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開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格34.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程17580公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于操控感覺還行，還算是比較滿意，方向盤的輕重合適，轉(zhuǎn)動(dòng)也比較容易掌控，方向盤駕駛起來很順手，剎車也很給力，剛開始駕駛的時(shí)候會(huì)感覺有點(diǎn)小別扭，但是慢慢的發(fā)現(xiàn)這輛車像是為自己的駕駛技能量身打造一樣，整體給人的駕駛感還比較好。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格34.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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越野：
一開始上手開拓者，我還是有點(diǎn)虛的，因?yàn)檐嚿沓叽鐚?shí)在太大，過彎或者掉頭時(shí)都需要小心翼翼的，盡管它的方向盤指向性還算精準(zhǔn)，但是市區(qū)里面駕駛顯得會(huì)有一些笨重，沒有小車那么靈活。我這個(gè)頂配原廠帶有全速段的自自適應(yīng)巡航，這個(gè)功能倒是很好用，堵車時(shí)自動(dòng)跟車開起來不那么累。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格34.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我們?nèi)伊谌�，除了孩子我們四個(gè)大人都會(huì)開車，但是每次集體出行的時(shí)候毫無疑問我肯定是那個(gè)司機(jī)哈哈。憑我的駕駛經(jīng)驗(yàn)的話來操控這臺(tái)車肯定是沒問題，畢竟是有著接近十年的實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)。別看這輛車塊頭比較大一些，但是實(shí)操起來沒有想象的那么笨重，行對(duì)比較靈活，方向盤的轉(zhuǎn)向輕松穩(wěn)定沒有虛位。當(dāng)然除了我之外，我們家其他成年人也是能開得了這臺(tái)車的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格34.79萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車雖然看著體積碩大，但是操控起來還是很輕松的，對(duì)于我這樣一個(gè)習(xí)慣開小車的人來說，這臺(tái)SUV第一次上手就帶給我比較舒適的體驗(yàn)，操控起來沒有一點(diǎn)問題，所以對(duì)于這方面我還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格34.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子啟停都比較敏捷，提速較快，滑行距離很遠(yuǎn)。方向盤精致手感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位整體操控給人很舒服的感覺。剎車比較硬，比較適合男司機(jī)，自己很享受這種剎車的，然后底盤軟硬適中，沒有很強(qiáng)的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格34.74萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
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越野：
實(shí)不相瞞，買這車之前我都不知道全速自適應(yīng)巡航是個(gè)什么東西。后來就是試駕的時(shí)候，銷售顧問給我介紹了一下，我才知道原來這么的好�，F(xiàn)在就是不光是高速上用，平常如果是出去走國道，我們家這邊路還算比較順，我也用這個(gè)功能，這樣開車的話就可以不必那么的勞心勞力了。有主動(dòng)剎車，還有車道保持輔助，車道偏離預(yù)警等等這些的功能，盡管車很大，但開著一點(diǎn)都不費(fèi)勁兒。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格34.84萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18742公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這方面還是有點(diǎn)難度的，不是很簡單輕松，主要是由于這輛車的本身長度是有點(diǎn)過長的，第一次開這樣的車子，所以還是有點(diǎn)不適應(yīng)的，有時(shí)候遇到窄一點(diǎn)的道路或者是拐彎的時(shí)候就感覺操控起來把握的不是很好，可能也是不太熟悉的原因，之后再多開開應(yīng)該就差不多了，而且方向盤的設(shè)計(jì)還是挺精準(zhǔn)的，整體還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格32.34萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程472公里
綜合評(píng)分
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越野：
本來對(duì)操控這方面是沒什么信心的，因?yàn)樗捏w型確實(shí)讓我有一種望而生畏的想法。但是一上手感受之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)它方向盤的整個(gè)外包裹，是真皮的材料那種手感非常的細(xì)膩，包括它轉(zhuǎn)動(dòng)起來也不會(huì)有絲毫費(fèi)力的感受，整體的精準(zhǔn)性還是比較高的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候車身也不會(huì)有太大幅度的變化，車內(nèi)的一些輔助行車系統(tǒng)每次用的時(shí)候都會(huì)讓我感慨，真的是既智能又好用。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格34.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很好打，小小的方向盤掌控這么大的車完全沒問題。高速上用的定速巡航直接定在120很方便，跑偏會(huì)自動(dòng)回正，同款可以試試這個(gè)功能。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格32.94萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16589公里
綜合評(píng)分
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越野：
【操控】開了這么久，看著很龐大這個(gè)家伙，但由于它的底盤調(diào)校成熟，動(dòng)力響應(yīng)也很積極，總體開起來，這輛開拓者還是挺穩(wěn)的，過一些減速帶的時(shí)候，泥坑洼地段的時(shí)候，沒有太大的顛簸感，過彎道在時(shí)速正常情況下也不會(huì)有明顯的傾斜感出現(xiàn)，高速也不飄，很穩(wěn)，畢竟這么大個(gè)的車子，重量也擺在那，坐在主駕駛上視野也很開闊，開起來還是蠻舒服的。
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