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科魯澤
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性價(jià)比高（73）+1 動力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.84萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：落地才8.5萬，太便宜了，車又不長，簡直就是城市穿梭機(jī)，拐彎抹角的比較好操作。
缺點(diǎn)：底盤矮了點(diǎn)，不過轎車么都差不多。只要不去荒無人煙山路，大坑坑的路就還好
外觀：外觀年輕，很有動感，前臉很時(shí)尚，很帥氣，自身線條很流暢，夜間行駛的時(shí)候，前后大燈呼應(yīng)跑在路上，很動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的算是很精致的啦雪佛蘭科魯澤，內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)非常得寬敞，每一個(gè)配件每一個(gè)裝置的材質(zhì)都還是很不錯(cuò)。皮質(zhì)感很好，就算是新車聞起來感覺也沒有什么異味。基本上就是每一個(gè)你所觸碰的地方都是令你滿意賞心悅目的。
空間：空間個(gè)人認(rèn)為還行吧，后排三個(gè)成人沒有問題
配置：當(dāng)初也是看上雪佛蘭科魯澤的性價(jià)比買的，價(jià)格不貴，同級別里還是非常的有優(yōu)勢的，也對比過同價(jià)位的好多牌子，但還是科魯澤較為優(yōu)秀些，動力顏值配置完全滿意，然后對于女生來說，科魯澤的顏值確實(shí)能吸引人，后期保養(yǎng)也不貴，銷售送了四次保養(yǎng)跟一些原廠精品，而且我更加喜歡美國車的質(zhì)量，厚實(shí)安全，女生嗎，安全感最重要。
動力：在坡度較大的地方，如果裝滿人和后背箱還是有點(diǎn)吃力感，不過平時(shí)用都夠了
操控：
操控很便捷，比較好上手方向盤，精致小巧，手感很好，握起來很好打方向，并且很準(zhǔn)確，拐急彎的時(shí)候也很穩(wěn)，操控臺的位置設(shè)計(jì)的不復(fù)雜，比較好操作，
油耗：我平常在市區(qū)開車多一些，因?yàn)槲覀兪锹糜纬鞘校康街芪逑掳嗪椭苣⿻r(shí)候路上的車子就比較多，路況不是太好�，F(xiàn)在車子儀表盤上顯示的綜合油耗穩(wěn)定在7.5L左右，對我來說還是可以接受的。
舒適：雪佛蘭科魯澤給我的感覺就不像是在開車，而是在躺車。因?yàn)檫@部車真的是舒適性特別好，整個(gè)感覺特別的舒心。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程162公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提車回來這么久還是非常喜歡雪佛蘭科魯澤的顏值，我的好姐妹都夸好看，雪佛蘭的轎車基本上，我每一輛都是很喜歡的，可是錢包不是很給力。這個(gè)車子的外形設(shè)計(jì)很有時(shí)尚感，都是主打女生的追求，本來想買紅色的，可是考慮到車子不是我一個(gè)人開，有時(shí)候老公也會開下，紅色就顯得有些太騷氣了，就選擇了男女都通用的白色，車子的性價(jià)比很高，有很多的配置，生活出行足夠我用了，便宜好看，動力還給力，不到十萬的價(jià)格就能入手，而且還不容易撞款，每天開著我的小科科出行，越來越喜歡它。
缺點(diǎn)：相比家里的另外的車，這車動力實(shí)在太差，以前總感覺光吼不走是傳說，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)不是…
