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途昂X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（55）+1 性價(jià)比高（48）+1 動(dòng)力足夠（45）+1缺點(diǎn)：
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途昂X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型途昂X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的空間，駕駛體驗(yàn)就是一個(gè)字，爽！開(kāi)完這個(gè)再去開(kāi)小車那是真的憋屈，平時(shí)很多客戶坐我的車也夸贊過(guò)我的車后排坐起來(lái)舒服空間大。而且車身雖然這么大，操控起來(lái)還挺靈活的，證明這車的操控性能也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么太多可以挑剔的地方，就是內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，不夠時(shí)髦，不過(guò)車也是自己用，實(shí)用就好了，時(shí)髦不時(shí)髦的都是其次了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很帥氣，肌肉感很強(qiáng)，腰線設(shè)計(jì)流暢。而且SUV嘛比較高大威猛，很有震懾力。兩個(gè)LED大燈很犀利，夜間照明也是非常給力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也挺簡(jiǎn)約的，就是有一些過(guò)于簡(jiǎn)單了，看著特別單調(diào)，我又自己買了幾個(gè)配飾安上去了。內(nèi)飾用材方面挺良心的，沒(méi)有什么異味，這點(diǎn)值得夸贊。
空間：空間絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，畢竟是中大型SUV，里邊特別寬敞，前排駕駛座頭部和腿部的空間余量很大，視野也特別寬敞。坐在后排腿部可以隨意伸展，后排不坐人還可以放倒，空間這點(diǎn)絕對(duì)贊。
配置：大氣時(shí)尚，也不覺(jué)得浮躁，功能布局的也井井有序，用的時(shí)候非常方便。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的充沛，一腳油門踩下去，動(dòng)力瞬間就爆發(fā)出來(lái)了，在市區(qū)內(nèi)超車非常容易。
越野：
開(kāi)習(xí)慣了大眾的車型，很難去選擇其它，媳婦很喜歡大眾的操控感，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，方向盤也很輕，很容易上手，媳婦開(kāi)都非常輕松，而且底盤做的也非常扎實(shí)，在路上很穩(wěn)。
油耗：油耗偏高，早晚上下班的時(shí)間段也正好都是高峰期，市區(qū)內(nèi)堵車多嚴(yán)重，有的時(shí)候一個(gè)多小時(shí)才能到家，油耗偏高屬于正常表現(xiàn)，夏天再打開(kāi)空調(diào)的情況下，油耗能到10個(gè)左右了。
舒適：舒適性方面都挺好的，唯一美中不足的地方就是車子的避震是真的有點(diǎn)難受了，平時(shí)車子過(guò)渡的時(shí)候感覺(jué)車子的顛簸感十足，就比如開(kāi)過(guò)減速帶的時(shí)候就感覺(jué)出來(lái)了。
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購(gòu)買車型途昂X 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
購(gòu)買商家
湛江經(jīng)銷商
裸車價(jià)格31.69萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形霸氣好看，運(yùn)動(dòng)型的SUV從外觀上已經(jīng)贏了不少車型，而且車大輪子大，車身線條硬朗，做出了硬派越野車的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：可惜四驅(qū)版本太貴，兩驅(qū)版本動(dòng)力還是略略吃虧，心理上感覺(jué)不爽。
外觀：硬派越野的設(shè)計(jì)，整車車身線條多，下壓后背更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，是一臺(tái)可以靠顏值吃飯的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾到處都是軟塑和皮質(zhì)設(shè)置，座椅寬大舒服，手感好，剛剛提車沒(méi)有很重的膠水味，做工不錯(cuò)是看得出來(lái)的，
空間：七座的尺寸做五座的空間，肯定是大大大了，后排座椅一放倒，簡(jiǎn)直就是一張1.5米的床，這種空間簡(jiǎn)直就讓人有去旅游的沖動(dòng)。
