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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（134）+1 空間大（94）+1 動(dòng)力足夠（68）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.72萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子的空間是我最滿意的，后排坐著翹個(gè)二郎腿很輕松，后備箱也很能裝。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是這款車比較費(fèi)油，基本上油耗在13升左右，超出了我的預(yù)算范圍。
外觀：外觀好看特別霸氣，前臉?lè)浅Ｓ袣鈩?shì)，整個(gè)一大塊頭特別有安全感。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)看起來(lái)就比較時(shí)尚，流媒體的后視鏡，很清晰。這個(gè)車的語(yǔ)音控制功能，我沒(méi)有用過(guò)它，不知道怎么樣，不做評(píng)價(jià)了。車內(nèi)沒(méi)有異味，我一個(gè)朋友買車半年了，車?yán)锩娴奈兜来蟮囊�，聞�?jiàn)頭疼。車的音響用的是BOSE的，在高速上放首歌來(lái)聽(tīng)，真的很提神。并且，音質(zhì)也是特別的棒的。
空間：乘坐空間夠大，六座的布局不錯(cuò)，靈活性很強(qiáng)，后臺(tái)中間過(guò)道純平，爽的一批，孩子坐在那里也不顯得憋屈了，值得給個(gè)好評(píng)。
配置：性價(jià)比真的也是挺無(wú)敵的，40多落地的價(jià)格買一個(gè)長(zhǎng)過(guò)5米的大家伙！買個(gè)中等合資品牌的話，總會(huì)感覺(jué)到不太值了，用料和細(xì)節(jié)，就是豪華品質(zhì)的體現(xiàn)了！購(gòu)車:整個(gè)購(gòu)車過(guò)程還是很順暢的，本地的這家經(jīng)銷商也是有3個(gè)多年頭了，各項(xiàng)的服務(wù)啥的肯定能跟得上，銷售顧問(wèn)很棒，專業(yè)知識(shí)講解的很到位，服務(wù)也是很熱情，如果有車友同樣想用車，可以把這個(gè)銷售推薦給你！
動(dòng)力：動(dòng)力還行，滿足日常出行是沒(méi)有問(wèn)題的，跑高速超車什么的也沒(méi)挺6的。
越野：
操控性是在預(yù)期之外的，這么大的車，開(kāi)起來(lái)很靈活，很穩(wěn)，沒(méi)有其他大車那種笨重感。
油耗：油耗目前稍微有點(diǎn)高，是去行事堵車，13升油耗感覺(jué)有點(diǎn)出預(yù)算。
舒適：舒適性也是不錯(cuò)的，我選的6座版，第一排不說(shuō)了，第二排雖然沒(méi)有商務(wù)車那么舒服，但是也是足夠用了，2個(gè)獨(dú)立座椅，朋友或者父母坐在第二排真的是很舒服，有商務(wù)車的感覺(jué)，第三排的腿腳會(huì)有些憋屈，需要把第二排往前調(diào)，只能應(yīng)急用，還好過(guò)道可以伸伸腿。（如果不是非7座不買的話，我個(gè)人強(qiáng)烈建議買6座的）空間也不必多說(shuō)，第三排放倒，就跟一張床一樣，那叫一個(gè)寬敞，搬家能少跑好幾趟，哈哈…
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格43.97萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的空間利用，我選擇的是六座的，每個(gè)座位都是獨(dú)立分開(kāi)的，就像它的宣傳語(yǔ)“座座皆平等”
缺點(diǎn)：氛圍燈比較單調(diào)，然后車太大，停車費(fèi)勁，回來(lái)半個(gè)月就有那種花箱，大概有半米高的，差點(diǎn)被蹭了，幸好有報(bào)警提示，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)沒(méi)注意屏幕。
外觀：外觀不用多說(shuō)，凱迪拉克外觀設(shè)計(jì)一直很亮眼，有棱有角的XT6，外觀硬朗霸氣又帶一絲溫柔，看過(guò)的朋友都喜歡。新車居然沒(méi)有異味，蠻驚喜和意外的。
內(nèi)飾：做工用料很扎實(shí)，內(nèi)飾除了沒(méi)有全液晶儀表和顯示有點(diǎn)小以外別的都挺好
