沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格33.73萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1342公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)很早之前我就覺得它的外觀足夠時(shí)尚，很喜歡，現(xiàn)在我最滿意的依舊它的外觀設(shè)計(jì)，車頭的進(jìn)氣格柵那里設(shè)計(jì)的非常霸氣、而且車標(biāo)很帥氣，加上它那雙靈動(dòng)的車大燈，非常的亮眼。車身的腰線流暢，引擎蓋上的線條也很流暢，顯得凌厲大氣。車尾燈的造型也很特別，而且整車的辨識(shí)度都高，每次去逛街的時(shí)候，把車子停在車場(chǎng)，一下車有時(shí)候還會(huì)遇到想換車的路人來問我車子這么時(shí)尚貴不貴呀之類的問題，就感覺得到了路人的認(rèn)可也是對(duì)于我選對(duì)車子的一種肯定。況且它的配置也足夠豐富實(shí)用，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，特別是它的倒車影像，其實(shí)有些地下停車場(chǎng)是比較暗的，有這個(gè)倒車影像的輔助，我也能輕松快速的實(shí)現(xiàn)倒車入庫，就挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車我最想吐槽的地方就是油耗，提車到現(xiàn)在油耗試過最高的在12個(gè)出頭。我覺得以目前的油耗來看確實(shí)是高了點(diǎn)，而且我們這里的地方交通方面一般很少有塞車的情況，所以油耗在高到這個(gè)點(diǎn)我挺不太能接受的。在者現(xiàn)在的天氣也還沒到很熱的時(shí)候，空調(diào)也不常開，如果按照目前的這個(gè)燃油情況推測(cè)的話，后續(xù)的油耗可能還會(huì)更高。我這回算是真見識(shí)到了買車容易養(yǎng)車難了，不過該吐槽的，該值得贊的還是要說一下的。其他方面倒是表現(xiàn)的挺優(yōu)秀的，正所謂有優(yōu)點(diǎn)就必然會(huì)有缺點(diǎn)，各自互補(bǔ)一下咯。
外觀：XC40的外觀在我看來算是很時(shí)尚的。它的前臉是比較大氣的垂直格柵的設(shè)計(jì)，很寬大，很霸氣的感覺。兩側(cè)的雷神之錘的大燈設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，時(shí)尚元素滿滿。19寸的輪轂造型也是很運(yùn)動(dòng)，也算是XC40外觀的亮點(diǎn)之一。車身側(cè)面的線條很有輪廓，讓人覺得XC40很有力量的感覺。雖然XC40的車身尺寸不大，但是我選擇的白色，就顯得比較大氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華又高端，不僅座椅是真皮材質(zhì)的，質(zhì)感還不錯(cuò)，而且車內(nèi)沒有什么異味，后排也設(shè)計(jì)有出風(fēng)口，而且出風(fēng)口處的設(shè)計(jì)也精致，還有溫度分區(qū)控制，足夠的人性化。
空間：這種緊湊型的SUV空間完全是富足的，我坐在前排完全可以躺下去，180稍胖的身材都毫無壓力，男性一般比女性上半身也要更長，坐起來離頭頂也還是有很大一部分空間的，不會(huì)說是那種小車有時(shí)候甚至要彎著腰進(jìn)去。后座外就更不用說啦啊，要是全家一起出門有孩子的安放個(gè)寶寶座椅，然后再坐上三個(gè)人都沒問題，孩子較大哪怕抱在腿上都好，不會(huì)說伸不開腿吧。后備箱只要不裝貨日常家用是完全都可以放下的。我們平常天氣好的時(shí)候出去野炊之類的，放上一把小椅子，桌墊，燒烤架，碗碟、食物，到河邊上男士釣魚，孩子玩耍，然后一起吃點(diǎn)小燒烤，非常愜意。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)價(jià)格還可以接受，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，符合當(dāng)初對(duì)xc40的期盼，同時(shí)超過同級(jí)別功能配置值得設(shè)置，買了還是挺值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很棒其實(shí)作為家用車，2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出完全主力覺得動(dòng)力響應(yīng)非常積極，這點(diǎn)我深有感觸尤其是在高速行駛，不能體現(xiàn)出自身的動(dòng)力很強(qiáng)大。
越野：
全時(shí)四驅(qū)的車子，操控怎么樣都要比現(xiàn)在市面上的兩驅(qū)車要好的多，足夠的穩(wěn)定跟可靠，遇到一些積水路面都不用擔(dān)心因?yàn)檐囁倏於菀状驂�。方向盤轉(zhuǎn)向的手感也不錯(cuò)，指哪去哪，懸架在抑制側(cè)傾這點(diǎn)也控制的很好，整臺(tái)車上手還是非常簡單的，駕駛輔助的配置也夠多，倒車影像清晰度很好，高速巡航這功能確實(shí)要比自己一直踩著油門控制車速要好的多。
油耗：沃爾沃XC40就是省錢啊，省油錢啊，續(xù)航能力非常好，周邊游足夠了，我覺得沃爾沃XC40的油耗在這個(gè)級(jí)別的SUV之中，算是很省油的了，本來發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的技術(shù)就比較高，所以油耗還控制的是很好的，現(xiàn)在這個(gè)油耗水平我完全不用擔(dān)心的。