配置：雖然我選擇的是兩驅(qū)豪華版，但是該有的配置都有了，實(shí)用性高，標(biāo)配讓大家都能享受到。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，也不能說(shuō)不足，就是起步稍微肉肉，跑起來(lái)也是正常的。
越野：
越野雖然沒(méi)有試過(guò)，也沒(méi)有這方面的興趣，但是兩驅(qū)怎么能跟四驅(qū)比呢。。。
油耗：目前11.5的油耗還能接受，95#汽油略貴，如果能加92#就好了。
舒適：車身高視野好，所以開(kāi)動(dòng)起來(lái)舒服，看位置也準(zhǔn)確，盲點(diǎn)少，不會(huì)因?yàn)檐嚿硖蠖杏X(jué)難開(kāi)，而且也是因?yàn)楦�，過(guò)減速帶也是輕輕松松的事情
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購(gòu)買車型途昂X 2019款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
購(gòu)買商家
南京中北（集團(tuán)）股份有限公司汽車銷售分公司
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真心好看 車身整體流線很好 有些轎跑車運(yùn)動(dòng)范兒 尤其我的白車特別顯大
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音D1 D2很明顯，轉(zhuǎn)速很敏感，轟鳴聲過(guò)后就差不多3檔后了，轉(zhuǎn)速就穩(wěn)定好多 噪音少了許多
外觀：顏值絕對(duì)高��！我負(fù)責(zé)找車讓媳婦海選，第一眼她就相中了！流（腰）線是杠杠滴 線條菱角分明 沉穩(wěn)大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)，還有點(diǎn)浮夸的感覺(jué)，老實(shí)說(shuō)我也挺喜歡的。
空間：前排空間自然不用說(shuō) 伸個(gè)懶腰沒(méi)問(wèn)題，視野開(kāi)闊不壓抑。后排空間做2個(gè)人綽綽有余，空間還有，緊急情況可以擠4個(gè)人
配置：定速巡航 胎壓監(jiān)測(cè) ESP 真皮座椅 大天窗等
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，提速感覺(jué)挺快，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)，自認(rèn)為是個(gè)老司機(jī)
越野：
操控對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠滿意��！方向盤調(diào)教的很輕 很舒服！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也很高就是不知道時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)怎樣。
油耗：市區(qū)一般14個(gè)油 一起維持不到15kmh的話 10幾個(gè)也是正常的 但是高速 國(guó)道是真省油啊 定速巡航一般就是7個(gè)或者8個(gè)
舒適：前后排真皮座椅 真皮方向盤 ，座椅有腰部調(diào)節(jié)按鈕。至于隔音，只要是不開(kāi)窗封閉的是不錯(cuò)的沒(méi)什么雜音異響！
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是它在操控方面做的還是挺不錯(cuò)的，安全配置和輔助駕駛功能都很齊全。還有就是空間真的很大，不論是乘坐空間，還是載物空間，它都能滿足我的需求。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾的豪華度和設(shè)計(jì)感有點(diǎn)欠缺，做工還可以，就是用料上面感覺(jué)不到豪華感，硬塑料還是稍微的多了點(diǎn)。
外觀：整車看著時(shí)尚又大氣，前臉看上去高大威猛，設(shè)計(jì)感還是挺強(qiáng)的，將各個(gè)元素都完美的融合到了一起，開(kāi)出去特別的有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格我不是很喜歡，中控屏幕尺寸有點(diǎn)兒小，看起來(lái)不是很大氣，而且車內(nèi)整體搭配的顏色也比較老氣，沒(méi)有什么豪華感。
空間：空間足夠?qū)挸ǎ徽撌乔芭趴臻g還是后排空間都寬敞，無(wú)論坐在哪個(gè)位置活動(dòng)空間都很充足手腳都能伸開(kāi)，而且后備箱容納力也比較強(qiáng)。
配置：配置還可以，前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等功能還挺不錯(cuò)的，自動(dòng)泊車入位也顯得很高級(jí)，多功能方向盤和電動(dòng)后尾箱使用也很方便，中控車機(jī)系統(tǒng)還挺好用的。
動(dòng)力：動(dòng)力蠻充足的，平常開(kāi)著它跑在路上能夠給我節(jié)省下不少時(shí)間，起步提速的時(shí)候都很迅速?zèng)]有什么拖沓的感覺(jué)。
越野：
操控也還不錯(cuò)，即使車身看著挺大的，而車子也重，但跑起來(lái)的時(shí)候沒(méi)有我想象的那么費(fèi)勁，方向盤指向精準(zhǔn)，變速箱掛檔不頓挫。
