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科魯澤
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3790公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛科魯澤最讓我滿意的就是它的油耗和價格了，這是一款普通老百姓都能買得起的車，外觀很帥，也很有辨識度，十來萬的車?yán)�，想要找到一輛跟它平起平坐的車還真不是一件容易的事情，雪佛蘭給人的感覺就是讓人愛不釋手。
缺點：方正倒是無所謂，反正我一個人開的多，里面的塑料太顯眼了，就算沒那么多軟包，也應(yīng)該做的更細(xì)致一些才行。
外觀：車子的車漆很厚實，一點擦傷都看不出來，那金色的領(lǐng)結(jié)更是讓我覺得很帥，這輛車的前臉設(shè)計和腰身線條都很時尚，是年輕人夢寐以求的，我覺得買這輛車也值了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計很簡單，塑料材質(zhì)看起來很隨意，材質(zhì)一般，給人一種格格不入的感覺，既俗氣又不時尚，我也不知道該用什么配置來遮掩，不過液晶屏幕還行，看起來很時尚，不喜歡的朋友只能自己改進(jìn)了。
空間：這款科魯澤的前排空間還算不錯，唯一的缺點就是后排空間比較小，滿載的時候可能會有一些問題，不過儲物箱的設(shè)計還是比較靈活的，可以方便的收納，而且后備箱的空間也是規(guī)規(guī)矩矩的，在同等配置的車型中占據(jù)了很大的優(yōu)勢。
配置：不管怎么說，這款科魯澤還是物美價廉的，它的價格比我想象中的要便宜得多，遠(yuǎn)近 LED大燈、自動頭燈、人機交互系統(tǒng)等等，都讓我很自豪，這輛車皮糙肉厚，開起來一點都不遺憾。
動力：發(fā)動機很輕，速度很快，沒有太大的轟鳴聲，而且動力也很快，特別是在高速上，一踩油門就有一種推背感。
操控：
方向盤沒有虛位，也有電子助力，輕盈好操作，方向盤輕盈，信心十足，而且隨著速度的提升，方向盤也越來越穩(wěn)定，我喜歡它的并線輔助功能，還有后視鏡盲區(qū)，還有車身穩(wěn)定控制，聊勝于無，剎車和剎車都很靈敏，一踩油門就能停穩(wěn)。
油耗：這輛新車的油耗表現(xiàn)還算不錯，沒有經(jīng)過磨合期，百公里不到七公里，在城市里開車不就是為了找數(shù)據(jù)嗎，當(dāng)然了，等我保養(yǎng)得好了，再找個數(shù)據(jù)比以前更好了，我跟朋友們說起這車的油耗數(shù)據(jù)，他都羨慕死了，明明排量差不多，耗油量卻差了不少，誰不希望自己的車省油呢？
舒適：舒適性方面，我還真挑不出什么毛病來，發(fā)動機的聲音不大，很柔和，在高速上飛馳的時候也不會有太大的風(fēng)噪和胎噪，這對我來說已經(jīng)足夠了，而且座椅的舒適性也很好，手感也不錯，就算是躺在車?yán)镞^夜我也能接受，懸架的調(diào)校也不算太難，這科魯澤怎么看都是一種很舒服的座駕。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格13.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4720公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，它的性價比很高，作為一輛高檔車，它的價格并不高，而且有很多優(yōu)惠，4s店的服務(wù)也很貼心，還送了一些小禮物，看起來很有誠意�；镜墓δ芏加辛�，應(yīng)該能滿足我的日常需要。它的空間和動力讓我驚訝，我從來沒有想過平價車會這么好。由此可見，雪佛蘭品牌在質(zhì)量和服務(wù)方面還是相當(dāng)不錯的，銷量也證明了它的優(yōu)秀。
