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開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格34.59萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車的乘坐舒適感都做到了讓我很滿意的程度，第三排座椅雖然不如前兩排座椅那樣調(diào)節(jié)起來很方便，但坐上去仍然感覺是很舒服的，尤其是座椅靠背的角度剛好合適，而且開車過程中感覺也是很安靜的，沒有繁雜的噪音影響。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格34.49萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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舒適：車上配的就是真皮座椅，舒適性很好。而且座椅的包裹性很強(qiáng)，還有腰托通風(fēng)加熱，第2排的座椅還可以自由活動(dòng)，空調(diào)還有分區(qū)，加上空間，開長(zhǎng)途也不會(huì)覺得很累，坐著也很舒服，車?yán)锇存I也進(jìn)行了簡(jiǎn)化，按鍵設(shè)計(jì)也比較大，按的時(shí)候也很舒服，很棒。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面我感覺還是有帶提高，比如第三排的座椅位置和地板的距離有點(diǎn)近，這樣長(zhǎng)途乘坐，如果是成年人的話，感覺腿下部分有點(diǎn)累。在者就是時(shí)速超過100時(shí)候，風(fēng)躁有點(diǎn)大，在提速，就能感覺到噪音在加大。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格33.74萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺得開拓者的舒適性就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了，底盤的減震比較硬，再說我們平時(shí)一般也不完全走的是鋪裝路面，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的路況還是比較復(fù)雜的，遇到一點(diǎn)坑洼路面就會(huì)顛簸的厲害，而且車內(nèi)的座椅本來也沒有那么好的支撐性，這樣一來乘坐的感受肯定就不會(huì)太好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.64萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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舒適：家人都說坐我的車挺舒服的，我也這樣認(rèn)為，在乘坐的舒適性方面這輛車做的確實(shí)很人性化，不管是配置的配備還是座椅的設(shè)計(jì)，都是以人為本的，沒有說為了所謂的豪華去違背這個(gè)原則。首先一方面是座椅坐上去都是非常舒服的，靠背的支撐性也很強(qiáng)當(dāng)然也很貼合，另一方面就是我這車的隔音也比較好，同時(shí)在配置上面絕對(duì)是能超越同級(jí)別的這些車子了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格32.84萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)車子的舒適性是家人的綜合評(píng)價(jià)，畢竟除了駕駛感受，還是要考慮乘坐人的感受。一致覺得不錯(cuò)，車內(nèi)隔音不錯(cuò)，乘坐舒適，空間寬敞不會(huì)壓抑，懸掛表現(xiàn)也不錯(cuò)，至少市內(nèi)是覺得很好的，柔軟不會(huì)很硬！
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格33.64萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1177公里
綜合評(píng)分
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舒適：既然我會(huì)買SUV，所以中國(guó)的舒適性我也沒有考慮的特別多，畢竟SUV和一般的轎車在舒適性上還是有區(qū)別的。它的底盤又本身就是偏韌性，路面有點(diǎn)顛簸時(shí)車內(nèi)也還算比較平穩(wěn)。另外空調(diào)可以分區(qū)控制溫度，帶爸媽還有寶寶出去，的這點(diǎn)也是非常重要的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格32.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：我對(duì)于開拓者的駕駛舒適性評(píng)價(jià)還是很高的，畢竟作為全系車型中的頂配，我這款車載舒適性的營(yíng)造方面下足了功夫。無論是座椅乘坐的感受還是諸多舒適性的配置，都做得盡善盡美，符合我們的體感。而且在車輛隔音方面做的也很出色，更是配備了主動(dòng)降噪功能，將車外的噪音降到很低。8個(gè)喇叭的BOSE音響效果也很出色，我上下班的時(shí)候就喜歡來點(diǎn)音樂舒緩一下身心。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車的避震能力不太好，再加上我這平時(shí)的用車環(huán)境也不固定，各種各樣的路況都會(huì)遇到，對(duì)我來說真的有點(diǎn)不友好，路況稍微差點(diǎn)坐到車?yán)锏念嶔じ惺呛苊黠@的，而且車內(nèi)的風(fēng)噪影響也比較大，不過我們平時(shí)開車都會(huì)把音響聲音開的比較大，對(duì)這個(gè)我倒不是很介意。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面，整體還不錯(cuò)而且座椅帶有通風(fēng)，這個(gè)功能真的是比較人性化的，夏天的時(shí)候和空調(diào)搭配，開車舒服多了。而且座椅的包裹性做的也很好，支撐的力度到位，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得太累。隔音效果也不錯(cuò)，平時(shí)開車的時(shí)候基本上都沒有什么噪音，只是偶爾跑高速的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)，胎噪聲音，不過并不大在車?yán)锩骈_點(diǎn)音樂就可以完全蓋住。
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