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途昂X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（55）+1 性價(jià)比高（48）+1 動(dòng)力足夠（45）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1962公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚，第一眼看到這個(gè)車的時(shí)候就是非常喜歡這個(gè)車的外觀。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車的油耗要比一般的越野車要高，甚至要高出很多；然后就是這款車我七月份買回來的時(shí)候車子里面的味道好大，我通風(fēng)了一月才沒有味道的。
外觀：新造型在大眾越野車系列里面的確讓人耳目一新，挺拔的身姿，完美的腰線。無不透著它的野性和力量。
內(nèi)飾：內(nèi)飾完全就是高級(jí)和設(shè)計(jì)感的融合，材質(zhì)選用很棒，而且中控屏很大操控起來也是很方便！
空間：空間很大這么大的suv對(duì)于空間來講的話，它是一點(diǎn)都不虛的，整車的空間都算得上是很優(yōu)秀
配置：性價(jià)比還是可以的，車子日常出行很優(yōu)秀，沒什么問題。
動(dòng)力：動(dòng)力提速這塊按照我正常行駛六七十碼速度來說的話完全夠用，四驅(qū)的動(dòng)力高速跑起來也倍兒暢快。
越野：
雖然是一輛中大型的SUV，但是駕馭起來并不是很笨拙，方向盤足夠的靈活，整套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的調(diào)校也是擁有超高精度的，還有配置上也都很全面。
油耗：在郊區(qū)路況，試了好幾次，油耗基本上在10個(gè)左右，不知道與磨合期有沒有關(guān)系。
舒適：車子的座椅很軟，坐上去宛如自家的沙發(fā)，不過七月份買回來這款車的時(shí)候感覺里面味道好大。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格38.10萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己最滿意的就是車子的外觀，車子的外觀很有肌肉感，前臉視覺張力非常強(qiáng)烈，車尾有大量的線條描繪，將層次感很好的呈現(xiàn)了出來，尾部一根橫向的裝飾條上印著英文字母簡(jiǎn)直就是點(diǎn)睛之筆。
缺點(diǎn)：最不滿意可能就是油耗了，數(shù)值是一個(gè)比較高的水平，尋求居家經(jīng)濟(jì)的話不是一個(gè)好的選擇。
外觀：外觀設(shè)計(jì)就是野性十足，大尺寸的輪轂配上高大的車型尺寸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著就蠻有力量和爆發(fā)力的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單大方，是我喜歡的風(fēng)格，中控屏幕也很大，比較好操控。
空間：五座的乘坐空間配合這么大的車型空間是非常寬敞的，后排二郎腿也不成問題，頭部的空間也很大，儲(chǔ)物也足夠使用。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)的，這輛車的整體用車感受是非常不錯(cuò)的，而且價(jià)格也還很合適，后面的保值率也高，車的質(zhì)量，很好，而且底盤發(fā)動(dòng)機(jī)三大件都非常好。
動(dòng)力：幸好選擇了四驅(qū)，價(jià)格雖然貴一些，但是動(dòng)力足啊。爬坡能力很強(qiáng)，走一些泥土的路況也不會(huì)很擔(dān)心打滑。加速推背感:只要的舍得踩油門的，推背感還是很強(qiáng)很明顯的。跑高速:跑高速很輕松，速度上了100，提速還還是很快，而且會(huì)感受到動(dòng)力儲(chǔ)備比較足。上坡動(dòng)力:上坡也不費(fèi)力，哪怕是半坡起步，只要速度到了20以上，就感覺整個(gè)車輛是很輕松的在爬坡。
越野：
方向盤比較大，也是挺好操控的，轉(zhuǎn)向靈活，很滿意。
油耗：它的這個(gè)油耗要比日系車高，就我之前的漢蘭達(dá)都比這款車油耗低，不過我可以接受這款車的高油耗。
舒適：座椅材質(zhì)是比較透氣的皮質(zhì)，坐起來舒服，車子開起來穩(wěn)重，就算轉(zhuǎn)大彎也不會(huì)側(cè)傾的厲害。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格35.75萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3154公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是途昂X的外觀了，真的長(zhǎng)在了我的審美上了，絕了呀。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是隔音效果不好，而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，沒有高大上的感覺。
