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廣汽本田VE-1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
廣汽本田VE-1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富：后視鏡、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、近光燈氙氣燈、后視鏡折疊等配置。超越同價(jià)位的繽智汽油版。
缺點(diǎn)：電腦的續(xù)航計(jì)算是非常不人性化的，電腦計(jì)算出來的續(xù)航時(shí)間往往比實(shí)際續(xù)航時(shí)間短得多，會(huì)讓駕駛員產(chǎn)生焦慮。建議僅參考電量估算續(xù)航時(shí)間。松開油門后的1秒鐘，你會(huì)感覺到動(dòng)能的恢復(fù)，并且在 B的時(shí)候感覺非常明顯。
外觀：跟繽智沒什么區(qū)別，換了小標(biāo)，感覺完全不一樣了
內(nèi)飾：做工和繽智一模一樣，開了半個(gè)月，還帶著一股新車的味道。
空間：延續(xù)了本田家族的空間利用率，空間與汽油版繽智并無二致
配置：配置非常豐富，在同級(jí)別的車?yán)�，續(xù)航能力絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。同價(jià)位的汽油版繽智，根本無法與之相提并論。
動(dòng)力：在運(yùn)動(dòng)模式下，7秒鐘就能超過100公里，普通模式下，超車綽綽有余。
越野：
方向準(zhǔn)確，電子檔靈敏；
舒適：懸掛較硬，胎噪較大，舒適舒適�？諝膺^濾系統(tǒng)非常強(qiáng)大！
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量450.0kW·h/100km
行駛里程5690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直都特別信賴本田這個(gè)品牌，各方面表現(xiàn)都算是蠻出色的，而且還有非�？孔V的售后。
缺點(diǎn)：幾乎所有純電動(dòng)的車子應(yīng)該都會(huì)有一個(gè)共同缺點(diǎn)，那就是續(xù)航不及燃油車吧，不過這款車的續(xù)航還可以吧！
外觀：外觀屬于我非常喜歡的那種類型，它的外觀大氣優(yōu)雅，而且前臉的大燈也非常具有科技感！
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾走的應(yīng)該是傳統(tǒng)的老路吧，沒有什么出彩的地方，但是功能還是挺齊全的！沒有融入什么創(chuàng)新概念！
空間：車子空間算是很不錯(cuò)的，我們一家人三口人坐在里面非常的寬松，我想后排座位即使是做三個(gè)成年人的話，也不會(huì)有那種擠到無法動(dòng)彈的感覺。
配置：中控屏幕的設(shè)計(jì)還算是比較中庸的類型吧，但是內(nèi)部各方面的功能都還是挺齊全的，屬于日常都可以用得到的功能，我很喜歡！
動(dòng)力：動(dòng)力均衡，只需要輕輕點(diǎn)一下油門就會(huì)發(fā)動(dòng)，如果不怕費(fèi)車的話，狠踩油門速度也不會(huì)輸給燃油車！
越野：
車子操控的方式很簡單，方向盤是我喜歡的那種類型，很輕盈，很精準(zhǔn)，還有就是比較小巧吧，容易掌握。
續(xù)航：車子可以調(diào)整到不同的駕駛模式，續(xù)航能力也會(huì)根據(jù)駕駛模式變化。我感覺續(xù)航還是挺讓人滿意的吧，至少我日常出行特別的省電，很方便！
舒適：車子的底盤懸架調(diào)教真的非常棒，開起來的時(shí)候比較穩(wěn)當(dāng)，所以舒適度還可以！
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量470.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：始終堅(jiān)信認(rèn)可本田的品質(zhì)，各方面表現(xiàn)都很出色，還有優(yōu)質(zhì)的售后保障服務(wù)。
缺點(diǎn)：所有純電汽車的共同不足吧，續(xù)航里程堪憂啊。
外觀：屬于我心中的樣子，從最初的燃油到現(xiàn)在的純電都是很經(jīng)典而又非常大氣的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上也是走的傳統(tǒng)的老路，沒有什么新的理念融入，用料和做工還是依舊的好，挑不出絲毫毛病。
空間：駕駛和乘坐這個(gè)不用說，一直以來本田的車子在空間布局上做的就很專業(yè)，而且這款車子還設(shè)計(jì)出了更多的儲(chǔ)物空間，更加方便了。
配置：中控屏在設(shè)計(jì)上還是很中庸的樣子，但內(nèi)部的功能很豐富且都是緊貼人們生活的實(shí)用功能，買車最重要的還是要考慮實(shí)用性嘛。
動(dòng)力：輕點(diǎn)即起，動(dòng)力輸出均衡強(qiáng)勁，只要不怕費(fèi)車，舍得踩就可體驗(yàn)“說時(shí)遲那時(shí)快”的感覺。