外觀：外觀絕對滿分，高貴的紅色車身，彰顯迷人風(fēng)采，犀利的前大燈設(shè)計(jì)更是錦上添花，總之我對科魯澤的外觀是絕對的喜歡。喜歡紅色的親們，買這款車的時(shí)候不防試試紅色，真心喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上相對其他家來說會稍弱一點(diǎn)，不過估計(jì)因?yàn)槔厦佬愿翊值V，沒有那么細(xì)膩，所以自家家裝一些配飾
空間：畢竟是一款A(yù)級車，空間夠用卻不“奢侈”。軸距2640cm。
配置：買車那會就看中了科魯澤這臺車的性價(jià)比高，而且在我的預(yù)算之內(nèi)。再加上外觀好看，配置高，后期保養(yǎng)費(fèi)用也能負(fù)擔(dān)得起。
動力：雪佛蘭科魯澤的動力十足，在剛開始發(fā)車的時(shí)候，明顯的你握緊方向盤就會感覺到。后背有一種動力在督促你，就跟有人推了你一把一樣，整個(gè)動力都是特別的強(qiáng)勁。
操控：
整體開下來的話很可以，打方向的時(shí)候沒有吃力的感覺，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。車輛行駛過程中，遇到緊急情況剎車也很靈敏，只需輕點(diǎn)剎車，而且車身穩(wěn)定系統(tǒng)做的很好，高速行駛的情況下完全不必?fù)?dān)心車子會飄，減震也可以，過一些坑洼路段或者過減速帶不會有明顯的顛簸感，老人孩子乘坐很舒適。
油耗：高速6.0左右，市區(qū)8.5左右，堵車上10個(gè)油了高速路行駛:高速6.0左右，市區(qū)10個(gè)左右
舒適：雖然車輛哪哪都好，就是后排地板中間的凸起著實(shí)讓人有些失望，皮質(zhì)座椅舒適又美觀，配備有后排出風(fēng)口，不管是夏天還是冬天，后排的溫度可以快速達(dá)到舒適程度，車子關(guān)上門窗，車內(nèi)可以說是噪音極小。而且我這款還有天窗設(shè)計(jì)，不得不說都很到位，就是這個(gè)凸起設(shè)計(jì)的真心不到位，滿座的情況下，中間位置的那個(gè)人，腳踩在上面吧有些憋屈，放在凸起兩邊吧，又會緊挨著別人的腿，總之很尷尬。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，自動大燈，定速巡航，胎壓顯示，基本配置該有的都有！
缺點(diǎn)：關(guān)于雪佛蘭科魯澤，我比較不滿意的一點(diǎn)就是我想他的輪胎可能對于女同志來說有點(diǎn)太大了。因?yàn)樗恼麄�(gè)車身是比較細(xì)長，有狹窄一點(diǎn)，而且它的那個(gè)車輪是很大的，就顯得有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。當(dāng)然，這只是我個(gè)人的看法而已，每個(gè)人都有不同的見解，我的看法也不能代表大家的看法大家有時(shí)間可以在雪佛蘭科魯澤官網(wǎng)上去咨詢一下雪佛蘭科魯澤，具體的外貌，說不定一見就和我不一樣呢。
外觀：外觀上我還是蠻喜歡雪佛蘭科魯澤的，看起來靈便輕巧，開起來會覺得特別好把控，整個(gè)車型的設(shè)計(jì)都很nice,不會有那種笨重感什么的。這個(gè)外觀的話不管是男性同胞還是女性同胞都會比較喜歡的外形，算是比較大眾化的感覺吧。
內(nèi)飾：到現(xiàn)在我也是記得第一次打開車門子的時(shí)候內(nèi)飾讓我感到驚艷，我覺得非常的時(shí)尚，內(nèi)飾和外觀相互搭配很般配，這樣結(jié)合起來感覺非常好，年輕化的感受，整個(gè)中控室比較上檔次了，儀表盤和顯示屏看著就質(zhì)感很好，搭配的很順眼，沒有讓我感到很反感的顏色，操作臺也不小，一些小按鈕設(shè)計(jì)的很精細(xì)，好用還好看，內(nèi)飾我真的是滿意。
