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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
官方指導(dǎo)價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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油耗低（215）+1 性價比不錯（48）+1 動力不錯（36）+1

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年07月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格33.74萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2155公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：在前兩年我就給媳婦承諾過要帶著家人一起多到處走走，但是一直忙于工作的我們時間比較少一些，這次提了新車之后趁著我家老大正是暑假，一定抽空帶著他們?nèi)ヒ粋�想去的地方游玩一趟，這輛車的動力挺不錯，車子配置的是2.0T的發(fā)動機，最大扭矩350牛米，跑起路來杠杠滴，起步提速都沒有壓力，普通家庭正常使用，這樣的動力還是挺不錯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 開封
裸車價格33.29萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力很好，起步的時候稍稍感覺有一點肉，加速上還是表現(xiàn)非常好，特別是后段超車上還是挺給力的，超車基本上沒有什么壓力。
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購買時間2020年07月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格32.94萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：作為一臺7座SUV，開拓者的動力表現(xiàn)堪稱同級別最好，2.0t的發(fā)動機雖然排量不大，但憑借著渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用，讓這臺車的動力表現(xiàn)變得非常的迅猛，從0~120公里的加速區(qū)間內(nèi)感受不到動力的不足和遲緩，非常的凌厲和快速。寬大的車身在高速公路上行駛時的穩(wěn)定感也非常強。其實開拓者不太適合在擁堵的城市環(huán)境內(nèi)使用。高速公路才是他最適合的戰(zhàn)場。
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購買時間2020年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.59萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這輛車的動力表現(xiàn)確實也挺出色，2.0T渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)勢，在這輛車上發(fā)揮的淋漓盡致，車子開起來沒有任何肉感，這么重一臺車每次都可以很輕松的起步，稍微給一點油門車子絕對不會頓，動力的響應(yīng)特別積極。
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購買時間2020年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格32.24萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面是我覺得除了顏值之外，最讓我滿意的地方，2.0T的動力，拉這么大的車，我開始的時候覺得小馬拉大車，但是試駕之后，我就再也不這么想了，動力輸出絕對充沛，有四種模式可選，兩驅(qū)，四驅(qū)，運動，山地模式，尤其是這個運動模式，妥妥的推背感，在人不多的路上我會偶爾切換一下，試試這速度與激情，但是安全第一，只是偶爾一試特殊路況行駛動力:坑洼地帶的表現(xiàn)也是足夠優(yōu)秀，買車試駕的時候，那個試駕的小伙，跟我找了條這么個路線，這個脫困功能，表現(xiàn)絕對出眾，感覺沒有到不了的遠(yuǎn)方動力平順性:換擋方面也是比較滿意的，9AT的變速箱，沒有那種換擋間隙的強烈頓挫感，還是很平順的，渦輪介入的時候，也是比較平緩的，本人不喜歡那種急加速的突兀感，沒有安全感，動力方面贊日常加速動力:日常上下班開著超個車還是沒問題的，那次跟一個寶馬五系試了一下，起步完勝，過倆路口，發(fā)現(xiàn)人家是位美女，就沒好意思再追?開空調(diào)負(fù)重加速:負(fù)重沒試過，開空調(diào)，就是正常的油耗增高，動力方面沒試出有什么不同來
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購買時間2020年06月
購買地點湖南 益陽
裸車價格34.54萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：我現(xiàn)在也是到了上有老下有小的年紀(jì)，再也不會像二十幾歲那樣開車那么猛，再說開拓者這么龐大的車身我也不能開太快，不過這輛車的動力表現(xiàn)真的是特別讓我滿意了，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機好像時刻都有著充沛的動力儲備，所以實際的動力感受真的是很棒的。
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購買時間2020年07月
購買地點山西 運城
裸車價格34.74萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：大尺寸的車子肯定也有著比較大的阻力，不管是來自于外界的分組，還是自身的阻力，都是比較大的，這對車子的加速表現(xiàn)都是有一定影響的；不過開拓者用的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機動力表現(xiàn)真的是很棒了，我平時開這臺車子的時候，完全沒有感覺到動力有任何不夠用的情況，起步包括超車的時候都是非常迅速的。
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 孝感
裸車價格33.09萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力說實話超出了我的心里想象，因為我之前以為這么大的SUV 2.0T的動力只能說是勉勉強強夠用，但是真正開起來，我不得不佩服通用這款黃金動力組合，2.0T 9AT的動力總成實在是太強了，你敢信這么大的SUV的百公里加速可以在10秒以內(nèi)，基本只要舍得給油的話推背感還是很強的哦。滿足了我在環(huán)城高速偶爾飆車的愿望哈哈哈!
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購買時間2020年08月
購買地點河南 開封
裸車價格32.89萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：開拓者的車身比較重，所以在起步的時候，確實會顯得有些緩慢。這主要是因為在起步的瞬間，轉(zhuǎn)速沒有達到渦輪增壓介入的程度，所以動力會比較遲緩，這也是渦輪增壓發(fā)動機車型的一個通病。不過只要繼續(xù)深踩油門，隨著轉(zhuǎn)速的攀升，動力也會變得迅猛起來，中后段的加速完全不用擔(dān)心。特別的順暢，而且也很快速，甚至有一定的推背感，這對于一臺大型SUV來說很難得。
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購買時間2020年07月
購買地點河北 衡水
裸車價格33.89萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1526公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：可變缸的發(fā)動機我當(dāng)時買的時候就看過好多人說變缸怎么好，渦輪發(fā)動機還是比較好的，加速也比較快，我也就不多說了，反正是要澎湃還要省油的話，還是多考慮一下是否要買它吧。我只說這個車自帶的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)還是挺好用的，這個系統(tǒng)可以更好的控制車速，特別是在高速上，可以解放我的腳，減少我的疲勞感。
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