu)車(chē)基本是原價(jià)購(gòu)買(mǎi)，因?yàn)樯鲜胁痪煤蠖ǖ�，�?chē)價(jià)沒(méi)有什么優(yōu)惠。好在4S店送了幾次常規(guī)保養(yǎng)，近2年保養(yǎng)車(chē)應(yīng)該是花不到什么錢(qián)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是比較給力的，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力方面比較完美吧，每次我需要速度的時(shí)候攬境都是可以滿足我的，它是隨叫隨有的動(dòng)力，就算是滿載的情況下提速也是沒(méi)有問(wèn)題的，起步的時(shí)候很迅速?zèng)]有一點(diǎn)肉的感覺(jué)，爬坡的時(shí)候呢，一腳油門(mén)就沖上去了。
越野：
這輛車(chē)的輔助性操控配置絕對(duì)無(wú)可挑剔，自動(dòng)泊車(chē)以及全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等都會(huì)讓人更省心省事一些，還有這厚重的底盤(pán)也帶來(lái)了比較高級(jí)的行駛質(zhì)感，只不過(guò)就是這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱不太給力，但倒是挺干脆利落的，但就是低速行駛時(shí)的換擋時(shí)機(jī)不是很到位，這樣就避免不了會(huì)產(chǎn)生一定的頓挫。
油耗：11個(gè)多油， 這個(gè)油耗看起來(lái)不小， 不太符合公司節(jié)儉的標(biāo)準(zhǔn)， 但是同級(jí)別的車(chē)油耗好像都差不多。
舒適：車(chē)的舒適性是整個(gè)車(chē)做得也非常棒，首先一個(gè)隔音效果來(lái)說(shuō)，家人都很滿意，即使在高速上也沒(méi)有煩人的噪音，再者是車(chē)上空調(diào)設(shè)計(jì)，制冷和制熱的效果比較好，出風(fēng)的速度也很滿意，后排也有獨(dú)立空調(diào)，有一說(shuō)一，攬境的底盤(pán)相當(dāng)穩(wěn)，過(guò)點(diǎn)小坑洼幾乎沒(méi)有感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 530TSI 四驅(qū)旗艦勝境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格38.99萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間的寬敞出乎意料之外，中大型SUV的空間能夠跟MPV的空間媲美。一家后口人同時(shí)出行，老人坐的舒服，小孩玩的開(kāi)心，老婆睡的放心，我開(kāi)的安心。
缺點(diǎn)：說(shuō)一點(diǎn)我自己覺(jué)得這款攬境讓我最不滿意的地方吧，可能就是外觀的造型設(shè)計(jì)吧，用了大眾的家族化設(shè)計(jì)，還是蠻低調(diào)的設(shè)計(jì)，出門(mén)代步給我的感覺(jué)就是稍微大氣了點(diǎn)，可是缺少了點(diǎn)辨識(shí)度，有點(diǎn)跟他們大眾車(chē)沒(méi)啥區(qū)別一樣，完全看不出是一款價(jià)值40W的車(chē)子，是真的有點(diǎn)不怎么滿意吧，要是在犀利點(diǎn)就好了。
外觀：外觀帥氣，霸氣，無(wú)敵了！很man很man的感覺(jué)。
內(nèi)飾：實(shí)話講，它的內(nèi)飾風(fēng)格并不太符合我的審美，尤其是這個(gè)不規(guī)則的中控造型看上去一點(diǎn)都不大氣，另外就是車(chē)內(nèi)的顏色搭配也不是我喜歡的類(lèi)型，還有最重要的一點(diǎn)是它的中控車(chē)機(jī)的功能沒(méi)有想象中的那么豐富，雖然非常好用，但功能性還是應(yīng)該適當(dāng)?shù)脑龆嘁恍�，因�(yàn)榕笥亚耙欢螘r(shí)間提了一臺(tái)坦克300，感覺(jué)我們國(guó)產(chǎn)車(chē)的車(chē)機(jī)做的確實(shí)是很優(yōu)秀的，不管是在功能性還是在實(shí)用性上也都要比我這臺(tái)車(chē)子做得更好。
空間：因?yàn)檫@款車(chē)定義為一款中大型的SUV，所以說(shuō)他整體的空間是非常大的，這款車(chē)我選擇的是6座的版本，6個(gè)座位的空間都比較的充足。至于車(chē)內(nèi)的一些小型儲(chǔ)物空間，我覺(jué)得也是夠用的，設(shè)計(jì)的也比較合理。這款車(chē)的后備箱在三排都可以利用的情況下，家用還是可以的，但是裝不了什么太大的貨物。
