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宋Pro
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡這款車子的外觀非常霸氣側(cè)漏，車身線條非常連貫流暢，顯得車子非常強(qiáng)勁流利，但又簡約大方，車尾的大溜背更是整個(gè)車身的點(diǎn)睛之筆顯得特別漂亮，在剛開始看到這款車子的時(shí)候就真的覺得特別喜歡，雖然車子整體尺寸看起來比較大，但是整體設(shè)計(jì)風(fēng)格一點(diǎn)都不會(huì)使得車子顯得臃腫或者笨重，反而感覺還挺靈動(dòng)的，這是我比較覺得神奇和喜歡的地方。
缺點(diǎn)：我也聽過很多車主反映這款車的問題，那就是宋pro的氣味很大！而且還不是一般的大！其實(shí)這個(gè)問題還是讓人挺頭疼的，而且消散的速度也是特別慢，7月買來到現(xiàn)在已經(jīng)快滿3個(gè)月了，車?yán)锩娴漠愇抖歼�挺大的，我買了炭包來放在里面可惜沒有效果啊，我也很苦惱啊。
外觀：外觀我覺得很時(shí)尚大氣，沒有一點(diǎn)老氣感，前臉還有點(diǎn)像奧迪的感覺，尤其是前大燈和尾燈都有燈廠的味道，設(shè)計(jì)上是真的很帥，晚上看著給有一種耳目一新的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有大多的修飾，比較簡單大氣一些！座椅的用料很用心，比較柔軟4S店給了兩次保養(yǎng)，也不錯(cuò)！
空間：空間絕對是宋PRO的強(qiáng)項(xiàng)，我身高175坐在后排能夠翹二郎腿，別提有多寬敞了。它的后排地板也是完全平整的，沒有凸起，三個(gè)人乘坐能保證一個(gè)舒適性。后備箱的容積很大，將座椅放倒之后，用來拉一些大件的物品，特別輕松。
配置：性價(jià)比看各自看法吧，總體來說還可以，相對應(yīng)價(jià)格和配置放觀同價(jià)位車型都差不多，油耗足夠低，對于我買車的用途來說就很滿足了，接著就是用車體驗(yàn)的問題，各有的感受，總會(huì)有缺點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，油門踩下去會(huì)讓你感覺到車的動(dòng)力非常的有力而平穩(wěn)，一腳油門下去，迎接而來的推背感，可以讓你體驗(yàn)非常好的駕駛體驗(yàn)。
越野：
然后在剛開始看到這款車子挺大的時(shí)候，其實(shí)我個(gè)人是比較擔(dān)心自己操控起來怎么樣的，因?yàn)榇_實(shí)對于操控這一塊兒新手不太熟悉，但是這款車子在試駕以及自己提車回來之后是真的感覺，操控起來還挺輕松靈活的。
油耗：目前為止感覺耗油量比較高，超出我的預(yù)算，有可能上下班等紅綠燈，比較得油吧，希望在開一段時(shí)間可以好點(diǎn)！
舒適：別的不說，車?yán)锏淖稳彳浂缺容^好，空調(diào)也很暖和，特別最近天氣很涼了，基本上都是15度左右，空調(diào)自然也是少不了了，打開吹個(gè)兩三分鐘車?yán)锩婢团屠病?/span>
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對于代步車的滿足莫過于油耗低和帥氣的外觀，裸車不到9萬的宋PRO顏值一點(diǎn)也不會(huì)很普通，就拿前后燈來說晚上看著就很帥氣，前臉方方正正還挺耐看的，還有油耗也是我關(guān)注的第一點(diǎn)，而這車不負(fù)我所望，市區(qū)百公里油耗才7個(gè)上下。
缺點(diǎn)：離合器踏板的力度有些偏沉，一般通暢道路行駛沒有大問題，但要遇到堵車的時(shí)候，頻繁的踩離合換擋，左腳就感覺比較勞累，影響了操控舒適感。
外觀：比亞迪宋Pro采用了全新的“dragon face”設(shè)計(jì)語言，在前臉采用很粗壯的橫條格柵設(shè)計(jì)，看上去真的很霸氣，擁有龍?jiān)氐木仃囀脚帕械腖ED大燈，輪轂的設(shè)計(jì)也是非常大氣優(yōu)雅，貫穿式的尾燈，在視覺效果特別棒。