缺點：最讓人不滿意的是，它的減震效果并不是很好，有時候過了減速帶或者坑坑洼洼的地方，車子會顛簸，暈車的人可能會覺得有點暈，小孩子也會覺得不舒服。而且中控屏也小了很多，很多都是十寸以上的，如果能改進(jìn)的話，肯定會更好。
外觀：它看起來棱角分明，個性十足。從車身上看，它充滿了運動感和時尚的設(shè)計。車尾大燈設(shè)計得非常醒目。前格柵設(shè)計的很有氣勢，車燈也很漂亮。整體來說，它的外觀更時尚更年輕，更有朝氣，與它的氣質(zhì)相配。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部設(shè)計簡潔大氣，不容易過時。內(nèi)飾做工相當(dāng)精細(xì)，細(xì)節(jié)處理的非常精細(xì)。中控臺設(shè)計的很規(guī)整，按鍵設(shè)計的很合理，按鍵也很精致。座椅很寬敞，我給它配了個四季如春的坐墊，很舒服。不過我總覺得中控屏太小了，現(xiàn)在很多車都是十寸以上的屏幕，如果換成大屏幕的，那就更好了。不過這個價格，他也不敢奢望太多，只是建議一下而已。
空間：它的空間還不錯，我自己開了一家洗衣店，經(jīng)常給一些裝潢店清洗坐墊。所以我的車不單是家用有時候也會送一些店里的坐墊。我家有四個人，五個座位完全夠用，空間也很大，車?yán)镞�有一個小儲物格，可以放一些小東西。它的后備箱空間很大，有時候我去送墊子的時候，后備箱里能裝20多個，后排的位置也不會太多，空間很好，給我的店做了不少貢獻(xiàn)。
配置：性價比還是挺高的，對我來說非常實用，可以滿足我的日常生活需要，也可以滿足我的日常生活需要，空間非常大。價格也很公道，而且還有很多優(yōu)惠，物有所值。我的家人和朋友都認(rèn)為我買了這輛車，物有所值，我老婆開得開，朋友借了也覺得很容易開，非常實用。
動力：一般情況下，我都是在市區(qū)里跑的，城市里有很多車，有很多紅綠燈，有時候會堵車，我不能開太快，因為它有足夠的動力。平時我送坐墊的時候，后備箱里塞滿了東西，后座也放了很多東西，這樣的話，上坡一點都不費勁，很輕松。
操控：
它的方向盤是電動的，非常的輕巧，操控起來也非常簡單。它的轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，打到哪里就打到哪里，一點都不拖泥帶水。駕駛這輛車，簡單易學(xué)，剛開始駕駛時，感覺非常容易，很快就熟悉了，新手駕駛起來也很輕松。我老婆開了幾次車就上手了，開起來很順手，有時候給客戶送坐墊，她也會開，開的很順手。
油耗：油耗方面，我覺得還行，雖然省油了不少，但是我覺得這跟開車的習(xí)慣有關(guān)，有時候油門踩得太重，可能會比較費油，或者是在市區(qū)開車，不過我覺得還行，不算太高。
舒適：坐在車?yán)锖苁娣�，空間很大，坐在上面也不會覺得憋屈。座椅軟硬適中，包裹性不錯，坐久了也不會太難受。它的后座還設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，使后排乘客可以享受到舒適的空調(diào)環(huán)境。它還有電動天窗，夏天家里人都喜歡在晚上出去兜風(fēng)，開著天窗，開著音樂。缺點就是減震效果不是很好，過了減速帶或者路況不好的時候，會有輕微的顛簸，身體不好或者暈車的人就會覺得不舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格13.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，給人一種很酷的感覺，流線型、運動感、越野感，我喜歡，儀表盤很亮，晚上開起來很舒服，機械感也很強。這個價格已經(jīng)是物有所值了。車身長度也很合適，再大一點的話，可能會給我?guī)硪恍┎槐�。雖然車不大，但是我覺得前后空間足夠大，足夠我?guī)讉�朋友出去玩了。