配置：2.5T黑色車(chē)頂，價(jià)格40萬(wàn)出頭，首批綜合優(yōu)惠約2萬(wàn)元左右，性價(jià)比還行。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力挺強(qiáng)的， 我的是2.5T V6的發(fā)動(dòng)機(jī)， 提速超車(chē)一腳油門(mén)馬上響應(yīng)， 輕踩油門(mén)車(chē)子馬上就能給你很好的反饋， 推背感很強(qiáng)。
越野：
操控起來(lái)非常的靈敏，反應(yīng)速度特別的快，無(wú)論是任何路況的感受就是相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗：說(shuō)到這款攬境的油耗，還是比較符合我自己的預(yù)期，百公里基本都在11個(gè)油這樣吧，也不會(huì)覺(jué)得費(fèi)油平時(shí)代步還是說(shuō)可以接受的，沒(méi)有忽高忽低的感覺(jué)，堵車(chē)也不會(huì)說(shuō)有高油耗這些表現(xiàn)，確實(shí)還是不賴的，大眾的車(chē)子還是蠻省油的。
舒適：座椅的舒適度很高，整體的包裹性很強(qiáng)，而且前排座椅是帶有加熱通風(fēng)功能的，后排座椅也具有加熱功能，而且這款車(chē)的隔音效果也很好，關(guān)上車(chē)門(mén)之后幾乎聽(tīng)不到外界的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 530TSI 四驅(qū)旗艦勝境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格41.24萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這個(gè)車(chē)完全是臨時(shí)起意的，之前一直準(zhǔn)備買(mǎi)輛家用商務(wù)車(chē)，一直關(guān)注邁特威，沒(méi)想到邁特威2022款暫時(shí)不在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，直接pass，然后看了塞納，聽(tīng)說(shuō)要國(guó)產(chǎn)了，就等，然后網(wǎng)上看到國(guó)產(chǎn)塞納動(dòng)力變成2.5自吸了，再次pass，朋友推薦買(mǎi)中大型SUV，看了Q7中意的配置要90萬(wàn)超過(guò)預(yù)算太多了，隔壁無(wú)意中看到領(lǐng)肯飛行家，看中的配置落地70萬(wàn)不到，就是第三排坐著太憋屈了，猶豫中四處閑逛來(lái)到一汽大眾，本來(lái)想隨便逛逛的，看到一輛大車(chē)，外形符合我的審美，一問(wèn)得知是最新款的攬境，和銷(xiāo)售聊了半小時(shí)試駕了一圈感覺(jué)很滿意，價(jià)位也不是很高，試駕的是380頂配，我直接下單530，感覺(jué)大車(chē)就要大動(dòng)力啊
缺點(diǎn)：攬境開(kāi)下來(lái)感覺(jué)各方面都挺好的，唯一一方面是我覺(jué)得需要改進(jìn)的地方是第三排的設(shè)計(jì)了，其實(shí)攬境的車(chē)長(zhǎng)和軸距對(duì)比同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，優(yōu)勢(shì)是不小的，但對(duì)于第三排的間距設(shè)計(jì)就比較一般吧，相比較第二排那種舒服，像我這種大人坐在第三排更多是比較擁擠吧，所以第三排是比較適合小孩子去乘坐，不過(guò)對(duì)于我家除了有時(shí)候需要第三排的空間，其他大多數(shù)時(shí)候都是放倒?fàn)顟B(tài)。
外觀：攬境的外觀大氣莊重，前臉的設(shè)計(jì)還是很有辨識(shí)度的，它看起來(lái)特別霸道，后臉設(shè)計(jì)看起來(lái)比較飽滿，漆身表面看起來(lái)很厚實(shí)，攬境的外觀看久之后其實(shí)還是滿滿的大眾味，但仍然是那種穩(wěn)重的風(fēng)格，我也比較愛(ài)大眾的這種設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：就比較優(yōu)秀的內(nèi)飾、材質(zhì)選擇，以及整個(gè)色彩簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格
