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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.34萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這款車的配置。懸掛部分，前懸掛和后懸掛都是獨立懸掛，這個價位的車能有獨立懸掛已經(jīng)很不錯了。還有并線輔助、定速巡航、運動模式、發(fā)動機啟停、上坡輔助、運動外觀套件等等。
缺點：后排有點不舒服，沒有頭枕，地板有些凸起。外觀設計不錯，也很時尚，但是一些細節(jié)和做工，還是差了一些，縫隙不均勻。
外觀：外觀設計不錯，時尚感和運動感都不錯。唯一美中不足的是，雪佛蘭的科魯澤在細節(jié)上還有改進的空間，比如車尾的邊緣，可以看到一些邊緣不太均勻的地方，尾燈的邊緣明顯要大一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的還算中規(guī)中矩，看起來很年輕，沒有任何不適的感覺，配置也很不錯。真皮方向盤、定速巡航、天窗等等，科魯澤一應俱全。中控屏為8英寸，配有 carlife和 carplay，日常使用還是很方便的，手機和汽車連接在一起，使用起來非常方便。聽歌、導航、語音、觸摸屏都很好用。習慣了之后，他就可以通過語音來控制大部分的功能。
空間：車里的空間還算不錯，可以放一些小東西。比如副駕駛的手套箱，就是一個很大的設計，還能放一把傘，非常實用。至于其他的空間，坐在后排的時候，兩條腿之間的距離就超過了一拳，至少不會感覺到緊張和緊張。畢竟這輛車只是一輛家用轎車，對空間的要求并不高，只要夠用就行了，跟中級車比，那是不現(xiàn)實的。
配置：一款車怎么才能體現(xiàn)出它的性價比。我買這輛車的時候，也對比過其他車，威馳、飛度、卡羅拉、軒逸，這些車我都看過了。這些車型各有千秋，但是配置卻并不齊全。這款車里配置最好，配置也最全面的就是科魯澤，所以科魯澤性價比最高。很多人都說性價比很重要，確實很重要，但是你開得好才是最重要的，只要你喜歡就行。
動力：他選擇了一臺1.3 t的輕混系統(tǒng)，雖然發(fā)動機的基礎排量不大，但是動力還是不錯的，沒有想象中的那么差，動力充足，動力線性，穩(wěn)定性也不錯。車速很快，發(fā)動機的轟鳴聲并不大，加速的時候也沒有太大的聲音。總體來說，它的動力很不錯，噪音也很不錯。
操控：
像我這樣的新手，開過幾輛車，開過幾輛車，開過幾輛“好車”，以前開過英朗和捷達，我開得比較久，現(xiàn)在買了一輛科魯澤，感覺操控還不錯，比那兩輛車要好開多了。特別是方向感非常好，單手打方向完全沒問題。值得夸獎的是，這輛車使用的是6 AT變速箱，比雙離合更可靠，而且乘坐起來也很順暢。
油耗：這車開了這么久，油耗還算不錯。目前油耗6個油左右，感覺還不錯。我開的都是市里的車，市區(qū)的路況很好，上下班都很慢，偶爾還會堵車。我也問過一些老車主，他們說只要好好開車就能開到5.5升左右，我還要努力，不過我覺得還是跟路況有關，路況好的話油耗還可以再低一些。
舒適：中間沒有頭枕，坐久了也不舒服。它的后座中間有一些凸起，這樣的設計短時間內(nèi)是沒有問題的，但如果是成年人坐久了，那就不太舒服了。
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