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昂科拉GX
2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型

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購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程756公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):有自己有車了,不用再風(fēng)吹日棲了,方便多了!我最滿意這款車的一點(diǎn)就是它的顏值吧,很震氣,也很運(yùn)動(dòng),看起來(lái)特別有檔次,大方,年輕,特別符合年輕一代使用!
缺點(diǎn):不滿意的就是油耗了,夏天開(kāi)個(gè)空調(diào)油耗就噌噌噌的上去了,沒(méi)有一絲懸念,就是那么的刺激……
外觀:外觀是我決定買它的第二大因素,當(dāng)時(shí)我也綜合考慮了很久,到底是要白色,黑色這樣的大眾色,還是要一款稍微與眾不同的顏色,后來(lái)我們一致決定星空紫,既耐臟,也不會(huì)那么大眾。車身線條簡(jiǎn)潔有力,一雙賊亮的日漸行車燈。確認(rèn)過(guò)眼神,就是我要找的車。這個(gè)外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的問(wèn)題就不多說(shuō)了。
內(nèi)飾:車內(nèi)座椅是皮質(zhì)和其他不知名的材料各種組成的,感覺(jué)也很不錯(cuò),透氣性很棒,夏天加不加墊子都不會(huì)有太多的負(fù)擔(dān),車內(nèi)的各種小設(shè)計(jì)都很人性化,沒(méi)有多余的設(shè)計(jì)?瓷先M滿的豪華大氣。中控大屏走的是簡(jiǎn)約風(fēng),大屏反映的也很靈敏,單手操控沒(méi)有任何問(wèn)題,
空間:空間感不錯(cuò),上次我開(kāi)車帶朋友出去逛街,大家都對(duì)我這個(gè)車的空間表示認(rèn)可。
配置:總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比很好,對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有所疑慮的,其實(shí)你切實(shí)體驗(yàn)過(guò)的話,就知道這個(gè)擔(dān)心是沒(méi)有必要的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)整體優(yōu)化非常棒,整體感受來(lái)說(shuō),基本很難察覺(jué)出跟四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的不同,對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),沒(méi)有感覺(jué)就是最好的感覺(jué)。所以還等啥呢,買它就對(duì)了!
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力非常的幫,油門下去,速度可以秒的起來(lái),試駕之后果然不覺(jué)得動(dòng)力有問(wèn)題,現(xiàn)在也開(kāi)了一段時(shí)間,還是非常的不錯(cuò)的,動(dòng)力完全夠用,再加上市區(qū)的路,就算賽車也是白費(fèi)。
越野: 昂科拉GX的操控性還是非常的不錯(cuò)的,方向盤的重量適中,摸起來(lái)手感也不錯(cuò),連帶感很強(qiáng),方向的精度也是非常高的,基本上是沒(méi)有虛的,打多少風(fēng)向就轉(zhuǎn)多大的彎,油門和剎車的調(diào)校也是非常棒的,基本踩多少油門就能提多快的速度。
油耗:實(shí)話說(shuō),一直在關(guān)注別克車的油耗問(wèn)題。親戚家里有一輛老別克,經(jīng)常聽(tīng)他訴苦說(shuō)這車得十幾個(gè)油,太耗油啊這類抱怨。但是他說(shuō)別克車的有點(diǎn)也非常明顯,底盤重車殼子硬安全性能好,所以一直沒(méi)換車。平常上下班市區(qū)開(kāi)的比較多,油耗大概是八個(gè)多一點(diǎn)兒,當(dāng)時(shí)買車時(shí)聽(tīng)銷售說(shuō)首保過(guò)后油耗還會(huì)降低一些。反正再過(guò)幾天就該保養(yǎng)了,到時(shí)候再驗(yàn)證一下他說(shuō)的是真是假。
舒適:舒適性還可以吧,座椅的顏色挺好看的我挺喜歡的看上去很高級(jí)。坐上去感覺(jué)也不錯(cuò)。整體還是滿意的。畢竟花了不少銀子?車內(nèi)噪音:胎噪還是有一點(diǎn)的。其他車我不知道怎樣,一般我會(huì)把音樂(lè)開(kāi)大一點(diǎn)。
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