空間：空間確實(shí)也很大，整體的乘坐空間也比較寬敞，包括他頭部的空間也都比較充足。
配置：當(dāng)時(shí)看凱迪拉克的時(shí)候幾乎每一款車我都很喜歡，每一款車的外觀設(shè)計(jì)都很好看，最后還是覺(jué)得選擇一款空間大的車要好一些，我們打算在要第五位家庭成員，買這款車剛剛好，空間大很合適，性價(jià)比也很高，最重要的還是駕駛起來(lái)很安心。
動(dòng)力：動(dòng)力家用很充足，基本上給油就走，加速很線性，踩油門的時(shí)候能感覺(jué)到推背感，開(kāi)起來(lái)特別帶勁，而且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的搭配也不錯(cuò)，基本感覺(jué)不到什么頓挫感。
越野：
操控給我感覺(jué)還是挺有駕駛樂(lè)趣的，方向盤開(kāi)起來(lái)輕重適合，助力沒(méi)啥問(wèn)題，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，基本沒(méi)有什么虛位，整體來(lái)說(shuō)手感還是很不錯(cuò)的，而且坐在車?yán)锏囊曇耙埠芎�，轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候車身側(cè)傾不是很大，底盤做的挺不錯(cuò)。
油耗：現(xiàn)在才開(kāi)了400多公里，其實(shí)車子剛提回來(lái)沒(méi)多久，但是油耗目前在10.6這樣，新車這樣可以了，倒是現(xiàn)在的油價(jià)已經(jīng)第14次上漲了，我覺(jué)得太夸張了，馬上8塊多了，油真的越來(lái)越貴，其余的還好。
舒適：底盤的確非常舒適，路過(guò)坑洼路面時(shí)偏軟一點(diǎn)的懸架不會(huì)有太多多余的動(dòng)作，路面上的小顛簸都能被很好的吸收，而且后排還支持電動(dòng)放倒。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格44.77萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程497公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我滿意的地方太多了，第一眼吸引我的肯定是外觀了，眼下一個(gè)看臉的時(shí)代，買車當(dāng)然也是要看顏值的。
缺點(diǎn)：氛圍燈不夠多，顯得豪華科技感少了點(diǎn)點(diǎn)。還有第二排座椅，前后和靠背都是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，換成電動(dòng)就更好了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)真的是好看，顏值特別的高，非常給力。
內(nèi)飾：整體用料不錯(cuò)，但這個(gè)級(jí)別還是機(jī)械儀表+液晶儀表的形式就稍微有點(diǎn)寒酸了，中控屏稍微感覺(jué)小了點(diǎn)，畢竟車這么大，如果改成凱迪拉克CT6的屏幕我感覺(jué)剛剛好。
空間：空間真的挺大挺寬敞，第三排座椅放倒的話可以擁有一個(gè)大后備箱，很實(shí)用。
配置：作為家用車來(lái)說(shuō)，他很好地滿足了我的需求，而且還送了幾次保養(yǎng)，整體挺滿意的。
動(dòng)力：變速箱加速平穩(wěn)無(wú)頓挫，只是松開(kāi)油門收油的時(shí)候車會(huì)有緊那么一下下，雖然感覺(jué)不大，不知道是不是新車的緣故，再跑跑看。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了許多新的技術(shù)，動(dòng)力表現(xiàn)較為強(qiáng)勁。起步和初段加速稍微有點(diǎn)慢，感覺(jué)是變速箱反應(yīng)有點(diǎn)慢，動(dòng)力輸出不及時(shí)。。中高速的加速能力很強(qiáng)！
越野：
操控性也特別好，方向也都挺輕的，看起來(lái)非常的舒服，比較順手。
油耗：市區(qū)代步的話油耗還是不低的，平時(shí)在市區(qū)油耗基本都是14個(gè)上下，高速上也大概在8個(gè)左右，夏季開(kāi)了空調(diào)油耗會(huì)偏高，具體看個(gè)人需求了。
