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購買時間2020年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格11.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于代步車的滿足莫過于油耗低和帥氣的外觀，裸車不到9萬的宋PRO顏值一點也不會很普通，就拿前后燈來說晚上看著就很帥氣，前臉方方正正還挺耐看的，還有油耗也是我關注的第一點，而這車不負我所望，市區(qū)百公里油耗才7個上下。
缺點：離合器踏板的力度有些偏沉，一般通暢道路行駛沒有大問題，但要遇到堵車的時候，頻繁的踩離合換擋，左腳就感覺比較勞累，影響了操控舒適感。
外觀：比亞迪宋Pro采用了全新的“dragon face”設計語言，在前臉采用很粗壯的橫條格柵設計，看上去真的很霸氣，擁有龍元素的矩陣式排列的LED大燈，輪轂的設計也是非常大氣優(yōu)雅，貫穿式的尾燈，在視覺效果特別棒。
內飾：我覺得這也是未來內飾設計的趨勢，中控臺上主要是全液晶儀表和中控大屏，看著很清爽。宋pro在做工和用料上也是很考究的，車內的氛圍十分精致。
空間：大家了解宋，看過車子就知道了，宋Pro比宋還要大。車身長度都有4米6多，軸距超過兩米七，真的不是說說而已。滿座無壓力那種，是真的在這里體驗到了
配置：性價比只能說還可以，因為到手雖然十萬塊符合預算，但卻是手動擋的，新款沒有自動擋。也不知道為什么，有好些車友都選19款的，不知道后面會不會就停產了？
動力：動力還可以，起步稍微有些肉，不過加速起來還是沒問題的，回老家滿載爬坡也不會覺得吃力，只要深踩油門，動力能立刻就體現(xiàn)出來，并沒有發(fā)動機嘶吼而發(fā)不出力的感覺來。另外平時上下班變速箱換擋也比較平順，無頓挫，總體來講動力滿足家用要求非常滿意。
越野：
操控感覺很順手，方向盤精準，沒有虛位，有時候變道可以很準確的進入，轉向機的輕重合適，停車的時候方向盤不沉，跑高速的時候方向盤不飄，車身很高，視野開闊，基本上沒有死角。
油耗：目前的油耗我覺得還算可以吧，不過一切都不是問題，況且現(xiàn)在油價降了，也能減少點油費。
舒適：宋pro的舒適性的話，我覺得還是可以的，座椅設計的還是挺人性化的，座椅的軟硬很適中，坐在上面很舒服，包裹性也不錯。其次車子的減震也給力，走山路不會覺得很顛簸的感覺。
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