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購買時間2015年12月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格13.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前排座椅還不錯,開凱越的哥們,開次這車后,說座椅比他的強,方向盤低速輕靈,高速穩(wěn)重,發(fā)動機也很好聽,咪咪的,四輪獨立懸掛很給力,一般的顛簸都可過濾,過坎,行走時可以感覺輪子那邊跳的快速點,德系品質保證了,懸掛的柔韌性偏硬。有一次速度近100急剎車,確實比半懸要穩(wěn),強不是一點半點,整體下趴但又很扎實。關窗行駛,胎噪和路噪也很大,只好開車就聽音樂,底盤隔音棉還得重搞嗎。。。?傮w來說明銳的舒適性可以,(除了噪聲)。
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購買時間2012年01月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格15.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性還可以,畢竟不能按照B級車的標準要求明銳?傮w來說:前后空間舒適,左右空間顯窄,個別位置坐起來不舒服,噪音較大,異響較多。詳細來說:1、駕駛位置方向盤下面位置有點頂膝蓋,腿長的要把座椅調下、調后才行;2、駕駛位座椅后面位置有點凹陷,長期駕駛不舒服,尤其是偏瘦的,腰托也是擺設,調節(jié)作用不大,必須買個腰靠枕才舒服;3、副駕駛座椅不能上下調節(jié),超過180cm的就別坐副駕駛了,有點頂頭部;4、后排座椅中間位置和旁邊座位比較顯得較高,而且由于獨立懸掛的設計導致后面中間放腳的位置凸起,后面座椅中間位置坐人會很不舒服;5、感覺明銳的噪音是出了名的,通過長期觀察總結,主要是掀背式后備箱+韓泰輪胎+底盤和輪胎上部隔音做的不好,沒有貼止震板和較好的隔音材料,個人感覺噪音還可以接受。5、明銳異響也是影響舒適性的要因,新車經(jīng)歷不到1年經(jīng)歷了右后車門異響、左后車門異響、中央扶手箱異響、駕駛位安全帶卡銷異響等,當然都有解決的辦法,但是真不讓人安心。
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購買時間2010年05月
購買地點湖南 懷化
裸車價格16.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:(1)乘坐舒適性上佳,前排座椅包裹性好得讓人略感意外。中央置物盒上方的可調靠臂扶手也很不錯,后排座椅寬度夠,對腿部支撐好(不像部分車型為了追求后排視覺效果,座椅寬度減少許多,實際乘坐像坐板凳不像坐沙發(fā)),后排中央扶手簡陋沒有杯架等,但尚可一用。在中央置物盒后方的空調出風口是很大的亮點,被乘客好評甚多。開長途除了后排坐三人中間乘客不舒服外,其余乘客表示疲憊感不強,可圈可點。天窗面積不大,不過旋鈕控制開啟程度,很不錯。 (2)除了發(fā)動機音噪控制相當優(yōu)秀外,其余雜音控制不佳:a,左后門漏風,在時速80時駕駛員已可聽到“咝咝”音,時速120以上“咻咻”,在無其他音源情況下全車乘客都可聽到,除非在放音樂或聊天。b、A柱,B柱以及門內(nèi)飾板應該是搭配間隙問題,有塑料摩擦音,在一般路面OK,連續(xù)顛簸或沙石路鵝卵石路就很明顯了,微小“咿咿呀呀”音。c,天窗開啟時,玻璃拉鈑金音,就是“砰”的一下,還好。
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購買時間2012年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格13.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:1、空間。 a、頭部空間。還不錯,所以這個方向的舒適性還行。 b、腿部空間。湊服用,長途后排中間,應該比較難受。還是適合4個人,多了就不行。 2、隔音。 記得試駕的時候,試車員還帶我感受一下,感受方法就是停車怠速,關玻璃。聲音挺小。 但是!開起來聲音真的不太小。而且我總把發(fā)動機的聲音,幻聽為柴油發(fā)動機的聲音,不知為何。空調開起來,也能聽到特殊的噪音,關了就好了。反正隔音差點。 3、隔熱。 前兩天,開了120多公里上班,開到1個小時左右。沒想到挺冷的下雨天,竟然把發(fā)動機的熱,傳到了駕駛艙,讓我的兩條腿,莫名其妙的感到陣陣的燥熱,自有開空調沖著腿吹,以驅散熱氣。這個有點莫名其妙了!看來明銳的防火墻做的一般,發(fā)動機隔音和隔熱都不好。不過反向看,這要是冬天還是個挺好的功能。
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購買時間2016年08月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格14.50萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:懸架還好,舒適性不錯。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 麗水
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前排座椅舒適性還是可以的,可惜是手動調節(jié),腰部支撐功能真不給力,基本等于沒有。靜音這點很不滿意,雖然是新車,但是噪音也很大,這個是韓泰輪胎的原因,好在本人開車都打開音樂,能夠掩蓋大部分噪音。車子自己開,沒有坐過后面,不知道跑起來什么樣,沒法對此評論。
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購買時間2011年08月
購買地點湖北 隨州
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:逸俊版的性價比非常突出,天窗、自動雨刷、真皮座椅等,應該說是該有的都有了,不該有的也確實沒有,當然,ESP還是可以有的,可惜需要額外加錢。座椅非常舒服包裹性不錯,腰部支撐的調節(jié)對于長途駕駛非常有必要,這個如果有對比大家就能感覺的到了,駕駛位置的視野算是不錯,只是A柱比較厚,左轉彎時候需要注意扭頭看一下有左側有沒有行人被遮擋。后排座椅空間相對稍小,如果前排座椅不放的較后的話,腿部空間還是可以接受的 。
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:不是最舒服,但絕對不壓抑、不難受,有一點提一下,我的車懸掛偏硬,過個減速帶,速度稍快,咯噔咯噔的就感覺出很硬了,別人的車沒坐過,不敢下結論。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:單說乘座舒適性的話跟現(xiàn)款的小明比起來,還是有優(yōu)勢滴,畢竟是后邊四連桿獨立懸架嘛(現(xiàn)款扭力梁式非獨立懸架),當然坐起來也就多多少少舒服一點,平路還好,尤其是過顛簸路的時候比較明顯。噪音控制的還算好,100碼以內(nèi)車內(nèi)講話啥的基本不受影響,100碼以上就有噪音,160噪音相當明顯了!后排的出風口很是加分,為后排乘客直接送風方便、實用!唯有一點就是手動座椅的調整還是精典的旋鈕式,調整起來又慢又麻煩!
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購買時間2010年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個級別里 座椅舒適性還好就是行駛起來底盤噪音大 鋪裝路面行駛感覺還是很不錯的,爛路表現(xiàn)就不要有什么期待的;發(fā)動機艙上沒有隔音棉,所以轉速上去后發(fā)動機聲音大是難免的,但我是可以接受的;胎噪、風噪都是有的,具體多少分貝我沒測過
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