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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格34.74萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我滿意的地方非常多，一是他的車身外觀造型設計特別有力量感，給人的第一感覺非常兇猛，氣場很強大；二是車內的空間很寬敞，實用性方面有一個保障，即使是坐在最后一排也不會覺得擁擠；三是油耗非常經(jīng)濟，本來我對開拓者這車的油耗是沒有抱太大預期的，畢竟車身尺寸這么大，美系車在油耗方面也沒有太好的口碑，但是現(xiàn)在用下來，平均不到10升的油耗水平，著實給了我不小的驚喜。
缺點：【不太滿意】要說這輛車還真不好挑毛病，要顏值有顏值，要動力有動力，要空間有空間，要說不好我還真覺得有個地方設計得不是很好，就是后排座椅中間沒有頭枕，靠著不舒服，好像雪佛蘭其他車型也是這樣，其他沒什么，每人的審美不同，看法也就不同，個人觀點。
外觀：這輛車子外形非常好看，外形也是我選擇這輛車子的主要原因。整體的風格是霸氣中又帶著時尚，車子線條十分豐富，看起來就像一個充滿肌肉的男子一樣。腰線貫穿全身，層次分明，尤其是前臉給人的感受是十分震撼的，充滿著力量感，整體的視覺效果非常好。周圍人看我這輛車子都會表揚它，我自己開出去也是覺得心里美滋滋的。
內飾：內飾方面，設計風格我還是很喜歡的，比較簡潔，沒有太多的花里胡哨，配置方面也是非常的豐富，中控部分的設計也比較新穎，在材質的選擇上面也是很用心，摸起來很舒服，一點不粗糙，沒有什么瑕疵的地方，這輛車的內飾不僅美感在而且實用性也是非常強的，整體還是很不錯的，風格上很大氣，做工上很細心。
空間：和漢蘭達比較的話，開拓者的長寬還有軸距都是要比它好的，特別是軸距已經(jīng)到了2863mm。這個尺寸就可以保證每一排的腿部空間都是可以的，然后頭部空間方面，我身高175，第二排的話一拳多是可以保證的，第三排的話也將近一拳吧，這樣的話其實后面第三排坐個大人也沒問題，不會有空間的局促感的。
配置：選擇這款車，其實我對它的性價比就是非常的認可，因為在買車的時候我也是貨比三家，感覺他的價格、配置等方面都是比較符合我們的需求，這車的質保期也長，八年或者十六萬公里內質保，可以放心的開了，每年贈送的一百G的網(wǎng)也可以不用自己再花錢了。綜合算下來在我眼里，它的性價比比較高。
動力：這次自駕的時候去雁門關有個山路十八彎，真的是十八個彎而且大車非常多，雖然我的車體積大但是上山爬坡沒問題很順利并沒很吃力，完全夠用。
越野：
實不相瞞，買這車之前我都不知道全速自適應巡航是個什么東西。后來就是試駕的時候，銷售顧問給我介紹了一下，我才知道原來這么的好�，F(xiàn)在就是不光是高速上用，平常如果是出去走國道，我們家這邊路還算比較順，我也用這個功能，這樣開車的話就可以不必那么的勞心勞力了。有主動剎車，還有車道保持輔助，車道偏離預警等等這些的功能，盡管車很大，但開著一點都不費勁兒。
油耗：油耗這方面我覺得還行吧，對于這樣一臺中大型SUV來說，目前跑出的油耗我覺得還是比較正常的表現(xiàn)，沒有表現(xiàn)出特別費油的狀態(tài)，在這個層次上我覺得我還是比較滿意的，但是買車的時候就考慮到了這一問題，但是又比較喜歡這臺SUV，所以對于油耗這方面我還是能欣然接受，它的表現(xiàn)令我覺得還可以，目前大概就是十個油左右，多是在市區(qū)，偶爾跑跑高速，我覺得這樣的成績還算不錯。
舒適：對于開拓者的舒適性來說，我個人比較滿意，駕駛環(huán)境很不錯，座椅功能還比較豐富，平緩度還可調節(jié)。就比較方便，可以躺可以坐比較自如，并且它的降噪音能力也還比較強，即便在快速行駛時外邊的聲音很大車里邊還是能保持安靜，幾乎聽不到外面的風噪和雜音。
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