空間：當(dāng)時(shí)看兩廂車的時(shí)候，以為兩廂車只是在后備箱的設(shè)計(jì)上偏小點(diǎn)，但是真還不是，不僅是后備箱，感覺后排座位都小了很多，基本上是沒辦法坐人的。只能說是一個(gè)小姑娘勉強(qiáng)開一下的樣子。這款雪佛蘭科魯澤在空間上就還蠻不錯(cuò)的，前后排位置空間都很大，后備箱更是不用說啦，我覺得如果家庭用車還是這種空間大點(diǎn)的車用起來更加舒服。還好當(dāng)時(shí)沒有說一時(shí)沖動買輛兩廂車。要不然的話基本上車上都坐不了人啦，感覺這輛車的用處又減少了很多，現(xiàn)在感覺就是三廂車太有必要啦。
配置：性價(jià)比是非常高的。一款合資車這個(gè)價(jià)位確實(shí)非常劃算。
動力：雪佛蘭科魯澤的動力是根據(jù)我們的路況去設(shè)定的，比如說我們一般走在比較平穩(wěn)的路上，那么它的動力就會平化一點(diǎn)。而我們走在一些上坡途中，那么它的供應(yīng)的動能是很強(qiáng)大的，比如說我們走在一些下坡的途中，那么它的動力是很少的，甚至特別的微弱。
操控：
雪佛蘭克魯澤對于這部車的操控，我自己還是蠻有信心的，因?yàn)殡m然我是一個(gè)女性，但是我對車的研究也是比較深的，在一些轉(zhuǎn)彎的地方，它的操作起來特別的方便，而且它的方向盤的材料設(shè)計(jì)也是那種防滑的，以至于我們可能在外面吃了油膩的東西之后手上打滑出現(xiàn)危險(xiǎn)，這一點(diǎn)商家考慮的是特別周到的。當(dāng)時(shí)我還開玩笑跟商家說，我們這個(gè)雪佛蘭科魯澤的方向盤就跟一張砂紙一樣，但又不同于沙質(zhì)，因?yàn)樗厦媸侵熊浤z的那種很柔軟，不會傷及到我們的手臂。
油耗：油耗其實(shí)一直是我比較擔(dān)心的，但是幾天開下來，油耗還是很低
舒適：舒適性很好，座椅的設(shè)計(jì)角度很適合乘坐，坐起來很舒服，開車時(shí)間長了，腰部位置也能很好的包裹住，不會酸痛，車內(nèi)音響很好，音質(zhì)很清澈，上班途中聽見廣播音樂很解壓。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格11.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14790公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還可以，目前一千多公里6-7個(gè)油左右吧，外形挺好看
缺點(diǎn)：起步油門響應(yīng)慢，開起來還可以，高速上坡路段無力，內(nèi)飾個(gè)人會認(rèn)為難看，自動啟停比較雞肋，倒車轉(zhuǎn)向偶爾異響，
外觀：雪佛蘭科魯澤的外觀看起來沉穩(wěn)而大氣，我本人還是很歡喜的，周圍上班的同事都夸他的外觀看起來很大氣，很好看。
內(nèi)飾：我比較喜歡科魯澤內(nèi)飾的配色，比起來單色的單調(diào)，雙拼色的內(nèi)飾搭配看起來更加的時(shí)尚。中控和儀表盤設(shè)計(jì)的簡單大方，沒有太多復(fù)雜的按鍵。只是剛提車那會內(nèi)飾的異味還是比較大的，尤其是車子停了一段時(shí)間后，要先開門開窗散散味二。
空間：關(guān)于雪佛蘭科魯澤的空間我還想說一下他車門上的儲物空間，這個(gè)也是特別不一樣的。就是我們可以在他的車門上面有一些小格子也可以去放一些東西。他的后排的乘坐空間也是足夠大的坐個(gè)幾個(gè)人一點(diǎn)沒壓力。這排的扶手旁邊也有一個(gè)大大的儲物空間，跟第一排的是一樣大的。這邊的扶手除了一個(gè)存放水杯的水杯架，還有一些小小的儲物格都是特別的精致。
