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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
購買商家
泉州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.68萬元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：挺好開。 。。
缺點(diǎn)：挺耗電，ECO最高時(shí)速105，踩到底了不知是只能這速度還是我車有問題，得開車4s問下，運(yùn)動模式可以120以上。
內(nèi)飾：做工一般
空間：后排只能說正常，還是有點(diǎn)小
配置：沒有電子手剎，沒有備胎，360那款有
動力：ECO模式起步?jīng)]力，只能跑105公里的時(shí)速，運(yùn)動模式120以上
越野：
挺好開
續(xù)航：只能250左右。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
舒適：舒適性還是可以接受的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2035公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：復(fù)古可愛的小車自帶顏值粉
缺點(diǎn)：隔音應(yīng)該還有很大的空間
外觀：外觀比較中庸吧，不突兀，不張揚(yáng)，不小氣
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：感覺比同級還小點(diǎn)，但也算夠用了額
配置：選這車的車友基本都是沖著性價(jià)比來的，我也不例外，睿智��！
動力：滿足需要，開始覺得有點(diǎn)肉，習(xí)慣了之后覺得動力完全夠用，關(guān)于別人說的換擋頓挫感是有但不明顯，我覺得換擋的時(shí)候，不能完全交給變速箱，要根據(jù)轉(zhuǎn)速收放油門，升降擋頓挫感能改善不少
越野：
方向盤給人感覺很穩(wěn)，方向指向很準(zhǔn)；ECO未關(guān)閉，深踩油門，車也不會一下子竄出去，還是線性速度提升；
續(xù)航：真的有點(diǎn)高電耗
舒適：還不錯(cuò)，座椅雖然沒有大沙發(fā)那么舒適，但還在可接受范圍，長途駕駛也不怎么覺得累，尤其是腰部支撐很滿意。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程636公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性在同級別的車來說也算不錯(cuò)的了，比亞迪e1性價(jià)比超高
缺點(diǎn)：真不推薦個(gè)人買這些，公家用還行
外觀：側(cè)面好顯長，好幾個(gè)朋友都誤以為是大哥，哈哈，這設(shè)計(jì)很成功
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)量還是鋼鋼的，只是顏色太深了，雖然年輕人誰不喜歡清新點(diǎn)的色彩呢，看來設(shè)計(jì)師飲多水了，把設(shè)計(jì)為成熟、裝逼，呵呵。
空間：空間很大，比亞迪e1車內(nèi)沒有什么的壓抑感
配置：看了很多權(quán)衡利弊，最終選擇它，性價(jià)比超過其余兩家！
動力：加速比老款強(qiáng)太多了，轉(zhuǎn)速2500以上，超車猛的很，新車只試過兩次，過了首保再這樣開吧，磨合還是很重要的。。
越野：
出乎意料的好。減震反饋各方面都挺好
續(xù)航：這個(gè)問題關(guān)鍵還得看路況、駕駛習(xí)慣
舒適：舒適性的話最長開過4個(gè)小時(shí)的，坐姿一直不換的話還是會覺得疲倦，需要適當(dāng)放松下。座椅舒適度都還不錯(cuò)，彈性適中，不會太硬也不會陷下去。后排坐的少，只是感覺后排座椅有一點(diǎn)點(diǎn)短，可能是給腿部留出空間吧
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格9.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾都不錯(cuò)，就怕電池壞了要換就費(fèi)錢了
缺點(diǎn)：買了這種車，家里肯定還會再買一輛燃油車出遠(yuǎn)門用
外觀：車頭真好看，才不管別人怎么說，開自己的車，讓別人羨慕去吧，車頭看起來霸氣。側(cè)身夠長，就是PP有點(diǎn)小了，如果也大點(diǎn)就完美了，特別后尾燈，再給五個(gè)贊。
內(nèi)飾：一般，不太在意，只要不是太丑，我都OK
空間：前排一體式頭枕顯得薄了一點(diǎn)兒，e1前排都這樣了，后排可怎么辦喲
配置：不用說，實(shí)用為主，安全配置氣囊都配足