空間：因?yàn)槭巧虅?wù)用車(chē)， 前排基本都是自家員工開(kāi)， 我比較看重的是第二排空間， 因?yàn)榈诙抛慰汕昂笳{(diào)整， 所以空間完全不用擔(dān)心， 拉著客戶出去的時(shí)候我們倆還能翹腿談生意。
配置：在同級(jí)車(chē)型中， 攬境的性價(jià)比可以說(shuō)是數(shù)一數(shù)二的， 畢竟配置應(yīng)有盡有， 設(shè)計(jì)和空間也非常到位， 能在同價(jià)位同等級(jí)能和它并肩的鳳毛麟角。
動(dòng)力：在我們這基本都是上下坡的路段， 所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就買(mǎi)了2.5T的， 在擁堵的時(shí)候停在上坡位置， 動(dòng)力尤為重要， 要是不足的話， 可真上不去， 攬境2.5T的動(dòng)力就可以， 不知不覺(jué)可以到120， 各種路況輕松通過(guò)。
越野：
畢竟我這一款是它的頂配車(chē)型，各方面的輔助性操控配置都給的相當(dāng)全面，而且底盤(pán)調(diào)教也是很給力的，懸架也都能很好的拉住車(chē)身，同時(shí)我這臺(tái)車(chē)子是有全時(shí)四驅(qū)的，有雪地模式，也有越野模式，前一段時(shí)間早晨上班的時(shí)候路面有點(diǎn)結(jié)冰，這臺(tái)車(chē)子跑在這種路面上，同樣也是非常穩(wěn)當(dāng)?shù)�，所以這臺(tái)車(chē)子開(kāi)起來(lái)真的很有安全感；只不過(guò)就是這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱的換擋過(guò)程還缺乏一定的平順性，倒是能積極清晰的理解駕駛意圖，就是低速跟車(chē)狀態(tài)下?lián)Q擋頓挫比較明顯。
油耗：油耗方面來(lái)講的話，肯定是比較高了，但也跟我自己預(yù)想差不多吧，那個(gè)時(shí)候看車(chē)也想到了這個(gè)問(wèn)題，但是細(xì)想想要馬跑，總得讓馬吃草吧，不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間后，也沒(méi)有之前剛提回來(lái)那么的高油耗了，跟網(wǎng)上的車(chē)友的數(shù)據(jù)都差不多。
舒適：內(nèi)飾里面我個(gè)人比較喜歡的是它比較獨(dú)特的懸浮式中控設(shè)計(jì)， 很有科技感， 還配備了燈光毯， 儀式感滿滿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 530TSI 四驅(qū)旗艦勝境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格40.74萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1774公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為大眾旗下全新的中大型SUV，這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是非常漂亮的，而且這個(gè)車(chē)子的車(chē)身尺寸超級(jí)大，所以說(shuō)內(nèi)部的空間也是非常給力的，對(duì)于我們家來(lái)講，這臺(tái)車(chē)確實(shí)非常合適，還有就是整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部配置也是比較高的，實(shí)際的乘坐舒適度非常棒，包括這臺(tái)2.5T的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)也是很有實(shí)力的，本身的動(dòng)力體驗(yàn)的確是非常高級(jí)的，就包括整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常漂亮，看起來(lái)還有科技感，在做工和用料上也是非常給力的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)雙離合變速箱的低速頓挫感相對(duì)還是比較強(qiáng)的，主要還是體現(xiàn)在低速跟車(chē)狀態(tài)下的動(dòng)力平順性相對(duì)較差一些，換擋邏輯并不是很清晰，還有就是這臺(tái)2.5T的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)油耗也是比較高的，目前的綜合油耗基本上也都在11個(gè)多，以上這2點(diǎn)就是在這段時(shí)間用車(chē)過(guò)程中所發(fā)現(xiàn)的一些問(wèn)題了。