油耗：現(xiàn)在的燃油經(jīng)濟(jì)性比較一般吧，百公里基本都是超過(guò)11升了，倘若拿去和小轎車做對(duì)比的話，它一臺(tái)車頂人家兩臺(tái)小轎車。不過(guò)這個(gè)和個(gè)人的駕駛習(xí)慣也有很大的關(guān)系。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，感覺(jué)它在舒適性方面做的還是很給力的，畢竟每次開(kāi)著它出門都能讓我坐的很舒服，能夠帶給我一個(gè)安靜而且又平穩(wěn)的駕駛行程。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格33.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀看上去酷酷的，第一眼就被這車給震撼了，整車的比例非常的協(xié)調(diào)，線條感也很流暢，看起來(lái)很霸氣的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隔音效果就做的并不是特別的好，上高速的時(shí)候，對(duì)于車外的一些噪音的感受都是比較清晰和明顯的。
外觀：外觀的顏值確實(shí)挺不錯(cuò)的，前臉霸氣穩(wěn)重，搭配R-line的運(yùn)動(dòng)套件看起來(lái)更有型，車身側(cè)面肌肉感滿滿又透露著一絲絲的時(shí)尚和動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單大氣又很有運(yùn)動(dòng)感，多媒體功能豐富也比較智能，氛圍燈和發(fā)光的內(nèi)飾面板相呼應(yīng)，讓整個(gè)車看起來(lái)很有情調(diào)，晚上比較明顯。
空間：空間上我覺(jué)得還是比較合適的，用起來(lái)給我的感覺(jué)是比較充足的，前后排空間都很寬裕，后備箱裝載性能也很好，不管駕乘空間還是一些儲(chǔ)物的都很棒。
配置：配置還是挺好的，前后雷達(dá)、倒車影像靈敏清晰，自動(dòng)泊車入位也很有科技感，全景天窗也很不錯(cuò)，增強(qiáng)了車內(nèi)的空間感和視覺(jué)感，中控屏很大，語(yǔ)音系統(tǒng)也挺好的，識(shí)別度很高。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，正常行駛足夠用了，起步超車都很輕松，高速上開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)定，日常家用完全不在話下。
越野：
操控手感也還行吧，方向盤指向還不錯(cuò)，剎車油門也算是靈敏，反饋也很及時(shí)，換擋有些頓挫感，問(wèn)題不是很大。
油耗：油耗還行，算正常水平吧，平時(shí)日常百公里日常油耗在11個(gè)左右，還是可以接受的。
舒適：舒適性的感受也不錯(cuò)，皮質(zhì)打孔座椅包裹性很好，軟硬也適中，分區(qū)空間的控制能比較好的照顧全車，就是隔音不是很好，高速上還是有些煩人。
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購(gòu)買車型途昂X 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
購(gòu)買商家
南京中北（集團(tuán)）股份有限公司汽車銷售分公司
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真心好看 車身整體流線很好 有些轎跑車運(yùn)動(dòng)范兒 尤其我的白車特別顯大
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音D1 D2很明顯，轉(zhuǎn)速很敏感，轟鳴聲過(guò)后就差不多3檔后了，轉(zhuǎn)速就穩(wěn)定好多 噪音少了許多
外觀：顏值絕對(duì)高�。∥邑�(fù)責(zé)找車讓媳婦海選，第一眼她就相中
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)，還有點(diǎn)浮夸的感覺(jué)，老實(shí)說(shuō)我也挺喜歡的。
空間：前排空間自然不用說(shuō) 伸個(gè)懶腰沒(méi)問(wèn)題，視野開(kāi)闊不壓抑。后排空間做2個(gè)人綽綽有余，空間還有，緊急情況可以擠4個(gè)人
配置：定速巡航 胎壓監(jiān)測(cè) ESP 真皮座椅 大天窗等
動(dòng)力：像我接近30的人了 動(dòng)力要求不高 現(xiàn)在求穩(wěn)！對(duì)于我來(lái)講 家用足夠足夠��！何況現(xiàn)在攝像頭那么多 開(kāi)那快干啥呢是吧
越野：
操控對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠滿意��！方向盤調(diào)教的很輕 很舒服！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也很高就是不知道時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)怎樣
油耗：市區(qū)一般14個(gè)油 一起維持不到15kmh的話 10幾個(gè)也是正常的 但是高速 國(guó)道是真省油啊 定速巡航一般就是7個(gè)或者8個(gè)