舒適：舒適性還是很有保證的，畢竟品牌的還是無論蔣震還是地震匠造的品質(zhì)都是有保證，而且真皮座椅的貼服感也是很好的，住起來確實(shí)舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格31.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小鋼炮一樣的動(dòng)力，是我對(duì)XC40最滿意的一點(diǎn)。XC40配備的沃爾沃T4發(fā)動(dòng)機(jī)，那種動(dòng)力輸出的暢快感，完全是讓我喜歡上了駕駛XC40的感覺。特別是周末天氣好的時(shí)候，開著XC40出去，在周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，那種駕駛的樂趣與放松的心情相得益彰。
缺點(diǎn)：一個(gè)是XC40的內(nèi)飾。XC40的內(nèi)飾其實(shí)用料挺實(shí)在的，但是風(fēng)格上和簡約運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格有點(diǎn)不太搭，總覺得缺少了一點(diǎn)靈動(dòng)的感覺。另外就是XC40的隔音方面有點(diǎn)小問題，特別是前段加速，要是油門踩得稍微急一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)比較明顯的傳到車內(nèi)。
外觀：沃爾沃XC40整體富有運(yùn)動(dòng)感，又不失時(shí)尚，側(cè)身的線條也很流暢，車尾部的造型也很有層次感，我很喜歡。我個(gè)人不太喜歡顏色太顯眼的，感覺太過招搖，又考慮到現(xiàn)在很多人結(jié)婚為了省錢都不請(qǐng)婚車公司了，而是找親戚朋友借車，為了避免被借車尷尬，我直接PASS掉了黑色的車車，所以有跟我一樣，不想被借車，又不想沒得朋友做，就跟我一樣不要買黑色的車車就好啦。
內(nèi)飾：沃爾沃XC40的內(nèi)飾拼色很好看，顏色不雜亂，各種操控符合人性化設(shè)計(jì)，你要是摸起來手感也還蠻舒服的。
空間：車子雖然是一款緊湊型的SUV，但是車內(nèi)的空間表現(xiàn)要比想象中大很多，前排的駕駛空間很寬敞，完全不會(huì)對(duì)腿部有磕碰，并且頭部空間也是比較充裕的，可以留出來三指以上的距離，視野還是非常寬闊的。后排的腿部空間也是比較夠用，坐車不會(huì)感覺壓抑。值得一提的是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，非常合理，利用率很高，平時(shí)使用起來也是非常方便的。
配置：我覺得沒有什么比生命重要，我那個(gè)小紅撞的稀爛。70碼追尾，水箱炸了。發(fā)動(dòng)機(jī)都有些受損，我是真的感謝沃爾沃，而且也嚴(yán)重譴責(zé)那些開車突然減速的。當(dāng)然我自己也存在大意的問題，全家人也為我捏了一把汗。聽說xc40是帶車輛自己剎車系統(tǒng)的，這個(gè)功能銷售顧問也帶我做了測(cè)試，我感覺很滿意。為自己的安全又加了一把枷鎖，奉勸所有女司機(jī)真的一旦出現(xiàn)交通事故真的不要慌張... 先掏出手機(jī)發(fā)個(gè)朋友圈（不，我的意思是一定要小心駕駛，選擇沃爾沃估計(jì)才有機(jī)會(huì)掏出手機(jī)請(qǐng)求救援）。最后還是被前段時(shí)間沃爾沃高空墜車的視頻被安利到，全部折騰了快1個(gè)月了。終于也是圓滿結(jié)束了。只能說這樣的經(jīng)歷不想來第二次，十年磨一劍，大聲感嘆：“路遙知馬力，唯有DRIVE-E！”購車:置換補(bǔ)貼的政策還是蠻好的，具體置換補(bǔ)貼確實(shí)是比直接維修好再賣車劃算。金額不方便透露哈。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，它搭載的是T4 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，十分給力，讓我這個(gè)對(duì)動(dòng)力要求苛刻的人來說也是非常夠用的，車子起步的時(shí)候油門響應(yīng)很快非常敏感，深踩油門的時(shí)候會(huì)有腎上腺素飆升的感覺，推背感也十分強(qiáng)烈。在市區(qū)代步使用的時(shí)候換擋平順基本上不會(huì)有什么頓挫感，跑高速的時(shí)候也可以很快的提速超車，動(dòng)力源源不斷。
越野：
雖然車子大，但是操作起來是比較靈活的，而且輔助配置是比較充足的，感應(yīng)后備箱就非常的方便使用。
油耗：對(duì)他的油耗還是很滿意的，車子開了沒有很長時(shí)間，跑的也不是很遠(yuǎn)的，顯示的是八九個(gè)出乎我的意料了。
舒適：整體的舒適性還是挺好的，別看他的車不大，但是坐上去還是挺舒服的，座椅軟硬適中，前排座椅的腰部支撐以及腿部的自動(dòng)調(diào)節(jié)都是相當(dāng)實(shí)用的配置。車內(nèi)的隔音效果也是非常好，尤其是靜止?fàn)顟B(tài)和車外是兩個(gè)世界，開車?yán)哿�，在車上休息還是很好的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.63萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1341公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是XC40的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格上都體現(xiàn)了北歐的簡約理念，外觀尺寸不算大，但是各方面很精致，通過簡單的線條就勾勒出了特別有層次的效果，不會(huì)讓人覺得單調(diào)。內(nèi)飾用料上也非常厚道，很多軟包，金屬的飾條以及小巧的檔桿，讓我非常喜歡。
