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科魯澤
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2464公里
綜合評分
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優(yōu)點：在這個價位上，唯一能買到混動車型的，雖然是輕盈的，但是看起來還是很輕松的，1.3 T的發(fā)動機看起來很有動力。我更喜歡科魯澤的外觀，很年輕，很有活力，和同品牌的英朗車主比起來，更有活力。
缺點：其實對于3鋼的車，他們多少還是有些擔心的。我想這應該是心理上的原因吧，其實買哪輛車，不管是什么發(fā)動機，只要能研發(fā)出來就行了。
外觀：無論從哪個角度看，這輛車都很年輕，比科魯茲要好很多，雖然比不上那個品牌，但是價值卻是不可同日而語。車頭的前網(wǎng)設(shè)計得很漂亮，看起來很有侵略性，特別是旁邊還有一個 RS標志，讓這輛車看起來更像是畫龍點睛。車身的線條從頭到尾都像是一條雙腰線，給人一種立體的感覺。鴨尾很漂亮，就像是一條小小的尾巴一樣，根本不需要后期的改裝。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很像雪佛蘭品牌的雪佛蘭，大部分車型都不注重內(nèi)飾的豪華，基本上都是塑料材質(zhì)，但這也是因為價格的關(guān)系，畢竟發(fā)動機三大件的內(nèi)飾并不是很好。
空間：主駕駛的空間不算太大，甚至有點小，不過副駕駛的空間還是很大的，坐上去也很寬敞，后排空間也不錯。比如我身高170，后面再坐一個人，腿上至少有兩個拳頭，腦袋上有四個指頭。后備箱的開口比較大，放四個大箱子應該不成問題。
配置：去年因為疫情的原因，過年的時候不方便回家，也不方便出門，所以等下半年有了錢之后，他就打算買一輛車了，因為對車不是很了解，所以就經(jīng)常上網(wǎng)查車，一查就是一年。科魯茲現(xiàn)在的優(yōu)惠力度很大，確實很適合入手，跟品牌比起來，我覺得無所謂，畢竟每個品牌都有自己喜歡的車型。
動力：雖然1.3 T的發(fā)動機聽起來很小，排量也很小，但是在實際體驗當中，再加上輕量化和6 AT變速箱，這是一種非常不錯的動力組合，開起來一點都不覺得熱，起步也很快。甚至比很多1.6 T和1.5 T發(fā)動機都要舒服。
操控：
因為配置很高，所以不管怎么說，這都是一件很方便的事情，而且對于女司機來說，后視鏡可以折疊起來，這樣鎖車的時候，后視鏡就會自動折疊起來，這樣就可以避免被人刮花了。
油耗：其實我在買車的時候就已經(jīng)看過了，雖然工信部說油耗比較低，但是實際使用起來肯定比工信部的要好，因為路況不好，所以只要油耗不超過8升，我就能接受。
舒適：真皮座椅，黑色的內(nèi)飾，還有一些紅色的裝飾，看起來很舒服。而且車子開起來也很輕松，在市區(qū)里很小，停車也很方便，光是這一點，就讓人覺得很舒服。后座的座椅非常的舒適，非常的柔軟，而且支撐性也非常的好，坐在后座的時候，爸爸媽媽都說坐在后座上比現(xiàn)在舒服多了。配置也很好，就像我買的這輛車，有座椅加熱功能，是冬天最好的選擇，開著車也不會覺得不舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5280公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，我對這輛車的性價比還是很滿意的，首先這輛車的配置還算不錯，雖然價格不高，但是有倒車影像，有前后調(diào)節(jié)功能，還有48 V的輕混系統(tǒng)。這樣的配置，在這個價位已經(jīng)算是很不錯了。雖然是緊湊型車，但是空間卻不小，坐起來也很舒服。動力方面，配備了1.3 T的渦輪增壓發(fā)動機，動力十足。而且操控起來也沒有任何問題，感覺很輕松，一點都不困難。這輛車的外觀很漂亮，車頂?shù)木�條比較圓潤，整體布局類似于三廂車，在緊湊型車中屬于中規(guī)中矩。