外觀：外觀時(shí)尚靚麗，非常非常的霸氣，特別是前臉很有威懾力，整個(gè)車給人感覺非常有硬漢的形象。
內(nèi)飾：我是覺得這個(gè)車的內(nèi)飾的用料沒有那么好，反正也有一些硬塑料的成分�？雌饋淼脑挷]有那么高大上吧。
空間：后備箱的空間是真的大，我們露營(yíng)的帳篷、折疊椅、桌椅，一些食物餐具等等一股腦兒的都能放得下。
配置：使用這么久，我感覺是比較滿意，性價(jià)比還是不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力也是超級(jí)的搶鏡，開起來很平穩(wěn)，相當(dāng)平順，換擋降擋，沒有頓挫起步很，強(qiáng)勁。
越野：
方向盤比較輕，用起來好上手，轉(zhuǎn)向靈活。剎車系統(tǒng)也是靈敏。
油耗：油耗還不錯(cuò)吧，我個(gè)人覺得是比較正常的，也符合我買車時(shí)候的預(yù)期。目前綜合下來12.6L，包括開高速和市區(qū)郊區(qū)等等，總體上我對(duì)這個(gè)油耗還是滿意。
舒適：舒適性的話，首先是空間大，怎么坐都是舒服的，座椅也很好，柔軟。不足的就是底盤硬，哈哈。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老婆剛生了寶寶，家里3口人了，有一輛大空間途昂X確實(shí)很幸福，要問我最滿意的，我覺得是品牌效應(yīng)，我覺得是整體表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：目前用車的時(shí)間不長(zhǎng)，確實(shí)也是有不滿意的地方，那就是訂車都提車的時(shí)間太長(zhǎng)了,這等待的時(shí)間確實(shí)太煎熬了，不過好在終于也是提車了。
外觀：這款車是中大型的SUV，所以體型比較大，看起來就比較霸氣，也有一種很禁欲的商務(wù)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料不錯(cuò)，給人最直觀的感受是皮質(zhì)包裹的地方很多，觸手可及之處都比較軟，而且買車的時(shí)候味道也不是很大。
空間：空間還可以，頭部空間充足，這車寬度也可以，胳膊展起來也完全沒問題，后備箱空間也是非常的大。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)的，這輛車的整體用車感受是非常不錯(cuò)的，而且價(jià)格也還很合適，后面的保值率也高，車的質(zhì)顯，很好，而且底盤發(fā)動(dòng)機(jī)三大件都非常好。
動(dòng)力：動(dòng)力除了起步上有點(diǎn)肉外，加速和提速就明顯快多了，開著也很平順，基本上沒有什么頓挫感。
越野：
方向盤操控起來很輕盈，不怎么費(fèi)力，指向也挺精準(zhǔn)。
油耗：這車的油耗還是比較高的，平均油耗已經(jīng)達(dá)到了12L,不過買車之前也了解到了，德系車的油耗普遍都會(huì)比較高，而且平時(shí)基本不走高速，都是在市區(qū)內(nèi)行駛，油耗高我感覺也正常，還是可以接受的。
舒適：舒適性還是一絕滴，座椅寬大又柔軟而且很結(jié)實(shí)，包括通風(fēng)也很方便，整體還是一個(gè)很享受的吧。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格35.70萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3221公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常滿意車子的設(shè)計(jì)，座椅的空間非常大，家里有老人有孕婦，平時(shí)出門對(duì)于車內(nèi)空間要求很高。而且車子的地板高度不高，非常方便老人上下車。
缺點(diǎn)：車子的油耗不是很滿意，車子體型和排量比較大，從而導(dǎo)致車子的油耗稍微有點(diǎn)高，油耗大概在12.8個(gè)點(diǎn)，這個(gè)油耗還是有點(diǎn)恐怖了。
外觀：外觀時(shí)尚靚麗，非常非常的霸氣，特別是前臉很有威懾力，整個(gè)車給人感覺非常有硬漢的形象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是蠻出眾的，色系搭配的好看，時(shí)尚又穩(wěn)重，我喜歡它的中控大顯示屏，用起來高清又流暢。
空間：這款車的空間我在我們這邊用的話還是足夠，像周一至周五就是我自己上班用，然后周末的話還可以帶小孩出去玩，后備箱也是可以放不少東西。
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比很高啦，開出去回頭率百分百而且我覺得保值率杠杠的！
動(dòng)力：380的動(dòng)力非常優(yōu)秀，車身自重也大，不過帶動(dòng)起來是沒有壓力的，開著空調(diào)也沒有影響，上坡輕松，高速加速后段動(dòng)力也很強(qiáng)。
越野：
底盤硬了一些，走爛路時(shí)候顛簸會(huì)明顯一點(diǎn)。其他的還比較好。方向盤的力道不重，而且轉(zhuǎn)向的路線也很清晰。剎車的力道開始覺得重，現(xiàn)在感覺還行。
油耗：中大型的SUV油耗消耗的確實(shí)會(huì)比較多，路況比較好的時(shí)候就十個(gè)點(diǎn)，路況稍微差點(diǎn)可能就要十個(gè)點(diǎn)以上了。