缺點(diǎn)：從我自己的使用感受上來說，XC40其實(shí)是一款調(diào)校更加偏向于運(yùn)動(dòng)化的車型，底盤非常硬朗，可以滿足我激烈駕駛的需要，但是在一些顛簸路段行駛，整體的舒適性還是沒有那么出色，路面上瑣碎的震動(dòng)容易傳遞進(jìn)車內(nèi)，影響乘坐體驗(yàn)。
外觀：這臺(tái)XC40看起來很協(xié)調(diào)，雖然緊湊型車，但外觀看起來很大氣，尤其是前臉的雷神大燈很有活力，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)也很大氣。我很喜歡車尾部的尾燈。夜晚點(diǎn)亮?xí)r，它們很有辨識(shí)度。而且它偏斜的造型看起來有點(diǎn)像溜背的汽車。很有特點(diǎn)。車身側(cè)面的很多線條會(huì)比較流暢，有很強(qiáng)的力量感。雖然尺寸不大，但設(shè)計(jì)很有氣質(zhì)和特點(diǎn)。開車出門給別人感覺車主很有品位
內(nèi)飾：看完60再看40的內(nèi)飾就是感覺有點(diǎn)太緊湊了，特別是中控和旁邊的空調(diào)出風(fēng)口，還有些細(xì)節(jié)的部分。真的是沒法比，不過沒關(guān)系。努力賺錢，我相信我會(huì)迎來第三臺(tái)沃爾沃，再續(xù)歷史也不是什么難事。
空間：空間挺好的，我沒和爸媽住在一起，所以平時(shí)就是我自己一個(gè)人上下班使用，偶爾休息的時(shí)候才會(huì)去爸媽哪里，所以日常使用的情況下，大多數(shù)都是我一個(gè)人開車坐車，空間上是完全的夠我使用的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，我身高在我家里是最高的，我坐著覺得頭頂?shù)目臻g很寬敞，所以家人坐車也不會(huì)覺得很壓抑，坐在后排的時(shí)候，腿部都是可以自由的活動(dòng)的，空間的確不是問題。后備箱的空間我現(xiàn)在用的很少，我也不喜歡釣魚，也沒有放其他的雜物在車上，我喜歡把車子的內(nèi)部收拾的干凈一些，所以車上的儲(chǔ)物空間也是很足夠的。
配置：車子的性價(jià)比在我眼里還是非常高的，首先作為一款豪華品牌的SUV，這個(gè)價(jià)格就已經(jīng)算是比較低了，并且車內(nèi)的配置也是非常高，基本上所有用得到的配置都有了，L2級(jí)別輔助駕駛加上全時(shí)四驅(qū)，以及豐富的主被動(dòng)安全配置，都是滿滿的誠意。后期的養(yǎng)護(hù)成本以及維修成本也算是比較低的，非常滿意，是一次滿意的購車體驗(yàn)。
動(dòng)力：“注意新的轉(zhuǎn)速和儀表盤”，銷售顧問在我操作的時(shí)候一直調(diào)侃我。真可謂十年磨一劍，2.0四驅(qū)真是讓整個(gè)駕駛樂趣翻倍，快樂也隨之加倍。
越野：
這款車的操作線還是比較不錯(cuò)的，畢竟沃爾沃的口碑是安全性。所以操作比較好，方向盤的重量也很合適，倒車方向特別準(zhǔn)確，剎車油門的反饋也比較及時(shí)，整體操作比較簡單，而且我老婆也是新手。開過這輛車后，她也表示這輛車很好開。
油耗：現(xiàn)在每百公里綜合平均油耗是10.5L左右，我覺得油耗方面還是有些略高了。平時(shí)用來上下班代步比較多，都是高低速來回跑，而且我們那邊的路況還是挺不錯(cuò)的�；旧虾苌儆腥嚨那闆r，上下班的路上紅綠燈也不算多，所以目前的這個(gè)油耗我并不是很能接受�，F(xiàn)在的天氣還算不上很熱，暫時(shí)也不用怎么開空調(diào)，等在過段時(shí)間天氣熱的時(shí)候我估計(jì)油耗還會(huì)在往上漲，油耗高這點(diǎn)我還是比較苦腦的，但愿后續(xù)的油耗能讓人省心點(diǎn)吧。
舒適：XC40的一體式座椅也是特別的舒服，坐著軟軟的，背部的支撐也很到位，被包裹在里面的感覺真的很好，很有安全感。分區(qū)空調(diào)也很人性化，滿足不同乘坐人的溫度需求。空氣管理系統(tǒng)也是很好的一個(gè)配置，讓車內(nèi)的空氣質(zhì)量能更好一些。不好的一點(diǎn)就是XC40的底盤有點(diǎn)硬，對(duì)路面的顛簸過濾比較一般，減低了XC40乘坐的舒適。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：為什么你要去選擇沃爾沃XC40呢，一般有這個(gè)想法的人都是以長遠(yuǎn)打算的。隨著技術(shù)不斷提高，以前你還擔(dān)心是不是沃爾沃XC40就不好啊，顯得不上檔次啊�，F(xiàn)在完全沒有這樣的顧慮啦。你只要考慮你自身的需求問題。我選擇沃爾沃XC40除了這些外在條件之外，考慮的就是它優(yōu)于其他沃爾沃的造型做工，感覺很優(yōu)良，很有品質(zhì)。適合年輕人開，開出去有面子。
缺點(diǎn)：都很滿意啊，車子是這個(gè)月剛買的，以后走親訪友，或者上下班代步都是靠這臺(tái)車了，XC40的顏值很高，開在路上回頭率很高，空間夠用動(dòng)力好，而且顏值高，我和家人都很滿意。
外觀：外觀很年輕，霸氣外漏，LED淚眼大燈十分犀利標(biāo)志性強(qiáng)，
內(nèi)飾：最值得肯定的是XC40在內(nèi)飾的用料是特別環(huán)保的。其他很多品牌的新車，內(nèi)飾或多或少都有一些異味在車?yán)�。但是，我的XC40新車到手就沒聞到這些味道，這點(diǎn)我非常的滿意。不過，在內(nèi)飾的風(fēng)格上，我覺得XC40還不夠運(yùn)動(dòng)，色彩的搭配也比較單一。設(shè)計(jì)上唯一的亮點(diǎn)可能就是那個(gè)水晶檔把了吧！
空間：XC40作為一臺(tái)緊湊型的SUV，4425的車長，1863的車寬，尺寸算是中規(guī)中矩的。本以為普普普通通的空間，卻讓我坐進(jìn)去有寬敞的感覺。頭部空間很寬裕，后排坐三個(gè)人也不覺得擠。唯一的缺點(diǎn)就是后備箱的空間。日常使用來說，XC40的后備箱還是方正的，利用率不錯(cuò)，足夠使用。但是，如果是長途去旅行，裝下一車人的行李，就需要好好的規(guī)劃了。這個(gè)時(shí)候，后備箱的空間就顯得不那么寬裕。