舒適：舒適性也是不錯(cuò)的，我選的6座版，第一排不說(shuō)了，第二排雖然沒(méi)有商務(wù)車那么舒服，但是也是足夠用了，2個(gè)獨(dú)立座椅，朋友或者父母坐在第二排真的是很舒服，有商務(wù)車的感覺(jué)，第三排的腿腳會(huì)有些憋屈，需要把第二排往前調(diào)，只能應(yīng)急用，還好過(guò)道可以伸伸腿。（如果不是非7座不買的話，我個(gè)人強(qiáng)烈建議買6座的）其他的，像座椅通風(fēng)加熱、主動(dòng)剎車、360影像等等等這些配置，就不細(xì)說(shuō)了，我想要的該有的都有了，14個(gè)bose音響的效果我也很滿意，還有空調(diào)控制，音樂(lè)控制這些都是實(shí)體按鍵，這個(gè)也是我最喜歡的，開(kāi)著車可以盲操作，不要太爽。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.37萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，外觀大氣，配置高，操控順，油耗合理而且郵箱很大，續(xù)航里程不錯(cuò)，看了一些測(cè)評(píng)關(guān)鍵時(shí)候通過(guò)性已經(jīng)安全性都說(shuō)的過(guò)去。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的地方，只有這款車子內(nèi)飾方面的中控屏幕我覺(jué)得有點(diǎn)小，要是能夠設(shè)計(jì)的，再大一點(diǎn)就更好了。
外觀：講起外觀，我覺(jué)得最令我喜歡的就是它的外觀設(shè)計(jì)了，整個(gè)風(fēng)格看起來(lái)又帶有一絲霸氣，又帶有一些大氣，所以對(duì)于這款車子的外形，我簡(jiǎn)直是愛(ài)不釋手了，我覺(jué)得它的外形簡(jiǎn)直就設(shè)計(jì)在我的審美點(diǎn)兒上，它與其他的車子相比，讓我覺(jué)得這款車子的外觀簡(jiǎn)直是屬于高端的那種了，開(kāi)出去的時(shí)候很有面子，大燈的設(shè)計(jì)也比較有感覺(jué)，各方面的設(shè)計(jì)搭配比較協(xié)調(diào)，所以我覺(jué)得這款車子的外觀簡(jiǎn)直太讓我喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾懂得都懂，設(shè)計(jì)上整體比較簡(jiǎn)潔大氣，實(shí)用性還不錯(cuò)。
空間：基本上能滿足周末一家四口的自駕，乘坐空間寬敞，第三排80的時(shí)間處于放平狀態(tài)，后備箱空間巨大，估計(jì)過(guò)年給走親訪友都會(huì)方便很多，以前是轎車，只能把禮品放車內(nèi)第二排，現(xiàn)在目測(cè)多少都放得下。
配置：我買車的時(shí)候，買了他們店里的雙保無(wú)憂，好像是6年18次保養(yǎng)。前期保養(yǎng)都是免費(fèi)的，后期的話保養(yǎng)是按照85折扣的，細(xì)算下來(lái)還是比較劃算的，而且這個(gè)車本身相較于其他品牌的車來(lái)說(shuō)保養(yǎng)要優(yōu)惠一些。選擇它，也是考慮了這層的。
動(dòng)力：2.0T.+9AT的動(dòng)力總成，新款的還有48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，237的馬力著實(shí)夠用，不會(huì)有小馬拉大車的感覺(jué)！聽(tīng)銷售顧問(wèn)介紹，現(xiàn)在買的車型都是22款的了，車后面的字母T都是藍(lán)色的了，好像有那么一些環(huán)保的意思呢？不得不說(shuō)的就是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力總成系統(tǒng)能給到8年16萬(wàn)公里的質(zhì)保！以后用車肯定能省不少錢。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:起步不會(huì)感覺(jué)到肉，勻速行駛也感覺(jué)不到所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)閉缸模式，換擋邏輯還是很清晰，很平順，頓挫感不是很強(qiáng)烈。試駕的時(shí)候，車速跑在80多一點(diǎn)的時(shí)候，銷售顧問(wèn)幫我掛了一下M檔，表顯速度就已經(jīng)到了M9了，這樣開(kāi)的話，肯定油耗會(huì)越來(lái)越低！
越野：