缺點：比如后排中間有一個凸起，如果是三個人的話，中間的位置肯定會不舒服，至少會比后面兩個位置更不舒服，畢竟后排座是不能坐三個人的。除此之外，內(nèi)飾的材質(zhì)并不是很好，塑料的感覺有點重，雖然配置很高，但是畢竟是一輛低價位的車，材質(zhì)也是有限制的。
外觀：外觀設(shè)計上，我覺得很時尚，我喜歡這種簡潔的車，前臉的格柵是多邊形的，車身側(cè)面和尾部都有很多運動元素，比如后保險杠，還有尾箱的擾流條。
內(nèi)飾：這輛車的配置算是比較好的了，但是整體的材質(zhì)并不是很講究，很多地方都是塑料的，但是做工卻是非常的好，非常的精致，而且中控屏也是非常的清晰大氣。
空間：雖然是緊湊型車，但是乘坐空間還是綽綽有余的，因為我們一家人都比較瘦小，所以緊湊型車的空間比較大，一般都是一家三口，老婆和孩子坐在后排，根本不用擔心空間問題，后備箱很大，一家人出去旅游，也能裝得下。
配置：總的來說，科魯澤的性價比還是比較高的，作為一款家用轎車，我覺得它非常實用，最重要的是經(jīng)濟實惠，每天上下班都很方便，我對它還是很滿意的。
動力：這輛車配備了一臺1.3 T的渦輪增壓發(fā)動機，動力很足，比我以前的自吸發(fā)動機要強。我對這方面的要求并不高，因為我每天上下班都是在市區(qū)里跑，只要動力足夠，就算是在高速上，這樣的動力也足夠了。
操控：
這輛車本身就不大，比一些中型車要靈活得多，而且方向盤很輕，一點都不重，開起來只需要輕輕一轉(zhuǎn)方向盤，就能完成一系列的操作，而且轉(zhuǎn)向也很精準，在高速上開定速巡航會更加方便。
油耗：油耗方面，我覺得還算省油，因為我們搭載了48 V的輕混系統(tǒng)，所以油耗并不高，而且在高速上行駛的時候，油耗會更低。
舒適：座椅的舒適性還算不錯，但中間的凸起有點高，會影響到后排的舒適性，減震效果還不錯，前后懸架都是獨立懸掛，所以顛簸也不會太大。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 宜春
裸車價格12.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
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優(yōu)點：在買車之前，我還是做了很多功課，畢竟這是人生第一輛車，當然要慎重選擇。在朋友的推薦下，他選擇了科魯澤。朋友推薦的理由是，這輛車的操控性很好，外觀也很符合年輕人的審美。我不太在意車的顏色，而我老婆喜歡白色，所以我選擇了白色，雖然白色這個顏色比較普通，但是看起來還是很顯眼的。首先，我是個小白，雖然駕照已經(jīng)有一年多了，但是開過幾次車，第一次開起來感覺很穩(wěn)，彎道是我最弱的地方，但是過彎道的時候，感覺就像是直線行駛一樣。而且減震效果也很好，在崎嶇的山路上行駛的時候，感覺非常的順暢。
缺點：車子的噪音很大，發(fā)動機的噪音也很大，每天早上起來上班的時候，爸媽都會知道我去上班了。
外觀：在這個以顏值為尊的時代，買什么都是免不了的，她之所以選擇這輛車，主要是因為她覺得這輛車更好看，更運動，更修長。我對比了很多同價位的車，的確比很多車都要好看。
內(nèi)飾：我很喜歡這輛車的內(nèi)飾，實用性強，耐看，給人一種大氣簡約的感覺，不愧是雪佛蘭的主打車型，儀表盤看起來很有動感，很時尚�？照{(diào)出風口比較合理，方向盤手感不錯，車內(nèi)喇叭音質(zhì)不錯，低音也不錯。
空間：在買車之前，很多朋友都說后排比其他品牌的車要小一些，但對我來說并沒有太大的影響。我又不是胖子，駕駛座和后排的空間都很大，副駕駛座對后排影響不大，后排空間還算充裕，買車之前我也坐過其他品牌的車，后排空間并不算太大，主要是那凸起的臺面讓我很不舒服。
配置：從外觀、配置、性能、實用性等各方面來看，這輛車的性價比還是很高的，希望能一直用下去。