內(nèi)飾：我覺得這也是未來內(nèi)飾設(shè)計(jì)的趨勢，中控臺(tái)上主要是全液晶儀表和中控大屏，看著很清爽。宋pro在做工和用料上也是很考究的，車內(nèi)的氛圍十分精致。
空間：大家了解宋，看過車子就知道了，宋Pro比宋還要大。車身長度都有4米6多，軸距超過兩米七，真的不是說說而已。滿座無壓力那種，是真的在這里體驗(yàn)到了
配置：性價(jià)比只能說還可以，因?yàn)榈绞蛛m然十萬塊符合預(yù)算，但卻是手動(dòng)擋的，新款沒有自動(dòng)擋。也不知道為什么，有好些車友都選19款的，不知道后面會(huì)不會(huì)就停產(chǎn)了？
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，起步稍微有些肉，不過加速起來還是沒問題的，回老家滿載爬坡也不會(huì)覺得吃力，只要深踩油門，動(dòng)力能立刻就體現(xiàn)出來，并沒有發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼而發(fā)不出力的感覺來。另外平時(shí)上下班變速箱換擋也比較平順，無頓挫，總體來講動(dòng)力滿足家用要求非常滿意。
越野：
操控感覺很順手，方向盤精準(zhǔn)，沒有虛位，有時(shí)候變道可以很準(zhǔn)確的進(jìn)入，轉(zhuǎn)向機(jī)的輕重合適，停車的時(shí)候方向盤不沉，跑高速的時(shí)候方向盤不飄，車身很高，視野開闊，基本上沒有死角。
油耗：目前的油耗我覺得還算可以吧，不過一切都不是問題，況且現(xiàn)在油價(jià)降了，也能減少點(diǎn)油費(fèi)。
舒適：宋pro的舒適性的話，我覺得還是可以的，座椅設(shè)計(jì)的還是挺人性化的，座椅的軟硬很適中，坐在上面很舒服，包裹性也不錯(cuò)。其次車子的減震也給力，走山路不會(huì)覺得很顛簸的感覺。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型漂亮，整體大氣上檔次，提速快，開起來不費(fèi)勁，座椅柔軟，坐起來舒服，整體的一個(gè)布局還是不錯(cuò)的當(dāng)初就是喜歡他的空間大，座椅柔軟！
缺點(diǎn)：減震效果不理想，路面反饋非常清晰，過小坑車身抖動(dòng)感比較大，還有內(nèi)飾硬塑料感比較強(qiáng)，確實(shí)不太好看。
外觀：外觀也是我非常滿意的，我一起一直就比較喜歡SUV 車型的車子，對比其他小轎車來說，SUV車型顯得非常的大氣，還有些霸氣呢，在我這里，第一眼很重要，當(dāng)初第一眼看到這個(gè)車就非常的喜歡，記住了車標(biāo)回家上網(wǎng)查，一眼就相中了這款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡單大方，很耐看，做工用料也是不錯(cuò)的，摸起來手感也好，中控臺(tái)科技感滿滿，中控大屏幕挺好看的，看著清晰，功能齊全，后排還有出風(fēng)口和usb接口，感覺設(shè)計(jì)不錯(cuò)，車內(nèi)還有個(gè)全景天窗，看著視野開闊，挺喜歡的。
空間：空間非常大，前排空間還是比較寬敞的，座椅包裏也好，后排空間也大，腿部空間也有兩拳多距離，長途也不會(huì)覺得累，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也蠻多，門板下方空間不小，裝幾瓶水，放幾塊擦車巾都是可以的，后備箱空間是非常滿意的，日常家用購物或者自駕游都可以放不少行李箱。
配置：性價(jià)比還可以，可能是因?yàn)樽约嘿I了這款車，所以很看好這款車的配置和舒適度，自己開車也好還是家里人坐車也好，都挺舒服的。
動(dòng)力：這款車全系都是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，本來打算買2.0的，但是奈何沒有，仔細(xì)想想覺得1.5也夠了，又不是專門在山區(qū)跑，所以1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)足以讓我有比較好的動(dòng)力體驗(yàn)了。
越野：