動力：動力方面，發(fā)動機(jī)開著ECO只能勉強(qiáng)夠用。關(guān)掉之后動力杠杠的，但油耗也上去了。目前油耗11之間，對得起排量了。
越野：
感覺方向盤助力稍微欠點(diǎn)
續(xù)航：電都是很省的啦
舒適：車怎么樣，得開一段時(shí)間才知道
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.98萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀舒適度和品牌質(zhì)量方面是我比較喜歡的，通過最近的駕駛感受來說，空間挺好的，普遍的適合家用。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)處理有些問題，比如一些配置用著不太順手。
外觀：外觀挺漂亮，也是一個(gè)比較吸引我的因素吧，大氣又有運(yùn)動感
內(nèi)飾：整體很沉穩(wěn)耐看，細(xì)節(jié)接縫處理有不好的地方
空間：空間我是挺滿意的，寬大的內(nèi)部空間，挺驚喜。
配置：配置很高，對得起這個(gè)價(jià)格
動力：動力沒什么問題，開著平順，有一定加速性
越野：
談不上多么強(qiáng)勁，但應(yīng)對日常駕駛綽綽有余，輕巧、好開
續(xù)航：油耗可能有點(diǎn)高吧，平時(shí)開在市區(qū)道路多些，10升左右的水平
舒適：舒適性還好吧，要是懸架調(diào)好點(diǎn)，減震好點(diǎn)就好了。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.98萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、外觀；悶騷型的特別適合，操作安靜中帶著狂野，規(guī)矩中夾著悶騷；就是那種，在水泥路上跑了一段，想沖下鄉(xiāng)間馬路，開起來那感覺那是一級棒；
缺點(diǎn)：不知道懸掛算不算呢？有點(diǎn)硬不，走起爛路來有點(diǎn)松散感，過要求不是很高的人還是可以接受的吧
外觀：大氣·高端·上檔次·車尾設(shè)計(jì)感覺略顯簡單。車頭，車身，腰線，都很棒。不過車尾看起來簡單了點(diǎn)
內(nèi)飾：手和胳膊經(jīng)常能觸碰到的地方還是采用了軟質(zhì)皮質(zhì)包裹，不能要求太多
空間：手套箱深度還是可以的，平時(shí)不常用的東西放進(jìn)去完全收納，手扶箱是分層設(shè)計(jì)的，門板儲物格到是挺大的，我經(jīng)常把開車不帶的眼鏡用毛巾包住丟到門板儲物格里，大家不妨也學(xué)學(xué)我這個(gè)小技巧
配置：各種電子配置也很全，主動安全被動安全功能也很到位，能拉東西，能跑路，重要的是吃的還不多，后期保養(yǎng)成本較低
動力：動力表現(xiàn)還可以，畢竟是家庭用車定位，發(fā)動機(jī)的低扭輸出還是相當(dāng)不錯(cuò)的
越野：
車子跑起來相當(dāng)穩(wěn)當(dāng)，指向也比較清晰，轉(zhuǎn)向也是比較輕的，電子助力為我的感覺就是
續(xù)航：相當(dāng)滿意啦！這么大塊頭的車，（平均大概14）這個(gè)電耗，得益于廠家的精心調(diào)校，這點(diǎn)相當(dāng)不錯(cuò)
舒適：爛路舒適性稍差，坑洼路段感覺被彈起來一樣，本身價(jià)位在這里，奢求不用太高
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格9.58萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有特別的優(yōu)點(diǎn)，也沒有特別的缺點(diǎn)，最適合家用。如果說想要買人生的第一部車的話，我想是不錯(cuò)的選擇。非得講講最滿意，那就是最吸引我的外觀吧，尤其是前臉，挺犀利，符合年輕人的審美。
缺點(diǎn)：本人音樂控，原廠的破音響敢不敢再破一點(diǎn)？（坐等晚點(diǎn)去汽配城改裝）
外觀：外觀比較耐看，礦石白金屬漆在陽光下看上去非常有質(zhì)感，漆比較硬
內(nèi)飾：中控臺非常寬大比較有質(zhì)感，目前快1千公里沒有發(fā)現(xiàn)什么特別大的瑕疵，可能本人對內(nèi)飾不是特別在意哈
空間：空間沒什么好挑剔的了，尤其是后排空間夠用、或妹子游龍戲珠那是沒有任何問題。
配置：當(dāng)當(dāng)買菜車，接客戶也看的過去，空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)量還挺大的
動力：不知道是不是車輛問題，感覺有時(shí)候一腳油門踩下去，本人對車輛的動力要求比較細(xì)膩，比較愛研究最大扭矩時(shí)候的動力
越野：
隨著速度的上升方向盤自動變重增加穩(wěn)定性與安全性，很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)