越野：
電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，起步提速都很迅敏，底盤懸架搭配調(diào)教得體，高速下也非常的穩(wěn)定。
續(xù)航：以我的駕駛模式習(xí)慣現(xiàn)在是15個(gè)，比起冬天那會(huì)降低了2個(gè)，和季節(jié)有很大的關(guān)系。車友們現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)有12個(gè)的，看來我得和他們?nèi)フ?qǐng)教請(qǐng)教了。
舒適：底盤懸架調(diào)教的好，開起來穩(wěn)，當(dāng)然也很舒適。座椅的包裹性和軟硬程度也都很好，長時(shí)間駕駛也不覺得累。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量470.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀毋庸置疑整體偏向于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，和諧統(tǒng)一，前臉的設(shè)計(jì)非常的具有活力，突破原有本田的設(shè)計(jì)風(fēng)格�？吹竭@款車時(shí)就非常欣喜，而且家人也都說非常好看。
缺點(diǎn)：在車速快的時(shí)候噪音特別大還有就是車內(nèi)異味比較明顯。
外觀：外觀確確實(shí)實(shí)的無可挑剔，外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，流線型的線條不失鮮明的輪廓，車燈的設(shè)計(jì)更是精神。
內(nèi)飾：科技感十足，簡潔大氣，材料質(zhì)地柔弱，手感觸感都很好，只是有些許的異味。中控臺(tái)對(duì)稱設(shè)計(jì)，讓人感覺十分的舒服。
空間：坐在前排的駕駛位置，頭部有一拳的空隙后排頭部有一拳半的距離，非常的寬松，后備箱的空間也很大，可以放置很多的東西，就算是一家人出去旅行也無需操心。
配置：性價(jià)比非常高，和同級(jí)別其他車型相比都有著很大的優(yōu)勢,，性能真的完美！主要這款車也在我的預(yù)算范圍內(nèi)，更重要的是自己和家人都非常喜歡。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教非常的完美，駕駛時(shí)候明顯感到動(dòng)力十足，且變速換擋沒有絲毫的拖拉感，動(dòng)力隨時(shí)隨地都會(huì)爆發(fā)。
越野：
方向盤具有多功能的特性,方向盤輕巧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，沒有虛位，在提速的同時(shí)也保障著車子的穩(wěn)定性。
續(xù)航：平均下來每公里不到1毛錢，我主要用于上下班代步，對(duì)于每天上下班的堵車嚴(yán)重情況,幸運(yùn)的是它有著超低的電耗，每個(gè)工薪家庭也能夠承擔(dān)的起。
舒適：前排后排的座椅非常舒服，而且包裹性都很強(qiáng)，尤其是背部和肩部，支撐感也是很到位的。只是在車速快的情況下車內(nèi)隔音效果做的不太好。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大致上我都是較為滿意的，除了內(nèi)飾之外，要不然也不會(huì)選擇這款車了。我覺得動(dòng)力吧，動(dòng)力是最滿意的地方
缺點(diǎn)：我處女座的，內(nèi)飾自我感覺塑料感有點(diǎn)點(diǎn)不滿意吧
外觀：整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說比較一般嘛，塑料感，不是很精美，不是很吸引人吧
空間：空間足夠大，一家人出游感覺綽綽有余了
配置：另外操控配置上，上坡輔助還有緩坡?lián)Q降很人性化，值得一提的是中控屏，逼格很高。
動(dòng)力：上坡的時(shí)候才感覺到動(dòng)力很足，動(dòng)力不錯(cuò)的
越野：
指向準(zhǔn)確，十分靈活，方向盤很穩(wěn)重很喜歡
續(xù)航：偏高，高速行駛至少是16，市內(nèi)應(yīng)該不會(huì)超14
舒適：很舒適，尤其是前排的空間，開長途都不會(huì)感覺累
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華,做功精細(xì),用量地道,手感挺不錯(cuò),非常滿意。
缺點(diǎn)：在起車時(shí)候動(dòng)力偏肉。
外觀：絕對(duì)是亮點(diǎn),回頭率很高。
內(nèi)飾：豪華,做工精致,用料厚道,手感不錯(cuò),很滿意。
空間：我覺得空間夠用,我一米八的身高坐里面很舒服。
配置：和同級(jí)別車比較的話性價(jià)比很高,配置也很豐富。
動(dòng)力：在起車時(shí)候動(dòng)力稍弱。
越野：
指向精準(zhǔn) 方向盤很輕 高速過彎道很穩(wěn)定 沒有飄
續(xù)航：可能是我的駕駛技術(shù)不行吧!油耗還是比較高!