配置：說到性價(jià)比，也許在豪華車品牌中，同級(jí)別同價(jià)位，絕對(duì)沒有比沃爾沃更全面的安全配置對(duì)比，其他豪華品牌要么是更高級(jí)別的安全配置更多，要么是同價(jià)位需要搭配的。但沃爾沃秉承生命面前人人平等的原則，做到了全系標(biāo)配的安全配置，確實(shí)值得稱道。在如此大的優(yōu)惠下，全系安全配置全系標(biāo)配，包括全時(shí)四驅(qū)、2.0T、主動(dòng)剎車、路面養(yǎng)護(hù)、自適應(yīng)巡航、駕駛員疲勞預(yù)警、全景天窗等。
動(dòng)力：動(dòng)力的話完全不用擔(dān)心，在路上跑著的時(shí)候能夠感覺到有非常充沛的動(dòng)力輸出，而且也比較穩(wěn)定，比較平順，在高速上跑的話也是很不錯(cuò)的，能夠感受到推背感。
越野：
操控方面在同級(jí)別的SUV中配置了市區(qū)過彎和通過性優(yōu)勢(shì)很大，自駕游曾經(jīng)走過一次農(nóng)村的鄉(xiāng)間小路，對(duì)應(yīng)崎嶇路面車輛行駛的質(zhì)感良好，能夠感受到路面情況，并且很好的應(yīng)對(duì)。
油耗：目前的表顯綜合油耗在9.0左右，平時(shí)市區(qū)代步占多數(shù)時(shí)間，擁堵的時(shí)候油耗會(huì)到10個(gè)油，跑高速的時(shí)候基本上就8個(gè)油左右的樣子，還是比較省油的，比預(yù)期要好很多，畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)算是不錯(cuò)的。
舒適：車子的舒適性整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，座椅的柔軟度適中，加上腰部支撐的作用，即使開車坐車久了也不會(huì)感覺到累，座椅的包裹性也是比較不錯(cuò)的，即使駕駛激烈些也不會(huì)感覺到有身體搖擺的感覺。車子的濾震效果也是非常不錯(cuò)的，在市區(qū)內(nèi)基本上可以過濾掉百分之八十的小坑小顛簸，車內(nèi)的感受良好，但是也是有些地方需要改進(jìn)，首先就是副駕駛沒有安裝電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，其次就是車速比較快的時(shí)候會(huì)有非常明顯的胎噪聲音和路噪聲音。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.73萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的配置和舒適性比較好，之所以選擇沃爾沃很大一部分原因是它的功能配置，bb a在幾年的車型配置再加價(jià)縮水，要是把它們始終要買下來的性價(jià)比比起來低了很多，沃爾沃在這幾年的口碑和形象一直維護(hù)的不錯(cuò)，這一點(diǎn)在豪華品牌里面做的是一騎絕塵。
缺點(diǎn)：也沒啥特別不滿意的，就是后排空間不是特別舒適的，中間凸起比較高，做兩個(gè)人是比較舒適方便的。
外觀：外觀當(dāng)時(shí)就是小沃吸引我的注意，后期銷售最的非常打動(dòng)我的心，所以最終落地價(jià)也是有的，預(yù)算范圍就不斷購買，小屋的設(shè)計(jì)很具有歐美風(fēng)格，整體簡約大氣而又年輕化，辨識(shí)度很高，尤其是雷神誰打針猶如畫龍點(diǎn)睛提高了整體的顏值。
內(nèi)飾：沃爾沃XC40的內(nèi)飾也是我比較喜歡的類型，整體設(shè)計(jì)簡約大方，一點(diǎn)夸張和華而不實(shí)的感覺都沒有，整體組合在一起嚴(yán)絲合縫，恰到好處。中控觸摸屏也是我喜歡的，簡單方便實(shí)用。
空間：空間夠大了，起碼我們一家四口人坐進(jìn)去都不會(huì)覺得擁擠，哪怕是在坐進(jìn)來一個(gè)成年人也不是太大的問題。我178的身高在后排都不會(huì)頂?shù)筋^，前排就更加不用說了，足夠的寬敞，中控臺(tái)周邊的儲(chǔ)物空間也是挺多的，水杯架，扶手箱都有不錯(cuò)的空間，后備箱足夠出行用了。平時(shí)也沒有什么東西放，等到了一家人出遠(yuǎn)門的時(shí)候，也完全沒問題。
配置：沃爾沃xc40的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的這個(gè)價(jià)位入手一臺(tái)豪華品牌的SUV，感覺非常劃算，車子的品質(zhì)也非常高，主要是其他的BB a的大小gp suv，確實(shí)比不上沃爾沃xc40要貴上許多這個(gè)品牌，我也是很喜歡所以性價(jià)比沒得說。
動(dòng)力：對(duì)于這款車的動(dòng)力輸出，我還是感覺很強(qiáng)的。他給我?guī)淼募铀僖埠懿诲e(cuò)。無論是爬坡還是走高速，表現(xiàn)都比較不錯(cuò)。超車什么的也是無壓力的。因?yàn)楫?dāng)時(shí)買沃爾沃是因?yàn)楸容^安全。自己開車的話也不會(huì)開的特別猛。畢竟，孩子出生后，安全才是最重要的。
越野：
駕駛感受很好，我的駕照雖然是剛拿到不久，但是開個(gè)自動(dòng)擋的車型還是很簡單的，因?yàn)檐囎佣际谴笸‘惖�，了解基本的功能就行。不過XC60用的是電子檔桿，我之前開的都是機(jī)械檔，第一次用電子檔還是很新奇的，看著就很高級(jí)，自己了解過之后，發(fā)現(xiàn)這和普通的機(jī)械檔桿是一樣的操控原理，沒啥區(qū)別，不過看著更有科技感一些。方向盤是多功能的，比我學(xué)車時(shí)的教練車功能多很多，很多小功能直接在方向盤上就能控制了。而且轉(zhuǎn)向很清晰很準(zhǔn)確。
