一鍵砍遍全城
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昂科拉GX
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格18.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面起初以為1.3T渦輪增壓的車(chē)子動(dòng)力肯定不會(huì)多好，結(jié)果通過(guò)試駕還有買(mǎi)車(chē)后用車(chē)體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。畢竟平時(shí)主要是上下班市區(qū)開(kāi)的比較多，不會(huì)暴力駕駛，偶爾想放飛自我深踩油門(mén)的時(shí)候還是有推背感的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格19.54萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：昂科拉GX搭載了CVT變速箱，平順性很好，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感，作為三缸1.3T的它來(lái)說(shuō)動(dòng)力確實(shí)做的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格18.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車(chē)是1.3t的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)實(shí)話當(dāng)時(shí)挺顧慮的，也是報(bào)著試試看的太多，因?yàn)閷?duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是不太認(rèn)可，后來(lái)通過(guò)試駕員帶著試駕這個(gè)過(guò)程，覺(jué)得還可以，動(dòng)力完全夠用，超個(gè)車(chē)什么的沒(méi)問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程756公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力非常的幫，油門(mén)下去，速度可以秒的起來(lái)，試駕之后果然不覺(jué)得動(dòng)力有問(wèn)題，現(xiàn)在也開(kāi)了一段時(shí)間，還是非常的不錯(cuò)的，動(dòng)力完全夠用，再加上市區(qū)的路，就算賽車(chē)也是白費(fèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格18.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3354公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一般都是在市區(qū)開(kāi)，再加上我是新手，感覺(jué)還是不錯(cuò)的，老爸也說(shuō)開(kāi)著不錯(cuò)，又不是去賽車(chē)，這動(dòng)力夠用了，提速挺快，換擋也很平順沒(méi)有頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格19.54萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面還行吧，我開(kāi)車(chē)比較慢，對(duì)速度上暫時(shí)沒(méi)什么追求，安全就行，不過(guò)這個(gè)車(chē)上坡輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3285公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：之前看XR-V的時(shí)候，動(dòng)力是1.5T的，而昂科拉GX是1.3T的，將來(lái)保養(yǎng)肯定1.3T的更省錢(qián)，也更省油。算算，目前開(kāi)了也有兩個(gè)多月的時(shí)間了，整體感覺(jué)昂科拉GX的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，不管是在等紅綠燈起步的時(shí)候，還是短暫的高速行駛，都蠻不錯(cuò)，一腳油門(mén)下去，動(dòng)力很輕，直接就上道了，沒(méi)有覺(jué)得動(dòng)力不足，使不上勁，響應(yīng)很快的。完全沒(méi)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，肉肉的。感覺(jué)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.3T渦輪增壓。自然比不上大排量的車(chē)，但也比自吸的車(chē)強(qiáng)，起步挺快的。加速也很順暢。油門(mén)踩死。隨叫隨到的感覺(jué)也是蠻好的，加速也有推背感，但是道路千萬(wàn)條安全第一條。我們也不能經(jīng)常飆車(chē)，動(dòng)力夠用就行了，這點(diǎn)我不是很在意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是我覺(jué)得很贊的一個(gè)地方了，因?yàn)榕帕坎淮�，加速的時(shí)候和那些大排量的車(chē)相比可以說(shuō)也沒(méi)有很大的差距，起步和超車(chē)的時(shí)候給油門(mén)的時(shí)候能夠很明顯感覺(jué)到動(dòng)力上的提升了，而且就算是平時(shí)油門(mén)稍微給的重一點(diǎn)的話，也會(huì)有非常明顯的推背感，而且在平穩(wěn)加速的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力的輸出也非常的平順，不會(huì)有頓挫的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格18.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：家用的小車(chē)，1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠了，也不追求太大的速度，主要用車(chē)時(shí)候都是和孩子在一起，也不敢開(kāi)太快。家里人開(kāi)車(chē)特意去試了一下，前半段起步時(shí)候還是稍微有點(diǎn)遜色的，后面加起速來(lái)就好了，不過(guò)我開(kāi)著沒(méi)啥兩樣。。
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