一鍵砍遍全城
購買時間2019年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格18.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4970公里
綜合評分
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購買時間2019年09月
購買地點四川 南充
裸車價格18.44萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4228公里
綜合評分
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動力:三缸機(jī)1.3t的發(fā)動機(jī)峰值功率121kw165的最大馬力沒有試過,現(xiàn)在沒有長假基本都是市區(qū)開開高架都不需要上,速度也不敢開太快,新車手生怕剮蹭,動力方面自駕游肯定夠用,我倒是不太排斥三缸,都說省油暫時還沒有發(fā)現(xiàn),以后出去玩過才知道,發(fā)動機(jī)個人感覺不錯沒有網(wǎng)上說的那種異響和想拖拉機(jī)一樣抖動厲害還是很棒的。
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購買時間2020年02月
購買地點河南 信陽
裸車價格19.64萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1093公里
綜合評分
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購買時間2020年01月
購買地點陜西 榆林
裸車價格18.94萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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動力:平時開著動力表現(xiàn)的還是出乎我意料的,動力當(dāng)時選著1.3T的排量,一般都是在市區(qū)里面開。加速以及超車效果還是杠杠的,中間換擋也沒有頓挫感平順性調(diào)教的還是可以的,但是有一個問題,可能也是因為排量小了,所以多多少少在起步的時候還是有點吃虧,我當(dāng)時是和朋友幾個一塊去玩,走的是山路,一開始起步的時候就出現(xiàn)的排量小的弊端了,起步肉踩油門轉(zhuǎn)速很高,但是速度就是上不來,等速度到40以后就緩過來了。就是起步的時候稍微差了一點,其他時候超車和加速這些還是比較滿意的。
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購買時間2019年12月
購買地點湖南 懷化
裸車價格19.14萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4412公里
綜合評分
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購買時間2019年10月
購買地點山西 大同
裸車價格19.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力:我哥聽說我買這臺車子以后,就覺得我會后悔,他說1.3t的發(fā)動機(jī)本身聽著排量就挺小了,結(jié)果還是一個三缸的發(fā)動機(jī),動力肯定不行。但是我覺得創(chuàng)界這臺車子的動力誰用誰知道,反正當(dāng)做在市區(qū)里面代步用的車子,感覺在動力上還是不會虧待到我自己,我敢說這臺車子在起步的時候,動力的表現(xiàn)還是比那些十多萬的家用車要好的。就算是到了高速上,這臺車子的動力感覺也很不錯,關(guān)鍵是絕大多數(shù)高速都限速120,再好的動力也沒太大用。我覺得車子的動力這方面還是要自己親身的體驗,只要感覺動力足夠自己使用就行了。
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購買時間2020年01月
購買地點河南 許昌
裸車價格17.24萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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購買時間2019年11月
購買地點四川 成都
裸車價格19.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3426公里
綜合評分
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購買時間2019年12月
購買地點廣西 梧州
裸車價格17.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4622公里
綜合評分
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動力:動力還是很強(qiáng)勁的,在市區(qū)開著感覺輸出就很平順,也很穩(wěn),上了高速的話比較有爆發(fā)力,油門深踩的話推背感還是很強(qiáng)的,我感覺開起來的強(qiáng)勢程度都跟1.5差不多了,而且渦輪增壓的發(fā)動機(jī)跟9at的變速箱匹配度很好,換擋沒有遲滯感,很流暢的感覺,開起來感覺十分的到位,并且動力系統(tǒng)響應(yīng)很及時,不會讓人覺得反應(yīng)慢,我覺得這個還是很重要的。
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