油耗：油耗平均8.6左右對(duì)于它的排量來說還是挺不錯(cuò)的，前期肯定油耗有點(diǎn)高，接近8.9個(gè)了，后期磨合后經(jīng)常跑高速長途，油耗會(huì)降下來，后排一直挺穩(wěn)定的，基本上保持在8.6的水平現(xiàn)在每天在市區(qū)行駛，遇見堵車幾次但表現(xiàn)的很穩(wěn)定。
舒適：空間大、座椅軟，在車?yán)锵朐趺醋伎梢�。而且它的座椅設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，寬大飽滿，可以很好的貼合身體曲線，柔軟又舒適，不管是坐著或是躺著，都可以帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)，也能緩解駕車的疲勞。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.73萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1436公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很早以前我就被沃爾沃這個(gè)品牌所吸引，特別是這臺(tái)車出眾的產(chǎn)品力以及作為二線豪華品牌的性價(jià)比，以及世界一流的安全性。自從購買了這臺(tái)XC40之后，讓我感到滿意的地方還是挺多的，比方說家族式的外觀設(shè)計(jì)語言，我非常喜歡那種樸實(shí)無華但是有極具美感的設(shè)計(jì)，沃爾沃就是在這個(gè)方面做得最棒的一個(gè)品牌。而且這臺(tái)車出色的配置也是讓我感到非常驚艷的地方，擁有超過BBA的配置，但是在價(jià)格方面卻比對(duì)手有優(yōu)勢(shì)，再加上這臺(tái)車獨(dú)有的出色安全性能都是讓我感到非常滿意的地方。
缺點(diǎn)：其實(shí)低速出行的時(shí)候，胎噪聲不是很明顯的，風(fēng)噪聲也基本沒有，但是跑高速的時(shí)候，就會(huì)覺得這個(gè)胎噪聲會(huì)開始變大，任何風(fēng)噪聲也開始出現(xiàn)，有時(shí)候不想放音樂吧，又覺得這個(gè)胎噪聲和風(fēng)噪聲有點(diǎn)吵，聽多了，耳朵都開始不舒服了，也比較影響心情，心情一煩躁吧就喜歡撓頭發(fā)，再撓下去，就真的“聰明絕頂”了，要是車內(nèi)有多層隔音玻璃可能出行的時(shí)候會(huì)安靜許多，所以目前不滿意的主要就是車子的隔音效果不佳吧。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)挺有北歐的風(fēng)格，簡約大氣，也足夠的富含時(shí)尚感。不管是前臉還是車尾的辨識(shí)度都是挺不錯(cuò)的，足夠的好看，也夠高檔。特別是車身看起來也比較高大，氣場(chǎng)這方面拿捏的很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做工挺好，軟包覆蓋的地方挺多的，中控臺(tái)面，門板處都有覆蓋到，但是就是豪華感方面有些欠缺，風(fēng)格有些簡約了
空間：空間方面我覺得還是挺不錯(cuò)的，在日常生活中也比較少有滿載的情況，大致上都是我一個(gè)人在用的多。所以空間方面并沒有感覺有不足的地方，不過就算車子在滿載時(shí)也沒有感覺到空間會(huì)擠的情況。雖然是經(jīng)湊型，但畢竟是SUV車，空間方面還是有一定的優(yōu)勢(shì)的。后排腳部空間挺大的，像我1米78的身高乘坐在后排翹起二郎腿也沒有感覺到有約束感。后備箱的容量更是不用說了，因?yàn)榕紶枙?huì)出差，所以我后備箱經(jīng)常會(huì)放行李箱和一些比較常用的東西，這車的空間在日常生活使用完全是綽綽有余的。
配置：性價(jià)比就不用說了，我反正個(gè)人是覺得沃爾沃XC40的性價(jià)比還算是蠻高的，因?yàn)檫@個(gè)車子的本來的價(jià)格就不算是很貴的那種了，在豪華品牌里面，價(jià)格也算是比較實(shí)惠的，然后這個(gè)車子的優(yōu)惠力度也是很大的，比普通的BBA的同級(jí)別的SUV優(yōu)惠都要大很多，讓我感覺十分的實(shí)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)輸出還是挺好的，而且作為家用車的話，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出完全足夠。就算在高速上動(dòng)力表現(xiàn)還是挺充沛的。一腳油門下去還可以感受到推背感。
越野：
操控也很好，手握方向盤，一切盡在掌握，方向盤指向特別好，油門和剎車也非常靈敏，底盤調(diào)教的也不錯(cuò)，非常穩(wěn)，開起來心里非常的踏實(shí)，讓人信心滿滿，一車在手，天下我有的感覺非常棒。
油耗：油耗在城市道路表現(xiàn)一般，目前顯示9.1個(gè)油左右，可能是因?yàn)檫@邊的路況比較擁堵，這個(gè)只是僅供參考，而且因?yàn)樾萝囘�在磨合期，高速需要7.5個(gè)油多。
舒適：舒適度這點(diǎn)我要夸一下，座椅的柔軟度真的不錯(cuò)，包囊性也好，手摸感舒適。在試駕的時(shí)候我坐上駕駛位時(shí)，第一感受到的就是座椅給我?guī)淼氖孢m感，還有車內(nèi)的隔音。開在路上車內(nèi)挺安靜的，我開這車也有一段時(shí)間了，除了在鄉(xiāng)村路上開能聽的到有一點(diǎn)噪音外，其他路況好一點(diǎn)的路上基本是挺不到噪音的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)檐囈灿幸欢螘r(shí)間了，最滿意的應(yīng)該是外觀吧，棱角分明，十分的霸氣，也很有優(yōu)美的感覺，兩種風(fēng)格融合在一起還是挺漂亮的，還有就是車子的動(dòng)力也是蠻常見的，上下班開起來很輕松很方便
