明銳車主點評

全部在售 2025款

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明銳

官方指導價：14.39-15.49萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

質(zhì)量杠杠的（1939）+1 大掀背真實用（1396）+1 動力足（1179）+1 很省油（1160）+1 空間十足（838）+1 家用車的首選（771）+1 外形好看（742）+1 內(nèi)飾有質(zhì)感（695）+1 安全性很高（391）+1

缺點：

小毛病多（6661）+1 發(fā)動機有異響（2314）+1 內(nèi)飾做工差（925）+1 天窗異響（629）+1 太老氣（332）+1 剎車尖叫聲（219）+1 變速箱油頓挫（184）+1 不顯檔次（180）+1 + 添加印象

最新印象：

車內(nèi)異味大+1 S檔開的爽+1 變速箱油頓挫+1 改裝件很成熟+1 車子異味+1

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2025款綜合評分

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1.2T 1.4T 1.5L 1.6L 1.8T 2.0L

雙離合

車主平均油耗： 8.0L/100km 油耗柱狀圖

(45人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.4L/100km

雙離合手動 -

車主平均油耗： 7.5L/100km 油耗柱狀圖

(222人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(116人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.4L/100km

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.5L/100km

手自一體手動

車主平均油耗： 7.0L/100km 油耗柱狀圖

(27人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.6L/100km

車主平均油耗： 7.1L/100km 油耗柱狀圖

(27人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

手自一體手動

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(1666人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.2L/100km

車主平均油耗： 6.9L/100km 油耗柱狀圖

(3414人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.6L/100km

雙離合

車主平均油耗： 8.8L/100km 油耗柱狀圖

(40人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.1L/100km

手自一體手動

車主平均油耗： 8.2L/100km 油耗柱狀圖

(1人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.4L/100km

車主平均油耗： 8.1L/100km 油耗柱狀圖

(19人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.8L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.4T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 明銳 2025款 PRO TSI280 尊享版

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我要點評

CITI
2017-01-09 發(fā)表
購買車型明銳 2014款 1.6L 手動 逸致版
購買時間2014年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6300公里

綜合評分

操控
4

操控： 感覺還是很精準的。而且上手很快，方向很輕不用多大的力氣就能搞定。可能是以前破車開多了，感覺是指哪打哪。哥們之前開過01年產(chǎn)的田野皮卡1年半、06年產(chǎn)的單排小貨半年，06年產(chǎn)的長安之星面包半年，04年產(chǎn)的夏利一年半和04年產(chǎn)的老別克賽歐半年多，都沒助力，習慣了，領證以來總的行駛里程應該不到6w公里，突然上手明銳，有點接受不了這么輕的方向。不過不到半天就適應了。過減速帶的時候，顛搭感比較完整，方向盤傳遞的路感挺清晰。懸掛有點硬，底盤有點底，普通的攔路還敢跑，很爛的路有點懸。走過一段山區(qū)的落石路段，曾讓一塊石頭托過底，還好有下護板，沒大事。

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吉利龍嬌
2017-01-09 發(fā)表
購買車型明銳 2012款 1.6L 手動 逸致版
購買時間2012年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11000公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控很精準，可以說是指哪打哪，沒有不聽話的時候，尤其是快速過彎的時候，懸掛的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，側(cè)傾不大，舒適的過彎，美。

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午夜聆聽
2017-01-08 發(fā)表
購買車型明銳 2010款 1.6L 手動 逸俊版
購買時間2011年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.70萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程23000公里

綜合評分

操控
4

操控： 明銳的操控是很順手的方向感明確檔位也清晰總之操控很滿意

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湖蘭色的魚
2017-01-08 發(fā)表
購買車型明銳 2017款 280TSI DSG智行版
購買時間2016年12月
購買地點江西 贛州
裸車價格13.85萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里

綜合評分

操控
5

操控： 不是獨立懸掛打小小折扣不過沒多大影響平時

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jhejinfj
2017-01-08 發(fā)表
購買車型明銳 2010款 2.0L 手動 逸俊版
購買時間2011年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程75000公里