方向盤打起來還算輕松的，握感粗細(xì)很舒服，誰開都很好手上，駕駛位視野好，離合松緊也合適，掛擋很容易入擋，剎車還算靈敏，開起來說實(shí)話除了動(dòng)力差點(diǎn)我是覺得挺好開的，轉(zhuǎn)向半徑不大，底盤還算整，高速上不會(huì)輕飄飄。
油耗：油耗的表現(xiàn)稍有不足，經(jīng)常在市區(qū)行車一般在8.5左右，其實(shí)我覺得對于一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)來講，能做到這個(gè)水平還是挺好的，它這個(gè)油耗估計(jì)還是有下降的空間。
舒適：當(dāng)然坐在車?yán)锩媸钦娴母杏X挺舒服，也挺享受的，反正這款車子駕駛起來的話，我是覺得還行，有一方面稍微不太滿意的可能就是因?yàn)檐囎拥膽壹鼙容^硬，所以在過減速帶的時(shí)候會(huì)偶爾感覺顛簸感比較強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是這款車的外觀了，簡約而不失大氣，SUV的車身使這款車看起來更加狂野，車身的條紋還很有自己的特點(diǎn)呢，使這款車又增加幾分魅惑，還有就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了，比起有些車子來說，肯定是節(jié)省了很多的開支，對比其他車來說，它的價(jià)格也顯得比較十分的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，哈哈。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是胎壓監(jiān)測低配沒有胎壓顯示，經(jīng)常繞車一圈檢查輪胎氣壓，遇到急事的時(shí)候來不及檢查走在路上沒有安全感，后續(xù)建議低配車也配胎壓顯示，加點(diǎn)價(jià)格消費(fèi)者還是可以接受的
外觀：我比較喜歡它的車身的線條，看起來很流暢，有種不像是做出來的像是渾然天成的感覺，尤其是側(cè)面車身，看起來霸氣側(cè)漏，別提有多帶勁了。
內(nèi)飾：雖然這款車的價(jià)格不是很高，但是它的內(nèi)飾的高級(jí)感還是做的很好，像那塊中控屏，很多10多萬將近20萬的合資車上根本就沒有這種屏幕，而落地不到10萬的宋pro就做到了，屏幕清晰度高，很好用，科技感那可是挺高的啊。
空間：緊湊型車，軸距也不大，但在有限的空間內(nèi)車前排卻是一如既往的舒適，位置調(diào)好座椅后，頭和腿都還有一些距離，后排的空間坐兩個(gè)大人一個(gè)孩子還是可以的，但要是坐三個(gè)大人就會(huì)有點(diǎn)困難了，倒不是坐不下，是有點(diǎn)擠，像我爸媽帶孩子坐后面還行，后備箱看著進(jìn)深挺大的，但實(shí)際上也放不了多少東西。
配置：裸車8.5萬，舒適性，空間這些都可以讓我心滿意足，我覺得性價(jià)比高啊。
動(dòng)力：對于我來說對動(dòng)力的要求不是很高，只要滿足我的日常需求，就足夠了，一般都是在工作的時(shí)候行駛，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔手動(dòng)變速箱只要你肯踩油門，動(dòng)力反應(yīng)也是成正比的。
越野：
操控大致設(shè)計(jì)的還算是較為人性化，就是我個(gè)人提車的時(shí)間也不算太長，駕駛起來感覺就是因?yàn)檫�在磨合期的關(guān)系還是有點(diǎn)問題，沒有熟悉的手感，總是小心翼翼的，放不開來駕駛。
油耗：我可不是舍不得開空調(diào)的那種人，買回來到現(xiàn)在開車的時(shí)候空調(diào)一直都是開著的，但我自認(rèn)為開車技術(shù)還是挺好的，基本不會(huì)踩地板油，當(dāng)然這款車也很爭氣，7.5的油耗讓我高興不已。
舒適：舒適性可以，懸架減震效果還不錯(cuò)，過減速帶感覺不明顯，座椅的柔軟程度也不錯(cuò)，材質(zhì)的觸感也挺舒適的
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格9.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說起滿意肯定就是外觀和油耗了，我對車子的要求不高，但對顏值和用車成本著重關(guān)注，車就是一個(gè)物品，自己喜歡的樣子最重要，而宋PRO這種方方正正尾燈還挺炫的車型就是我的菜，而且油耗不高，市區(qū)平均油耗在7.5左右，路況好一點(diǎn)7個(gè)油也是常事。