配置：其實(shí)對于科魯澤，最出色的就是他的高性價(jià)比和高顏值外觀。8萬出頭，就可以買到合資車，車子還配置了定速巡航、倒車影像、雷達(dá)，還有天窗，自己買車之后，都不用重新再加配。而且這些配置都是非常實(shí)用的配置，在駕駛過程中，經(jīng)常會實(shí)用的，滿滿的都是干貨，可以看出廠家的誠意是非常的十足的。這樣再對比，這個(gè)價(jià)位其他的國產(chǎn)、合資車型，科魯澤的性價(jià)比啊真的是超高的。
動力：因?yàn)檐囎悠匠６际俏以陂_，女性的話對動力上好像沒有過多的要求，夠用就行。我的這款是1.5的自吸發(fā)動機(jī)，經(jīng)過上牌路上開下來的話整體還算可以，日常加速超車動力很足，而且動力輸出很平順，不會有你們所擔(dān)心的一頓一頓的感覺。畢竟我這也剛開始開，太多的感覺也還沒體驗(yàn)出來，總體動力方面家用絕對可以。
操控：
這款車配備有多功能方向盤和真皮包裹方向盤。駕駛感受非常的好�！� 剎車輔助:這款車4輪都采用了盤剎。制動效果非常好。
油耗：油耗現(xiàn)在是7.6個(gè)，有跑過高速，不過大多數(shù)都是市區(qū)上下班開車，紅綠燈也不會很多，所以油耗很穩(wěn)定，是我能接受的范圍，對于一輛家用車有這油耗我是覺得挺不錯(cuò)了。
舒適：車內(nèi)座椅都是皮座椅，比起老科魯茲舒服多了，而且還容易打理，畢竟小孩子在車能還是很容易臟的。獨(dú)立懸掛，在顛簸路段可以讓后排乘客更加的舒適，南通現(xiàn)在在修地鐵，到處都在修路，還有可以提高乘坐舒適的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚，性價(jià)比高，油耗低，比較適合年輕人開
缺點(diǎn)：科魯澤這款車一定要說點(diǎn)不滿意的地方，可能就是內(nèi)飾了，這個(gè)內(nèi)飾給人的第一感覺不是太好，雪佛蘭是個(gè)年輕運(yùn)動品牌，但是這個(gè)內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)老氣�？启敐梢前褍�(nèi)飾再做完美點(diǎn)，肯定是一個(gè)爆款車型。
外觀：外觀還可以，車頭比較好看。側(cè)面和尾部一般般，輪轂也挺好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺不一樣吧，內(nèi)飾雙拼色有人喜歡有人不喜歡，個(gè)人覺得還好，沒那么壓抑！
空間：車子我都是用來通勤上下班的，我個(gè)子不高，所以駕駛位的空間我覺得很ok，伸懶腰什么都o(jì)k不會覺得擠，儲物空間并不是很多，夠用吧，平時(shí)都是放手機(jī)，粉餅跟墨鏡，跟奶茶，后排很少拉人，都是自己空車上下班的，但是后排確實(shí)很擠，凸起部分也很尷尬，加上溜背...長途開車基本只能坐四個(gè)人了，后備箱空間確實(shí)很大，蠻深的，正常放一些行李箱跟旅行包都可以的，一些生活中的必需品也是完全沒問題的。
配置：性價(jià)比沒得說了哈，這實(shí)惠是真優(yōu)惠到心坎里去的，哈?。通源集團(tuán)下品牌值得信賴！
動力：我自己的性格是偏沉穩(wěn)的類型，對于車子的動力本身也就是沒有太高要求，但是價(jià)格擺在這里也不能太低吧。這個(gè)車所匹配的1.5L的發(fā)動機(jī)也確實(shí)是不錯(cuò)，自然吸氣的發(fā)動機(jī)為車子提供比較穩(wěn)定充足的力量，非常享受這個(gè)車子所帶給我的動力樂趣，體驗(yàn)著整個(gè)車子的平順性，動力儲備也是比較充足的。
操控：
操控就更不必說了，油門很靈敏，駕駛感受不錯(cuò)。
油耗：暫時(shí)開了200多公里，油耗在8個(gè)油多，加的92號汽油。油耗要比預(yù)期的高不少，預(yù)期不超7個(gè)油，再開開，跑跑高架高速，公里數(shù)多了應(yīng)該會降低下來。