車子開(kāi)起來(lái)挺有駕駛感的，方向盤的手感比較沉穩(wěn)，油門和剎車也很靈敏，車子配備有360度全景影像，平時(shí)倒車的時(shí)候特別好用。
油耗：目前油耗13個(gè)油左右，最低是上高速7.2，油耗高是因?yàn)樽罱艿穆范伪容^擁堵情況有關(guān)接小孩放學(xué)以及節(jié)假日人多
舒適：自動(dòng)雨刷以及支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)的外后視鏡等用起來(lái)都是非常方便的，而且這輛車前排有多層隔音玻璃，后排有隱私玻璃，隔音能力都是很給力的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格45.02萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合這輛車子的各個(gè)部分，我覺(jué)得最令我喜歡的是這款車子的外觀。講起外觀，我覺(jué)得最令我喜歡的就是它的外觀設(shè)計(jì)了，整個(gè)風(fēng)格看起來(lái)又帶有一絲霸氣，又帶有一些大氣，所以對(duì)于這款車子的外形，我簡(jiǎn)直是愛(ài)不釋手了，我覺(jué)得它的外形簡(jiǎn)直就設(shè)計(jì)在我的審美點(diǎn)兒上，它與其他的車子相比，讓我覺(jué)得這款車子的外觀簡(jiǎn)直是屬于高端的那種了，開(kāi)出去的時(shí)候很有面子，大燈的設(shè)計(jì)也比較有感覺(jué)，各方面的設(shè)計(jì)搭配比較協(xié)調(diào)，所以我覺(jué)得這款車子的外觀簡(jiǎn)直太讓我喜歡了。
缺點(diǎn)：車子剛提回來(lái)的時(shí)候有一股很重的味道，這點(diǎn)不滿意，不知道是皮革的味道還是內(nèi)飾的其他地方，聞著是不太舒服的，一直散了五六天味道才淡很多。
外觀：外觀是我很滿意的一點(diǎn)，整體既霸氣又運(yùn)動(dòng)，前臉盾形進(jìn)氣格柵和淚眼式大燈很有個(gè)性，特別有辨識(shí)度，線條設(shè)計(jì)也是比較硬朗，整個(gè)組合起來(lái)還是很有自己的特色，在我看來(lái)就是360度無(wú)死角。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，我覺(jué)得中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較有層次感，這款車子在內(nèi)飾方面是比較高端的，它能夠看到的地方大部分都是用皮質(zhì)包裹起來(lái)的，這能夠讓整輛車子看上去更有質(zhì)感一些，而且這款車子在內(nèi)飾方面的小細(xì)節(jié)處理的特別到位，每一處地方都能看得出設(shè)計(jì)者的用心，如果這款車子的中控屏幕更大一些，我覺(jué)得這款車子就更加的令我喜歡了。
空間：六座真的是很棒又能一鍵式放倒很方便第三排座椅表現(xiàn)也不錯(cuò)
配置：這個(gè)價(jià)位里六座的車，能有這個(gè)配置，真的很良心了，真皮座椅，大燈是矩陣的，第二排后排都是電動(dòng)操作，無(wú)論是生活還是工作用都很方便，品牌即不高調(diào)也不平庸，剛剛好。
動(dòng)力：動(dòng)力的輸出特別好，這款車動(dòng)力還是挺足的，提速也特別快，非常有勁。
越野：
雖然是大車，但是操控靈敏，安全配置介入也很及時(shí)，提示的方式也多，剎車稍重，適應(yīng)腳感后現(xiàn)在還好。
油耗：市區(qū)油耗紅綠燈路段稍微高，高速公路能降低到十個(gè)點(diǎn)左右，我覺(jué)得真想省錢不是看耗油而是看油價(jià)有沒(méi)有降低，畢竟按照比例來(lái)說(shuō)油耗差別不是很大。
舒適：車坐上特別舒適，座椅可以進(jìn)行座椅調(diào)節(jié)，讓乘坐人員找到一個(gè)舒適的乘坐環(huán)境。而且，最近天氣冷了，車內(nèi)空調(diào)開(kāi)始用了，它這個(gè)空調(diào)是可以分區(qū)的控制的，我不愛(ài)吹車內(nèi)的空調(diào)，我媳婦又覺(jué)得冷，我就把副駕駛的開(kāi)開(kāi)，我這邊的沒(méi)有開(kāi)。車內(nèi)降噪做的特別的好，之前那個(gè)車降噪就沒(méi)有這個(gè)車好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.82萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1036公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是它無(wú)可挑剔的外觀，然后空間大。