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途昂X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)海南 瓊海
裸車價(jià)格37.05萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4690公里
綜合評分
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動(dòng)力：車子雖然大，但是動(dòng)力這塊一點(diǎn)也不差，動(dòng)力強(qiáng)勁，提速很快，踩一腳油門也會(huì)有推背的感覺，還有很多的駕駛模式可以選擇，起步超車都很給力，而且爬坡動(dòng)力也很足，開起來沒有頓挫感
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格37.65萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是非常的強(qiáng)勁，可以說是油門一踩就像一匹脫韁了的野馬，提速非常的快，爬坡什么的也完全不在話下，一開始我還有點(diǎn)擔(dān)心這么大的車子會(huì)不會(huì)開起來慢吞吞的，更別提什么推背感了，結(jié)果當(dāng)時(shí)試駕以后完全打消了我這個(gè)顧慮，試駕的時(shí)候我坐在副駕駛都使用手全程抓著把手的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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動(dòng)力：正常城市里開ECO就能應(yīng)付得過來，但如果需要澎湃點(diǎn)的動(dòng)力，直接SPORT模式，動(dòng)力就變得十分強(qiáng)勁了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格35.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格35.40萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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動(dòng)力：平時(shí)超個(gè)車加個(gè)速啥的也不成問題，隨踩隨有的感覺真的是很好的，真正的開起來提速非常的快，在變道超車時(shí)都會(huì)信心百倍，駕駛激情還是有的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格35.75萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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動(dòng)力：起步的時(shí)候非�？�，整體跑起來感覺比較輕盈，起步的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)特別積極，市區(qū)超車或者是高速超車都沒問題。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格35.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格35.25萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力，2.0高功率，四驅(qū)系統(tǒng)，這動(dòng)力沒話說，起步滿意問題，油門踩下去推背感十足，但爬坡拉貨的時(shí)候有點(diǎn)肉。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.15萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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動(dòng)力：提速比較快，也沒有頓挫感，輕點(diǎn)踩下油門，就能感受它的提速，一腳油門踩到底，車子一下就沖出去了，提速相當(dāng)快，反應(yīng)也相當(dāng)靈敏。
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