缺點：喇叭的聲音很大，可能是因為喇叭的聲音太大，也可能是因為中間的隔板影響了隔音。還有一點，那就是塑料感太強了，有點塑料，有點廉價，沒有質(zhì)感。隔音還需要進(jìn)一步改進(jìn)和完善，希望效果更好；材料的設(shè)計和制作都要優(yōu)化。
外觀：這輛車的外觀很拉風(fēng)，線條流暢，車頭很有辨識度，很符合我的審美，很適合我。車頭、側(cè)身、車尾都完美的銜接在了一起，給人一種渾然一體的感覺，再加上細(xì)節(jié)的點綴，這是我見過的所有車中，最簡單卻又協(xié)調(diào)的一款車，越看越順眼。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部設(shè)計是我最大的缺陷，看起來很廉價，給人一種塑料的感覺，設(shè)計有點粗糙，但是坐起來還是很舒服的，如果設(shè)計的好一點就完美了。還有夏天的時候，車內(nèi)會有一股難聞的味道，不過這都是小問題，總體來說，這個小毛病還在可以接受的范圍內(nèi)。
空間：這輛車的空間很大，駕駛座和后備箱的空間都很大，我把表弟送到學(xué)校的時候，后備箱里裝的東西綽綽有余，里面還有一些小儲物空間，比如扶手箱和前排。
配置：我覺得性價比挺高的，說白了就是物美價廉，這輛車各方面都沒問題，除了內(nèi)飾有點瑕疵之外，其他的問題都還在我的承受范圍之內(nèi)，畢竟它的價格也在我的預(yù)算之內(nèi)。
動力：這輛車完全可以滿足我的需求，我經(jīng)常走山路，上坡的路很長，帶著很多東西玩，爬坡也不是什么難事，在正常的道路上行駛的時候，它的穩(wěn)定性很好，不會有太大的顛簸感，雖然動力不是很強，但是在高速上也不會有太大的壓力，而且輸出也比較穩(wěn)定。至于力量的反面，因人而異，但對于我來說，卻是完全沒有問題的。
操控：
手感很好，開了這么久，感覺這輛車很適合新手開，開起來也很順手，一點都不吃力。這輛車雖然不重，但是轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，對我來說沒有任何壓力，開起來很舒服，不然我也不會開著它到處跑了，它的操控非常穩(wěn)定和精準(zhǔn)，所以我才敢這么做。
油耗：油耗方面，我記得剛買車的時候，他們都說很費油，勸我不要買，肯定是八個九個油，油費不夠，現(xiàn)在開起來還不錯，并不像人們說的那樣，都在我的預(yù)算之內(nèi)。
舒適：開了這么久，我并沒有覺得有什么不舒服的地方，座椅很舒服，坐在車?yán)镆膊粫惺裁床皇娣母杏X，音響也不錯，開著車感覺很舒服。只有開車按喇叭的聲音和風(fēng)聲，在車?yán)锫犉饋碛悬c大，有點吵，我一個人的時候還好，但是有時候帶著老人或者帶著孩子，我就盡量不按喇叭了。
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購買時間2021年07月
購買地點甘肅 甘南
裸車價格12.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4820公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的優(yōu)點實在是太多了，我也說不清道不明，就說它的空間吧，它的空間在同級別中還是很不錯的，特別是后排空間，三個成年人坐在一起都不會覺得擁擠。另外，后備箱的空間更大，空間也更大，可以放很多東西。