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是它的價(jià)格，聽完它的售價(jià)之后，感覺有點(diǎn)昂貴，畢竟超過了我的預(yù)算，而且也沒有太大的優(yōu)惠力度，但是這款車的綜合實(shí)力表現(xiàn)非常出色，而且也很喜歡，所以沒辦法，就算再貴也要購買呀。
外觀：顏值真的高，LED的日間行車燈很有個(gè)性，也是很多人津津樂道的設(shè)計(jì)元素，這個(gè)顏值很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)還是挺講究用了環(huán)保材料，所以根本沒有異味做工方面也是相當(dāng)細(xì)膩，仔細(xì)，有沒有發(fā)現(xiàn)有任何粗糙的方位？車子內(nèi)部的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常合理，包括車內(nèi)設(shè)計(jì)的很到位，收納一些小物件還挺實(shí)用，特別喜歡中控屏幕設(shè)計(jì)清晰大氣，而且位置也放的不錯(cuò)，操控起來非常方便。
空間：這款車的空間相當(dāng)適合家用。平時(shí)外出購物，后備箱能裝很多東西。而且后備箱的開口設(shè)計(jì)得又寬又低，放大的物品沒有問題。還沒機(jī)會(huì)去旅游，但坐著這輛車出門，感覺一家人還是很輕松的。前后排的座椅空間也比較大，尤其是坐在后排的乘客，腿部比較自由。
配置：車子的性價(jià)比不錯(cuò)，我入手的時(shí)候價(jià)格真的還挺實(shí)惠的，不僅送了禮品，還送了幾次免費(fèi)的保養(yǎng)，就感覺這兩三年的保養(yǎng)錢都免了，所以我覺得入手的值。
動(dòng)力：動(dòng)力是可以的，代步一點(diǎn)問題都沒有，加速也足夠的迅速。有時(shí)候自己在高速上加速超車或者市區(qū)超車都只是一腳油門的事情，油門踏板也是挺靈敏的，踩多少給你多少，后續(xù)也不會(huì)覺得這車乏力，在路上開起來還是挺有激情的。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，沒有虛位，可以說是指哪打哪，手感不是很沉，用起來還是很舒服的。剎車的話個(gè)人感覺位置有點(diǎn)高了，踩著有些不習(xí)慣，剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)的很線性，很穩(wěn)，剎車的時(shí)候也不會(huì)很突然，
油耗：我目前的平均油耗不到9升，在這個(gè)級(jí)別的2.0T車型中算是比較低的，原廠帶的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，紅綠燈多的路況下，走走停停，也可以最大限度地節(jié)省燃油。小排量的渦輪增壓，在高速上面油耗優(yōu)勢(shì)更明顯，如果是長途跑高速，我的油耗都可以控制在7升以內(nèi)。
舒適：沃爾沃XC40這車整體舒適性也很好，起碼覺得的沒什么噪音，舒適度比很多的車要好很多，車子底盤比較好，所以開起來非常的平穩(wěn)，加上座椅的設(shè)計(jì)還是比較科學(xué)和合理的，坐著感覺非常的舒適，音響的質(zhì)感也很好，開著車聽著音樂也是蠻享受的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格31.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛買不久，我是很喜歡這款車的，可以說是愛不釋手，這也才開了幾天，有時(shí)間都會(huì)把車子的外觀洗一洗，把車子的內(nèi)飾也擦一下灰，真的很愛惜，不過這車的顏值也是真的好看，我看的車算是比較多的，基本上這個(gè)級(jí)別和第一個(gè)級(jí)別的車型我都了解過，最后選擇XC40有一部分原因也是因?yàn)檫@車的造型比較好看。不過買車也要日常開起來才好，畢竟試駕的那幾分鐘不能太多的了解，通過我這幾天上下班開車的感受。從日常的使用來看在，這車的動(dòng)力和操控感也讓我很滿意�，F(xiàn)在的車真的很高級(jí)，有很多的科技配置，開車也變得很有樂趣，我特別喜歡這樣的科技感，不管是功能還是車內(nèi)的液晶屏，都很喜歡。功能很多，主動(dòng)剎車已經(jīng)發(fā)揮了一次作用了，以后開車還是得更專心一些，因?yàn)檫@是新車，我也是個(gè)新手，駕照是剛拿到不久。
缺點(diǎn)：XC40的后備箱空間在某些時(shí)候來說，是有點(diǎn)偏小了的。這個(gè)問題主要是在長途自駕時(shí)，要是需要裝很多行李的話，那個(gè)后備箱的空間就有點(diǎn)小了。但日常使用來說，還是足夠了的。
外觀：外觀是這款車的一大亮點(diǎn)，最先吸引我的就是它的外觀，尤其是它的車頭，設(shè)計(jì)感很不錯(cuò)，看起來就霸氣十足，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵和兩邊的大燈將整體的辨識(shí)度提升了一個(gè)度，總是能讓人第一眼就看到它。車身的線條感設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，特別彰顯時(shí)尚感，為整體增加了柔美的氣息，看起來更加年輕、動(dòng)感，這樣的外觀設(shè)計(jì)，人見人愛。
內(nèi)飾：XC40的內(nèi)飾讓我還是比較滿意的，當(dāng)然也有一些槽點(diǎn)�？傮w來說，XC40的內(nèi)飾用料是很不錯(cuò)的，非常的環(huán)保。新車坐進(jìn)去就聞不到那些古里古怪的味道，很不錯(cuò)。設(shè)計(jì)上也是有亮點(diǎn)的，那個(gè)水晶檔把我就很喜歡。當(dāng)然，說了有槽點(diǎn)就必須吐槽一下。XC40的那個(gè)中控屏只有9寸，顯得確實(shí)有點(diǎn)小氣了。另外，方向盤的設(shè)計(jì)不是平底的設(shè)計(jì)，顯得運(yùn)動(dòng)感弱了一些。方向盤的造型上，也是一般。
