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(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航里程長(zhǎng)(41)+1 空間足夠(6)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(3)+1缺點(diǎn):
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(5人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航里程長(zhǎng)(41)+1 空間足夠(6)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(3)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):啟辰D60EV作為一款新能源車,銷量還算不錯(cuò),我們這里的出租車都是一樣的,最讓人滿意的是續(xù)航能力,雖然價(jià)格不高,但是續(xù)航能力還是不錯(cuò)的,四百公里的話,應(yīng)該能跑出三百八左右。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的,就是內(nèi)部空間太小了,而且頭部距離也不大,畢竟車太低了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)偏向于年輕化的車身設(shè)計(jì),扁平的外觀設(shè)計(jì),非常運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很不錯(cuò),中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很漂亮,很時(shí)尚。
空間:空間并不大,頭部的空間并不大,后備箱的空間也很一般。
配置:這輛車性價(jià)比很高,質(zhì)量也很好,我選了一款新能源車,覺(jué)得啟辰更合適。
動(dòng)力:對(duì)電瓶車的動(dòng)力絕對(duì)不挑剔,開(kāi)過(guò)電瓶車的朋友都知道,起步很快,一點(diǎn)延遲都沒(méi)有。
操控:
方向盤很輕,操控性也很好,轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)彎的靈敏度都很高,開(kāi)起來(lái)很方便。
舒適:舒適性很好,懸架很軟很軟,座椅也很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車很滿意,主要是因?yàn)檫@輛車比較適合我,無(wú)論是價(jià)格還是配置,我都很滿意。
缺點(diǎn):我不喜歡這輛車,因?yàn)槲也幌矚g它的外觀,也不覺(jué)得它有什么特別的設(shè)計(jì)。
外觀:外觀還行吧,比較一般,所以不是特別喜歡的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,因?yàn)槲腋⒅氐氖琴|(zhì)量,畢竟里面的功能還是很多的。
空間:空間方面我覺(jué)得還不錯(cuò),因?yàn)檎w表現(xiàn)還不錯(cuò),空間方面確實(shí)沒(méi)有什么問(wèn)題。
配置:物美價(jià)廉,總體來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的地方,比較適合。
動(dòng)力:我覺(jué)得動(dòng)力還行,因?yàn)樗膭?dòng)力很大。
操控:
他的操控很簡(jiǎn)單,因?yàn)樗目刂屏軓?qiáng),操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單。
舒適:乘坐起來(lái)也很舒服,座椅和空調(diào)都很不錯(cuò),雖然不是很挑剔,但是乘坐起來(lái)還是很舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格15.26萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然只有400公里的續(xù)航里程,但我還是很滿意的,充一次電大概一個(gè)星期,還算滿意。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,啟辰D60ev在高速行駛的時(shí)候,噪音太大了,超過(guò)100公里的時(shí)候,輪胎摩擦的聲音很大。
外觀:外觀很漂亮,外觀也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較大氣,里面的做工也比較漂亮。
空間:空間很好,空間很大,一點(diǎn)都不擁擠。
配置:物美價(jià)廉,值得一試。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很強(qiáng),加速也很快,起步也不會(huì)有太大的延遲。
操控:
這款車的操控感很好,方向感也很好,方向感也很輕,很舒服。
舒適:這輛車的舒適性一般,噪音有點(diǎn)大,在高速上開(kāi)起來(lái)不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):總體來(lái)說(shuō),我最滿意的地方有兩點(diǎn),一是空間,二是舒適,空間方面,空間很大,隔音效果也很好。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是我個(gè)人覺(jué)得它的外觀有點(diǎn)不太好,不能滿足我的要求。一天的內(nèi)飾風(fēng)格,我不喜歡。