缺點(diǎn)：操控給我的感覺沒有太順手，顯得有點(diǎn)難以駕馭，剎車我個(gè)人感覺可能有點(diǎn)稍微過于靈敏，剛開始不知道的時(shí)候，輕輕點(diǎn)一下，身體的慣性前傾，所以靈敏過高也不太好。還有個(gè)就是風(fēng)噪問題，隔音還是有待加強(qiáng)，在高速行駛的情況下，噪音還是很明顯的。
外觀：感覺車身線條確實(shí)設(shè)計(jì)非常流暢連貫的，整體外觀還挺時(shí)尚霸氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我很喜歡，中控大屏用起來非常方便，還采用了液晶的儀表盤，整體的設(shè)計(jì)跟上了這個(gè)時(shí)代，科技感十足，但是有一個(gè)大缺點(diǎn)，就是新車有味道，剛拿到車的時(shí)候一進(jìn)車內(nèi)，味道撲面而來，可能是新車的通病吧，現(xiàn)在放了一些香包，能好很多。
空間：反正對于車子空間這塊確實(shí)不用多說，這個(gè)空間是大家都可以直觀看到，老師真的覺得挺寬敞的，無論是乘坐空間還是儲(chǔ)存空間都非常大，反正我們一家人坐在車?yán)锩媸歉杏X挺合適的，完全能夠坐得下，后排也是能夠輕松翹二郎腿的，真心特別滿意這款車子的空間，而且車子的儲(chǔ)存空間的話，無論是車門內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物盒，前面的中央手扶箱還是后備箱，覺得都設(shè)計(jì)的挺合理的，空間利用率挺大的。
配置：對于性價(jià)比在同類比亞迪SUV車型中性價(jià)比屬于高的了，對比了很多家的車，還是這款不錯(cuò)，容量大，比較好操作，甚是喜歡，這個(gè)價(jià)錢值了
動(dòng)力：動(dòng)力是讓我不滿意的了，手動(dòng)擋車型換擋還好，就是提速太慢了，等紅燈起步的時(shí)候看著別人都開走，自己還在慢慢的提速，在高速上，100kmh的時(shí)候想要加速車超是一件比較困難的事情，不能馬力的超過去，要等他響應(yīng)一下。
越野：
我并沒有覺得手動(dòng)擋不好開，只是我覺得在每次掛檔的時(shí)候沒有那種比較強(qiáng)的檔位吸入感，而且升檔的時(shí)候還特別容易出現(xiàn)頓挫，所以說就從這一點(diǎn)來講，我覺得這個(gè)手動(dòng)擋變速箱的設(shè)計(jì)還是存在一定問題，但對于質(zhì)量穩(wěn)定性并沒有什么太大影響。
油耗：宋pro的油耗表現(xiàn)，我還是非常的滿意的，我平時(shí)都是在市區(qū)里開的，油耗也不是很高，一般6.8左右，這一點(diǎn)我還是相當(dāng)?shù)臐M意的。
舒適：舒適性一般，座椅厚實(shí)柔軟，坐著包裏性也好，久坐也不會(huì)累，懸架減震效果也好，過了不好的路段，幾乎感覺不到顛簸，過濾很到位。車內(nèi)空調(diào)制冷很快，效果好，車內(nèi)隔音效果好，偶爾會(huì)有些噪音，高速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微有些大，不過在可以接受的范圍。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為這款車的油耗比較低，讓我挺滿意，其實(shí)吧SUV由于風(fēng)阻大，車身重等原因，油耗普遍會(huì)比轎車的油耗高很多，但是這款宋pro的油耗只有7.5，還是超乎尋常了，這個(gè)油耗的話和很多轎車的油耗是差不多的，所以我覺得很滿意了，一個(gè)月也就是四五百塊錢，基本沒什么壓力。
缺點(diǎn)：我最不滿意這款車子的地方就是噪音，確實(shí)感覺，車子的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)比較大，再加上車子的一個(gè)隔音效果感覺還行，所以坐在車?yán)锩媾紶柺歉杏X聽著噪音會(huì)比較大，比較影響人的。