舒適：先說說車子的座椅，科魯澤的座椅手感很好軟硬適中，對后背和腰部的支撐線也很好，坐久了不會感覺太累。車子的大屏操作起來簡單流暢，連接手機(jī)后聽歌、導(dǎo)航都很方便，大屏內(nèi)置的功能也比較多。另外車子的空調(diào)制冷制熱都很快，而且更貼心的是后排也有空調(diào)出風(fēng)口，這樣比較照顧后排的乘客。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格12.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3640公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀的設(shè)計(jì)和綜合性價(jià)比，首先說外觀前臉設(shè)計(jì)的很特別，很時(shí)尚，年輕化，雖然我是一位75后的老男孩，但是內(nèi)心的年輕動感勁一直都在，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很簡潔，實(shí)用，不是非常奢華，我的車買到現(xiàn)在有一個(gè)月，剛剛滿月，目前百公里油耗18.5個(gè)油，說實(shí)話，有點(diǎn)略高，期望過了磨合期，保養(yǎng)完之后油耗能下來，動力很強(qiáng)勁，給油說到就到，說走就走，剎車也很靈敏，綜合性價(jià)比很美麗
缺點(diǎn)：科魯澤綜合來看，各方面我都還是很滿意的。太喜歡它的高配置了，跟朋友們買的其他車相比，真的是省心好多，都不用額外再花錢出去加配了，新車就一步到位。看到有車友說高速跑起來，車的噪音有點(diǎn)大，目前我自己開，還沒有感覺到。
外觀：雪佛蘭科魯澤的外觀因人而異吧，有的人是很喜歡的，而有的人就覺得可能外觀看起來也不咋滴，但是就我個(gè)人而言，我是很喜歡這種設(shè)計(jì)的，因?yàn)樗潜容^扁平的那種，不會出現(xiàn)跟以前的呼叫機(jī)一樣的大磚頭似的，這種就給人感覺特別的輕巧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對于顏值好像不是很搭，不過價(jià)錢擺在那，內(nèi)飾換了可能就不是這個(gè)價(jià)錢了，整體風(fēng)格比較簡約，還有檔把要是換一下就好了，其次我覺得掛擋有點(diǎn)頓挫感，不知道大家有沒有這個(gè)現(xiàn)象，全車用料很足，質(zhì)感跟視覺都非常不錯(cuò)，新車氣息有點(diǎn)大，想了好多的辦法，又是香水又是炭包的，好不容易才解決了。
空間：這款車的軸距非常的長。達(dá)到了2640毫米的一個(gè)軸距�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):第二排乘坐也非常的舒適。后備廂容積:后備箱的開口和空間也非常的大。
配置：性價(jià)比雖然談不上是所有車輛的第一名，但也絕對是佼佼者。配置應(yīng)有盡有，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大方，完全長在我的審美上，中美合資品牌，大可放心，售后服務(wù)各方面也都有保障。
動力：車子的動力完全滿足日常家用，1.5L的發(fā)動機(jī)還是自動擋開起來很平順，動力相應(yīng)也是比較積極的。我平常開車還是以穩(wěn)為主，不太喜歡激烈的駕駛，所以科魯澤開起來并沒有心有余而力不足的感覺。
操控：
科魯澤應(yīng)該來講是一個(gè)代步型的車子，我也不需要太多的操控，方向盤不重，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。油門相應(yīng)比較靈敏，剎車制動效果好。