外觀:整個(gè)外觀看上去沒(méi)有那么高級(jí),而且我覺(jué)得整個(gè)外觀并不像我想要的那樣。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)很有質(zhì)感,不過(guò)整體顏色搭配我不太喜歡。
空間:空間也很大,儲(chǔ)物空間也很大,能放很多東西。
配置:如果非要給這輛車的各項(xiàng)配置打分的話,我覺(jué)得還是挺劃算的。
動(dòng)力:而這輛車,卻是完好無(wú)損。
操控:
整輛車給人一種輕快的感覺(jué),剎車也是相當(dāng)?shù)撵`敏。
舒適:我認(rèn)為這輛車的整體舒適性非常好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):啟辰D60EV有兩點(diǎn)讓我很滿意。
缺點(diǎn):我覺(jué)得空間不太好,尤其是后排空間,確實(shí)有點(diǎn)緊湊,包括頭頂都有點(diǎn)頂。
外觀:尤其是這輛車,前網(wǎng)和 V字型的設(shè)計(jì),給人一種別具一格的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是黑色的,中控臺(tái)上有一些簡(jiǎn)單的銀色裝飾,中控臺(tái)偏向駕駛員,像是和儀表盤連接在一起。
空間:因?yàn)槲覀(gè)子比較高,所以后排的空間比較小。
配置:我個(gè)人認(rèn)為這款車性價(jià)比很高,在純電動(dòng)汽車中不算貴,續(xù)航能力也不錯(cuò)。
動(dòng)力:起步很好,起步很有動(dòng)力,可能是電動(dòng)車的特點(diǎn)吧。
操控:
看起來(lái)很好開(kāi),電瓶車的反應(yīng)很積極,一點(diǎn)都不悶,感覺(jué)比燃油車開(kāi)起來(lái)要好很多。
舒適:這輛車的隔音效果很好,輪胎的噪音也很小。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格15.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這輛車很經(jīng)濟(jì),一次充電十天,還是很劃算的。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,啟辰D60ev的空間有點(diǎn)小,內(nèi)飾也有點(diǎn)大。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的無(wú)可挑剔,車子的顏值也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常漂亮,做工也非常不錯(cuò)。
空間:空間有點(diǎn)小,坐在上面會(huì)顯得有些擁擠,頭上的空間也不是很大。
配置:物美價(jià)廉,顏值高,配套設(shè)施齊全。
動(dòng)力:動(dòng)力加速表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),幾乎沒(méi)有延遲,超車非常輕松。
操控:
他的方向感很好控制,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很靈活。
舒適:這輛車的舒適性不是很好,因?yàn)楦粢粜Ч皇呛芎谩?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.46萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適的座椅,舒適的駕駛感覺(jué),干凈的加速,自信的剎車和剎車。
缺點(diǎn):上了高速。時(shí)速100公里,跑了220公里就會(huì)提示充電,不能達(dá)到405公里的總續(xù)航里程。
外觀:前|凸|后|翹太丑了,屁股低一點(diǎn)就完美了,
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分打洞的仿皮座椅,夏天有點(diǎn)糊屁股。畢竟是網(wǎng)約車。導(dǎo)航上的倒車影像,是他改裝過(guò)的。
空間:馬馬虎虎吧,基本夠用了,后備箱一般,電車后備箱就是這個(gè)樣子。
配置:私家車開(kāi)開(kāi)也就算了,準(zhǔn)備開(kāi)私家車也就算了,一天要充電兩次。還有一個(gè)致命的缺點(diǎn),那就是充電速度太慢,沒(méi)有榮威EI5那么快。至少一個(gè)鐘頭。也不知道是廠家做了什么保護(hù)措施,反正充電速度很慢。去過(guò)4S店,說(shuō)是廠家沒(méi)有升級(jí)程序,只有T3出行的481續(xù)航里程可以升級(jí),根據(jù)實(shí)際觀察,升級(jí)后充電速度明顯提高。405不能升級(jí),該死!!!
動(dòng)力:加速快,有信心超車。城市道路完全可以用。加塞小王子,沒(méi)事別這么做。
操控:
中規(guī)中矩,油車平臺(tái)打造,打方向盤的時(shí)候,有輕微的電流聲,但他并沒(méi)有在意。
舒適:座椅柔軟而舒適,像是一張軒逸的沙發(fā)。這才是最重要的原因。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一輛居家使用的車子,我比較看重他的一個(gè)電耗的整體的表現(xiàn),他的表現(xiàn)一直以來(lái)雖然有過(guò)不穩(wěn)定的時(shí)候,但是整體算下來(lái)還是比較好的。
缺點(diǎn):配置太低了,我買的網(wǎng)約車版本,經(jīng)銷商只有低配這款車!輪輞都是鋼制的,大屏也是不帶,沒(méi)有天窗!為了跑網(wǎng)約車,確實(shí)沒(méi)辦法!后期自己加一加吧!