外觀：外觀就不多說了，一眼看中的就是外觀，高端大氣上檔次車燈那里相似中國圖騰龍的感覺。車燈用的LED燈。車輪質(zhì)感特別好，比較炫酷
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺簡單的，也沒有特別難看，只是這種簡單的中控設(shè)計(jì)并不會(huì)讓人覺得好看，反而硬塑料感很強(qiáng)，不過時(shí)間久了以后其實(shí)也沒這么嫌棄，可能時(shí)間久了會(huì)耐看一點(diǎn)，方向盤樣式也不差，新車車內(nèi)異味不大，一個(gè)月左右啥味道都散了。
空間：空間大小還算滿意，本來緊湊型的SUV比小車就大不了哪去，也就頭部空間會(huì)舒服一點(diǎn)，我身高178左右，駕駛位調(diào)整好以后還算寬敞，可能對后排有點(diǎn)影響，腿部位置變窄，多少有點(diǎn)緊湊感，不過后排很少坐人，幾乎從提車到現(xiàn)在沒坐過幾次，所以緊湊的問題我也就不在乎了，還有后備箱挺大的，兩到三個(gè)大行李箱放上去都毫無壓力。
配置：性價(jià)比還是沒得說挺高的，不管是在外觀，空間，內(nèi)飾，還是配置上來說，個(gè)人覺得是有些是超出這個(gè)價(jià)格的，能以這個(gè)價(jià)格買到這樣的車，我覺得挺值的，在同價(jià)位我覺得宋pro做的是名列前茅的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)特別棒，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是要比我想象中的好很多，中途加速的時(shí)候還能體驗(yàn)到一定得動(dòng)力爆發(fā)性，尤其是渦輪介入的時(shí)候，真的是非常有信心的，而且宋Pro的這個(gè)渦輪介入速度也非�？�，非常及時(shí)，所以說帶來的實(shí)際動(dòng)力感受也確實(shí)非常有信心。
越野：
對于我這樣開習(xí)慣了轎車的人，突然來開SUV，剛開始感覺還是不太能夠適應(yīng)的，不過好在這車的車身穩(wěn)定性還可以，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，方向盤也比較輕，所以開了幾天就適應(yīng)過來了
油耗：宋pro油耗還是可以接受的，市區(qū)8個(gè)油高速5到6個(gè)油
舒適：減震效果這塊不是很理想，也不是說很差，過減速帶或者走路況不好的道路顛簸感都很強(qiáng)烈明顯，不過車內(nèi)的舒適度還是不錯(cuò)的，座椅柔軟透氣，隔音也比同價(jià)位好太多了，車內(nèi)噪音說大不大，說小不小，市區(qū)時(shí)速在50以下靜音效果還可以，一旦超過噪音就越來越大，隔音效果一般。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款宋pro的舒適性很強(qiáng)，座椅柔軟性很好，再有就是腰部那里的支撐效果也還是挺棒的，長途開了兩三個(gè)小時(shí)也不會(huì)腰酸背疼，還有就是這款車的隔音好，胎噪也不大，我們跑高速的時(shí)候都到115了胎噪都還比較小，所以我對這款車的舒適性挺滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是動(dòng)力了，雖然是手動(dòng)擋的車型可以自己控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，但是比亞迪宋pro的起步有些太慢了，想要超車的時(shí)候干著急速度提不上來，尤其是在跑高速的時(shí)候，，其次就是剛買車的時(shí)候，內(nèi)飾有很大的味道，感覺像是車輛出廠材料的味道，提車之后趕緊就買了香包放在車?yán)铮浆F(xiàn)在開了一個(gè)多月，感覺會(huì)會(huì)好一些。
外觀：在我看過的這些國產(chǎn)品牌緊湊型SUV中，宋PRO的設(shè)計(jì)我認(rèn)為最漂亮。首先是他的家族化前臉辨識(shí)度很高，車頭看上去非常飽滿，配上LED的大燈很上檔次。車身側(cè)面有灰色的輪轂，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，尾部采用貫穿式的尾燈，夜間點(diǎn)亮之后很漂亮。
