一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程105000公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.6的排量,你懂的,動(dòng)力自然不算是很充沛,不過我這個(gè)人性子慢,你動(dòng)力少點(diǎn)沒關(guān)系,不就起步慢點(diǎn)么?開起來了還不是一樣,不過在開了空調(diào)的情況下起步確實(shí)慢,這個(gè)還是要批評一下的。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16725公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力1檔起步有點(diǎn)軟,開空調(diào)還要明顯些,渦輪介入之后要好些,速度起來后還是不錯(cuò)的,可以說是靜如處子動(dòng)如瘋兔。5檔上200完全沒問題。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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動(dòng)力:雖然1.4T的馬力及扭矩?cái)?shù)不算高,但是相對于1.3噸重的車身還是比較充足,并且渦輪的介入也能夠在1500-1750轉(zhuǎn)就可以早早的介入,所以說對于加速和推背感上還是具有一定的期待!尤其是當(dāng)轉(zhuǎn)速超過大概2000轉(zhuǎn)的時(shí)候,可以說油門踏板會(huì)變得很敏感,每踏下去一點(diǎn),動(dòng)力就會(huì)很神經(jīng)質(zhì)的跟著響應(yīng)起來!動(dòng)力比較可觀,當(dāng)然只是對那些注重家居的車友來說!
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.15萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程35490公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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動(dòng)力:小排量渦輪增壓現(xiàn)在也已經(jīng)逐漸成為主流趨勢了,大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)我還是比較滿意的,本人經(jīng)常跑高速,動(dòng)力隨叫隨到,爆發(fā)力好,前段提速不比一些2.4車型差,現(xiàn)在高速基本都限速120,我的小明一點(diǎn)都不吃力,只要你肯踩,動(dòng)力隨時(shí)都有。應(yīng)付日常駕駛1.4T的小明都不會(huì)讓我失望。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22423公里
綜合評分
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動(dòng)力:小排量渦輪增壓現(xiàn)在也已經(jīng)逐漸成為主流趨勢了,大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)我還是比較滿意的,本人經(jīng)常跑高速,動(dòng)力隨叫隨到,爆發(fā)力好,前段提速不比一些2.4車型差,現(xiàn)在高速基本都限速120,我的小明一點(diǎn)都不吃力,只要你肯踩,動(dòng)力隨時(shí)都有。應(yīng)付日常駕駛1.4T的小明都不會(huì)讓我失望。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15785公里
綜合評分
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動(dòng)力:雖然只有1.4L,但是90KM以前的提速還是不錯(cuò)的,基本是想超車就能超,但是100KM以后的提速就很勉強(qiáng)了,而且我的車起步時(shí)會(huì)有嘟嘟嘟的響聲,20KM/h以后就沒了,4S店說這是正常的,求解!
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英朗
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
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