缺點：如果不滿意的話，那就說說我最近的油耗吧，最近我的油耗有點高了，不是我不能接受，而是沒那么嚴(yán)重，只是比以前稍微高一點而已，我覺得開車的時候車水馬龍的，還是那輛車的技術(shù)。
外觀：外觀比較時尚大氣，前臉設(shè)計得比較犀利，一看就是資深設(shè)計師設(shè)計的，車身的線條也比較飽滿，給人一種飽腹感，還有尾部的設(shè)計，后備箱和尾燈設(shè)計得比較有設(shè)計感，給人一種別具一格的感覺。
內(nèi)飾：相比之下，我覺得內(nèi)飾還算一般，因為中控臺比較寬敞，可能是設(shè)計師的設(shè)計理念比較簡單，但是內(nèi)飾和材質(zhì)都比較高級，手感也比較好，中控臺的屏幕也比較大，操作起來也比較方便。
空間：坐在前排，我個子比較高，身材中等，坐在里面不需要調(diào)整座椅就可以了，而且很舒服，后備箱里的空間也比較大，座椅和腳墊都比較平整，所以坐在中間的感覺比較舒服，而且視野也比較開闊，后備箱里的空間肯定不會太大，足以滿足我的日常需要。
配置：我個人覺得性價比很高，因為這個價位，空間、動力、配置都不多，而且這輛車還算不錯，而且購車后還有很多實用的贈品，后期保養(yǎng)也不貴，大家都買得起，覺得物有所值。
動力：動力表現(xiàn)還算不錯，我上班和下班的時候，起步很順利，油量也很好，起步有一種推背感，至于動力有多強，那就要看你愿不愿意踩油了。
操控：
動力表現(xiàn)還算不錯，我上班和下班的時候，起步很順利，油量也很好，起步有一種推背感，至于動力有多強，那就要看你愿不愿意踩油了。
油耗：最近油耗確實有點高了，比以前高了一些，最近可能是因為堵車的次數(shù)比較多，所以油耗可能會增加一些，但是油耗并不是很高，我也不知道空調(diào)能不能用，反正開著空調(diào)就行了。
舒適：說到舒適度，首先是座椅，座椅設(shè)計得比較精致，角度、柔軟、材質(zhì)都比較好，所以坐起來很舒服，而且隔音方面，我開了這么久，還沒聽到過太大的噪音，懸架也不錯，懸架也不錯，過減速帶的時候不會太顛簸，彎道的速度也不會太快。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 福州
裸車價格13.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是科魯澤的外觀，時尚，個性，適合年輕人開，充滿活力，車子看起來有點像跑車，顏值也很高，動力也很好，前臉的進(jìn)氣格柵占了很大一塊地方，設(shè)計的很有個性，整體造型很帥，走到哪里都會吸引人的眼球，我覺得我的科魯澤是獨一無二的。
缺點：唯一讓我想起的就是這輛車的內(nèi)飾材料，雖然是最好的，但里面的材料還算湊合，剛開回家的時候還有點怪怪的，但是我的孩子卻晚了半個月才讓他上車，車窗也開著，里面放滿了除臭味的炭包，前期做了不少的消味工作，后排的舒適性也不是很好，特別是在高速上的時候，還得多停在服務(wù)區(qū)，感覺坐久了會很難受，根本沒有調(diào)整位置的尷尬。
外觀：這輛車的造型實在是太棒了，前臉的進(jìn)氣格柵非常的拉風(fēng)，面積很大，款式也很時尚，顏色也很飽滿，腰身的線條也不是運動型的，這種高級感遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了它的價格，要不然這款科魯澤也不會這么受歡迎了，而且它的輪轂也很有個性，充滿了運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)比較一般，塑料材質(zhì)，沒什么質(zhì)感，而且剛買回來的時候有一股怪異的味道，小孩子不要急著上車，要多開幾個窗戶，放一些除甲醛的炭包，這樣才能更好的吸收甲醛，觸摸屏上的觸摸屏看起來很有科技感，實在不行的話，可以重新布置一下。
