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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格46.42萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2153公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車因?yàn)樗能嚿肀容^高，所以重心也比較高，而且神掛調(diào)教的比較軟。在劇烈操控的情況下，是缺少一點(diǎn)自信心的。但只要把車速控制好，不要開(kāi)的特別快，不要在那么高的車速下進(jìn)行一些極端的操作，都是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格48.32萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格48.82萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格47.62萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1118公里
綜合評(píng)分
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越野：
最開(kāi)始不太習(xí)慣SUV的開(kāi)車感覺(jué)，不過(guò)現(xiàn)在適應(yīng)后，覺(jué)得視線更好，長(zhǎng)途開(kāi)車的話，還是比較舒服一些的。輔助功能很有用，像什么流媒體，行車記錄儀，360都配有了。操控很棒，底盤(pán)扎實(shí)。網(wǎng)上說(shuō)的剎車硬，方向盤(pán)重等，都是習(xí)慣問(wèn)題，實(shí)際感覺(jué)不到多大影響。駕駛感受也很輕盈操控不錯(cuò)沒(méi)有5米多大車那種笨重感。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格47.37萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.57萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
起來(lái)非常的穩(wěn)，我最大的直觀感受就是視野很開(kāi)闊，開(kāi)起來(lái)特別的舒心，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向非常穩(wěn)定，很靈活，開(kāi)起來(lái)不費(fèi)力，當(dāng)然這么大的車開(kāi)起來(lái)還是得依靠輔助配置啊，倒車?yán)走_(dá)、倒車影像的都得招呼上，這個(gè)感應(yīng)后備箱很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格45.37萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)操控起來(lái)手感特別的舒適，真皮方向盤(pán)握感特別舒適，而且還帶加熱功能，再也不擔(dān)心冬季冰手了。油門(mén)的設(shè)計(jì)感覺(jué)也很合適，踩下去的時(shí)候就能夠很明顯的感受到加速的效果。剎車的制動(dòng)性能也不算太差勁，完全能夠滿足日常的制動(dòng)需求。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格45.72萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的操控的話我感覺(jué)也是挺不錯(cuò)的，操控方面因?yàn)橛辛吮容^強(qiáng)大且智能的輔助系統(tǒng)，所以操控起來(lái)還是比較輕松簡(jiǎn)單的，車子也很乖巧，比較聽(tīng)話，能很好的理解我的操作，且做出很好的反應(yīng)，駕駛過(guò)程很愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格45.72萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1479公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)體型操控感覺(jué)沒(méi)啥可說(shuō)的，紙面數(shù)據(jù)235的輪胎真的不算寬，二十寸輪轂到是挺大挺有氣勢(shì)。駕駛輔助功能差不多配齊乎了，變道輔助ACC啥的，ACC在高速真的好用。還有360環(huán)影，對(duì)于這種大船真的是剛需。說(shuō)到環(huán)影我想起來(lái)啦還有自動(dòng)泊車，但是沒(méi)有試過(guò)，目前一直靠360環(huán)影停車哈哈哈，感覺(jué)我都能考a本了嘻嘻。（車庫(kù)竟然顯得有點(diǎn)�。�
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