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途昂X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（55）+1 性價(jià)比高（48）+1 動(dòng)力足夠（45）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格31.40萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格30.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我開(kāi)的比較慢，四驅(qū)系統(tǒng)和動(dòng)力總成足夠了，不管是在城市里，還是在高速上超車，我都有足夠的動(dòng)力。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4450公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格30.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1033公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比2.0凱美瑞的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音卻很大。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格32.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4275公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.25萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3162公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很足，四驅(qū)車的動(dòng)力也很足，2.0排量的渦輪增壓動(dòng)力很強(qiáng)，起步加速的時(shí)候動(dòng)力很好，車身設(shè)計(jì)也很漂亮，動(dòng)力也很足。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格31.25萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力反饋很強(qiáng)，反應(yīng)也很快，動(dòng)力持續(xù)性比較強(qiáng)，動(dòng)力也比較充沛，我對(duì)起步不是很追求速度，后勁很足，換擋也很順暢，爬坡能力也相當(dāng)不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁讓我刮目相看。感覺(jué)很有干勁。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.95萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程9752公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢，在低速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的頓挫，進(jìn)入渦輪后跑起來(lái)沒(méi)有任何問(wèn)題，換擋很順暢，后半段的反應(yīng)也很好。
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