外觀：最喜歡的還是這款的車(chē)頭部分，比較的大氣有氣勢(shì)些。顏色也很漂亮，特別是第三個(gè)顏色。雖然是展車(chē)，看在顏色的份上就無(wú)所謂了。在設(shè)計(jì)方面來(lái)說(shuō)。不同的人可能看法有所不一樣。對(duì)于一輛車(chē)子是否看得順眼。除了看其本身的設(shè)計(jì)者。還需要跟其他的車(chē)型進(jìn)行對(duì)比。這款車(chē)符合目前中國(guó)絕大部分消費(fèi)者的審美觀。但是絕大部分消費(fèi)者。喜歡的還是豪華和配置。這款車(chē)的尺寸是比較的大。所以在一定程度上掩蓋了，其在設(shè)計(jì)上的不足。總的來(lái)說(shuō)看上去還是蠻舒服的。
內(nèi)飾：我前面就說(shuō)到了它的顏值開(kāi)出去讓我很有面子， 那么對(duì)于它的外觀我當(dāng)然是滿意的， 大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格， 雖然有人覺(jué)著它不驚艷， 但是我覺(jué)得很耐看。
空間：攬境的空間， 是真的大。 空間大到你不敢想象， 坐滿人也不會(huì)擁擠。
配置：關(guān)于這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比，我覺(jué)得目前來(lái)說(shuō)因?yàn)閮?yōu)惠力度并不是特別的大，而且價(jià)格方面也比較的貴。當(dāng)然早買(mǎi)早享受，總體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是可以的。
動(dòng)力：跑高速:120以后隨便輕踩動(dòng)力隨叫隨到，市區(qū)一般舒適模式也很不錯(cuò)
越野：
方向盤(pán)輕，高速過(guò)彎能力不錯(cuò)，指向響應(yīng)對(duì)于這么大一個(gè)車(chē)不錯(cuò)了。
油耗：如果是在城市中開(kāi)的話，油耗在10個(gè)左右，數(shù)據(jù)絕對(duì)真實(shí)。 高速比較省，油耗在8-9個(gè)左右。 作為一輛7座SUV來(lái)說(shuō)，這樣的油耗已經(jīng)很良心了。
舒適：畢竟車(chē)內(nèi)的空間非常大，而且座椅也特別舒適，所以說(shuō)坐這臺(tái)車(chē)子內(nèi)部真的是一種享受，同時(shí)車(chē)內(nèi)的配置也確實(shí)是非常高的，前兩排座椅都是支持電動(dòng)調(diào)節(jié)的，這樣確實(shí)會(huì)更方便一些，而且也很容易調(diào)整到最適合自己的坐姿，再說(shuō)第二排還是獨(dú)立座椅，坐上去簡(jiǎn)直太享受了，還有就是全車(chē)的多層隔音玻璃也將外界的噪音隔絕得非常完美，開(kāi)車(chē)過(guò)程中聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)簡(jiǎn)直不要太享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 530TSI 四驅(qū)旗艦勝境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格39.79萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值特別高，而且車(chē)身尺寸也非常大，看起來(lái)真的是很有氣勢(shì)的，內(nèi)部的空間表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，實(shí)用性和乘坐舒適感都是非常棒的，同時(shí)這臺(tái)2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)真的很出色，不僅是加速更快，而且平順性也要更好，車(chē)內(nèi)的輔助型操控配置也給的非常全面，所以說(shuō)這個(gè)大塊頭開(kāi)起來(lái)也一樣是很輕松的，可以說(shuō)更多的是從容，同樣也有一份非常務(wù)實(shí)的豪華。
缺點(diǎn)：不滿意的是上下車(chē)的方式，七座版的上下車(chē)不如六座版的靈活，而且六座版的顯得車(chē)子更加高檔些，特別是第二排的單獨(dú)座椅。奈何家里人多出行必須要7個(gè)座位，所以選擇的是七座版的。還要?8000塊，感覺(jué)不劃算
外觀：車(chē)子的空間大，坐在車(chē)?yán)镞�是挺舒服的，偶爾開(kāi)著車(chē)聽(tīng)著歌還是比較愜意