內(nèi)飾：我個(gè)人感覺這款車的內(nèi)飾還是較為簡單順從的是種簡約風(fēng)，但在這個(gè)價(jià)格做到大眾化還是可以了!也算對得起這個(gè)價(jià)格了吧。
空間：對空間還是足夠滿意的，家里有兩個(gè)孩子，之前也是開的比亞迪，各方面都挺滿意的，唯一的缺點(diǎn)，就是對于我這樣的二孩家庭來說小轎車空間太小了，所以跟老婆商量換臺(tái)SUV，選來選去還是覺得宋Pro的空間適合我們，開了幾個(gè)月下來，確實(shí)可以，孩子們在車?yán)锿嫠Ｒ卜奖懔�，出去旅游再也不鬧著要下車了
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，買車價(jià)格也是可以的，感覺很實(shí)惠，自從買了這臺(tái)車以后，開出去特別有面子，無論動(dòng)力，還是內(nèi)飾配置，或者是外觀顏值都是非常滿意的，平時(shí)駕駛非常舒適，上下班就算高峰堵車時(shí)候也不會(huì)覺得累。外出旅游能裝很多日常用品，再也不用擔(dān)心后備箱裝不下行李箱而煩惱了。
動(dòng)力：1.5的排量我認(rèn)為足夠日常駕駛了，上坡有勁我就覺得滿足了，起步加速一點(diǎn)也不快，不過速度起來以后明顯能感覺到輕踩油門的速度攀升，比低速來的更明顯。
越野：
剛上手的時(shí)候有一些不熟悉，對面來車的時(shí)候，老是算不到自己車有多寬，會(huì)不會(huì)刮到，顯得有點(diǎn)緊張了，現(xiàn)在基本上已經(jīng)熟悉了，操控起來就沒那么緊張，畢竟咱的實(shí)力可是杠杠的。
油耗：目前表顯7.5的油耗，提車到現(xiàn)在才跑了500多公里，可以說還算準(zhǔn)新車，磨合期還沒過，按這個(gè)油耗已經(jīng)很滿足了，平時(shí)也就上下班開開，一個(gè)月下來起碼要加兩次油。
舒適：前后獨(dú)立懸架，減震效果不錯(cuò)。但是風(fēng)噪胎噪很明顯，但現(xiàn)在車子還是新的，輪胎更是才跑4000公里不到，讓我現(xiàn)在去換個(gè)輪胎，有點(diǎn)浪費(fèi)啊，不想花這錢。反正問題不大，那就先這樣吧
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格9.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車還是家用為主，所以買車時(shí)主要還是考慮車子乘坐的舒適度如何，所以要說最滿意的話，一定是舒適度，即便車的價(jià)位不高，但座椅的包裹性還是很不錯(cuò)的，乘坐感受挺不錯(cuò)的！還有一點(diǎn)比較滿意的就是安全配置比較好，安全氣囊雖然不多，但也能有一些保障，胎壓報(bào)警功能也是車子不能少的，雖然目前還沒被提醒過，但總是有備無患好。還有剎車系統(tǒng)也比較靈，稍微走神的時(shí)候還是有些這樣的配置會(huì)更能提供安全性。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是覺得減震這一塊吧。在有點(diǎn)顛簸的道路上行駛時(shí)，車子有點(diǎn)搖搖晃晃，坐在車?yán)锏奈覀�，有時(shí)候也有點(diǎn)晃來晃去，暈車的人此刻也許就會(huì)覺得不舒服。
外觀：外觀的檔次很高，而且是屬于那種比較耐看的，初見覺得一般，再仔細(xì)看就會(huì)發(fā)現(xiàn)特別好看，特別精致啊。
內(nèi)飾：整個(gè)車內(nèi)看起來非常簡潔，但又不失檔次感，10.1英寸的中控車機(jī)和8英寸的液晶儀表盤看起來都很有科技感，而且車機(jī)系統(tǒng)的功能也是非常豐富的，語音識(shí)別系統(tǒng)用起來就很方便了。
空間：作為一臺(tái)suv，車身的尺寸還是中規(guī)中矩吧，不過車內(nèi)的空間還是可以的，身高180的我坐在后排，也不會(huì)感覺到擁擠，我坐在駕駛位也是很寬敞，后備箱就更加不用說，能放下挺多東西，對于我來說日常家用絕對足夠了!
