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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年07月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格33.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1263公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.74萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格33.74萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程7850公里
綜合評分
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動力：基本上20萬左右的通用車型都搭配了這個動力總成，237匹馬力，350扭米的扭矩，雖然車很大但是開起來也比較輕快，應(yīng)該是渦輪增壓介入的比較早吧，起步加速的時候不費勁兒，而且也沒有特別明顯的頓挫感，深踩油門的時候還會有一點兒推背感，開高速和快速路的時候是最輕松的，9速變速箱可以把轉(zhuǎn)速拉的很低，超車時深踩油門就行了，動力響應(yīng)及時，不會有特別明顯的動力跟不上的感覺。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 宜春
裸車價格33.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3347公里
綜合評分
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動力：在前面我就說了，開拓者這個車子我最滿意的就是這個車子的動力，九檔手自一體的發(fā)動機渦輪增壓，所以說這一個配置下來，對于這個體積的開拓者來說是綽綽有余的，整個動力加深的前期，中期和后期，我覺得都很穩(wěn)定在日常代步的過程中。發(fā)動機的動力表現(xiàn)很優(yōu)秀，起步不會很慢，基本上感覺不到肉的感覺，加速也比較給力，不會說像很多進口車子那樣瞬間加速，但是基本上腳尖一踩動力，你可以感覺到一個很明顯的加速。車子在運轉(zhuǎn)的過程當(dāng)中和油門的配合很好，整個過程很順暢平穩(wěn)，市區(qū)開車是毫無壓力的，搭配這個大體積的開拓者，這個車子的動力，我覺得也是完全足夠的。
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購買時間2021年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格33.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格34.89萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3377公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格32.44萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3443公里
綜合評分
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動力：動力方面的話，這個價位的車基本上2.0T是屬于標(biāo)配。提速的話是相當(dāng)給力的。油門只要隨便一踩的話，七八十碼100碼，輕輕松松的就搞定。一剛開始的話還不太適應(yīng)油門的踏板。開了一段時間的話，完全可以做到收放自如。提到100碼的話，只需要5六秒的時間就輕松搞定。在超車的話是輕輕松松的。在過年期間回家過年去親戚家走親訪友的時候，動力的話是相當(dāng)給力，交易給的話多大的坡都給超過了。親戚朋友都說這車的動力不錯。跑高速:在跑高速的過程當(dāng)中，該車配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。雖然說自己跑高速的話才兩三個小時，但是的話也給自己的疲勞感也降低了不少。設(shè)定好車速以后的話，遇到前方有車輛的話會自己降速下來。跑高速的話還是非常給力的。特別是這次在過年期間跑高速的過程當(dāng)中。他的這個功能的話就體現(xiàn)出來了。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格34.74萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點河南 許昌
裸車價格32.69萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動力：開拓者的動力表現(xiàn)有些含蓄，直線加速我感覺不三�？�，像高檔車那種從容不迫的風(fēng)格，起步平緩，加速很線性，0-30沒什么沖勁，上了40再加速才開始發(fā)力，一直到120沒有什么停頓。跑高速:跑了幾次高速，都是一兩百公里的路程，沒有試出深淺，可能是我年紀(jì)大了沒那么追求激情，反正120的速度就不想再加，腳底下的感覺是還有很大潛力，但是沒有什么必要了，現(xiàn)在到處是高清攝像頭。高速超車沒有問題，而且這尺寸可能對別人也有點壓迫感，我變道時旁邊的車多少有點躲避。
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購買時間2020年09月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格32.79萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程13214公里
綜合評分
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