舒適：舒適性無可挑剔，首先空間大，其次配置高，最后座椅很舒服，與身體直接接觸很有質(zhì)感的。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格37.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車三個(gè)月，開了比較多，目前公里數(shù)已經(jīng)來到5500公里了。這款車型，我最滿意的地方有幾個(gè)，首先是外觀，我覺得很霸氣也很好看，特別是車身黑色很酷炫，輪轂也很有力量感，反正就是好看，第二個(gè)是空間，本身途昂是7座的車，途昂X只設(shè)計(jì)了五座，空間相對(duì)來說會(huì)顯得更大。特別是第二排，可以隨意坐，都不會(huì)覺得擠。
缺點(diǎn)：這輛車不太滿意的地方，就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)簡(jiǎn)單，而且用料有點(diǎn)普通。
外觀：外觀是真的好看的呀，遛背設(shè)計(jì)跟某馬的還有點(diǎn)像。
內(nèi)飾：這款車在內(nèi)飾方面做的還比較OK，用料也很好。
空間：空間真的超級(jí)大，我身高一米八左右，頭頂特別特別的寬敞，然后腿部也很寬敞，手腳非常的活動(dòng)的開。
配置：性價(jià)比還行，就是車輪有點(diǎn)不酷，其他還好，主要是他這個(gè)車的保值率可以。
動(dòng)力：這輛車子在平常操控的時(shí)候，感覺它的動(dòng)力還可以，但是我發(fā)現(xiàn)它在低速行駛的時(shí)候，動(dòng)力有一些弱。
越野：
底盤的調(diào)教非常的不錯(cuò)，高速行駛的時(shí)候車身特別的平穩(wěn)，安全性比較高，方向盤的手感比較厚 重，油門響應(yīng)積極，剎車效果一般，需要深踩，輔助配置很豐富，即便是新手，也能夠輕松的駕馭這款車。
油耗：可能跟我開的各種復(fù)雜的道路也有關(guān)系，它的油耗一直都是處于偏高的位置，差不多在12個(gè)油左右。
舒適：這個(gè)座椅我個(gè)人還挺喜歡的，挺厚實(shí)的，坐著包裹性也很好。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途昂X的舒適度還算不錯(cuò)的，當(dāng)然駕駛位置上面的是真皮咯，我坐著的感覺非常地好，超級(jí)喜歡坐在那個(gè)位置，后排的座椅雖然我不怎么坐，但是我的家人說它的感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的，途昂X的其它方面也很好的。
缺點(diǎn)：這輛車不太滿意的地方就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)簡(jiǎn)單，而且用料有點(diǎn)普通。
外觀：它的造型很霸氣的，看起來也很商務(wù)，我覺得這樣的外觀在家里或者外面都很好使用，不會(huì)掉面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很好看，車內(nèi)給我的感覺就是很廉價(jià)的那種，感覺沒有什么檔次，和這個(gè)價(jià)位還是有些不符。
空間：空間真的超級(jí)大，我身高一米八左右，頭頂特別特別的寬敞，然后腿部也很寬敞，手腳非常的活動(dòng)的，開著舒服。
配置：車子的性價(jià)比很不錯(cuò)，每個(gè)方面都是相當(dāng)優(yōu)秀的，完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，唯一的缺點(diǎn)就是車子比較費(fèi)油。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還是比較一般，車子動(dòng)力的話爆發(fā)感不是很好
越野：
這輛車子的操控性還不錯(cuò)，我覺得他的轉(zhuǎn)向是很精確，這一點(diǎn)讓我太滿意了。
油耗：可能也是我的踩剎車油門的頻率過高，間隔時(shí)間太短了導(dǎo)致它的油耗開到了11個(gè)油的樣子。
舒適：車子的懸掛系統(tǒng)沉穩(wěn)有力，所以在小路上行駛起來也不怎么顛簸，日常城區(qū)行駛就更平穩(wěn)了。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格36.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是途昂X的外觀，整體非常霸氣，開出門的回頭率很高，很亮眼！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是感覺操控起來還是有一定的，壓力車子的話開起來壓力還是比較大的，對(duì)于這么大的車子，市區(qū)有一定的不太適應(yīng)
外觀：整體的外觀設(shè)計(jì)雖然并不驚艷，但是看起來非常的大氣穩(wěn)重，商務(wù)氣息比較足
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人還是一種挺有檔次感的感覺，12寸的大顯示屏、拼色的顏色搭配、星空裝飾面板都是蠻有時(shí)尚感。
空間：后備箱的空間真的是大，因?yàn)槲覀兗沂亲錾獾�，每次喜歡用這個(gè)車拖一些貨物�？傆X得后面很能裝吧。