動力：科魯澤給我的感覺就是加速性能和動力，其實動力不足也是因人而異的，我的車是家用的，動力足夠，加速也不需要太高的速度，在同級車里也是數(shù)一數(shù)二的。因為提車的時間并不長，開著1.3排量的空調(diào)，開著空調(diào)在高速上行駛了幾十公里，偶爾進入坡道也能輕松應對。當然，這是一輛新車，幾年后的動力如何，還得看一看。
操控：
大多數(shù)人選擇這輛車，都是沖著外觀和操控性來的，我老婆試過了，她說轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)，容易超車，不會有那種輕飄飄的感覺。我開了幾次車，果然如她所說的那樣，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，平路也很穩(wěn)，對于我這樣的新手來說，簡直就是為我量身定做的，至少在同級別的車里，這是最好的，輔助功能齊全，停車和倒車都很方便。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)開了一段時間了，主要是高速和市區(qū)，高速不算太長，主要是在市區(qū)，因為市區(qū)比較擁堵，但是油耗還是比較滿意的，7.6 L100 KM，對于目前還處于磨合期的情況下，表現(xiàn)應該算不錯了吧。提車這段時間還挺熱的，基本都開著空調(diào)，油耗沒明顯變化，表現(xiàn)還不錯。
舒適：這輛車的座椅設(shè)計還算合理，沙發(fā)比較柔軟，坐起來也比較舒服，至于車內(nèi)的噪音，他還能接受，畢竟同價位的車，性能都差不多。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.34萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這款車的配置。懸掛部分，前懸掛和后懸掛都是獨立懸掛，這個價位的車能有獨立懸掛已經(jīng)很不錯了。還有并線輔助、定速巡航、運動模式、發(fā)動機啟停、上坡輔助、運動外觀套件等等。
缺點：后排有點不舒服，沒有頭枕，地板有些凸起。外觀設(shè)計不錯，也很時尚，但是一些細節(jié)和做工，還是差了一些，縫隙不均勻。
外觀：外觀設(shè)計不錯，時尚感和運動感都不錯。唯一美中不足的是，雪佛蘭的科魯澤在細節(jié)上還有改進的空間，比如車尾的邊緣，可以看到一些邊緣不太均勻的地方，尾燈的邊緣明顯要大一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的還算中規(guī)中矩，看起來很年輕，沒有任何不適的感覺，配置也很不錯。真皮方向盤、定速巡航、天窗等等，科魯澤一應俱全。中控屏為8英寸，配有 carlife和 carplay，日常使用還是很方便的，手機和汽車連接在一起，使用起來非常方便。聽歌、導航、語音、觸摸屏都很好用。習慣了之后，他就可以通過語音來控制大部分的功能。
空間：車里的空間還算不錯，可以放一些小東西。比如副駕駛的手套箱，就是一個很大的設(shè)計，還能放一把傘，非常實用。至于其他的空間，坐在后排的時候，兩條腿之間的距離就超過了一拳，至少不會感覺到緊張和緊張。畢竟這輛車只是一輛家用轎車，對空間的要求并不高，只要夠用就行了，跟中級車比，那是不現(xiàn)實的。
配置：一款車怎么才能體現(xiàn)出它的性價比。我買這輛車的時候，也對比過其他車，威馳、飛度、卡羅拉、軒逸，這些車我都看過了。這些車型各有千秋，但是配置卻并不齊全。這款車里配置最好，配置也最全面的就是科魯澤，所以科魯澤性價比最高。很多人都說性價比很重要，確實很重要，但是你開得好才是最重要的，只要你喜歡就行。
動力：他選擇了一臺1.3 t的輕混系統(tǒng)，雖然發(fā)動機的基礎(chǔ)排量不大，但是動力還是不錯的，沒有想象中的那么差，動力充足，動力線性，穩(wěn)定性也不錯。車速很快，發(fā)動機的轟鳴聲并不大，加速的時候也沒有太大的聲音�？傮w來說，它的動力很不錯，噪音也很不錯。
