一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2778公里
綜合評(píng)分
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越野：
日常駕駛起來(lái)它的操控我覺(jué)得沒(méi)有任何問(wèn)題，轉(zhuǎn)向的手感非常的輕快，而且這個(gè)車(chē)的底盤(pán)非常的扎實(shí)，在高速行駛的時(shí)候感覺(jué)也不會(huì)有發(fā)飄的現(xiàn)象，這也是開(kāi)拓者一個(gè)很好的地方，還有一點(diǎn)就是開(kāi)拓者這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)的手感非常好，整個(gè)車(chē)的方向盤(pán)用的是真皮材質(zhì)的，包裹摸上去手感非常的細(xì)膩，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也輕，駕駛車(chē)子非常的輕松自如。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格32.84萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款開(kāi)拓者的底盤(pán)很穩(wěn)重，別看是大型SUV懸架前后都是獨(dú)立的，前置四驅(qū)，怎么轉(zhuǎn)動(dòng)都是一個(gè)穩(wěn)準(zhǔn)狠，有時(shí)候開(kāi)的太快了，拐彎忘了減速，車(chē)內(nèi)的側(cè)傾都不嚴(yán)重，方向盤(pán)很輕盈不是我想象中的那么難，身型矯健，操控起來(lái)好一個(gè)上手的駕馭感，我媳婦那剛拿駕照沒(méi)有幾個(gè)月的選手，都能開(kāi)的特別溜，車(chē)子是真的是哪哪都充滿(mǎn)了驚喜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格33.39萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車(chē)外觀看的很大臺(tái)，但是實(shí)際操控的話(huà)還是很好操控的，沒(méi)有想象中的那么難，整個(gè)底牌的非常的穩(wěn)，在高速上面一點(diǎn)也不會(huì)飄，讓人特別的方向，而且開(kāi)到80過(guò)彎車(chē)都不會(huì)飄，開(kāi)的特別的爽，完全符合我開(kāi)車(chē)需求，真的是讓人越開(kāi)就越想開(kāi)的感覺(jué)。唯一有點(diǎn)美中不足的就是，車(chē)子的減震有點(diǎn)硬，過(guò)一些減速帶的時(shí)候會(huì)比較明顯，當(dāng)然畢竟操控和舒適不可能兼得的，想要操控好的，減震會(huì)硬一點(diǎn)，想要舒適性好一點(diǎn)的，操控就會(huì)差一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格32.94萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2167公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車(chē)的操控樂(lè)趣其實(shí)還是有提升的空間的。畢竟車(chē)子尺寸大。所以導(dǎo)致這個(gè)車(chē)轉(zhuǎn)向的時(shí)候就有點(diǎn)費(fèi)勁。轉(zhuǎn)向的半徑不是很大。然后市區(qū)停車(chē)找車(chē)位的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)麻煩。然后就是這車(chē)的轉(zhuǎn)向手感還是輕盈為主的。超車(chē)代步的時(shí)候。這個(gè)車(chē)的儀表盤(pán)的數(shù)據(jù)顯示不是很清晰細(xì)膩。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格34.34萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2534公里
綜合評(píng)分
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越野：
我一直都感覺(jué)美系車(chē)子的操控感都是很好的，方向盤(pán)掌控精準(zhǔn)靈敏，車(chē)子操控起來(lái)都是很靈敏的，不會(huì)有笨重的感覺(jué)，畢竟是SUV，爬坡不費(fèi)力算是基本技能，夸張點(diǎn)說(shuō)，上山下水都不成問(wèn)題，雪佛蘭開(kāi)拓者一直都給我?guī)?lái)了很多新奇的體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
看車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得這車(chē)可能重心有點(diǎn)高，會(huì)不會(huì)在高速行駛的時(shí)候變向變道會(huì)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的側(cè)傾。但是實(shí)際使用下來(lái)，結(jié)合現(xiàn)在國(guó)內(nèi)城市路況，幾乎不會(huì)有什么很極端的情況出現(xiàn)，首先速度就跑不起來(lái)。但是以自己目前摸過(guò)的車(chē)?yán)�，開(kāi)拓者的避震的懸架支撐感覺(jué)還是比較柔軟的，在高速上變道的時(shí)候也沒(méi)感覺(jué)到有明顯側(cè)傾和車(chē)身抖動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控就是一個(gè)字，穩(wěn)。開(kāi)拓者的車(chē)身這么重，底盤(pán)也厚實(shí)，所以在過(guò)彎或者是速度開(kāi)的快的情況下，重心都很穩(wěn)定。而且還有很多的電子配置，像是車(chē)身穩(wěn)定等，都在行駛過(guò)程中幫助車(chē)子維持穩(wěn)定。方向盤(pán)操控感:別看車(chē)子這么大，但是轉(zhuǎn)向很輕，用的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速輕盈，高速沉穩(wěn)。并且方向盤(pán)用的是四副式的方向盤(pán)，看著穩(wěn)重，而且功能很多，不僅有音量控制和定速巡航等，還有電子加熱功能。冬天的時(shí)候非常實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格32.39萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我是屬于喜歡開(kāi)車(chē)的那種人，最早學(xué)駕照的時(shí)候教練都說(shuō)我接受能力比較快，開(kāi)了這么多年車(chē)?yán)�，也接觸過(guò)不少車(chē)型，甚至就連朋友家的皮卡我都開(kāi)過(guò)，所以這臺(tái)車(chē)子體積雖大，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)也沒(méi)什么難度，再就是現(xiàn)在的車(chē)子設(shè)計(jì)也越來(lái)越人性化，GPS導(dǎo)航、駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等功能都能給駕駛者提供很好的輔助作用，操控容易上手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.04萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
目前還在熟悉開(kāi)拓者的一些操控，因?yàn)榛旧隙际巧舷掳啻剑F(xiàn)在還沒(méi)有跑過(guò)長(zhǎng)途，如果紅綠燈起步的時(shí)候猛的給油也能夠感覺(jué)到推背感，但是本人的話(huà)性格比較偏內(nèi)向一點(diǎn)，所以說(shuō)不太喜歡暴力駕駛，我感覺(jué)這個(gè)操控這一塊的話(huà)還是比較穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格33.69萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8594公里
綜合評(píng)分
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越野：
之前再買(mǎi)車(chē)時(shí)，很多人都勸我，說(shuō)開(kāi)大車(chē)就想開(kāi)船，搖晃比較笨重，可是真正上手之后才會(huì)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)車(chē)操控起來(lái)很隨身，靈敏，讓我覺(jué)得這種不是一個(gè)中大型SUV的方向盤(pán)。
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