內(nèi)飾：跟以往大眾的車(chē)型內(nèi)飾不一樣，攬境整體內(nèi)飾科技感更強(qiáng)。大屏的液晶顯示屏，還有保時(shí)捷911同款的換擋手柄體現(xiàn)了它的高貴血統(tǒng)，還有30色的分層的內(nèi)飾燈顯得很豪華。車(chē)內(nèi)的材料采用了很多軟包的設(shè)計(jì)，手感很舒服而且也沒(méi)得什么氣味，很環(huán)保。黑色皮質(zhì)座椅，配上白色線縫，看上去很有質(zhì)感。
空間：攬境的空間是真的大， 坐滿人也不會(huì)擁擠， 而且儲(chǔ)物空間也不少， 每個(gè)人拿著大工具箱上車(chē)都有地方放。
配置：這個(gè)價(jià)位的車(chē)我看了不少， 但是對(duì)比下來(lái)還是覺(jué)著攬境這款坐著最舒服， 配置更豐富， 性價(jià)比更高。
動(dòng)力：動(dòng)力是500的扭力，采用了2.5Tv6的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款是大眾的明星發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量和動(dòng)力都是非常好的，0-100的加速是8.2秒，這也是我要選擇這款配置的原因�，F(xiàn)在就算是滿載人，打起空調(diào)，在重慶爬陡坡，動(dòng)力絲毫沒(méi)有影響，動(dòng)力方面很滿意。
越野：
攬境的底盤(pán)感受很大眾，整體偏舒適，能夠給到我不錯(cuò)的高級(jí)感和很舒適的駕駛感受。
油耗：高速平均車(chē)速100-110公里，綜合油耗9.5左右，可以接受。高速綜合油耗:打開(kāi)自動(dòng)巡航，高速綜合油耗9.5左右，可以接受。
舒適：第一排第二排坐著都很舒服，按摩還可以，通風(fēng)很爽，第三排也還不錯(cuò)，比大多數(shù)七座車(chē)的第三排都好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格41.04萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車(chē)的舒適性，坐到這款車(chē)之內(nèi)會(huì)感覺(jué)到這款車(chē)車(chē)內(nèi)真的非常的靜謐，隔音效果非常的好，然后就是這款車(chē)的座椅坐起來(lái)也非常的舒服，后排的獨(dú)立座椅也具有加熱功能。我覺(jué)得作為一款家用的6座或者7座SUV來(lái)說(shuō)，舒適性是最重要的，因?yàn)樗P(guān)乎到你這一家人的行車(chē)狀態(tài)，然后就是這款車(chē)的配置真的是超級(jí)的高，我覺(jué)得在這一方面這款頂配的車(chē)型做的太棒了，看到配置單的時(shí)候我的確是有點(diǎn)驚訝。很多我都沒(méi)有了解過(guò)的功能它基本都有，還有就是這款車(chē)我覺(jué)得越野性能應(yīng)該也還是不錯(cuò)的，21寸的大輪轂加上全時(shí)四驅(qū)的配置，整體來(lái)說(shuō)動(dòng)力和通過(guò)性都會(huì)高很多。
缺點(diǎn)：大家應(yīng)該都知道我們重慶有很多上坡下坎的地方， 停車(chē)確實(shí)是一大難題， 還好我買(mǎi)的2.5T的動(dòng)力不錯(cuò)， 只要是車(chē)位， 坡坡坎坎也能入庫(kù)。
外觀：大氣，燈不錯(cuò)，晚上停車(chē)的時(shí)候很引人注目，認(rèn)識(shí)的人看到了都說(shuō)這車(chē)好
內(nèi)飾：攬境這款車(chē)還是給人眼前一亮的感覺(jué)，10.25英寸搭配全液晶儀表 12英寸的中控屏至少在觀感上就帶來(lái)了足夠高的科技感。這樣的巨無(wú)霸有著非常吸引人的小細(xì)節(jié)。全天候LED前大燈，有棱有角、時(shí)尚運(yùn)動(dòng)！
空間：公司的員工都沒(méi)有身高高大的，比較符合重慶人的特點(diǎn)，平均身高在165-172左右，6座的乘坐感不錯(cuò)，可以在車(chē)內(nèi)自由調(diào)換位子，副駕位160左右的人可以把腳伸直。后備箱可以放18箱左右的貨物，空間很大。