操控：
像我這樣的新手，開過幾輛車，開過幾輛車，開過幾輛“好車”，以前開過英朗和捷達，我開得比較久，現(xiàn)在買了一輛科魯澤，感覺操控還不錯，比那兩輛車要好開多了。特別是方向感非常好，單手打方向完全沒問題。值得夸獎的是，這輛車使用的是6 AT變速箱，比雙離合更可靠，而且乘坐起來也很順暢。
油耗：這車開了這么久，油耗還算不錯。目前油耗6個油左右，感覺還不錯。我開的都是市里的車，市區(qū)的路況很好，上下班都很慢，偶爾還會堵車。我也問過一些老車主，他們說只要好好開車就能開到5.5升左右，我還要努力，不過我覺得還是跟路況有關(guān)，路況好的話油耗還可以再低一些。
舒適：中間沒有頭枕，坐久了也不舒服。它的后座中間有一些凸起，這樣的設(shè)計短時間內(nèi)是沒有問題的，但如果是成年人坐久了，那就不太舒服了。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 益陽
裸車價格13.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2520公里
綜合評分
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優(yōu)點：雪佛蘭科魯澤還不是最讓我滿意的地方，主要是它的動力，它本身就是渦輪增壓發(fā)動機，所以它的動力非常的好，開起來非常的平穩(wěn)，雖然在城市里表現(xiàn)的不是很好，但是日常駕駛還是很輕松的。還有一點就是駕駛起來比較輕松，駕駛起來并不比一般的車難，當然，還有方向盤，油門，剎車的功勞。方向盤很靈活，但也不是很難控制，只要輕輕一轉(zhuǎn)，就能控制好方向。油門、剎車都沒有卡頓，加速、停車都是一次到位，不用踩油門。最重要的是，這輛車的外形非常的漂亮，尤其是車身的線條，更是讓人賞心悅目。
缺點：車子的前排空間非常舒適，即使是我這樣的高個胖子，坐在里面也感覺不到空間的緊湊感。如果坐在后排的話，空間就沒那么大了，膝蓋雖然不至于頂?shù)角芭�，但是空間還是很小的，不過一般體型的人乘坐起來還是比較舒服的。而且這輛車的內(nèi)飾設(shè)計也沒有什么特別的地方，看起來平平無奇，這輛車的外觀看起來很不錯，但是內(nèi)飾卻是有些拉低了檔次。
外觀：這輛車看起來很時尚，也很運動，最大的亮點就是車頭的設(shè)計，獨特而精致，這是其他車所沒有的，這也是我為什么這么看好它的原因，遠遠看去，這輛車看起來非常的漂亮，尤其是車身上的噴漆，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是不錯，用料也很講究，一看就是精挑細選的，里面的做工看起來很精致，但是整體看起來卻沒有外觀那么精致。里面的儲物空間設(shè)計得比較多，使用起來也比較方便。
空間：我覺得后排空間不是很大，不過一般人還是可以坐的，不過我平時不坐后排的，坐在后排也不會有什么壓力。我對后備箱的空間還是比較滿意的，平時上下班的時候放一些零碎的零碎東西也挺不錯的。
配置：這個品牌我就不多說了，只要是懂車的人都知道，我選擇雪佛蘭科魯澤，就是看中了它的各方面性能，性價比很高，雖然會有一些瑕疵，但這并不影響我對它的評價。
動力：它的動力主要集中在高速上，這也是我最喜歡的時候，因為在城市里，車速不夠快，所以動力不夠大，但是在高速上就不一樣了，超車和超車都是輕而易舉的事情。
操控：
雖然我的駕駛技術(shù)還算不錯，駕駛起來并不困難，但是作為一個新手，我并不需要太過擔心，因為它本身就是一個很好的操控者，皮質(zhì)的方向盤手感很不錯，最關(guān)鍵的是，它的轉(zhuǎn)向非常精準，即使有一點偏差，也會被忽略。加速的時候不用踩油門，用力過猛反而會適得其反，只要輕輕一踩，就能達到預期的效果。