空間：寬敞的空間滿座也不擁擠，特別是后排，三個(gè)人坐上去也沒覺得擁擠，可能是因?yàn)槲覀兗业娜硕疾皇翘貏e高大威猛吧，所以就覺得這車的空間還挺大的。后備箱不得不夸一下了，之前我買了一個(gè)落地扇，是超市組裝好的那種，我沒想到的是，居然可直接像放在地上一樣，就直立的放進(jìn)去都OK，這就真的不錯(cuò)，我也試過拿行李箱直立著放在后備箱內(nèi)，不用把它放倒都可以很方便的多放幾個(gè)行李箱，家用來說，這空間完全夠用了。
配置：XC40的性價(jià)比我覺得還是挺高的。從價(jià)格來說，新車優(yōu)惠之后的裸車價(jià)在30萬以內(nèi)，算是普通合資品牌的價(jià)格了。從配置上來說，很多合資品牌的車都沒有XC40的配置豐富。再說XC40的做工和用料都不是20多萬的普通合資品牌能有的。所以，我覺得XC40的性價(jià)比還是很高的了。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，車子起步的反應(yīng)迅速。在需要提速時(shí)稍微給點(diǎn)油車子的速感立馬就上來了，變速箱在換擋時(shí)也很平順。城區(qū)內(nèi)的路比較好走，所以駕駛起來一點(diǎn)也不費(fèi)勁，之前也過走鄉(xiāng)村路，鄉(xiāng)村路比起城區(qū)里面差很多，雖然也有很多路修整過，但還是有很多那種坑坑洼洼的路。不過這車的動(dòng)力也還算蠻給力的，經(jīng)過不好走的路也開的很輕松，上坡時(shí)完全體驗(yàn)不到有挫頓感。
越野：
操控感覺不錯(cuò)，底盤懸架支撐性很強(qiáng)特別有質(zhì)感，過爛路的時(shí)候，他的體壇也同樣可以保持很緊繃的感覺，然后8aT手自一體變速箱也很給力，換擋積極，換擋平順，總的來說沃爾沃xc40帶給我的駕駛體驗(yàn)很棒。
油耗：我對(duì)它的油耗也很滿意，目前我的油耗是百公里10.1個(gè)油，我之前預(yù)測(cè)的油耗百公里12個(gè)油左右，畢竟我的車子才開了沒多久。但是通過這段時(shí)間駕車的油耗來看，實(shí)際跑的油耗值挺讓我滿意的，比我預(yù)測(cè)的要低很多，挺出乎我意料的，原以為油耗會(huì)比較高。照目前這個(gè)油耗值來看，這款車的節(jié)油性能還是很不錯(cuò)的，所以后期應(yīng)該不會(huì)有太高的油費(fèi)，我也就是平時(shí)上下班的時(shí)候開一下，周末的時(shí)候也會(huì)出去玩一下，這個(gè)油耗值算是不錯(cuò)的了。
舒適：座椅做起來挺舒適的，軟硬適中，包裹性很好，外出游玩長時(shí)間開車也不會(huì)太累，車內(nèi)噪音:應(yīng)為有雙層夾膠玻璃，風(fēng)噪胎噪基本可以忽略不計(jì)，空調(diào):后排有出風(fēng)口，但是這天還用不到空凋吧，具體效果還有待考量
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有試駕，就客戶經(jīng)理帶我出去送東西給朋友的時(shí)候開了臺(tái)試駕車帶我出去，回來時(shí)候讓我試了一下。我感覺外觀和內(nèi)飾都像小紅的哥哥。于是回4S店就去問了顏色。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的價(jià)格，聽完它的售價(jià)之后我就感覺有點(diǎn)貴，畢竟超過了我的預(yù)算，而且它也沒有多大的優(yōu)惠力度，但是這款車的綜合實(shí)力表現(xiàn)確實(shí)挺出色的，而且我也很喜歡，所以沒辦法，就算貴一點(diǎn)也還是入手了。
外觀：XC40的外觀是很時(shí)尚的。家族式的前臉，簡約又大氣，各種場(chǎng)景下，都是一個(gè)很靚的造型出現(xiàn)在眼前。車身側(cè)面的線條很有輪廓感，勾勒出了XC40運(yùn)動(dòng)的一面。特別是搭配了19寸的大腳，更是運(yùn)動(dòng)范兒十足。尾部的設(shè)計(jì)很簡單，沒有太多的花里胡哨，我覺得不錯(cuò)。外觀最大的亮點(diǎn)還是那對(duì)LED的大燈。這組叫雷神之錘的大燈，不僅造型好看，功能性也是很強(qiáng)大的。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩吧，不討厭也談不上有多喜歡，做工方面還算精細(xì)。不過我很喜歡的是這車車內(nèi)沒有異味，哪怕是停在太陽底下曬著開車時(shí)也頂多是有一股悶熱氣。
空間：這個(gè)車的空間不算大，但也是中規(guī)中矩，夠用就行了，駕駛座位手腳都能活動(dòng)自如，沒有感到很局促和狹窄。反正能滿足日常的需求，就覺得可以了。
配置：我覺得它的性價(jià)比還行吧，當(dāng)然，這只是我的個(gè)人看法，畢竟每個(gè)人的看法不一樣。我就是覺得它的售價(jià)貴了一些，而且優(yōu)惠力度也不大，所以買這款車的時(shí)候，是有點(diǎn)超過我預(yù)算的。不過考慮到它的綜合實(shí)力還算不差，而且我也挺喜歡它的，所以還是買了。其實(shí)如果它能再便宜一點(diǎn)，那就更能容易讓人接受了。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0t滿載的時(shí)候，車輛運(yùn)行并不會(huì)感到遲滯對(duì)付小車還是綽綽有余，在高速上面運(yùn)作平穩(wěn)，不會(huì)抖動(dòng)，超車也沒有任何問題，加速方面，因?yàn)槭切萝�，沒有踩過地板油加速能力不太清楚，不過沃爾沃的車主都是講究安全駕駛，我想不會(huì)有人去激烈駕駛，因此這點(diǎn)以后我也不會(huì)深入的研究。