配置：不怕奔馳和路虎，就怕大眾帶字母，這款大眾的高端SUV還是比較貴的，其實(shí)大眾汽車(chē)的優(yōu)惠相對(duì)來(lái)說(shuō)都會(huì)多一些，但是因?yàn)榻衲暌驗(yàn)樾酒脑�，現(xiàn)在優(yōu)惠力度會(huì)比較小，我覺(jué)得性價(jià)比可能在明年之后會(huì)更高一些。同時(shí)在目前這個(gè)價(jià)位可選擇的車(chē)型其實(shí)也很多，但是綜合來(lái)看，攬境這款車(chē)綜合能力會(huì)更強(qiáng)一些。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，日常行駛中正常起步后動(dòng)力平順，千萬(wàn)不要因?yàn)檫@車(chē)的體型大就誤以為這車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)遲緩，在路上無(wú)論是起步還是超車(chē)都沒(méi)有任何壓力。 其實(shí)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的初衷也沒(méi)指望它能跑多快，但是一汽-大眾的實(shí)力在那，2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)輕輕松松就破百。
越野：
這車(chē)的駕駛感受是可以的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感好，指哪去哪，不會(huì)覺(jué)得笨重，這么大尺寸的一款車(chē)該有的功能配置都有，跟得上，主動(dòng)剎車(chē)，并線輔助，360度全景影像都給到位了，出門(mén)停車(chē)也方便，在一些小道路找位置或者倒車(chē)也有不錯(cuò)的視野視線，還是蠻安全的，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有笨重感。
油耗：雖然這款車(chē)的動(dòng)力比較強(qiáng)，但是油耗我覺(jué)得目前來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的，平均油耗保持在10.5個(gè)油左右。
舒適：德系車(chē)的底盤(pán)一直都是很給力的，攬境也是一樣，再加上這輛車(chē)的懸架還支持軟硬調(diào)節(jié)，所以路面上的坑洼幾乎都能被很好的化解，坐在我這車(chē)上不會(huì)有特別明顯的顛簸感，再說(shuō)前后排座椅還都能調(diào)整到最適合自己的角度，前排的腰部支撐和座椅加熱都挺實(shí)用的，車(chē)子內(nèi)部的隔音做的非常出色，而且頂配車(chē)型全車(chē)有12個(gè)哈曼卡頓音響，音質(zhì)也是無(wú)可挑剔的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 530TSI 四驅(qū)旗艦勝境版Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格40.14萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車(chē)這一段時(shí)間之后，總體感覺(jué)這款車(chē)還是完美的契合了我的選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，顏值方面我覺(jué)得首先是我最滿意的一點(diǎn)。外觀采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓這款車(chē)看起來(lái)非常的大氣穩(wěn)重，首先是體現(xiàn)在尺寸方面，5152mm的車(chē)長(zhǎng)以及1792mm的高度長(zhǎng)這么長(zhǎng)看起來(lái)的確是比較的唬人，而且我這次最喜歡的是他的尾燈設(shè)計(jì)。夜間點(diǎn)亮?xí)r候的效果非常的漂亮。前臉的設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)約化，鍍鉻飾條的加持會(huì)讓這臺(tái)車(chē)看起來(lái)比較有層次感。然后就是這款車(chē)的動(dòng)力，最頂配的這款車(chē)型是搭配了一款2.5T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大能迸發(fā)299馬力，官方的百公里加速達(dá)到了8.2秒，對(duì)于這么大一款車(chē)來(lái)說(shuō)的確是不容易。雖然在起步的時(shí)候感覺(jué)并不是特別的明顯，但是在加速的后半段動(dòng)力儲(chǔ)備很足，感覺(jué)后勁很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：攬境的車(chē)身確實(shí)挺大的， 這好處不少， 但是壞處也是一起存在的， 開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候車(chē)位是真的不好找， 還有一點(diǎn)兒就是它的底盤(pán)懸架遇到坑坑洼洼稍微有點(diǎn)拋跳感， 不過(guò)也還好不是很?chē)?yán)重。