第三排空間絕對(duì)可以我快200斤的體重坐第三排完全夠用，車內(nèi)靜音真的很棒，14個(gè)bose至臻音響也沒(méi)得說(shuō)，準(zhǔn)備再買一個(gè)針對(duì)bose調(diào)教的U盤?主動(dòng)剎車觸動(dòng)過(guò)兩次，主要有些堵，行人比較多，座椅會(huì)震動(dòng)提示，擋風(fēng)玻璃那還有紅燈會(huì)閃，360的全景影像挺清楚的，倒車快碰到都會(huì)有震動(dòng)提示。后尾門腳踢好用，大燈遠(yuǎn)光是真亮，金色是真大氣，還特別耐臟。內(nèi)飾對(duì)于我來(lái)說(shuō)是喜歡的，大氣穩(wěn)重，這歲數(shù)不喜歡花的和太太科技的了。
缺點(diǎn)：我不太喜歡這個(gè)車子的中控，這個(gè)價(jià)位的車子來(lái)說(shuō)中控的豪華感質(zhì)感一般，沒(méi)有特別能打動(dòng)我的地方，沒(méi)有特別有特色的地方，和其他兄弟都差不多的感覺(jué)。其實(shí)你的中控弄一個(gè)連屏或者做一些視覺(jué)上面的提升會(huì)很好，但是什么都么有，這就顯得比較內(nèi)飾沒(méi)有層次，沒(méi)有特點(diǎn)的內(nèi)飾不是好內(nèi)飾。
外觀：車頭造型看著還挺規(guī)整的，中網(wǎng)和大燈保持在了同樣的高度上，這樣也在視覺(jué)效果上拉寬了整臺(tái)車的比例，簡(jiǎn)單的線條勾勒出的輪廓也很好的凸顯出了它的商務(wù)氣息。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾還是很有豪華感的，用料很厚道，基本都是軟性材料包裹，手摸著很舒服。中控屏設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)的，用起來(lái)還是很方便的，尤其是導(dǎo)航和語(yǔ)音識(shí)別的時(shí)候反應(yīng)很快，開(kāi)車的時(shí)候操作很輕松。
空間：這不用多說(shuō)，在全員滿座情況后備箱也可以放兩三個(gè)行李箱，車內(nèi)小空間地方很多，雜物還可以放備胎那些小格子。如果全家六口出遠(yuǎn)門，可以在車頂弄個(gè)行李架，就很夠用了。
配置：車子的性價(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)總體的還是挺好的，在預(yù)算價(jià)格范目?jī)?nèi)的豪華品牌SUV，也是我期待的配置，雖然或多或少會(huì)有一些小毛病，但同級(jí)別車買這款絕對(duì)不會(huì)后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，那么大的一輛車，我覺(jué)得開(kāi)出去超車也挺輕松的。加速能明顯感受到推背感。
越野：
雖說(shuō)48V輕混系統(tǒng)的介入對(duì)動(dòng)力沒(méi)有帶來(lái)太大的幫助，但絕對(duì)是把平順性做到了極致，而且底盤也非常扎實(shí)穩(wěn)重的。
油耗：目前綜合油耗10.8個(gè)，實(shí)際應(yīng)該還要高一點(diǎn)，我平時(shí)是市區(qū)和高速都經(jīng)常跑的，在市區(qū)里會(huì)高點(diǎn)大概13個(gè)多，不過(guò)高速又會(huì)降下來(lái)點(diǎn)，整體浮動(dòng)不算很大，我還是比較滿意的。
舒適：舒適性挺好的，座椅比較寬大坐起來(lái)很舒服，隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格44.47萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀風(fēng)格完全是我非常喜歡的類型，看起來(lái)就有美系車獨(dú)有的霸氣，同時(shí)本身的駕駛體驗(yàn)也很棒，一方面來(lái)自于更強(qiáng)大的動(dòng)力保障，同時(shí)也來(lái)自于更穩(wěn)的底盤，車內(nèi)的空間也非常大，配置低的非常高，用車感受是真的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車的油耗太高了，綜合油耗在13升左右確實(shí)超出了我的心理預(yù)算范圍。
