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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格33.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：講真的我還是很滿意開拓者這臺(tái)車的，特別是他是動(dòng)力和操控，沒想到這么大一臺(tái)車能給我?guī)硪庀氩坏降鸟{駛體驗(yàn)。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出是杠杠的，在路面上超車所帶來的的體驗(yàn)是非常好的，想超誰就超誰，特別是在高速上面稍微不注意就上到120了，而且一點(diǎn)也不飄，整臺(tái)車非常的扎實(shí)，底盤非常的穩(wěn)，之前剛提車的是在高速上面遇到了突然下大雨，前面的車急剎車，然后我直接變道。車身的姿態(tài)還是很穩(wěn)得。而且?guī)в蠰2級別的駕駛輔助系統(tǒng)，跑高速一點(diǎn)都不累。因?yàn)槲屹I的是頂配的，所以配置是非常齊全的，能用到的非常多。
缺點(diǎn)：買車我也選最好的，這款開拓者讓我整了一個(gè)頂配出行，不給自己留遺憾的余地，車子開起來特別硬氣，當(dāng)然稍微哪個(gè)也不是完美無瑕的，它唯一讓我感覺有點(diǎn)不舒服的地方也就是風(fēng)噪那塊吧，上高速的時(shí)候，車子動(dòng)力比較強(qiáng)悍了，總是忍不出就快起來，然后就能伴隨著噪音了，這車子過了140邁就有點(diǎn)明顯了，當(dāng)然你要是開在限速范圍內(nèi)，肯定是不會(huì)發(fā)覺的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很讓我欣慰呀，我喜歡的點(diǎn)還是挺多的，有非常多的經(jīng)典的元素，首先就是它采取的是家族式的前臉，辨識度挺高的，這樣的車子開出去以后幾乎一眼就能認(rèn)出來，所以我覺得它帶給我的面子還是挺足的，另外一點(diǎn)的話就是車子側(cè)面的曲線非常的流暢，很溫和，大氣，而且線條感也是非常的明朗，在配上鋒利的大燈，車頭與車尾互相的對應(yīng)升華，拉高了整個(gè)車子的身材比例，讓車子變得更加的大氣十足。
內(nèi)飾：值得一提的是，這輛車的中控屏，還是比較我的邁銳寶而言，就是驚喜。我那輛邁銳寶的導(dǎo)航屏，就是個(gè)擺設(shè)，而開拓者的語音識別很輕松自然，觸摸起來也流暢。下面的物理按鍵的保留，還是比較人性化的，出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很拉風(fēng)，可以加分。☆ 車聯(lián)網(wǎng):標(biāo)配有安吉星，送了車載的流量。這個(gè)車語音交互很流暢，就是有時(shí)候會(huì)和家里的“小愛同學(xué)”搞混了。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:擎版有內(nèi)置原廠的行車記錄儀，自己需要配一個(gè)SD卡，建議買個(gè)高速的卡。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)，對于這臺(tái)30多萬的車來說，是有點(diǎn)廉價(jià)的感覺。異味異響:新車有味道，很正常，多通風(fēng)，多通風(fēng)，多跑跑，慢慢就會(huì)淡的。跑了1800多公里了，目前沒有發(fā)現(xiàn)車輛有任何異響。
空間：中大型SUV，七大座，這空間干什么不可呢，肯定用的很舒服了，就連我這182的身高坐在后排都沒啥壓力，我的大背頭不會(huì)被車頂掃到，腿也可以自由的伸展，小孩子第二排第三排隨便選，最后面放個(gè)安全座椅都沒問題，這車型給足了空間，有時(shí)候拉點(diǎn)大件物品也不需要擔(dān)心，直接把座椅給比例放倒了，真的跟個(gè)小貨車沒啥區(qū)別。
配置：我就是想買臺(tái)空間大的車型，一家人出去玩的時(shí)候可以座的下，還不會(huì)顯得很擁擠。因?yàn)槲壹依锩娴娜丝诒容^多，不想出去玩的時(shí)候就開兩臺(tái)車。當(dāng)時(shí)就是想買臺(tái)七座的車型，也看了比較多的車型，就覺得這臺(tái)車都是蠻合適的，配置各方面都是非常劃算的，主要價(jià)格也夠給力的。
動(dòng)力：開拓者的動(dòng)力也給到我很大信心，在還沒有開他之前，老是想著他的動(dòng)力夠不夠用，但是去試駕完后還是給我很大的驚喜。動(dòng)力是非常的充沛，在路上超車真的是輕輕松松，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足，而且在跑高速的時(shí)候80-120的加速稍微不留神就上去了，還要注意有沒有超速，而且在高速上面超速了。如果對動(dòng)力有要求的強(qiáng)烈建議去試駕一下，絕對可以滿足你的要求。
越野：
這臺(tái)車外觀看的很大臺(tái)，但是實(shí)際操控的話還是很好操控的，沒有想象中的那么難，整個(gè)底牌的非常的穩(wěn)，在高速上面一點(diǎn)也不會(huì)飄，讓人特別的方向，而且開到80過彎車都不會(huì)飄，開的特別的爽，完全符合我開車需求，真的是讓人越開就越想開的感覺。唯一有點(diǎn)美中不足的就是，車子的減震有點(diǎn)硬，過一些減速帶的時(shí)候會(huì)比較明顯，當(dāng)然畢竟操控和舒適不可能兼得的，想要操控好的，減震會(huì)硬一點(diǎn)，想要舒適性好一點(diǎn)的，操控就會(huì)差一點(diǎn)。
油耗：這是一臺(tái)中大型的SUV7座車，在同級別來看，它的油耗也是做的蠻不錯(cuò)的，而且它還有可變缸技術(shù)表現(xiàn)還不錯(cuò)。
舒適：座椅不僅厚實(shí)，而且功能很多。首先，座椅的軟硬適中，不是那種非常軟，坐下去就陷進(jìn)去的那種，開拓者的座椅更加舒適，比較符合人體舒適感。再來就是功能了，前排的座椅帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有加熱通風(fēng)等功能，夏天和冬天都適用。第二排也有電加熱功能，冬天的時(shí)候長輩在后排再也不用擔(dān)心冷了。車內(nèi)噪音異味:噪音控制的不是很到位，說是有主動(dòng)降噪功能，但是感覺不明顯。高速上或者是平時(shí)速度快點(diǎn)的時(shí)候，風(fēng)噪聲音就有點(diǎn)明顯了。車內(nèi)說話稍微會(huì)影響到一點(diǎn)。不過也還好了，不是那種忍受不了的感覺�？照{(diào)效果:開拓者的空調(diào)也是厲害的。前排雙區(qū)間自動(dòng)空調(diào)，后排直接來個(gè)獨(dú)立空調(diào)，后排的人也可以根據(jù)自己喜歡調(diào)節(jié)溫度了。
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