舒適：前后排真皮座椅 真皮方向盤 ，座椅有腰部調(diào)節(jié)按鈕。至于隔音，只要是不開(kāi)窗封閉的是不錯(cuò)的沒(méi)什么雜音異響！
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，主要年輕時(shí)尚，加上滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，就特別讓人喜歡�？瓷先ゾ秃艽髿獾母杏X(jué)，舒適度也特別的高，座椅的舒適度，包括這款車的隔音效果和減震效果都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗方面有點(diǎn)高，每個(gè)月還是很肉疼的，還有中控布局設(shè)計(jì)我不太喜歡，其他的還挺好的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)整體來(lái)說(shuō)偏經(jīng)典化一些，設(shè)計(jì)的造型也很美觀飽滿，線條也是相當(dāng)?shù)牧鲿场?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還行吧，整體上看起來(lái)還是屬于沉穩(wěn)風(fēng)，中控面板上的布局都很規(guī)整。不過(guò)我不太喜歡這樣的風(fēng)格，感覺(jué)內(nèi)部設(shè)計(jì)有些太過(guò)于簡(jiǎn)單化了。
空間：空間還是挺大挺寬敞的，尤其是車內(nèi)的乘坐空間，我平時(shí)坐在前面，開(kāi)車的時(shí)候手腳都是能夠施展的開(kāi)的，而且頭頂空間也不壓抑。
配置：配置還是挺不錯(cuò)的，前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像靈敏清晰，自動(dòng)泊車入位挺有科技感的，電動(dòng)感應(yīng)后備廂非常方便，中控屏幕用起來(lái)還挺流暢的。安全配置也很全面。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)來(lái)說(shuō)，還是挺讓人滿意的，起步反應(yīng)很迅速，而且提速的時(shí)候表現(xiàn)也是挺不錯(cuò)的。
越野：
操控是比較容易的，打方向的時(shí)候不需要費(fèi)太大力氣，而且指向性和靈活性還挺高的，輔助功能也不錯(cuò)，新手駕駛也沒(méi)壓力。
油耗：油耗感覺(jué)有點(diǎn)高，平時(shí)上下班使用的比較多一些，早晚路上堵車也比較嚴(yán)重，平均油耗要13個(gè)左右，感覺(jué)跟官方的數(shù)據(jù)差距還是比較大的。
舒適：舒適感整體不錯(cuò)，座椅比較軟，也透氣。內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的非常的寬大，坐起來(lái)不拘束，減震避震做得挺好，整體舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型途昂X 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格48.89萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是他的外觀，最新款的感覺(jué)，感覺(jué)最適合女生開(kāi)了，大氣感男女都喜歡，這車也比較特別的
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是動(dòng)力起步的時(shí)候不是很給力，初段不靈敏的感覺(jué)吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是挺漂亮的，車頭燈，進(jìn)氣口設(shè)計(jì)比較帥氣
內(nèi)飾：飾布局比較整潔大方，沒(méi)什么問(wèn)題，也很耐看。
空間：空間好阿，坐著都比較舒服的，實(shí)用，很好。
配置：配置還可以，天窗，倒車影像，自動(dòng)頭燈，還有行車安全輔助也到位了。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，上了三四十還是挺快的，動(dòng)力日常來(lái)開(kāi)比較滿意。
越野：
方向盤手感很輕了，開(kāi)著就是舒服省心，開(kāi)長(zhǎng)途也不累。
油耗：油耗8.9個(gè)有左右，挺省油的，畢竟油耗跟路況很相關(guān)的
舒適：空間是很大，隔音還有改進(jìn)的地方，座椅舒服。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.20萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀非常的霸氣，跨界車的設(shè)計(jì)真不錯(cuò)，我非常喜歡這樣的風(fēng)格了，整個(gè)車的車身高大又威武。還有就是空間比較充足，前后排都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗稍微的高了一些，有點(diǎn)超出我的預(yù)期，還有就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)一般，而且還有異味，需要多通通風(fēng)散散味。