綜合評分

操控
4

操控： 本人駕駛風格比較激烈。開車屬于急性子，有了BB之后收斂了很多，畢竟現(xiàn)在到處也都在宣傳并且提倡文明駕駛安全駕駛。明銳的操控還是可以的，曾經(jīng)遇到過好幾次極限，車子都把我從死亡的邊緣拉了回來。明銳的操控轉(zhuǎn)向不能說很直接精準，但是也絕對夠用了，方向有很小的虛位，電子轉(zhuǎn)向很輕盈，整體調(diào)校偏向家用，并不太適合激烈駕駛，感覺激烈駕駛對剎車和減震整體的壓力，磨損非常大，而且明銳原廠韓泰K407的輪胎也不太適合運動。

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靈動潤滑
2017-01-07 發(fā)表
購買車型明銳 2012款 1.4TSI DSG 逸俊版
購買時間2012年09月
購買地點河北 張家口
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程17270公里

綜合評分

操控
5

操控： 談不上好，比較普通吧，相比同平臺出來的GOLF，轉(zhuǎn)向精準度略低；懸架調(diào)教偏軟，過彎側(cè)傾明顯

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雙贏汽配
2017-01-07 發(fā)表
購買車型明銳 2015款 1.6L 手動逸致版 
購買時間2015年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.64萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
5

操控： 駕齡7年，開過一些不同品牌的車，第一輛車是F3，開了三年，邁銳寶開了1000多公里，這車的操控不是賣點，而且換了扭力梁，加長了軸距后操控性肯定比不上老明銳，任何時候有得肯定有失，看個人的取向了，如今寶馬3系和奔馳c級都開始加長軸距了，我個人覺得新明銳換代對我來講能夠接受，如果保留四連桿當然更好，可是任何廠商的宗旨都是一樣，賣車賺錢，如果要是四連桿整車的價格肯定會上浮，在歐洲的明銳不也是扭力梁么，歐洲的高爾夫可是四連桿，可國內(nèi)的高爾夫也是扭力梁，再多說一句，MQB的設計之初就是扭力梁和四連桿，經(jīng)過了反復的實驗，對于斷軸我表示不會擔心�？傊@車與運動搭不上什么邊，操控還是很有德系車的標準，整體性很好，高速也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向感也不錯（電動助力的功勞不小）回饋阻尼很細膩，我感覺比邁銳寶轉(zhuǎn)向還要好，高速上如果是中高配的205/16的胎應該還要好一點，剎車比我以前的F3強了太多，初段制動力釋放的很快，腳一點就有，F(xiàn)3經(jīng)�？偢杏X剎不住。

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羽非雨
2017-01-07 發(fā)表
購買車型明銳 2013款 1.4TSI 手動 逸俊版
購買時間2012年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程32000公里

綜合評分

操控
4

操控： 穩(wěn)，準。路感很好，車輪壓到什么能很清晰的反應在方向盤上。油門踏板很舒服，腳很放松。離合開始掌握的不好，常熄火，現(xiàn)在熟練了，很輕松。

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bllinxuanli
2017-01-06 發(fā)表
購買車型明銳 2013款 1.4TSI DSG 逸俊版
購買時間2013年02月
購買地點山東 東營
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
3

操控： 方向輕巧、精準、尤其轉(zhuǎn)向時車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC/ESP/DSC等）給你帶來高科技的充分享受，加上輔助轉(zhuǎn)向燈的應用充分體現(xiàn)了該車的實用價值。

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pbxpbx
2017-01-06 發(fā)表
購買車型明銳 2010款 2.0L 手動 逸俊版
購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.70萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
3

操控： 明銳的底盤采用的是四輪獨立懸架，快速過彎,快速超車后回車道，那是信心滿滿啊，方向指向性非常的明確，指哪打哪。高速也是非常的穩(wěn)定，記得去年去揚州的時候和領導的天籟一起跑到最快時速185，車子非常的穩(wěn)，車上五人。指向還是那么的精準，給人很大的信心，操控總體非常滿意。

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