空間：空間設(shè)計的還算不錯，就算坐滿了人也不會覺得擁擠，即便是緊湊型的車，我也覺得空間足夠大了，后排可以翹起二郎腿，車內(nèi)還設(shè)計了一些小格子，里面裝了一些大的東西，還有一個不錯的后備箱，這對于普通的家庭來說已經(jīng)是綽綽有余了。
配置：科魯澤的性價比還是很高的，設(shè)計新穎，個性十足，油耗低，適合在城市里開，性價比很高，買這款頂配也是物有所值。
動力：這一點從起步就能看得出來，如果是在紅綠燈的時候，我肯定會占據(jù)絕對的優(yōu)勢，我比第二輛車快了五六米，這是我最喜歡的動力，車速決定了效率，在高速上開著它，加速的時候會有一種別樣的感覺。
操控：
車子開起來一點都不累，老婆告訴我，方向盤很好用，倒車的時候也很容易找準(zhǔn)方向，特別是它的輔助系統(tǒng)，讓我有一種很安全的感覺，出門的時候也比較踏實，而且科魯澤的底盤很穩(wěn)，就算開到一百邁以上，也不會感覺到車子的顛簸。
油耗：這輛科魯澤本質(zhì)上是家用代步車，所以油耗方面我還是比較滿意的，不能浪費油，我選擇的是頂配車型，它很省油，家用不用擔(dān)心耗油問題，百公里的油耗大概在7公里左右，這是市區(qū)和高速上的平均油耗。
舒適：前排的舒適性還算不錯，座椅也很舒服，系上安全帶的時候感覺很舒服，但是后排就很一般了，家人說長途駕駛有點硬，懸架還算不錯，走減速帶或者維修的路也不會太顛簸，再加上車子的密封性很好，在車?yán)锼X的時候，分貝都是合適的。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格13.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4720公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，它的性價比很高，作為一輛高檔車，它的價格并不高，而且有很多優(yōu)惠，4s店的服務(wù)也很貼心，還送了一些小禮物，看起來很有誠意。基本的功能都有了，應(yīng)該能滿足我的日常需要。它的空間和動力讓我驚訝，我從來沒有想過平價車會這么好。由此可見，雪佛蘭品牌在質(zhì)量和服務(wù)方面還是相當(dāng)不錯的，銷量也證明了它的優(yōu)秀。
缺點：最讓人不滿意的是，它的減震效果并不是很好，有時候過了減速帶或者坑坑洼洼的地方，車子會顛簸，暈車的人可能會覺得有點暈，小孩子也會覺得不舒服。而且中控屏也小了很多，很多都是十寸以上的，如果能改進(jìn)的話，肯定會更好。
外觀：它看起來棱角分明，個性十足。從車身上看，它充滿了運動感和時尚的設(shè)計。車尾大燈設(shè)計得非常醒目。前格柵設(shè)計的很有氣勢，車燈也很漂亮。整體來說，它的外觀更時尚更年輕，更有朝氣，與它的氣質(zhì)相配。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部設(shè)計簡潔大氣，不容易過時。內(nèi)飾做工相當(dāng)精細(xì)，細(xì)節(jié)處理的非常精細(xì)。中控臺設(shè)計的很規(guī)整，按鍵設(shè)計的很合理，按鍵也很精致。座椅很寬敞，我給它配了個四季如春的坐墊，很舒服。不過我總覺得中控屏太小了，現(xiàn)在很多車都是十寸以上的屏幕，如果換成大屏幕的，那就更好了。不過這個價格，他也不敢奢望太多，只是建議一下而已。
空間：它的空間還不錯，我自己開了一家洗衣店，經(jīng)常給一些裝潢店清洗坐墊。所以我的車不單是家用有時候也會送一些店里的坐墊。我家有四個人，五個座位完全夠用，空間也很大，車?yán)镞�有一個小儲物格，可以放一些小東西。它的后備箱空間很大，有時候我去送墊子的時候，后備箱里能裝20多個，后排的位置也不會太多，空間很好，給我的店做了不少貢獻(xiàn)。