油耗：科魯澤的油耗我覺得還是比較低的，在市區(qū)中行駛的時(shí)間還是比較多的，車流量大，堵車也是家常便飯，就是這樣的一個(gè)情況下來，油耗綜合顯示的百公里7.6個(gè)多油哦，我個(gè)人覺得還是非常省油的，要是跑的高速更多些我想油耗會更加的低。
舒適：跑長途腰有點(diǎn)不舒服，座椅整體偏硬吧！一般乘坐還是沒有什么問題的
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2920公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然雪佛蘭科魯澤上市都一年了，但我入手卻沒多久，不過給我留下了很深的印象。最滿意亮點(diǎn)：動力跟操控。
缺點(diǎn)：起步的時(shí)候動力不是很快，但是在接受的范圍之內(nèi)，畢竟是家用，不是飆車。
外觀：科魯澤的灰色是金屬漆，洗干凈了在太陽底下，還是很亮的。LED的大燈還有日間行車燈，大燈還是很犀利的。車身的腰線貫穿了兩扇門直至車尾燈處，車身線條流暢線條，也有一定的視覺沖擊。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，首先車的音響音效就特別的不錯(cuò)，不管你是放抒情的歌還是經(jīng)典老歌還是電音歌曲，它都能展示歌曲的韻味，然后車的中控按鍵還有屏幕都是比較好簡單操作的，車內(nèi)飾的顏色自己選的還是比較簡約看起來比較舒服一點(diǎn)的，然后內(nèi)飾的材質(zhì)用的也比較好，不管是座椅還是方向盤，縫合包裹的都比較好。
空間：空間很滿意，當(dāng)時(shí)就想買一個(gè)小型代步車，卡拉克魯澤被它外觀所吸引，然后坐在駕駛位置上去試了一下，內(nèi)部空間挺大的，我調(diào)整好坐姿，頭頂有大半拳的距離，后排有一拳半的距離，我身高是一米七三，前排的視野很好，大家可以借鑒一下，后排坐三個(gè)成年人，不會擁擠后備箱的空間也很大，很深，能裝挺多東西，車內(nèi)也有比較多放小雜物的地方，很實(shí)用。
配置：這個(gè)價(jià)位性價(jià)比已經(jīng)很不錯(cuò)了，家用代步車沒多大要求，能遮風(fēng)擋雨，帶個(gè)步足夠了
動力：我主要是家用和平時(shí)上下班，我個(gè)人覺得這個(gè)動力還是差不多的
操控：
科魯澤的變速箱是6AT的，換擋的平順敏捷，方向盤的指向也比較精準(zhǔn)，剎車反應(yīng)靈敏，軟硬適中。不過可能是因?yàn)榭启敐稍O(shè)計(jì)是比較偏運(yùn)動的車型，車子的底盤會有一些偏硬，在過減速帶的時(shí)候有一些顛簸感，另外自動啟停功能實(shí)在是用處不大，不停的啟動反而對車子的電瓶不好。
油耗：油耗目前有些欠缺，偏高。高速也還沒上過，也沒過磨合期，剛開始起步，油耗偏高也算正常。
舒適：美國大沙發(fā)還是挺不錯(cuò)的，座墊舒適度剛剛好，畢竟是家用車，要是太軟的話我覺得不合適，不過包裹性還是不錯(cuò)的，用料都是很用心的，質(zhì)感非常扎實(shí)，方向盤都是包裹的很有手感，看著很高檔，隔音方面也做的非常好，很人性化，開車也變得安安靜靜的，非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程18公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不能說只有一個(gè)，起碼得有兩三個(gè)�？启敐赏獗硇U嬌氣的，是那種很搭小女生的車，但如果男生想開也是挺合適的。外表設(shè)計(jì)的流線型車身挺順眼，輪轂也挺不錯(cuò)，沒具體數(shù)據(jù)也沒量過，大概是16-17英寸，剛剛好。放射式的輪轂還是比較有張力的，看起來有力量感。招人喜歡
缺點(diǎn)：不滿意的目前是油耗有點(diǎn)略高，我要買車，有一個(gè)月行駛了1000多公里，目前是百公里，5.8個(gè)油，個(gè)人感覺有點(diǎn)偏高，希望過了魔氣之后，油耗能有所下降。