油耗：百公里油耗在8.3左右，我一點都不覺得奇怪，我的車本來就有很大的動力，經(jīng)常在市區(qū)里開的話，會遇到很多擁堵的地方，而且紅綠燈多，走走停停，這樣的油耗在這個范圍內(nèi)是很正常的，其他車在市區(qū)里油耗都比較高，我對它的表現(xiàn)還是很滿意的。反正車都買好了，這點油錢又算得了什么？
舒適：有時候一天開幾個小時都不覺得累，主要是座椅的軟硬度不錯，角度也不錯，可以隨意調(diào)節(jié)角度，而且材質(zhì)也比較透氣，長時間不會覺得悶。偶爾開開天窗，心情也會好一些。即便是在路況不好的地方，顛簸的感覺也不是很明顯，總之很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6290公里
綜合評分
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優(yōu)點：它有很多讓人滿意的地方，外觀非常運動，給人一種全新的感覺，外觀非常吸引人，設(shè)計非常酷炫，整車設(shè)計和觀感突破天際，觸動人心。光是這輛車的顏值，就足以讓很多車主買下這輛車。不得不說，這輛車的外觀很拉風，開著這輛車上班的時候，吸引了不少人的目光，停在停車場的時候，總會有人來問這輛車是什么，炫麗的外觀讓這輛車的銷量大增。這輛車的油耗很低，既省時又省錢，配置也不錯，整車隔音也挺好，整車隔音也挺好，這輛車對我來說就是一輛很不錯的車，車燈很亮，不僅照亮了路，照亮了我的心，車燈穿透力很強，整車隔音也挺好，毋庸置疑，這輛車對我來說就是很 nice，我很滿意。
缺點：唯一讓我不滿意的，就是后排空間太小了，如果是成年人的話，后排的空間會顯得有些擁擠。三個成年男人坐在后排，肯定會覺得不舒服，后備箱的空間還算寬敞，但三個成年人坐在后排就有點擠了。
外觀：外觀不錯，英朗，時尚前衛(wèi)，線條流暢，大燈璀璨，前臉保持著雪佛蘭家族的一貫風格，看起來很舒服，車尾設(shè)計的很漂亮，輪子設(shè)計也很漂亮。相信大部分車主都是因為它帥氣的外觀和漂亮的外表才選擇了這輛車。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾一般，不奢華、平庸、簡單、簡單，一上車就給人一種簡樸的感覺。這個價位的車，并不高調(diào)。座椅材質(zhì)不錯，中控屏設(shè)計不錯，音響配置也不錯。如果是配置的話，我覺得這款車的配置已經(jīng)很完美了，可以滿足大部分車主的需求。
空間：至于空間，我覺得前排空間足夠大了，如果家里有孩子的話，可以讓孩子坐在后排，但是如果是三個成年男生坐在后排，那就顯得有些擁擠了。
配置：這款車性價比很高，能滿足廣大年輕人上班、上班的需求，實用性、經(jīng)濟性、實用性都不錯，既能滿足帶人旅游也能滿足代步需求，加上油耗不高，挺經(jīng)濟的。
動力：有一輛自己喜歡的車，動力強勁，應該是每個人都想要的，我想去哪里就去哪里，想去哪里就去哪里，反正在城市里開車也不需要太大的動力，在城市里開著車還是很給力的。
操控：
操控性很好，新手駕駛起來還算順手，駕輕就熟，開久了也不會有任何的不適和疲憊感，駕駛起來也很順暢，沒有太大的滯澀感，開起來也輕松了不少。彎道和坑坑洼洼的路面都很好，方向盤也很平穩(wěn)，方向盤也沒有太大的抖動，操控起來非常簡單，相信很多新手都能輕松駕馭。
油耗：這是一款省油的車，適合年輕人上班或者自駕游，如果是老司機的話，可以省油。
舒適：它的舒適性很好，長途駕駛的話不會太累，老人坐在車里也不會感覺到不適，這說明它的舒適性很好。座椅的材質(zhì)和柔軟程度都很好，完全符合我的要求，開了這么久也不會有什么問題。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格12.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，給人一種年輕化的感覺，車身的線條和比例都很協(xié)調(diào)，遠遠看去就讓人心動，我覺得這是一款適合年輕人代步的車。另外，它的內(nèi)部空間很大，我調(diào)整了一下駕駛位之后，里面的空間很大，一點都不擁擠。