配置：性價比還是挺高的，對我來說非常實用，可以滿足我的日常生活需要，也可以滿足我的日常生活需要，空間非常大。價格也很公道，而且還有很多優(yōu)惠，物有所值。我的家人和朋友都認(rèn)為我買了這輛車，物有所值，我老婆開得開，朋友借了也覺得很容易開，非常實用。
動力：一般情況下，我都是在市區(qū)里跑的，城市里有很多車，有很多紅綠燈，有時候會堵車，我不能開太快，因為它有足夠的動力。平時我送坐墊的時候，后備箱里塞滿了東西，后座也放了很多東西，這樣的話，上坡一點都不費勁，很輕松。
操控：
它的方向盤是電動的，非常的輕巧，操控起來也非常簡單。它的轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，打到哪里就打到哪里，一點都不拖泥帶水。駕駛這輛車，簡單易學(xué)，剛開始駕駛時，感覺非常容易，很快就熟悉了，新手駕駛起來也很輕松。我老婆開了幾次車就上手了，開起來很順手，有時候給客戶送坐墊，她也會開，開的很順手。
油耗：油耗方面，我覺得還行，雖然省油了不少，但是我覺得這跟開車的習(xí)慣有關(guān)，有時候油門踩得太重，可能會比較費油，或者是在市區(qū)開車，不過我覺得還行，不算太高。
舒適：坐在車?yán)锖苁娣�，空間很大，坐在上面也不會覺得憋屈。座椅軟硬適中，包裹性不錯，坐久了也不會太難受。它的后座還設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，使后排乘客可以享受到舒適的空調(diào)環(huán)境。它還有電動天窗，夏天家里人都喜歡在晚上出去兜風(fēng)，開著天窗，開著音樂。缺點就是減震效果不是很好，過了減速帶或者路況不好的時候，會有輕微的顛簸，身體不好或者暈車的人就會覺得不舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 福州
裸車價格13.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是科魯澤的外觀，時尚，個性，適合年輕人開，充滿活力，車子看起來有點像跑車，顏值也很高，動力也很好，前臉的進(jìn)氣格柵占了很大一塊地方，設(shè)計的很有個性，整體造型很帥，走到哪里都會吸引人的眼球，我覺得我的科魯澤是獨一無二的。
缺點：唯一讓我想起的就是這輛車的內(nèi)飾材料，雖然是最好的，但里面的材料還算湊合，剛開回家的時候還有點怪怪的，但是我的孩子卻晚了半個月才讓他上車，車窗也開著，里面放滿了除臭味的炭包，前期做了不少的消味工作，后排的舒適性也不是很好，特別是在高速上的時候，還得多停在服務(wù)區(qū)，感覺坐久了會很難受，根本沒有調(diào)整位置的尷尬。
外觀：這輛車的造型實在是太棒了，前臉的進(jìn)氣格柵非常的拉風(fēng)，面積很大，款式也很時尚，顏色也很飽滿，腰身的線條也不是運動型的，這種高級感遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了它的價格，要不然這款科魯澤也不會這么受歡迎了，而且它的輪轂也很有個性，充滿了運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)比較一般，塑料材質(zhì)，沒什么質(zhì)感，而且剛買回來的時候有一股怪異的味道，小孩子不要急著上車，要多開幾個窗戶，放一些除甲醛的炭包，這樣才能更好的吸收甲醛，觸摸屏上的觸摸屏看起來很有科技感，實在不行的話，可以重新布置一下。
空間：空間設(shè)計的還算不錯，就算坐滿了人也不會覺得擁擠，即便是緊湊型的車，我也覺得空間足夠大了，后排可以翹起二郎腿，車內(nèi)還設(shè)計了一些小格子，里面裝了一些大的東西，還有一個不錯的后備箱，這對于普通的家庭來說已經(jīng)是綽綽有余了。
