一鍵砍遍全城
創(chuàng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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越野：
本來(lái)動(dòng)力就很充足，再配合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在操控上就更穩(wěn)定了，方向盤(pán)是真皮的而且配備多功能按鍵，邊開(kāi)車(chē)邊操作很便捷，還有智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)可以用語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)一些簡(jiǎn)單的操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.79萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3426公里
綜合評(píng)分
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越野：
很容易上手，開(kāi)起來(lái)視野很寬闊，四驅(qū)和自動(dòng)啟�，F(xiàn)在也沒(méi)有感覺(jué)多大用處聽(tīng)說(shuō)要走泥濘地才用的到都可以關(guān)閉，感覺(jué)用了最順手的就是大屏可以和蘋(píng)果手機(jī)互聯(lián)手機(jī)架白買(mǎi)了，導(dǎo)航可以直接用手機(jī)app互聯(lián)到大屏什么，還可以接電話不影響開(kāi)車(chē)，但通話音質(zhì)和開(kāi)了免提一樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 梧州
裸車(chē)價(jià)格17.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4622公里
綜合評(píng)分
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越野：
真皮運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，手感很好，方向感很明確，車(chē)身大小合適，停車(chē)、轉(zhuǎn)彎的也沒(méi)什么難度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2922公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)上創(chuàng)界真的很讓人省心，車(chē)上的該有的配置都有，車(chē)子的反應(yīng)也很靈敏，操作起來(lái)輕松上手，開(kāi)了這么一段時(shí)間都很順手，其實(shí)剛開(kāi)始我還挺擔(dān)心的，因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)的時(shí)間不多，自己的技術(shù)也不是那么好，可是我現(xiàn)在才知道我的擔(dān)心是多余的，這車(chē)確實(shí)是好開(kāi)，非常的容易上手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格19.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)挺好開(kāi)，轉(zhuǎn)向自然開(kāi)啟起來(lái)很容易上手，車(chē)子塊頭雖然會(huì)所比較大但是對(duì)于我這個(gè)新手也很能夠很友好，還有的話就是這個(gè)手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)還是挺實(shí)用的，熱車(chē)在冬天還是一個(gè)很實(shí)用的功能
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.24萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4268公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車(chē)的底盤(pán)高都可以，通過(guò)性沒(méi)有什么問(wèn)題，有的時(shí)候去單位晚了沒(méi)有合適的停車(chē)位，就只能停在馬路牙子上面，每次上馬路牙子都很有信心的，第一擁有四驅(qū)系統(tǒng)，第二動(dòng)力很充足，第三我的技術(shù)還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格19.74萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11900公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控對(duì)于我這種老司機(jī)來(lái)說(shuō)都不是事，相比我那個(gè)小車(chē)，創(chuàng)界的視野還要開(kāi)闊些，車(chē)子雖然大，但和我以前的車(chē)比操控并沒(méi)有多大差別，方向盤(pán)操作起來(lái)非常順手，每次開(kāi)了半天才意識(shí)到我開(kāi)的是新車(chē)，真的是一點(diǎn)違和感都沒(méi)有，而且比原來(lái)車(chē)子還要好的一點(diǎn)是，創(chuàng)界的底盤(pán)比較高，通過(guò)性能非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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越野：
先說(shuō)這臺(tái)車(chē)的一些輔助操控的配置，我覺(jué)得比其他的車(chē)型要更加全面一些，像并線輔助還有等等的部分功能在別的品牌的車(chē)型是幾乎沒(méi)有的，所以這點(diǎn)我就很滿(mǎn)意了，再就是車(chē)子操控的手感很好，方向盤(pán)握感適中，輕重也合適，轉(zhuǎn)向沒(méi)有過(guò)多的虛位，指向很精準(zhǔn)，車(chē)子操縱起來(lái)就事半功倍了，換做有的車(chē)操控調(diào)教不太好的話車(chē)就會(huì)比較難開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.69萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3153公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控我很滿(mǎn)意，真皮的方向盤(pán)透氣性很好，我平常開(kāi)車(chē)手心就愿意出汗，不是緊張而導(dǎo)致的就是生理性習(xí)慣問(wèn)題，還好方向盤(pán)握起來(lái)一點(diǎn)不滑，左右轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)都很靈活，控制車(chē)頭指向性十分準(zhǔn)確，沒(méi)有任何偏差。再有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)很贊，剛下過(guò)雨的路面就會(huì)有些濕滑，之前開(kāi)兩驅(qū)的車(chē)就覺(jué)得車(chē)身穩(wěn)定性不好，現(xiàn)在開(kāi)雪佛蘭創(chuàng)界在感覺(jué)上是很穩(wěn)定的，尤其在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格19.84萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
四驅(qū)開(kāi)起來(lái)就一個(gè)穩(wěn)字，不管是在直道還是彎道，城市還是高速，開(kāi)這輛車(chē)的感覺(jué)都很安心。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身側(cè)傾很小，而且四只車(chē)輪對(duì)路面的抓地力很牢靠，方向盤(pán)會(huì)完全按照我的旨意去轉(zhuǎn)動(dòng)。剎車(chē)的感覺(jué)也很不錯(cuò)，前半段踩下去之后很有力度，車(chē)速很快就能降下來(lái)。電子手剎用著方便，而且相比傳統(tǒng)的手剎不用擔(dān)心出現(xiàn)拉不緊手剎而溜車(chē)的現(xiàn)象了。
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傳祺GS4
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