缺點：內(nèi)飾不是很滿意，總體來說還不錯，但是沒有什么新意，而且隔音效果也不是很好。
外觀：外觀是我最滿意的，畢竟我選它的時候就是看中了它的顏值，前臉設(shè)計的很有個性，再加上雪佛蘭的車標，看起來更是賞心悅目。側(cè)過頭去看科魯澤，發(fā)色比例非常協(xié)調(diào)，給人一種柔和、時尚的美感，不突兀，不做作，自然自然。而且車漆的工藝也很好，看起來光彩照人，堪比豪車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很好，但是很合我的口味，內(nèi)飾是真皮和塑料的，不可能全部都用真皮包裹，這個價位的車就是這樣，車里有塑料味，開回去通風，多放一些竹炭，過一段時間就好了。雖然內(nèi)飾不算豪華，但設(shè)計還是很符合我的口味的。新車可能會有一股難聞的味道，但只要是買過車的人，都知道這是很正常的事情，過幾天就會消失。
空間：我對它的空間還是比較滿意的，空間很大，就算坐滿了人，也不會覺得擁擠。駕駛座的空間更大，腿部的活動空間也更大。后備箱的空間很大，可以放兩三個行李箱，還有一些儲物格。
配置：這個價格還算公道，再加上它的空間配置，我覺得性價比還是不錯的，無論是自駕游，還是周末出去玩，我都覺得綽綽有余了。
動力：我覺得它的動力還算不錯，開起來一點都不費勁，起步也很利索，一點都不胖，平時開著車在市區(qū)上班還是綽綽有余的，如果是開高速的話，一踩油門就能飆到一百多，超車的瞬間加速也很快，超車只需要幾秒鐘的時間，就能保證安全。
操控：
我覺得它的操控非常的靈活，方向盤的自主性也很強，阻力也更小，方向盤的手感也更好，不管是轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)彎，它的底盤都很好。我覺得這輛車在高速轉(zhuǎn)彎的時候，不會出現(xiàn)明顯的搖晃，這是好事，也就是說，以后開車的時候，如果是在高速上，有車的話，轉(zhuǎn)彎的時候，應該不會有太大的問題。
油耗：我每天行駛的公里數(shù)并不多，但是路況比較復雜，一路上幾乎沒有車，相當于一條高速，一半的路程都是市區(qū)，所以我在市區(qū)里走走停停。最高油耗為8.3。以目前的平均油耗來看，也就七點左右。從目前的油耗來看，這個數(shù)據(jù)還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟這個數(shù)據(jù)并不算太高，一個月的油耗也不算太高。
舒適：科魯澤的座椅很柔軟，透氣性也很好，無論是上班還是跟家人在一起，都很舒服。舒適度就不用多說了，前后兩排的坐墊都很厚實，坐久了也不會覺得不舒服，特別的放松，座椅還有腰部的支撐，非常不錯。我覺得這輛車的隔音效果要差一些，車速太快的話，輪胎的噪音會比較大，會影響駕駛體驗。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格13.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，給人一種很酷的感覺，流線型、運動感、越野感，我喜歡，儀表盤很亮，晚上開起來很舒服，機械感也很強。這個價格已經(jīng)是物有所值了。車身長度也很合適，再大一點的話，可能會給我?guī)硪恍┎槐�。雖然車不大，但是我覺得前后空間足夠大，足夠我?guī)讉�朋友出去玩了。
缺點：喇叭的聲音很大，可能是因為喇叭的聲音太大，也可能是因為中間的隔板影響了隔音。還有一點，那就是塑料感太強了，有點塑料，有點廉價，沒有質(zhì)感。隔音還需要進一步改進和完善，希望效果更好；材料的設(shè)計和制作都要優(yōu)化。