越野：
沃爾沃XC40的操控起來也是很簡單的，基本上是一樣的功能，掛擋、倒車影像、各種操控都是一樣的，還是很方便上手的，操控起來方便，方向盤也不重，指向很精準(zhǔn)，開起來輕松，也蠻簡單的。
油耗：四個(gè)月的時(shí)間，我的XC40開了4400公里。大部分的路段是城區(qū)道路，周末跑跑郊區(qū)和高速。總體來說，我對(duì)XC40的油耗還是一般滿意的。表顯9.3的百公里油耗，折算下來的用車成本也就是7毛左右，算是在我的預(yù)計(jì)范圍之內(nèi)的。當(dāng)然，油耗跟很多因素都有關(guān)，我的數(shù)據(jù)大家做個(gè)參考。
舒適：舒適性這點(diǎn)還是不錯(cuò)的，這方面的配置也比較多，現(xiàn)在這種天氣下，空調(diào)的制冷速度夠快。哪怕是大下午出去，開了空調(diào)兩三分鐘車內(nèi)也不熱了，足夠的快。整個(gè)底盤的質(zhì)感也是挺好的，在過濾一些抖動(dòng)跟處理路面信息上有不錯(cuò)的效果，懸架行程也比較長，過減速帶車內(nèi)平緩，座椅軟硬也適中，長時(shí)間開車都不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3318公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃XC40是我的第一輛車，首先吸引我的就是這個(gè)車的外形，非�？苹�，就像一臺(tái)小怪獸，但是又很溫順，每天拖著我到處跑，十分聽話，從來都不亂發(fā)脾氣。再就是這個(gè)車沒有普通SUV的油耗，十分省錢，開出去朋友也非常喜歡，經(jīng)常借我的車去把妹，說明我的車車還是很受妹子青睞的。
缺點(diǎn)：最不滿的是車內(nèi)的隔音效果比較差，不管怎么說沃爾沃也是一個(gè)豪華品牌，可它的隔音效果做的不是很好，要是行駛的時(shí)候還可以在上了高速的話，早就到了這個(gè)價(jià)位來說的話，沒有隔音玻璃也能忍，但是可以水平就做的不是很好，真的特別難受。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)帥氣，它的車頭的部分是真的挺不錯(cuò)的，進(jìn)氣格柵搭配車大燈，非常的耐看，而且車身整體看著也時(shí)尚，回頭率是夠高的。
內(nèi)飾：全液晶的儀表，各類信息都是數(shù)字化的顯示，看起來更直觀，不同的色彩搭配賞心悅目，不像普通表盤看著讓人覺得稍顯單調(diào)。中控的屏幕尺寸不算特別大，但是放在中間恰到好處，功能豐富，支持carplay投屏，操作也十分便捷�？照{(diào)出風(fēng)口像是一個(gè)拉長了的回字型，鍍鉻的裝飾加上一些金屬的面板，整個(gè)車內(nèi)看著視覺效果上豐富了許多。電子檔把很小巧，握感很好，比一般的機(jī)械檔桿要更有質(zhì)感。
空間：XC40是原汁原味引進(jìn)、沒有經(jīng)過加長的，車內(nèi)的空間在同級(jí)別中屬于中規(guī)中距，我非常喜歡。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)特別合理，使用下來感覺也非常人性化，后備箱挺大的，地板不會(huì)太低，即使是要放一些重的行李和物品，提起來都很輕松。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，價(jià)格方面也是我能接受的范圍內(nèi)，主要的還是這車有太多的優(yōu)點(diǎn)了，不得不讓人愛惜它，所以性價(jià)比我覺得還是能做到比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力必須滿分，簡單來說吧2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要給油，那動(dòng)力那推背感杠杠的，而且跑高速段動(dòng)力儲(chǔ)備也很足，后期提速也不會(huì)乏力，當(dāng)你車速在70碼左右的時(shí)候，再次給油，依然能感覺到滿滿的推背感。動(dòng)力平順性:8AT手自一體的變速箱開起來平順性沒得說，換擋邏輯很清晰不會(huì)有延時(shí)的現(xiàn)象。
越野：
提車一周，真實(shí)著實(shí)因?yàn)檫@個(gè)全時(shí)四驅(qū)讓我開車信心滿滿，以前不敢走的爛路現(xiàn)在也可以從容面對(duì)，周末和家人去了趟農(nóng)家樂，滿載5人。去時(shí)候老爸開了一段說真的走起沒有鋪裝的道路感覺車子很穩(wěn)健。心里默默一笑：“畢竟是小紅的歐巴，當(dāng)然從容！”看著日落，一起回家，不禁又想起那些陪我跨過山和大海的小紅。
油耗：沃爾沃XC40的油耗是完全不用擔(dān)心的我覺得，這個(gè)車子基本上也沒有看到誰說油耗高，我實(shí)際用起來也覺得非常的省油，這個(gè)情況下還是基本上在純市區(qū)代步的，油耗還能這么好，我覺得非常的驚喜了。
舒適：經(jīng)過家人們的評(píng)價(jià)，這車的確是非常舒適，特別在過減速帶的時(shí)候幾乎感覺不到減速帶的反饋。其次就是座椅，我覺得非常適合我這種女性。視野很好。其實(shí)就是這個(gè)車開起來和c30完全是兩種概念，一開始的幾天非常不習(xí)慣。腦子里傳來的反饋是，這是我的車嗎？怎么拐彎，上坡如此輕盈。真是讓我又一次見識(shí)到了沃爾沃堅(jiān)貞又不屈服的那股子韌勁。如果北歐的那種魔力，讓你在駕駛的時(shí)候如此放松又安心。
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馬自達(dá)CX-30
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