外觀：三條粗壯的鍍鉻飾條鑲嵌在中網(wǎng)上，橫向拉伸會(huì)給人一種車(chē)頭很寬的感覺(jué)，LED大燈亮度真的很不錯(cuò)，而且還是矩陣式大燈，反正聽(tīng)銷(xiāo)售介紹時(shí)候說(shuō)的很棒，車(chē)身側(cè)面最吸引人的就是這雙大腳，21寸的大輪轂花瓣似的設(shè)計(jì)，車(chē)身底部和頂部都有鍍鉻飾條裝飾，尾部單排雙出，尾燈的造型很帥，回頭率很高，攬境的英文字母鑲嵌在標(biāo)志下方。
內(nèi)飾：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看到了它的標(biāo)語(yǔ)， 攬世之心， 大乘之境， 一種容納百川的心境， 以我大白話的評(píng)價(jià)就是：這外觀設(shè)計(jì)的真大氣！
空間：后備箱能放下三個(gè)25寸的行李箱，這空間不錯(cuò)了。二排三排還能放倒擴(kuò)充一下就空間�？梢酝耆牌降暮髠湎淇臻g，出遠(yuǎn)門(mén)還能休息，每次回來(lái)家能帶特別多的乘坐空間:第二排獨(dú)立的自動(dòng)空調(diào)，B柱上面也有出風(fēng)口。設(shè)計(jì)人性化，基本的這種大的車(chē)子能照顧到第二第三排的人感受 。第二排的空間前后也比較的大，每次出行的適合可以帶很多的東西適合一家人出**。
配置：說(shuō)到性價(jià)比的話，這款攬境在各方面的用料確實(shí)是可以，無(wú)論是材質(zhì)的選用還是車(chē)內(nèi)的配置厚道程度都是可以的。
動(dòng)力：2.5T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這個(gè)大塊頭其實(shí)也一點(diǎn)都不費(fèi)勁，城市行駛時(shí)的動(dòng)力輸出特別平順，基本都能達(dá)到隨叫隨到的狀態(tài)，起步加速都是很輕松的，要是上高速的話車(chē)速也都能輕松的提起來(lái)，高速超車(chē)也不會(huì)因?yàn)樗能?chē)身自重受到太大的影響，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)始終都保持著無(wú)比充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。
越野：
之前感覺(jué)這種大塊頭的車(chē)子還是不太容易駕馭的，但實(shí)際接觸這臺(tái)車(chē)子之后，感覺(jué)實(shí)際開(kāi)著還是比較輕松的，畢竟本身的輔助性操控配置改的相對(duì)比較全面一些，就以我這個(gè)配置來(lái)講，原車(chē)就有360度全景影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，還有就是最高大上的自動(dòng)波車(chē)，這些都是非常實(shí)用的功能，我前一段時(shí)間還試了一次這臺(tái)車(chē)子的自動(dòng)泊車(chē)，感覺(jué)還是非常精準(zhǔn)的，所以說(shuō)盡管塊頭大，但平時(shí)停車(chē)掉頭根本不是什么大問(wèn)題，而且全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和較高的底盤(pán)離地間隙也讓這輛車(chē)有著非常出色的脫困能力，整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)是非常有信心的。
油耗：這款車(chē)是一款6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗自然不會(huì)很低，但是因?yàn)殚_(kāi)車(chē)跑了一段時(shí)間高速之后，現(xiàn)在油耗降低了不少，目前11.8個(gè)油，還是在我的接受范圍之內(nèi)的。
舒適：說(shuō)到乘坐的舒適性，這款攬境確實(shí)是可以的，底子舒服，懸架避震的軟硬度合適，過(guò)減速帶也不會(huì)有搖搖晃晃的感覺(jué)，顛簸感少，非常的平穩(wěn)，車(chē)內(nèi)的座椅材質(zhì)的包裹感也好，通風(fēng)加熱都有，確實(shí)是不錯(cuò)，接送小孩或者跟爸媽出門(mén)都說(shuō)舒服，小孩子在車(chē)?yán)锼X(jué)也容易，不怕被吵醒。
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