外觀：外觀大氣硬朗，給人一種安全的感覺(jué)，車頭十分霸氣，車身側(cè)面的線條很流暢，溜背的造型很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，只是設(shè)計(jì)風(fēng)格我不太喜歡，整體設(shè)計(jì)偏簡(jiǎn)潔，做工還是挺精細(xì)的，就是豪華度方面有點(diǎn)欠缺，還有就是車內(nèi)的異味比較重一點(diǎn)。
空間：空間這點(diǎn)可以用非常巨大來(lái)形容，車身尺寸寬大，前后排的空間都超大，尤其是后排空間，3人坐在里面，絲毫沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，車頂也足夠高，尾部的后備箱容積也是很大。
配置：配置不錯(cuò)，還挺豪華的，前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航等功能的輔助性挺好的，可開(kāi)啟的全景大天窗也很有感覺(jué)，前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能也挺不錯(cuò)的，中控車機(jī)語(yǔ)音系統(tǒng)識(shí)別度很不錯(cuò)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是2.0T排量的，變速箱是7擋濕式雙離合變速箱，這個(gè)動(dòng)力的組合還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力強(qiáng)勁，提速也很快，踩一腳油門也會(huì)有推背感。
越野：
車子雖然比較大，開(kāi)起來(lái)還是挺順暢的，轉(zhuǎn)彎也比較的輕松，方向盤很有運(yùn)動(dòng)感，手握的感覺(jué)也不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，剎車靈敏，還是比較容易駕馭的。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，超出我的預(yù)期了，綜合百公里要13個(gè)油左右，在燃油的經(jīng)濟(jì)性上比較一般。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，豪華真皮座椅坐起來(lái)非常舒適，12向電動(dòng)可調(diào)節(jié)，坐在上面很軟，不是那種很硬的感覺(jué)，超大空間就給人很舒適的感覺(jué)，車內(nèi)隔音效果也很好，在行駛途中，噪音基本上聽(tīng)不到。
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購(gòu)買車型途昂X 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn)就是顏值和動(dòng)力！這外觀真的我越看越喜歡啊，年輕有活力。還有車子的動(dòng)力非常棒，能給我我想要的刺激感。
缺點(diǎn)：要說(shuō)缺點(diǎn)就是內(nèi)飾真的太簡(jiǎn)單了，簡(jiǎn)單到有點(diǎn)丑，還有就是車子的油耗我感覺(jué)有點(diǎn)高，別的就沒(méi)啥了。
外觀：我看這臺(tái)車的第一眼就喜歡上了，這樣的外觀設(shè)計(jì)給人一種年輕活力的感覺(jué)，兼具運(yùn)動(dòng)和霸氣，同時(shí)還不失沉穩(wěn)，這樣的外觀叫人怎么不愛(ài)？
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起外觀就稍微有點(diǎn)丑了，感覺(jué)車子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單了，一眼望去的灰色感覺(jué)不是那么高檔，不過(guò)雖然看著不是那么好看，但是用料還是可以的。
空間：我這車空間還算是大的，乘坐空間寬裕是一方面，頭部腿部空間表現(xiàn)都還不錯(cuò)。后備箱儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)是另一方面，后備箱可以放下幾個(gè)行李箱，自駕游都沒(méi)壓力了。
配置：我這臺(tái)車的配置我也比較滿意，感覺(jué)用料啊，功能啊那些都做到了這個(gè)價(jià)位的車子該有的水平。
動(dòng)力：我這車動(dòng)力自然也是不用多說(shuō)，四驅(qū)動(dòng)力爆發(fā)力特別好，提速超車是信手拈來(lái)的事，推背感滿滿，給我?guī)?lái)極致的駕駛快感啊。
越野：
我這臺(tái)車還算好開(kāi)，多功能方向盤在駕駛途中提供了便利，而且方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較輕松，剎車也靈敏。
油耗：我感覺(jué)這車的油耗還是有點(diǎn)厲害啊，現(xiàn)在綜合油耗在11個(gè)點(diǎn)那樣，要排量就得承受這個(gè)油耗，買的時(shí)候就做好心理準(zhǔn)備了。
舒適：我這臺(tái)車座椅包裹性很棒，坐著很舒服，而且車子的隔音做得也比較到位，駕駛過(guò)程中沒(méi)什么噪音影響，所以乘坐體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
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