續(xù)航：偏暴力駕駛者，提車一周時(shí)候速度拉過150碼，總的電力耗在17之間徘徊，總的還是比較省電的
舒適：舒適性很不錯(cuò)了，懸掛調(diào)教的很好，一些小牙子開過去沒什么特別大的感覺
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.98萬元
耗 電 量15.5kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：同等價(jià)格最好的車，即有好的動力又有好變速箱，全新車身安全性大大超過前一代，空間更不用說基本無敵
缺點(diǎn)：電耗有點(diǎn)高, 新車1200公里還14個(gè)油呢
外觀：滿意的外觀, 霸氣的前臉,中庸的車身, 合適的屁股, 咱選的白色, 停車場看到自己的車, 相比之下車頭很好看
內(nèi)飾：座椅皮革, 檔次還行,雖然不是真皮相比織物座椅檔次就出來了，其他部分的亮條裝飾有點(diǎn)少, 使車?yán)镲@得有點(diǎn)暗淡
空間：空間絕對的大,后備箱非常大,兩次用這車?yán)?~10箱都放得下, 后排座位放倒以后還可以再往前放東西, 空間絕對滿意
配置：配置簡單，中控大屏好用是真的，反應(yīng)也快，很棒！
動力：超車加速很快, 加速的感覺太強(qiáng)勁,但是市區(qū)上坡又嫌得加速有點(diǎn)晚
越野：
由于軸寬, 停車需要稍微大一點(diǎn)的半徑, 一次停好還是需要點(diǎn)技術(shù)的,倒車入庫被同事說“太大了一次性停好有點(diǎn)難哦
續(xù)航：希望后面跑跑高速能把電耗降下來;以目前的情況看，電耗在15以上
舒適：皮革座椅, 現(xiàn)在還沒買座墊, 不打算買了,再加一層感覺不是太舒服,還沒有現(xiàn)在好, 總體是后排很舒服
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.98萬元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級里面絕對屬于數(shù)一數(shù)二的 對象的爸爸媽媽坐進(jìn)去都說空大 他爸爸媽媽可都是重量級人物 200+啊
缺點(diǎn)：說到不滿意，就是高速噪音大一點(diǎn)，不過這個(gè)價(jià)位的車做到這樣已經(jīng)算不錯(cuò)了
外觀：本來我第一驗(yàn)收是黑色的，LP說太成熟了，最終定了白的，后來才發(fā)現(xiàn)白色的就是街車啊，不管是遠(yuǎn)看還是近看，這個(gè)外觀絕對的滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，簡單規(guī)整，又不老氣，而且豪華感十足，觸感也是沒得說，車內(nèi)材質(zhì)沒的說，該軟性材料就是軟性材料，皮的或者唐塑的
空間：空間可以接受，后排稍微緊湊了點(diǎn)，但是還好寬度夠?qū)�，后排坐三個(gè)人無壓力。
配置：如果真的對比配置、這個(gè)車真比不過，但還算實(shí)在
動力：只要你舍得給油，我開車比較溫柔，因?yàn)榕沦M(fèi)錢，哈哈。所以我不覺得肉，家用夠了
越野：
真皮方向盤很有手感，不懂為什么論壇里還是很多人要加一個(gè)方向盤套，感覺好好的方向盤都浪費(fèi)了（個(gè)人觀點(diǎn)，勿噴哈�。较虮P指向還是比較精準(zhǔn)的
續(xù)航：表顯是18.3，但是我自己計(jì)算的話，電耗滿意。
舒適：舒服，很軟，而且很厚實(shí)，不過也是因?yàn)樽魏駥?shí)犧牲了點(diǎn)空間。車門門把以上都是皮的，摸著很舒適。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格9.98萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速公路耗油量非常低,不過城市道路的話就不怎么樣,必定車體那末沉,耗油量高的離譜。
缺點(diǎn)：高速路上跑到160仍是挺穩(wěn)的
外觀：除了屁股不喜歡,其它的都還可以
內(nèi)飾：就那樣吧,這個(gè)報(bào)價(jià),這個(gè)內(nèi)室也可以了
空間：儲存有點(diǎn)兒小,后排空間有點(diǎn)兒緊湊,無非我不太中意能放東西,所以無所謂了
配置：在這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比還是很高的,值得推薦
動力：沒有肉人,只要肯給油門,仍是有推背敢,無非耗油量就高了,無非還可以接收。必定重量,排量小,
越野：
高速公路上跑到160仍是挺穩(wěn)的
續(xù)航：高速油耗很低,但是市區(qū)的話就不行,畢竟車身那么重,油耗高的離譜。
舒適：還可以,就是后排中間的座位不適合長時(shí)間乘坐,
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