配置：科魯澤的性價比還是很高的，設(shè)計新穎，個性十足，油耗低，適合在城市里開，性價比很高，買這款頂配也是物有所值。
動力：這一點從起步就能看得出來，如果是在紅綠燈的時候，我肯定會占據(jù)絕對的優(yōu)勢，我比第二輛車快了五六米，這是我最喜歡的動力，車速決定了效率，在高速上開著它，加速的時候會有一種別樣的感覺。
操控：
車子開起來一點都不累，老婆告訴我，方向盤很好用，倒車的時候也很容易找準(zhǔn)方向，特別是它的輔助系統(tǒng)，讓我有一種很安全的感覺，出門的時候也比較踏實，而且科魯澤的底盤很穩(wěn)，就算開到一百邁以上，也不會感覺到車子的顛簸。
油耗：這輛科魯澤本質(zhì)上是家用代步車，所以油耗方面我還是比較滿意的，不能浪費油，我選擇的是頂配車型，它很省油，家用不用擔(dān)心耗油問題，百公里的油耗大概在7公里左右，這是市區(qū)和高速上的平均油耗。
舒適：前排的舒適性還算不錯，座椅也很舒服，系上安全帶的時候感覺很舒服，但是后排就很一般了，家人說長途駕駛有點硬，懸架還算不錯，走減速帶或者維修的路也不會太顛簸，再加上車子的密封性很好，在車?yán)锼X的時候，分貝都是合適的。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車的配置很好，價格也很便宜，科魯澤的配置也很齊全。其次，它的空間很大，里面的空間也很大，坐在后排，從膝蓋到前排都有很大的空間，后備箱也很大。
缺點：一方面是內(nèi)飾上的一些細(xì)節(jié)沒有做好，另一方面就是舒適性方面的問題。比如底噪控制，后排地板中間凸起。不過總體來說，這輛車雖然出了點問題，但總體來說，還算可以接受，畢竟這輛車的價格，并不是完美的。
外觀：科魯澤的外觀很拉風(fēng)，年輕人最喜歡的就是這種拉風(fēng)的車�？启敐傻恼w造型給人一種很拉風(fēng)的感覺，尤其是前臉，中網(wǎng)黑化，車標(biāo)為黑色。尾部的設(shè)計也非常運動，包括尾燈的設(shè)計，讓人印象深刻。作為一款面向年輕人的汽車，我認(rèn)為科魯澤的外觀非常出色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計上沒有任何問題，看起來很時尚，很年輕，材質(zhì)也很好，可以提升內(nèi)飾的檔次。但是我覺得有一點不好，那就是它的8英寸屏幕在整體使用體驗上有幾點不太好。首先是角度，反光是不可避免的；另外，觸摸屏的靈敏度也有待提高。
空間：科魯澤的內(nèi)部空間很大，2640毫米的軸距，對于一輛緊湊級轎車來說，已經(jīng)是相當(dāng)不錯的成績了。最直觀的感覺就是坐在后排的時候，腿部的空間還是很大的，而且頭部的空間也比較大，坐在車?yán)锔杏X更加的通透和明亮，一點都不擁擠。另外它的后備箱空間很大，可以裝下兩個行李箱和一些小東西。
配置：科魯澤的性價比很高，合資車也有一些選擇，但是配置卻沒有科魯澤那么好。這些年來，雪佛蘭一直都在追求合資車的性價比。這輛車的質(zhì)量和口碑都無可挑剔，總體來說，性價比還是很高的。
動力：動力很不錯，雖然是1.3 T，但是功率120 kw，扭矩230牛米，扭距在1800-4400之間。雖然排量小，但動力還是不錯的。高速，市區(qū)，還不錯，動力也足夠了，過年回家的時候，不管是在鄉(xiāng)間，還是在鄉(xiāng)間，或者是上坡的時候，都能開得很好。
操控：
說到操控性，那就是方向盤了，方向盤上有電子助力，操控起來輕盈無比，單手操作完全沒問題。而且方向盤是多功能方向盤，各種功能按鍵都集中在方向盤上，使用起來非常方便。再加上6 AT變速箱，動力輸出平穩(wěn)，沒有絲毫的滯澀。多桿后懸架，支撐效果更好，開起來也很穩(wěn)，操控也不錯。