外觀：這輛車的外觀很拉風，線條流暢，車頭很有辨識度，很符合我的審美，很適合我。車頭、側(cè)身、車尾都完美的銜接在了一起，給人一種渾然一體的感覺，再加上細節(jié)的點綴，這是我見過的所有車中，最簡單卻又協(xié)調(diào)的一款車，越看越順眼。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部設(shè)計是我最大的缺陷，看起來很廉價，給人一種塑料的感覺，設(shè)計有點粗糙，但是坐起來還是很舒服的，如果設(shè)計的好一點就完美了。還有夏天的時候，車內(nèi)會有一股難聞的味道，不過這都是小問題，總體來說，這個小毛病還在可以接受的范圍內(nèi)。
空間：這輛車的空間很大，駕駛座和后備箱的空間都很大，我把表弟送到學校的時候，后備箱里裝的東西綽綽有余，里面還有一些小儲物空間，比如扶手箱和前排。
配置：我覺得性價比挺高的，說白了就是物美價廉，這輛車各方面都沒問題，除了內(nèi)飾有點瑕疵之外，其他的問題都還在我的承受范圍之內(nèi)，畢竟它的價格也在我的預算之內(nèi)。
動力：這輛車完全可以滿足我的需求，我經(jīng)常走山路，上坡的路很長，帶著很多東西玩，爬坡也不是什么難事，在正常的道路上行駛的時候，它的穩(wěn)定性很好，不會有太大的顛簸感，雖然動力不是很強，但是在高速上也不會有太大的壓力，而且輸出也比較穩(wěn)定。至于力量的反面，因人而異，但對于我來說，卻是完全沒有問題的。
操控：
手感很好，開了這么久，感覺這輛車很適合新手開，開起來也很順手，一點都不吃力。這輛車雖然不重，但是轉(zhuǎn)向非常精準，對我來說沒有任何壓力，開起來很舒服，不然我也不會開著它到處跑了，它的操控非常穩(wěn)定和精準，所以我才敢這么做。
油耗：油耗方面，我記得剛買車的時候，他們都說很費油，勸我不要買，肯定是八個九個油，油費不夠，現(xiàn)在開起來還不錯，并不像人們說的那樣，都在我的預算之內(nèi)。
舒適：開了這么久，我并沒有覺得有什么不舒服的地方，座椅很舒服，坐在車里也不會有什么不舒服的感覺，音響也不錯，開著車感覺很舒服。只有開車按喇叭的聲音和風聲，在車里聽起來有點大，有點吵，我一個人的時候還好，但是有時候帶著老人或者帶著孩子，我就盡量不按喇叭了。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 茂名
裸車價格13.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4620公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的動力，它的發(fā)動機和變速箱都很不錯，就算開滿了車上坡也不會有太大的壓力，而且起步很穩(wěn)，很順，爆發(fā)力也很不錯，超車的時候一踩油門就能超車。
缺點：唯一讓我覺得不是太好的，可能是內(nèi)飾的問題，可能是因為內(nèi)飾設(shè)計還不錯，但是并沒有太多的元素，所以并沒有太多的科技感和時尚感，平淡無奇，給人一種簡約的感覺。
外觀：獨特的外觀設(shè)計，給人一種強烈的視覺沖擊感，再加上家族式的 logo處理的非常好，中網(wǎng)和車燈融合在一起，看起來非常的漂亮。整個外觀我覺得很運動很年輕，比較適合年輕人開。
內(nèi)飾：我個人覺得內(nèi)飾設(shè)計還不錯，但可能是缺少了對元素的運用，讓它看起來沒有科技感，也沒有時尚感，看起來平平無奇，平平無奇，給人一種中規(guī)中矩的感覺。
空間：后排空間很大，坐在后排一點都不覺得擁擠，我爸媽坐在后排，也不覺得擁擠。它的后備箱設(shè)計得很好，收拾得很整齊，可以放很多行李箱和一些小東西，儲物空間也很人性化，像是一些小化妝品之類的東西，都可以擺放得整整齊齊。
配置：我覺得科魯澤性價比很高，價格也很公道，幾萬塊錢就足夠了。再加上它的油耗很高，日常生活中，它的保養(yǎng)并不困難。雪佛蘭是大品牌，質(zhì)量和售后服務都有很好的保障，所以買車的時候，一定要選大品牌，畢竟品牌好，質(zhì)量好。
動力：動力方面讓我很意外，發(fā)動機配置很好，爆發(fā)力也很強，加速也很順暢，即使坐滿了人，它也能輕松的爬上陡坡。就拿我來說吧，我大部分時間都在市區(qū)上班，從動力表現(xiàn)來看，這輛車應該夠用了，在市區(qū)等紅綠燈的時候，感覺一點都不比隔壁那輛差。