外觀：外觀設(shè)計(jì)真的是很細(xì)節(jié)，看著很有味道了，我特別喜歡它的前臉造型，兩側(cè)的大燈像保衛(wèi)者一樣守護(hù)著獨(dú)特的車標(biāo)看起來也非常協(xié)調(diào)，車尾從后面很流暢，溜背的造型顯得很圓潤，不錯(cuò)的風(fēng)格，就這樣組成了我喜歡的雪佛蘭科魯澤了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡單，簡潔，比較好操作，但是在選擇材料方面，有點(diǎn)差強(qiáng)人意，手一摸，比較粗糙。
空間：空間很足，平常滿座情況下空間上不用擔(dān)心，除了后排地板的凸起，后排乘坐人員些許的不舒服之外，其他沒毛病。儲物空間也比較足，除了一些大的儲物空間，比如后備箱容積，大且深，可以容納許多物品之外，小的儲物空間更是令人驚喜，平常女性開的話一些雜的物品不知道該往哪收納，科魯澤就可以幫你解決，可以收納更多小的物品，方便我們找尋。
配置：科魯澤在動力這方面肯定是表現(xiàn)的相當(dāng)出色的，這也是它本身所具有競爭力體現(xiàn)的地方，價(jià)格很親民，入手也不會有太大的生活壓力，在配置以及裝飾上面都是有很好的體現(xiàn)的，也算是有一個(gè)良性的反饋，大致的使用了這段時(shí)間以后，發(fā)現(xiàn)它的用車感受還是挺不錯(cuò)的，性價(jià)比表現(xiàn)也還好。
動力：1.5L搭配6AT變速箱，同級別秒殺，很滿意。
操控：
車身緊湊，所以開起來不會覺得很長，不會覺得很吃力，方向盤很小，女孩子能一手握住，確實(shí)很女生范，方向盤并沒有很輕，單手打方向盤有點(diǎn)笨重，難到是我力氣��？車內(nèi)隔音做的很不錯(cuò)，完全跟外面隔絕的樣子，音響的，音質(zhì)非常棒，確實(shí)很香，過減速帶也不會很顛，底盤設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，扎實(shí)穩(wěn)當(dāng)。
油耗：用油一般一直都在百公里9個(gè)油耗，雖然我覺得還不錯(cuò)，但是不少人的車都用到不超過8個(gè)油耗，我真的是很羨慕，都不知道他們是怎么開的車，因?yàn)槲沂莻�(gè)慢性子，平時(shí)開車很慢了，也沒怎么急剎車之類的，為什么的不如別人低呢，所以在這個(gè)油耗上還得是有待觀察啊，不過想到別人那多么低，完全可以說明它油耗表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，最起碼表現(xiàn)的也很成熟了。
舒適：這個(gè)價(jià)錢能買這樣配置的車，不敢在過多要求了
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格12.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力1.5感覺還可以不錯(cuò)，外觀好看，內(nèi)飾還湊合……油耗也不高百公里7個(gè)吧，大部分跑下道
缺點(diǎn)：開起來是真的吵，開的快，，六十以上，胎噪風(fēng)噪不是一般的大，開音樂都很明顯，開的慢，在低速，只要路況差點(diǎn)就有很多異響了，中控的，天窗的，副駕手套箱的，后排的，各種異響，有點(diǎn)慢接受咯
外觀：我感覺買科魯澤的大部分人都跟我一樣吧，都是喜歡它的外觀，我同事也是。線條犀利，棱角分明，整體的感覺很時(shí)尚，我還特喜歡它有一個(gè)鯊魚鰭，白色還特別顯大。
內(nèi)飾：中控臺還不錯(cuò)，內(nèi)飾還行，皮質(zhì)還行，多媒體屏幕很大，給個(gè)好評，可以用CarPlay，給個(gè)贊，車子音響效果不錯(cuò)，來波666吧