外觀：外觀四四方方的設(shè)計(jì)，還是比較符合我的一個(gè)審美的，這么大的車子看去就很穩(wěn)重，還很有氣場(chǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華感挺不錯(cuò)的，用材也比較高級(jí)，中控的層次感還不錯(cuò)，中控屏的尺寸比較小，車機(jī)系統(tǒng)使用起來(lái)很流暢，檔桿的做工很精細(xì)，摸上去手感很舒服。
空間：這款車其實(shí)它的空間還是挺大的，因?yàn)樗某俗臻g確實(shí)比較寬敞，頭部空間比較充足。
配置：這款車它的性價(jià)比還是很高的，因?yàn)樗男阅芴貏e不錯(cuò)。凱迪拉克xt6就很除了它的性價(jià)比特別的高，在同價(jià)位車型里面絕對(duì)是佼佼者的存在，因?yàn)閯P迪拉克xt6款車澈的價(jià)位相比奧迪Q7，包括寶馬X5的話還是便宜挺多的，但是它的性價(jià)比確實(shí)是挺高的。
動(dòng)力：車子剛起步的時(shí)候有一點(diǎn)頓挫，感覺(jué)動(dòng)力方面還是有一點(diǎn)肉，可能因?yàn)檐囎颖容^大吧，能接受。
越野：
這個(gè)超大體格的凱迪拉克XT6開(kāi)在擁擠的城市道路肯定會(huì)有一定的煩惱，不過(guò)它并不是一臺(tái)笨重的車型，整個(gè)車身的靈活度還是很OK的。
油耗：油耗挺高的，平均下來(lái)13個(gè)油左右，車身重就是費(fèi)油。
舒適：車內(nèi)靜音效果真棒，音響的音質(zhì)也好，座椅的材質(zhì)包括手感都很棒，帶加熱，帶360全景，這些配置對(duì)女性很友好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格45.37萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格超級(jí)合適，而且車子本身的實(shí)力也很強(qiáng)，動(dòng)力表現(xiàn)比較出色，駕駛感受真的很棒，整個(gè)車內(nèi)的空間非常大，同時(shí)又是一臺(tái)6座車，實(shí)用性也是比較強(qiáng)的，內(nèi)部的配置也非常高，行駛質(zhì)感更高級(jí)，乘坐舒適性也很高。
缺點(diǎn)：大概是在蜜月期吧，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)太大的問(wèn)題。磨合期的油耗要11個(gè)多，如果磨合期過(guò)了再低點(diǎn)就完美了。人無(wú)完人，車無(wú)完車嘛，很正常。還有就是看網(wǎng)友說(shuō)的天窗的問(wèn)題，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，希望不要中獎(jiǎng)。
外觀：看圖片可能不覺(jué)得什么，但見(jiàn)到實(shí)車后它的外觀真是挺讓人震撼的，龐大厚重的車身頗有美系SUV的霸氣范，整個(gè)外觀看上去真是超有氣勢(shì)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人感覺(jué)真的褒貶不一，但我整體看來(lái)還是比較喜歡的，不張揚(yáng)也不浮夸，還給人一種比較溫馨舒服的感覺(jué)，仿佛就是屬于我們男人的除了家以外的第一避風(fēng)港。
空間：其實(shí)車子我覺(jué)得最實(shí)用的就是空間，畢竟車子是裝人的載物，你出門的時(shí)候?qū)崒?shí)在在能裝才是真的好車，要不然你讓我們一家人坐哪，所以買車空間大是我們的首要條件，這樣子每個(gè)人都有位置，滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)囊粋�(gè)車，好開(kāi)好用。
配置：這輛車的綜合實(shí)力的確是挺值得認(rèn)可的，價(jià)格很有誠(chéng)意，而且它所給出的配置也無(wú)可挑剔，只是后期的用車成本比較高，維修和保養(yǎng)花費(fèi)都比較大。
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全夠用，舍得給油居然還有推背感，這點(diǎn)確實(shí)是個(gè)小驚喜！提速比我的舊車君威快很多，完全沒(méi)有小馬拉大車的感覺(jué)！
越野：
轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，可能是自己開(kāi)慣了轎車，感覺(jué)沒(méi)有轎車快，但是看著舒服就行了！☆ 主動(dòng)剎車:全系標(biāo)配的主動(dòng)剎車系統(tǒng)，確實(shí)不錯(cuò)，在我們駕駛車輛注意力不集中時(shí)，如果真有安全隱患，這個(gè)東西能將危險(xiǎn)降到最低！方向盤操控感:真皮方向盤質(zhì)感也很棒，還是電動(dòng)調(diào)節(jié)，不錯(cuò)不錯(cuò)！
油耗：綜合油耗10.5，60碼定速巡航最佳的油耗是6.6，堵得時(shí)候更高，感覺(jué)混動(dòng)系統(tǒng)對(duì)油耗影響不大，對(duì)啟停的頓挫控制有很大幫助。
舒適：座椅蠻舒服的，包裹性很好，很有安全感，坐著一點(diǎn)也不會(huì)累。懸架調(diào)校的也還可以，過(guò)爛路不會(huì)有特別大的顛簸，這點(diǎn)還不錯(cuò)，就是新車剛提回來(lái)的時(shí)候異味比較大，不知道是什么味道，這點(diǎn)不是很滿意。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.47萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在決定買車之前自己看了很多車型考慮過(guò)最熱門的abb也考慮過(guò)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的小日子品牌也考慮過(guò)安全性能卓越的沃爾沃 由于我的第一輛車是一臺(tái)小mini對(duì)我的選車目標(biāo)影響還是很大的 有了孩子以后對(duì)空間和舒適度的要求完全壓過(guò)了操控和速度 媳婦和我定的目標(biāo)就是空間要大隔音要好路感舒適度一定要棒！（mini顛的實(shí)在是厲害）經(jīng)過(guò)輪輪篩選我們決定了凱迪拉克的XT6他可以完美的滿足我們一家出行和日常生活的使用開(kāi)了有1200公里了目前挺滿意的！
缺點(diǎn)：對(duì)于車子本身我是非常滿意的，就是后期的用車成本比較高一點(diǎn)，再有就是美系車的保值率也不占太大優(yōu)勢(shì)。
外觀：外觀的整體設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，因?yàn)檐囎颖旧硪捕急容^大，看起來(lái)氣派。外觀的設(shè)計(jì)比較高端大氣，車子的顏值也特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，比較老氣，沒(méi)啥豪華感，有點(diǎn)與大氣的外觀不太符。
空間：車子空間非常大，自己一米八一的身高坐在前排，頭部都還有一拳的距離，第二排和第三排的腿部空間非常充足，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多的。
配置：經(jīng)過(guò)層層比對(duì)這個(gè)車的性價(jià)比還是很高的各種配置很到位.
動(dòng)力：動(dòng)力吧也還行，只能說(shuō)也還行，提速差點(diǎn)意思。加速時(shí)候能明顯感受到推背感，超車還是很不錯(cuò)的
越野：
這款車子的外部車型雖然大，但是它操控起來(lái)還是比較容易的，千萬(wàn)不要被它的大外形所嚇到，這款車子的內(nèi)部功能還是比較多的，能夠在一定程度上幫助我更好的駕馭這款車子，在操控這款車子的時(shí)候，它帶給我的不僅僅是開(kāi)心的感覺(jué)，還讓我覺(jué)得操控感比較強(qiáng)烈，我開(kāi)這款車子的時(shí)候，心情一直都是美滋滋的，我覺(jué)得操控對(duì)于新手來(lái)講也比較友好。
油耗：還是有點(diǎn)耗油的，相比之前那個(gè)轎車的話。但畢竟，2.0t的車，油耗高也在接受范圍內(nèi)。不過(guò)高速上能少一些，平時(shí)在城里油耗要高一些。
舒適：我喜歡這個(gè)車子的座椅，坐起來(lái)你會(huì)感覺(jué)前方的視野很寬廣，一個(gè)車子的舒服不僅在于我在用車過(guò)程中的舒服，還在于你一坐上車子就能給你帶來(lái)的安全感，這個(gè)也是很關(guān)鍵的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)好的車子永遠(yuǎn)就是好的車子，舒適的感覺(jué)自己能體會(huì)到