操控：
底盤扎實，輪胎抓地力強，在高速上行駛的時候很有安全感，方向盤靈活精準，重量也恰到好處，日常使用起來也是得心應手。而且，這輛車還有很多輔助功能，可以讓我的日常駕駛更加方便。剎車很靈敏，一般情況下，只要踩一下剎車，車子就會停下來。
油耗：這輛車的油耗可能是在城市里的原因，經(jīng)常堵車，所以耗油量比較大，畢竟一踩油門就停一停，不過在高速上行駛的時候，油耗還是比較正常的，我覺得只要保持勻速行駛，油耗就會降下來。
舒適：座椅的材質(zhì)也不錯，座椅的材質(zhì)也不錯，座椅的設(shè)計也不錯，而且它的防震性能也不錯，經(jīng)過減速帶的時候會有一定的顛簸，而且靜音效果也不錯，在里面聽歌的時候不會受到噪音的影響。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6290公里
綜合評分
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優(yōu)點：它有很多讓人滿意的地方，外觀非常運動，給人一種全新的感覺，外觀非常吸引人，設(shè)計非�？犰�，整車設(shè)計和觀感突破天際，觸動人心。光是這輛車的顏值，就足以讓很多車主買下這輛車。不得不說，這輛車的外觀很拉風，開著這輛車上班的時候，吸引了不少人的目光，停在停車場的時候，總會有人來問這輛車是什么，炫麗的外觀讓這輛車的銷量大增。這輛車的油耗很低，既省時又省錢，配置也不錯，整車隔音也挺好，整車隔音也挺好，這輛車對我來說就是一輛很不錯的車，車燈很亮，不僅照亮了路，照亮了我的心，車燈穿透力很強，整車隔音也挺好，毋庸置疑，這輛車對我來說就是很 nice，我很滿意。
缺點：唯一讓我不滿意的，就是后排空間太小了，如果是成年人的話，后排的空間會顯得有些擁擠。三個成年男人坐在后排，肯定會覺得不舒服，后備箱的空間還算寬敞，但三個成年人坐在后排就有點擠了。
外觀：外觀不錯，英朗，時尚前衛(wèi)，線條流暢，大燈璀璨，前臉保持著雪佛蘭家族的一貫風格，看起來很舒服，車尾設(shè)計的很漂亮，輪子設(shè)計也很漂亮。相信大部分車主都是因為它帥氣的外觀和漂亮的外表才選擇了這輛車。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾一般，不奢華、平庸、簡單、簡單，一上車就給人一種簡樸的感覺。這個價位的車，并不高調(diào)。座椅材質(zhì)不錯，中控屏設(shè)計不錯，音響配置也不錯。如果是配置的話，我覺得這款車的配置已經(jīng)很完美了，可以滿足大部分車主的需求。
空間：至于空間，我覺得前排空間足夠大了，如果家里有孩子的話，可以讓孩子坐在后排，但是如果是三個成年男生坐在后排，那就顯得有些擁擠了。
配置：這款車性價比很高，能滿足廣大年輕人上班、上班的需求，實用性、經(jīng)濟性、實用性都不錯，既能滿足帶人旅游也能滿足代步需求，加上油耗不高，挺經(jīng)濟的。
動力：有一輛自己喜歡的車，動力強勁，應該是每個人都想要的，我想去哪里就去哪里，想去哪里就去哪里，反正在城市里開車也不需要太大的動力，在城市里開著車還是很給力的。
操控：
操控性很好，新手駕駛起來還算順手，駕輕就熟，開久了也不會有任何的不適和疲憊感，駕駛起來也很順暢，沒有太大的滯澀感，開起來也輕松了不少。彎道和坑坑洼洼的路面都很好，方向盤也很平穩(wěn)，方向盤也沒有太大的抖動，操控起來非常簡單，相信很多新手都能輕松駕馭。
油耗：這是一款省油的車，適合年輕人上班或者自駕游，如果是老司機的話，可以省油。
舒適：它的舒適性很好，長途駕駛的話不會太累，老人坐在車里也不會感覺到不適，這說明它的舒適性很好。座椅的材質(zhì)和柔軟程度都很好，完全符合我的要求，開了這么久也不會有什么問題。
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