空間：作為一臺家用代步車來說，科魯澤的空間表現(xiàn)還是能給到很高的分?jǐn)?shù)的，作為一臺小車來說，我一個(gè)身高一米八左右的個(gè)頭，坐在前排，開車的話，后排還是有乘坐的空間余地的，看著其他車，可能我坐在前排開車，后排已經(jīng)沒有座人的余地，后邊后備箱空間，也是非常的大，打開之后的第一感覺就是這不是這么一個(gè)小車，可能擁有的一個(gè)大的后備箱，在最近用車的這幾個(gè)月來說，空間上的表現(xiàn)完全能夠滿足我的平常使用，這點(diǎn)還是令我非常滿意的
配置：科魯澤性價(jià)比是挺高的 因?yàn)橘I車的時(shí)候想考慮十萬以內(nèi)的，還要空間夠用，和朋友聊車 他是去年買的也就推薦我買的科魯澤，畢竟幾萬塊的車 真皮座椅 多功能方向盤 日間行車燈啥的都有了
動力：動力方面的家用夠，就是提速沒有那么的快。跑高速:目前還沒有跑高速。市區(qū)基本上六個(gè)多。動力平順性:在低速路段上的來講的話。車速的比較平穩(wěn)。
操控：
方向盤操作起來很輕松，指向性精準(zhǔn)，行車的間距掌握的很好，第一次上手開的很順手，停車倒車都非常的簡單，影像很清晰，媳婦都能根據(jù)影像提供的軌跡，慢慢的把車倒進(jìn)車庫。油門和剎車反應(yīng)很迅速，在加速上和停車上一點(diǎn)都不含糊。
油耗：目前開的城市里面油耗是七個(gè)多。高速路行駛:高速目前還沒有跑。新車還在磨合期。
舒適：舒適性就后排中間座椅沒頭枕，這個(gè)就有點(diǎn)不舒服了
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程453公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：科魯澤這款車外觀挺適合年輕人，而且車內(nèi)整體的內(nèi)飾新車完全不需要再有任何的改動，皮座椅，多功能方向盤，手機(jī)互聯(lián)，簡直就是對我這個(gè)對汽車行業(yè)沒有任何研究人的福音呢
缺點(diǎn)：挺滿意的 起碼到現(xiàn)在為止沒覺得有啥不好的
外觀：這個(gè)小車肌肉感真的挺足的 過段時(shí)間打算改裝一下 尤其是車頭特別喜歡 不小氣外觀感受:外觀挺年輕化 運(yùn)動的 適合年輕人 不管男女都可以
內(nèi)飾：座椅都是皮的 方向盤是多功能的 中控大屏是可以語音控制的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾其實(shí)最不喜歡的就是拼接的 如果是全黑的就好了 希望以后可以改進(jìn)一下
空間：小澤空間沒的說，空間很大，后排一點(diǎn)都不擁擠，而且儲物空間還多，不管坐前排還是后排，隨處可放的儲物空間，很贊，后備箱空間也很大，可以足夠放下小孩兒的玩具什么的…
配置：一臺合資車，外觀漂亮，油耗也低，該有的東西她都有，又經(jīng)久耐用，價(jià)格才八九萬塊。這個(gè)性價(jià)比是沒有誰了，沒買車的趕緊買一臺吧！
動力：動力方面還是可以的，一般的代步車都是這個(gè)動力，夠用了，非要飆車的話還是去買跑車吧，家用都這樣動力平順性:正常行駛，提速減速都沒有任何頓挫感，我很在意這個(gè)，給個(gè)好評吧
操控：
操控可以，方向比較穩(wěn)，行駛也穩(wěn)，感覺不錯(cuò)
油耗：市區(qū)基本開6—7個(gè)油，高速我能開到5個(gè)油，在這個(gè)級別，我還是很滿意的
舒適：☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排帶出風(fēng)口這點(diǎn)兒很細(xì)心嗯。這樣感受起來的話，前后排能夠享受同樣待遇�！� PM2.5過濾裝:噪音還是有的。
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