一鍵砍遍全城
明銳
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量杠杠的（1938）+1 大掀背真實(shí)用（1395）+1 動(dòng)力足（1179）+1 很省油（1160）+1 空間十足（838）+1 家用車(chē)的首選（771）+1 外形好看（742）+1 內(nèi)飾有質(zhì)感（695）+1 安全性很高（391）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（6657）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（2313）+1 內(nèi)飾做工差（919）+1 天窗異響（629）+1 太老氣（332）+1 剎車(chē)尖叫聲（219）+1 變速箱油頓挫（184）+1 不顯檔次（180）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：同級(jí)別同價(jià)位車(chē)中保守說(shuō)絕對(duì)前三名，1檔起步確實(shí)肉了點(diǎn)，對(duì)于我個(gè)人而言無(wú)所謂，很是鄙視那些非常在乎要第一個(gè)沖出起跑線的朋友，我騎摩托車(chē)的時(shí)候在同等條件下都是第一個(gè)沖出去，有用嗎？有什么用？？能代表什么？？？當(dāng)綠燈亮起來(lái)的時(shí)候正是十字路口交通復(fù)雜的時(shí)候你非要第一個(gè)沖出去不怕有緊急情況嗎？所以我對(duì)這方面很淡定，也很不在乎。等走過(guò)一個(gè)車(chē)身長(zhǎng)度掛上2檔后感覺(jué)不那么肉了但也體現(xiàn)不出太多的動(dòng)力性能，3檔，3檔以后我該怎么形容呢，有句話怎么說(shuō)來(lái)隨給隨有的感覺(jué)你體驗(yàn)過(guò)木有？至于4檔以上只能用激情澎湃來(lái)形容啊，說(shuō)的啰嗦點(diǎn)了，一個(gè)字，爽�。�！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2013款 1.6L 手動(dòng) 逸致版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：自從換了93號(hào)汽油，感覺(jué)1檔起步很柔，其他方面沒(méi)問(wèn)題；時(shí)速90時(shí)，轉(zhuǎn)速1800；每次加油后都有兩次起步憋死車(chē)的情況，不知道問(wèn)題出在哪兒。打算以后用97號(hào)油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2014款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T配MQ250變速箱，高速上120了提速還是很快，爽啊。超車(chē)變線隨意來(lái)啊，現(xiàn)在唯一稍弱的起步，光用離合怠速起步有點(diǎn)顫，建議還是加油半聯(lián)動(dòng)，駕校不教這個(gè)哦，懷念當(dāng)時(shí)駕校的老普桑，怠速真高，抬離合車(chē)穩(wěn)穩(wěn)起步，一點(diǎn)不抖。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2016款 1.6L 手動(dòng)創(chuàng)行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一直我都相信只有肉人，沒(méi)有肉車(chē)，明銳雖然重一點(diǎn)兒，1.6排量足夠了，只要舍得給油，提速一點(diǎn)兒麻達(dá)么有加速表現(xiàn)：我的是手動(dòng)擋，高速公路也就是120，最高160，還能跑，沒(méi)敢再給油了。畢竟安全第一。動(dòng)力平順性：一擋起步不用給油，慢松離合感覺(jué)像是自動(dòng)擋，很平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2010款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25890公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2013款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力足夠用了，平路起步不用踩油門(mén)怠速就能走，輕踩油門(mén)有反應(yīng)，超車(chē)時(shí)猛踩加速很快，當(dāng)然不能跟更高排量的比了，可以說(shuō)一般家用，不飚車(chē)，足夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2017款 1.6L 手動(dòng)前行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步真心肉。速度上來(lái)還是挺不錯(cuò) 追求動(dòng)力建議上T加速表現(xiàn)：一腳3000以上 那還是會(huì)有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出 只要舍得給油動(dòng)力平順性：挺順暢。 偶爾有頓挫 估計(jì)是我駕駛行為不當(dāng)跑高速：一個(gè)字穩(wěn) 舒服。 之前開(kāi)過(guò)QQ上一百那家伙飄滴。駕駛還疲勞。 明銳OK
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2012款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：明銳 1.4T+DSG雙離合，一直糾結(jié)于此很久了，總擔(dān)心DSG會(huì)出問(wèn)題，但隨著和明銳使用時(shí)間一長(zhǎng)，感覺(jué)并沒(méi)有讓我所失望，動(dòng)力絕對(duì)強(qiáng)勁，變速箱升檔特別迅速，加速感很強(qiáng)，高速超車(chē)提速特別快，曾和一輛科魯茲高速飆車(chē)，對(duì)方完敗。等完紅燈一加油門(mén)嗖的就走，不過(guò)看看瞬時(shí)油耗實(shí)在心疼。（偶爾出現(xiàn)2檔升3檔輕微抖動(dòng)，但都是涼車(chē)低速轉(zhuǎn)彎行駛的時(shí)候，應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。）網(wǎng)上所說(shuō)加油門(mén)出現(xiàn)動(dòng)力丟失的現(xiàn)象沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2017款 1.6L 手動(dòng)前行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2109公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步真心肉。速度上來(lái)還是挺不錯(cuò) 追求動(dòng)力建議上T加速表現(xiàn)：一腳3000以上 那還是會(huì)有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出 只要舍得給油動(dòng)力平順性：挺順暢。 偶爾有頓挫 估計(jì)是我駕駛行為不當(dāng)跑高速：一個(gè)字穩(wěn) 舒服。 之前開(kāi)過(guò)QQ上一百那家伙飄滴。駕駛還疲勞。 明銳OK
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2012款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T的機(jī)頭很給力，動(dòng)力隨叫隨到，配合7速DSG變速箱，提速很快，沒(méi)有拖拉感。發(fā)動(dòng)機(jī)至今還沒(méi)上過(guò)4000+轉(zhuǎn)，想等有時(shí)間拉一次高速，去一些發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳。一般都在1500轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋，當(dāng)深踩油門(mén)時(shí)，變速箱會(huì)降檔，對(duì)于超車(chē)來(lái)說(shuō)是相當(dāng)有利的。有一次趕著上班，在紅綠燈處變成綠燈時(shí)深踩油門(mén)，車(chē)子已經(jīng)領(lǐng)先別的車(chē)好遠(yuǎn)了，也沒(méi)覺(jué)得渦輪沒(méi)介入之前感覺(jué)動(dòng)力弱。
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