配置：性價(jià)比真的太高了，在我眼里是非常的值這些錢的，甚至可以說我感覺我賺了便宜一樣，我相信大部分人買車都是位了實(shí)用，如果說有款車，外觀讓你滿意，操控，空間，我都是很滿意的，最重要的是實(shí)用，那么性價(jià)比在于自己的心中都是異常的高。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，平常都打開空調(diào)，在這樣的情況下，使用上來說也沒有任何的問題，畢竟就是代步用的，也不用他來飆車什么的，正常使用就很夠用。
越野：
操控起來挺輕松的，方向盤好打，也比較好掛擋靈活性還不錯(cuò)，剎車靈活，女司機(jī)開起來也絲毫不費(fèi)勁
油耗：這車的耗油量并不是太高，像我也算用的比較費(fèi)的了，車也開了幾個(gè)月了油耗也都還沒上9。這個(gè)油耗還是挺理想的。而且現(xiàn)在還開著空調(diào)，更不用講了。
舒適：舒適性很強(qiáng)啊，現(xiàn)在由于疫情原因車?yán)镂叶际墙?jīng)常去店里面消毒的，還是免費(fèi)的，去了還有小禮品贈(zèng)送，這樣的話安全性也得到了保證，再說這款車的底盤整體性很好，不會(huì)松松散散的，轉(zhuǎn)彎也穩(wěn)得讓人放心啊。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適度好，天窗足夠大，方向盤很輕，很好操作，大燈亮，空調(diào)也不錯(cuò)，底盤真心不是吹的，舒服，動(dòng)力也還夠用，油毫不高最低7升，平均也就7.8升左右，最厲害的就是配置高得一匹，倒車影像、定速巡航、剎車輔助系統(tǒng)、語音操控的旋轉(zhuǎn)大屏，聽歌導(dǎo)航，涮抖音等，音響效果也是一大亮點(diǎn)，音質(zhì)很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿意就是起步稍微有些肉，但是只有深踩油門動(dòng)力立馬就有反應(yīng)。另外在高速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微有些大，不過在可以接受的范圍。
外觀：外觀挺好看的，有設(shè)計(jì)感，前臉和后尾的辨識(shí)度都比較高，但我最喜歡的還是車的大燈設(shè)計(jì)，看著特別起范，也讓車子的辨識(shí)度立馬提升了。晚上開的時(shí)候很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控區(qū)分布清晰，功能鍵也很好操作，配置也挺給力的，用料上也比較不錯(cuò)，比較注重質(zhì)感，總的來講這款車的內(nèi)飾和配置，還是非常不錯(cuò)的。
空間：空間屬于中規(guī)中矩的吧，談不上有多寬敞，但是對于我來說這個(gè)還是很友好的，我自己坐著舒服就沒什么可挑剔的了，后備箱的空間也還是可以的，因?yàn)槲移綍r(shí)一個(gè)人開車用的東西比較少，就放一些雜物什么的，看起來還是蠻大的，不錯(cuò)。
配置：我覺得這款車性價(jià)比非常不錯(cuò)，價(jià)格方面很好。而且油耗和操控都挺棒的。
動(dòng)力：動(dòng)力對我們而言是足夠的。我們經(jīng)常是在郊區(qū)，市區(qū)這樣開開，不會(huì)去特別遠(yuǎn)的地方，它的動(dòng)力起步點(diǎn)很足，不猶豫，不拖拉。在高速上想要超車時(shí)，也比較自如，不會(huì)拖泥帶水的感覺。開著比較自在。
越野：
我挺喜歡它這輛的方向盤，不會(huì)特別重，我握著轉(zhuǎn)動(dòng)感覺剛剛好。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)與車輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)貫衡的，不會(huì)出現(xiàn)虛位，模糊駕駛員的眼睛，這點(diǎn)我比較喜歡。當(dāng)我拉手動(dòng)檔位的時(shí)候，很順溜，不會(huì)卡著停頓，輕松切換檔位。