配置：這輛車子我開了也有一小段時(shí)間了，目前來說，我覺得它的性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：車子加速的時(shí)候的爆發(fā)感很棒，而且加速的時(shí)候能感覺到強(qiáng)烈的推背感，低檔位的時(shí)候也不頓挫，換擋也比較平順。
越野：
操控方面就前端車頭和尾部盲區(qū)大了點(diǎn)，有時(shí)候倒車入庫(kù)的時(shí)候稍微有點(diǎn)麻煩。
油耗：油耗平均11個(gè)油，新車磨合階段暫時(shí)能就接受
舒適：舒適性也挺高的，因?yàn)樵谲囎诱w的降噪能力還是比較不錯(cuò)，隔音效果很好，車子開起來的話很舒服
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格36.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大是我很滿意的地方，第二排的空間超級(jí)大，我選車就想要空間稍微大一點(diǎn)的。
缺點(diǎn)：這輛車不太滿意的地方，就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)簡(jiǎn)單，而且用料有點(diǎn)普通。
外觀：這臺(tái)車的外觀非常好看，它的車身很流線，設(shè)計(jì)比較新穎，在成熟穩(wěn)重調(diào)上增加了一些科技感和前衛(wèi)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局一般，不過使用起來比較順手的，用料也挺好的，整個(gè)內(nèi)飾氛圍比較溫馨。
空間：車子的空間表現(xiàn)非常寬敞，首先車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很豐富，自己坐入前排后頭部空間還有大約一拳的距離，坐入后排后腿部的空間表現(xiàn)比較亮眼，腿部完全可以活動(dòng)自如。
配置：整體感覺性價(jià)比還是挺高的，車子顏值高，霸氣外露，空間也挺大的。
動(dòng)力：這款車是2.0T的動(dòng)力，爬坡或者走山路的話也不用擔(dān)心，都是表現(xiàn)很好。
越野：
操控上還可以，方向盤的重量適中，轉(zhuǎn)彎上力度正好,還有多功能更方向盤,操作起來也簡(jiǎn)單，尤其是功能簡(jiǎn)單操控感起來順手。底盤也高，一般路段開著都沒有壓力。
油耗：省油有點(diǎn)不太理想，目前平均下來10.5個(gè)油，剛提車不久，主要還是在市區(qū)開，等自己上幾次高速在看看吧。
舒適：車子開起來比較穩(wěn)當(dāng)，所以在車?yán)锬芨杏X到的顛簸感幾乎很小，座椅的包裹感還是比較強(qiáng)，在車?yán)锔杏X比較放松。
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購(gòu)買車型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.45萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程5560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款途昂X最滿意的地方，那絕對(duì)是它的性能了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)一開始試駕的時(shí)候，我就覺得這輛車子的性能很不錯(cuò)，后來開了一段時(shí)間之后，感覺它的性能的確是挺棒的。
缺點(diǎn)：感覺內(nèi)飾方面還可以再提升下，風(fēng)格上還是比較簡(jiǎn)單，沒什么豪華感。
外觀：外觀是我最滿意的地方了。黑色，大氣，也特別是選的有力量感。不論是哪個(gè)角度看，都比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)這一塊相對(duì)來說比較簡(jiǎn)約，但是也讓人看著很舒服。而且這輛車的內(nèi)飾很多配置都是有的，所以我用起來也是十分的方便。
空間：空間充足，車內(nèi)的乘坐空間上很大，前排我178的身高坐著都沒有一點(diǎn)約束感，頭部的空間都還有兩拳多的距離，后排也足夠?qū)挸�，還可以蹺著二郎腿，全家出行完全沒有問題。
配置：價(jià)格還行吧，全部辦完落地30多萬，剛好符合我的購(gòu)車預(yù)算。
動(dòng)力：起步有些肉，當(dāng)車子在60KMH的時(shí)候，渦輪增壓介入，瞬間還有推背感。爬坡的時(shí)候，坡有點(diǎn)陡加油就感覺這車使不上勁。
越野：
操控這一塊方向盤和剎車都是沒問題的，包括各個(gè)按鈕也很難靈敏，差一點(diǎn)點(diǎn)的大概就是平穩(wěn)性不是很高。
油耗：這輛車子的油耗對(duì)于我來說其實(shí)是有一些低的，也有可能是因?yàn)槲业墓べY太高吧，哈哈。
舒適：如果說是走石頭路的話，這個(gè)車?yán)锩婵梢悦黠@的感覺到非常強(qiáng)烈的顛簸感。然后坐在這個(gè)車?yán)锩孀�，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)稍微有一些暈車了。
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