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格44.87萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是第二排還是第三排的空間表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的，比較有辨識(shí)度，舒適性上面也坐得不錯(cuò)，不管是開(kāi)起來(lái)還是坐起來(lái)都比較舒服，特別是主副駕駛座座椅，空間大。整體外觀設(shè)計(jì)非常有設(shè)計(jì)感，平直的車身線條從尾燈一直延伸至前大燈，車尾T字形尾燈顯得還是比較層次感的。車內(nèi)的座椅給了我很大的驚喜、座椅通風(fēng)、座椅加熱、座椅記憶那是應(yīng)有盡有、功能多、也實(shí)用、包裹性很好、長(zhǎng)途跋涉也不會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛，簡(jiǎn)直是中年大叔的福音啊。
缺點(diǎn)：不滿意的應(yīng)該是它的排量了，最初感覺(jué)這么個(gè)大家伙，怎么也要起碼配備個(gè)3.0T的，但是聽(tīng)說(shuō)由于國(guó)家的要求，沒(méi)有出大排量的SUV，最開(kāi)始也擔(dān)心是否動(dòng)力不足，但是試駕完成以后，更加堅(jiān)定了我要選擇它，動(dòng)力輸出能滿足日用生活，主要是價(jià)格合適呀！
外觀：我覺(jué)得車的外觀和車主的性格還是比較匹配的。像XT6的這款車，我相信開(kāi)的人絕不會(huì)是小里小氣的。整個(gè)設(shè)計(jì)富有張力，霸氣的前臉+車尾的直列飛翼尾燈，讓整輛車顯得棱角分明，但側(cè)身流暢的線條使這輛車又柔和了不少，動(dòng)感十足。我選的是全黑的顏色，更加凸顯高級(jí)感。應(yīng)該沒(méi)有人會(huì)不喜歡這款車的外觀。
內(nèi)飾：車載空氣凈化器和負(fù)離子發(fā)生器等等在我這車上都應(yīng)有盡有，再加上車內(nèi)的用料和做工也都是非常棒的，所以內(nèi)飾給我的第一印象就特別的豪華。
空間：從這款空間的內(nèi)部表現(xiàn)以及它的后備箱儲(chǔ)物能力來(lái)看，它的空間表現(xiàn)是非常出色的，我購(gòu)買這臺(tái)車子也有很大的一部分原因是因?yàn)樗膬?nèi)部空間足夠大，因?yàn)槲业募彝ト丝谑潜容^大的，所以我在選車的時(shí)候，盡可能的在挑選一些車內(nèi)空間比較優(yōu)越的車型，這款車子我購(gòu)買的是六座的，坐在里面的時(shí)候，一家人能夠其樂(lè)融融的出去游玩的時(shí)候，氣氛也是非常的好，而且也省去了開(kāi)兩輛車的麻煩。關(guān)于這輛車子的內(nèi)部空間表現(xiàn)，我覺(jué)得我是很欣賞的。我家里人也對(duì)于這款車子的空間表示非常的贊賞，這款車子的第三排的座椅是能夠放倒的，所以這款車子的后備箱空間是絕對(duì)夠用的。
配置：首先價(jià)格比較實(shí)惠，而且給出了比較大的優(yōu)惠力度，關(guān)鍵這是一臺(tái)豪華中大型SUV，再加上六座車在日常工作和生活中都特別實(shí)用，所以綜合性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這臺(tái)車子有著近2.1噸重的車身，但這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力真正能夠達(dá)到隨叫隨到的狀態(tài)，而且動(dòng)力輸出也挺線性的
越野：
整體操控還是很不錯(cuò)的特別是轉(zhuǎn)彎掉頭很靈活
油耗：雖說(shuō)買車到現(xiàn)在還沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，但我已經(jīng)開(kāi)著這臺(tái)車跑過(guò)三次長(zhǎng)途了，目前跑了將近3500公里的路程，現(xiàn)在的綜合油耗就在10個(gè)左右。
舒適：空間大，且靜謐性很好，車窗外的任何聲音都不會(huì)打擾到車內(nèi)，座椅的角度也是非常合理的坐著夠舒適，所以周圍人都稱贊車子是非常棒的。
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蘭博基尼Urus
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帕杰羅(進(jìn)口)
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