明銳車主點(diǎn)評(píng)

全部在售 2025款

活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！

明銳

官方指導(dǎo)價(jià)：14.39-15.49萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

質(zhì)量杠杠的（1938）+1 大掀背真實(shí)用（1395）+1 動(dòng)力足（1179）+1 很省油（1160）+1 空間十足（838）+1 家用車的首選（771）+1 外形好看（742）+1 內(nèi)飾有質(zhì)感（695）+1 安全性很高（391）+1

缺點(diǎn)：

小毛病多（6657）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（2313）+1 內(nèi)飾做工差（919）+1 天窗異響（629）+1 太老氣（332）+1 剎車尖叫聲（219）+1 變速箱油頓挫（184）+1 不顯檔次（180）+1 + 添加印象

最新印象：

車內(nèi)異味大+1 S檔開的爽+1 變速箱油頓挫+1 改裝件很成熟+1 車子異味+1

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2025款綜合評(píng)分

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1.2T 1.4T 1.5L 1.6L 1.8T 2.0L

雙離合

車主平均油耗： 8.0L/100km 油耗柱狀圖

(45人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.4L/100km

雙離合手動(dòng) -

車主平均油耗： 7.5L/100km 油耗柱狀圖

(222人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(116人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.4L/100km

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.5L/100km

手自一體手動(dòng)

車主平均油耗： 7.0L/100km 油耗柱狀圖

(27人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.6L/100km

車主平均油耗： 7.1L/100km 油耗柱狀圖

(27人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

手自一體手動(dòng)

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(1666人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.2L/100km

車主平均油耗： 6.9L/100km 油耗柱狀圖

(3414人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.6L/100km

雙離合

車主平均油耗： 8.8L/100km 油耗柱狀圖

(40人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

手自一體手動(dòng)

車主平均油耗： 8.2L/100km 油耗柱狀圖

(1人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.4L/100km

車主平均油耗： 8.1L/100km 油耗柱狀圖

(19人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.8L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.4T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià) 車主平均油耗: 明銳 2025款 PRO TSI280 尊享版

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我要點(diǎn)評(píng)

筆旭
2017-08-30 發(fā)表
購買車型明銳 2010款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45000公里

綜合評(píng)分

舒適
5

舒適：這個(gè)價(jià)位的車舒適性并不高，在同價(jià)位車比較，還是屬于中等偏上的，不苛求，還是滿意。

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李時(shí)珍
2017-08-29 發(fā)表
購買車型明銳 2015款 1.6L 自動(dòng)逸俊版 
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里

綜合評(píng)分

舒適
5

舒適：舒適性只能說一分錢一分貨吧，價(jià)格在這放著，不能跟人家奔馳寶馬做比較。但同級(jí)別車?yán)镞€算可以。

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紅布牛
2017-08-29 發(fā)表
購買車型明銳 2015款 1.6L 自動(dòng)逸俊版 
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里

綜合評(píng)分

舒適
5

舒適：車的內(nèi)部裝飾只能說是中規(guī)中矩吧，坐起來沒有那種特別高檔的感覺，就覺得是一普通車，而且沒什么科技感，所以舒適性一般，算是能夠過得去吧。而后懸掛從獨(dú)立變成了非獨(dú)立以后，對(duì)行車舒適性也有一定影響，不過好在平時(shí)開的都是好路，所以其影響不是很明顯。作為這個(gè)價(jià)位的車來講，舒適性已經(jīng)完全能夠滿足日常使用了。

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lszlsgsls600
2017-08-29 發(fā)表
購買車型明銳 2010款 1.8TSI DSG 逸俊版
購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里

綜合評(píng)分

舒適
3

舒適：舒適上沒得說，坐過的朋友都說這車車身厚重底盤穩(wěn)實(shí)，座椅包裹性很好，坐在車?yán)锖苡邪踩�，專揀好聽的說，我暈！

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阿斯基德
2017-08-29 發(fā)表
購買車型明銳 2015款 1.6L 自動(dòng)逸俊版 
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里

綜合評(píng)分

舒適
4

舒適：一般吧，座椅包裹不是很好

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DM32
2017-08-29 發(fā)表
購買車型明銳 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程32000公里

綜合評(píng)分

舒適
5

舒適：除了異響和噪音，舒適性還是可以的。最長的一次是一直開了近6個(gè)小時(shí)，只是中途稍微休息了下，并沒有覺得腰酸背疼腿抽筋，覺得還能再跑6個(gè)小時(shí)……

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cencen11
2017-08-29 發(fā)表
購買車型明銳 2010款 1.4TSI DSG 逸尊版
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8200公里

綜合評(píng)分

舒適
4

舒適：總體還比較滿意，乘坐過的同事都說不錯(cuò)，本人感覺也行，只是扶手箱有點(diǎn)異響，車門密封膠也有響聲（噴過表板臘就沒了）。我的克服的辦法是將音量開大點(diǎn)，而且時(shí)間長了也習(xí)慣了。另外值得稱贊的是音響，八喇叭立體聲很不錯(cuò)！

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zlf_1986
2017-08-29 發(fā)表
購買車型明銳 2014款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5300公里

綜合評(píng)分

舒適
5

舒適：日常使用感覺舒適性還行，不過從跑長途上來說，因?yàn)槭秦ぶ胸ぐ娴拿麂J，沒有腰靠還是不怎么舒服，后排空間長時(shí)間坐的話，腿不怎么舒服。

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葉的路
2017-08-29 發(fā)表
購買車型明銳 2010款 1.4TSI DSG 逸俊版
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程39818公里

綜合評(píng)分

舒適
4

舒適：雖然說前懸掛：麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛：四連桿式獨(dú)立懸架，舒適性比不上日系車，噪音比較大，特別是高速路上的風(fēng)噪和胎噪，可以通過更換舒適型輪胎及做全車隔音提升舒適性。排氣管設(shè)計(jì)有缺陷，冷天的話排氣管內(nèi)容易積水，站在車外可以聽見咕嚕咕嚕的水泡聲，已經(jīng)問過4s的技師，需要在特定位置鉆孔排水，不然的話使用壽命會(huì)降低。再有就是座椅無法調(diào)整到一個(gè)符合人體工學(xué)的坐姿，時(shí)間一久就是個(gè)字“累”，腰酸背疼的。而且車內(nèi)空間不夠?qū)挸�，就更是累上加累了。車�?nèi)異響比較多，就是不知道從哪里發(fā)出來的。

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風(fēng)動(dòng)我行
2017-08-29 發(fā)表
購買車型明銳 2015款 1.6L 自動(dòng)逸俊版 
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4700公里

綜合評(píng)分

舒適
4

舒適：不錯(cuò)，如果改成獨(dú)立懸架更換。

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