外觀:外觀的顏值確實(shí)還可以,我覺(jué)得看起來(lái)也是比較賞心悅目的一個(gè)類型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,但是品質(zhì),手感這些方面做的都還是比較好的。
空間:空間稍微有點(diǎn)小,頭部會(huì)有點(diǎn)擁擠,不是很舒服。
配置:性價(jià)比特別的高,質(zhì)量方面也挺好的。
動(dòng)力:它的動(dòng)力響應(yīng)特別積極,稍微給一點(diǎn)油門車子的反應(yīng)速度特別快,沒(méi)有絲毫的拖沓感。
操控:
操控起來(lái)最起碼是比較簡(jiǎn)單的,比較靈敏的,所以沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題。
舒適:座椅的包裹性還是比較不錯(cuò)的,也挺貼合人體,所以說(shuō)乘坐起來(lái)還是挺舒適的,另外車子的減震和密封性都挺好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格16.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4206公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):啟辰D60ev是一臺(tái)電動(dòng)車,所以它的銷量還算是挺不錯(cuò)的,續(xù)航里程可以接受,開(kāi)起來(lái)也穩(wěn)比較舒服,滿意的地方挺多。
缺點(diǎn):我不滿意的地方最主要的是他一些比較小方面的問(wèn)題吧,就比如說(shuō)這個(gè)車子的味道呀,還有隔音效果這些地方。
外觀:外觀比我看過(guò)的幾臺(tái)車都更中意,就是輪輞有點(diǎn)丑,不是有點(diǎn)丑,是太丑了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是有一點(diǎn)味道,讓人不是特別的滿意,但內(nèi)飾的一個(gè)手感按鈕方面我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。
空間:我對(duì)車子的空間沒(méi)有多大要求,自己開(kāi)的多一些,滿載機(jī)會(huì)不多,試坐的時(shí)候感觸到了后排的誠(chéng)意,高度和寬度都不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比還是可以的,我覺(jué)得從性價(jià)比方面來(lái)講,它也是有自己的本身值得的地方。
動(dòng)力:動(dòng)力的感覺(jué)也還是可以的,最起碼你使用的時(shí)候起步的動(dòng)力都是比較充足給力的,最重要的一個(gè)起步方面,他一點(diǎn)都不拖拉。
操控:
操控起來(lái)確實(shí)手感各方面也都還可以,就是沒(méi)有什么特別大的難度,我感覺(jué)駕駛起來(lái)還是非常容易的。
舒適:舒適性的一個(gè)感受還可以,我覺(jué)得座椅是比較舒適的,包括空調(diào)的一個(gè)使用效果都挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意這個(gè)車子的地方,我覺(jué)得總體來(lái)講還是因?yàn)檫@款車子的顏值我是比較喜歡的,因?yàn)檐囎悠鋵?shí)在這個(gè)價(jià)位里面他其實(shí)都是差不多的,所以買一輛自己最起碼看起來(lái)順眼的車子還是挺重要的。
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車它的隔音偏差,噪音有點(diǎn)大,其他還沒(méi)有什么問(wèn)題。
外觀:它的外觀也還可以,是那種不叫偏年輕化的設(shè)計(jì),整體看上去簡(jiǎn)約大氣,是屬于那種耐看型的。整體做工精致又不失沉穩(wěn),符合我們大眾日常審美。從我個(gè)人來(lái)看是比較喜歡這一類型的設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格我不喜歡。
空間:乘坐空間和后備箱空間表現(xiàn)很優(yōu)秀,隨時(shí)平時(shí)不會(huì)拉啥東西,但是跑出租車?yán)偷臅r(shí)候可以給客戶營(yíng)造舒服的體驗(yàn)!
配置:性價(jià)比還是可以的,畢竟買車誰(shuí)不看性價(jià)比,最起碼要達(dá)到你的一個(gè)要求才可以。
動(dòng)力:動(dòng)力也很十足,雖然是電車,但是各方面的性能也都不錯(cuò)。
操控:
我個(gè)人感覺(jué)它還是很容易操控的,我也沒(méi)有經(jīng)過(guò)特意的去磨合,只是簡(jiǎn)單的適應(yīng)適應(yīng)就可以輕松上手。
舒適:座椅也沒(méi)有那么長(zhǎng),所以坐好之后腿部的承托性也是很一般的,幸好我們也只是短途代步,估計(jì)駕駛時(shí)間比較久的話肯定會(huì)特別不舒服。
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