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購買時間2011年09月
購買地點山西 太原
裸車價格16.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程39818公里
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優(yōu)點：TSI+DSG的動力組合
缺點：讓我歡喜讓我憂的DSG變數(shù)箱21000公里更換的離合器總成，行駛20000公里左右再次出現(xiàn)2升3脫檔抖動現(xiàn)象，目前由偶發(fā)變?yōu)轭l發(fā)，昨天已經(jīng)在4S上傳了數(shù)據(jù)，等待廠家回復(fù)，此次訴求更換DSG總成。
外觀：整個車身離遠點看很大氣、協(xié)調(diào)、穩(wěn)重、硬朗。我覺得這車比較適合30歲以上的男人開，年輕人看這車覺得老氣，我反而喜歡他的沉穩(wěn)。蘿卜白菜，各有所愛吧！
內(nèi)飾：不上檔次，和同價位的日系車沒得比，希望可以改進。
空間：很滿意
動力：1.4T的發(fā)動機起步稍微慢點，轉(zhuǎn)速上來后動力還是很充沛的。
操控：
繼承了德系車的優(yōu)點,地盤結(jié)實,有人車合一的感覺.
油耗：綜合路況8個左右，純市區(qū)10.9
舒適：雖然說前懸掛：麥弗遜式獨立懸架，后懸掛：四連桿式獨立懸架，舒適性比不上日系車，噪音比較大，特別是高速路上的風(fēng)噪和胎噪，可以通過更換舒適型輪胎及做全車隔音提升舒適性。排氣管設(shè)計有缺陷，冷天的話排氣管內(nèi)容易積水，站在車外可以聽見咕嚕咕嚕的水泡聲，已經(jīng)問過4s的技師，需要在特定位置鉆孔排水，不然的話使用壽命會降低。再有就是座椅無法調(diào)整到一個符合人體工學(xué)的坐姿，時間一久就是個字“累”，腰酸背疼的。而且車內(nèi)空間不夠?qū)挸�，就更是累上加累了。車�?nèi)異響比較多，就是不知道從哪里發(fā)出來的。
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