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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2019年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：隔音好，基本沒噪音，座椅厚大舒服，避震很軟，過減速帶和坑洼路面不怎么用減速。
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購買時間2019年03月
購買地點廣東 云浮
購買商家 云浮經銷商
裸車價格13.69萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：懸掛有點兒偏硬,過大坑的時,感覺非常偏硬,不過車速提上來后仍是對比舒適,不會有松垮的感覺。
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購買時間2019年03月
購買地點廣東 揭陽
購買商家 揭陽經銷商
裸車價格13.69萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：舒適型一般般吧,坐騎有點兒較硬,包覆性挺也不是尤其好。
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購買時間2010年09月
購買地點廣東 佛山
購買商家
裸車價格16.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程200200公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：總體還比較滿意，乘坐過的同事都說不錯，本人感覺也行，只是車門密封膠也有響聲。
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購買時間2010年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.55萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：總體還比較滿意，乘坐過的同事都說不錯，本人感覺也行，只是扶手箱有點異響，車門密封膠也有響聲（噴過表板臘就沒了）。我的克服的辦法是將音量開大點，而且時間長了也習慣了。另外值得稱贊的是音響，八喇叭立體聲很不錯！
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購買時間2010年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.75萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程93000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：在路況良好、沒有限速要求的情況下，達到時速160公里，定速巡航的加速推背很強。嘗試深踩油門，隨著轉速的提升，車輛猶如被注入興奮劑，車身在底盤懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿意的穩(wěn)定性。由于輪胎和底盤不高胎噪大，通過性不是很好，掛了幾次沒有損傷準備加下護板。
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購買時間2010年09月
購買地點湖北 荊州
裸車價格16.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：在路況良好、沒有限速要求的情況下，達到時速160公里，定速巡航的加速推背很強。嘗試深踩油門，隨著轉速的提升，車輛猶如被注入興奮劑，車身在底盤懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿意的穩(wěn)定性。由于輪胎和底盤不高胎噪大，通過性不是很好，掛了幾次沒有損傷準備加下護板。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格16.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：總體還比較滿意，乘坐過的同事都說不錯，本人感覺也行，只是扶手箱有點異響，車門密封膠也有響聲（噴過表板臘就沒了）。我的克服的辦法是將音量開大點，而且時間長了也習慣了。另外值得稱贊的是音響，八喇叭立體聲很不錯！
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購買時間2010年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.15萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：在路況良好、沒有限速要求的情況下，達到時速160公里，定速巡航的加速推背很強。嘗試深踩油門，隨著轉速的提升，車輛猶如被注入興奮劑，車身在底盤懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿意的穩(wěn)定性。由于輪胎和底盤不高胎噪大，通過性不是很好，掛了幾次沒有損傷準備加下護板。
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購買時間2010年11月
購買地點河南 許昌
裸車價格16.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：總體還比較滿意，乘坐過的同事都說不錯，本人感覺也行，只是扶手箱有點異響，車門密封膠也有響聲（噴過表板臘就沒了）。我的克服的辦法是將音量開大點，而且時間長了也習慣了。另外值得稱贊的是音響，八喇叭立體聲很不錯！
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