舒適：非常好。座椅包裹很好,很舒適。隔音效果很不錯(cuò)。就是胎噪稍微有點(diǎn),不過也在接受的范圍內(nèi)
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最中意外表,大器,帥氣。就是沖這個(gè)外表買的。
缺點(diǎn)：開起來仍是對(duì)比舒適,就是感覺方向盤有點(diǎn)跑偏
外觀：最喜歡外觀,大氣,漂亮。就是沖著這個(gè)外觀買的。
內(nèi)飾：還不錯(cuò),就是中控塑料感比較重,
空間：五個(gè)人坐后座,中間的人有點(diǎn)兒遭罪。
配置：還算行吧!必定報(bào)價(jià)擺在那兒!配置方面沒有什幺亮點(diǎn)!也沒什么尤其的,
動(dòng)力：家用夠了,又不是賽車。
越野：
開起來仍是對(duì)比舒適,就是感覺轉(zhuǎn)向有點(diǎn)兒跑偏
續(xù)航：對(duì)于這個(gè)排量來說油耗還算可以,畢竟車身重量在那呢
舒適：懸架有點(diǎn)偏硬,不過座椅的舒適性還是不錯(cuò),
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:非常好,做功細(xì)膩,設(shè)計(jì)合理
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)錢,動(dòng)力只能說是夠用,起車有些慢。
外觀：就是沖著這個(gè)外觀來的
內(nèi)飾：:很好,做工精細(xì),設(shè)計(jì)合理
空間：滿意,空間大。后排空間也很大,坐三個(gè)人一點(diǎn)都不會(huì)感覺擠。
配置：在這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比很不錯(cuò)了,
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)格,動(dòng)力只能說是夠用,起車有點(diǎn)兒肉肉。
越野：
指向精準(zhǔn),指哪兒打哪,很不錯(cuò)。
續(xù)航：我是新手 油耗還算滿意 畢竟車自重在那擺著
舒適：挺舒適的,就是噪音有點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒話說 就是沖這個(gè)外表來的
缺點(diǎn)：懸架太硬,但路感清晰,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確
外觀：沒得說 就是沖著這個(gè)外觀來的
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車,內(nèi)飾已經(jīng)很不錯(cuò)了。做工也不錯(cuò)。
空間：徹底夠用了。后排空間也可以,就是后座中間的隆起太高,影響中間乘員。
配置：這車車性價(jià)一般般,報(bào)價(jià)在那兒,也不也許有多好的。不過我仍是認(rèn)為有點(diǎn)兒小貴。必定配置在那兒。
動(dòng)力：夠用,起步有點(diǎn)肉,但是只要舍得踩油門。
越野：
減振較硬,但路感清晰,方向性準(zhǔn)
續(xù)航：高速跑的比較多 油耗還是可以接受的
舒適：座位包裹性不錯(cuò),隔音也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毋庸置 疑，動(dòng)力沒得話說。
缺點(diǎn)：價(jià)格貴啊
外觀：買車嘛,花 自己的錢，買一輛別人喜歡的車，沒必要！外觀肯定是是看上了，才會(huì)決定買進(jìn)的啦。
內(nèi)飾：腰部支撐 很好，長途不覺得累，皮質(zhì)沒異味。儀表看起來比較中庸。
空間：空間寬敞 夠用。 乘坐空間：空間還是比較充足，后排座3個(gè)普通成年人沒問題。后備箱寬敞，但駕駛室前面沒什么儲(chǔ)物格。
配置：配置還不 錯(cuò)，本身價(jià)位不高也很難挑到各方面都滿意的，有這個(gè)程度我已經(jīng)很滿意了。
動(dòng)力：目前感覺還是不錯(cuò)的，動(dòng)力夠用了！
越野：
路感清晰 ，車的整體感還行，沒有發(fā)飄的感覺。
續(xù)航：還是比較省的。
舒適：沒開過什么特別好的車，基本都能接受。
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