油耗：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)也是汽車界的主力軍了，我感覺它的排量不大不小，對于平常使用時(shí)完全足夠了，排量差不多的情況下，平均油耗在8.0左右百公里還是可以接受的，畢竟是suv，算下來也較為實(shí)惠,比較劃得來。
舒適：座椅舒適度也挺不錯(cuò)的特別軟，跑高速噪音有點(diǎn)大需要音樂去覆蓋，可以改善下密封性問題降低噪音
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這款車的外觀，還有就是這款車帶給我的駕駛體驗(yàn)，這也是我滿意這款車的地方，在外觀上，它采用了“Dragon Face”家族式龍臉設(shè)計(jì)，宋Pro是主打主流和稍微高端一點(diǎn)的轎車市場，所以在這方面還是比較注重的。
缺點(diǎn)：買的時(shí)候沒有優(yōu)惠，估計(jì)也是買得早吧，現(xiàn)在來買的話優(yōu)惠幅度挺大的，估計(jì)有1萬左右，想想就心疼，早知道現(xiàn)在來買嘛
外觀：細(xì)的我也說不來，反正這款車很合我的心意，就像是專門為我準(zhǔn)備的，對于它的外觀方面，除了前面提到的后備箱縫隙有點(diǎn)大以外，其他的地方我找不到任何問題，找不到任何可以挑剔的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，說精細(xì)還不至于，不過各種接縫的位置都挺工整的，不過硬塑料感還是有的，坐進(jìn)車內(nèi)很直接就能感受到。
空間：車?yán)锩娴男〉膬?chǔ)物空間還是挺多的，再有就是它的后備箱，我也親測過，前段時(shí)間我們?nèi)ゲ少徏Z油米面之類的東西，七八袋大米，幾大桶油，還有其他的調(diào)味品這些當(dāng)時(shí)我還想著萬一放不下的話就放在后排了但是最后居然全部裝進(jìn)后備箱里了，為這款車的大空間點(diǎn)贊鼓掌！
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，主要是車價(jià)實(shí)惠，各種基礎(chǔ)配置幾乎都有，同價(jià)位的橫向?qū)Ρ葋碚f宋PRO配置相對豐富一點(diǎn)，還有無論從外觀還是實(shí)用性上我覺得宋PRO都非常不錯(cuò)，算是一輛空間和外觀兼?zhèn)涞拇杰嚒?/span>
動(dòng)力：反正對于我平時(shí)開車來講的話，我是覺得這款車子都可以完全夠用了，畢竟現(xiàn)在倡導(dǎo)的都是節(jié)能減排，也不是需要特別強(qiáng)勁的動(dòng)力，反正平時(shí)開車的話只要夠用就可以，而這款車子動(dòng)力我就覺得挺不錯(cuò)的。
越野：
操控還是不錯(cuò)的，方向盤比較輕，好上手，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，方向盤上面還有快捷按鍵，操控起來很方便。剎車方面也很靈敏，很有安全感。
油耗：油耗這點(diǎn)滿意，像我平時(shí)市區(qū)郊區(qū)開開，開的比較多，油耗也就7.5左右，比較省，這樣也比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，開的也舒心。
舒適：我感覺這款車的舒適性還是較為的可觀，減震都做的挺好的，座椅各方面設(shè)計(jì)的人性化，比較替消費(fèi)者考慮，做到舒適度較高包裹性較強(qiáng)，高速行駛的噪音有點(diǎn)稍微影響舒適性，除了這個(gè)就沒發(fā)現(xiàn)啥問題了。
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