油耗：48 V的輕混系統(tǒng)，在一定程度上降低了油耗。畢竟這是一臺小型渦輪增壓發(fā)動機，它最大的優(yōu)勢就是省油。這套48 V的輕混系統(tǒng)，可以減輕發(fā)動機在某些情況下的負(fù)荷，降低油耗，同時也能滿足節(jié)能減排的需要。說實話，雪佛蘭的技術(shù)還算不錯，我對它的動力系統(tǒng)還是比較滿意的。
舒適：舒適性方面，我覺得這輛車的底噪控制得不是很好，有時候在路況不好的時候，底噪會比較明顯。另外一點，我也不覺得有什么特別的地方，那就是后座中間有一個凸起，雖然不是很高，但坐久了就會覺得不舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 南平
裸車價格12.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5270公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對科魯澤的性價比還是比較滿意的，剛買車的時候預(yù)算還差了點，不過勉強還能湊齊，沒想到這車的價格竟然比我預(yù)想的還要高，不過經(jīng)過我和銷售員的充分溝通，我才知道這車的價格確實很高，最后還是按照我的預(yù)算來定的。
缺點：我不太滿意的地方是有，但基本都是可以接受的，我覺得沒必要去放大這些細(xì)節(jié)，我覺得這是一個瑕疵，缺點是后排座的空間比較小，空間不夠大，同事們坐滿的話會顯得有些擁擠，主要是因為都是男同事，而且后排的頭枕是不能移動的，坐久了可能會有點不舒服。
外觀：外觀帥氣、時尚、運動套件都很給力，車身線條優(yōu)美，整個車身都很有辨識度。
內(nèi)飾：車內(nèi)的材料還算不錯，美系的材質(zhì)比較厚實，材質(zhì)基本是軟的，車內(nèi)縫線等細(xì)節(jié)處理的非常細(xì)致，看起來還挺有檔次的。
空間：這輛車的空間一般，后座也不是很寬敞，男同事坐在一起會覺得有些擁擠，但后備箱卻很大，可以放很多東西。
配置：物美價廉，作為家用，我的各項性能都很不錯，主要是價格優(yōu)惠，值得考慮，而且后期維護(hù)費用不高，基本都能負(fù)擔(dān)得起，買車后還送了很多實惠的東西，原廠的腳墊，車膜，行車記錄儀，雖然羊毛出在羊身上，但是我覺得還是很劃算的。
動力：動力很足，開了這么久，動力還是很足的。
操控：
操控更輕，方向盤手感更好，方向感更好，油門和剎車踏板更容易控制，更靈活，女生開起來更容易。
油耗：我對油耗還算滿意，上班和下班都是在市區(qū)里轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，十字路口多，堵車的時候，油耗還算不錯。
舒適：舒適性方面，我覺得它的隔音效果不是特別好，但也不算太差”，80以上的時候，駕駛室里會有一些噪音，但不會太明顯，座椅很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格11.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車的配置很好，價格也很便宜，科魯澤的配置也很齊全。其次，它的空間很大，里面的空間也很大，坐在后排，從膝蓋到前排都有很大的空間，后備箱也很大。
缺點：一方面是內(nèi)飾上的一些細(xì)節(jié)沒有做好，另一方面就是舒適性方面的問題。比如底噪控制，后排地板中間凸起。不過總體來說，這輛車雖然出了點問題，但總體來說，還算可以接受，畢竟這輛車的價格，并不是完美的。
外觀：科魯澤的外觀很拉風(fēng)，年輕人最喜歡的就是這種拉風(fēng)的車�？启敐傻恼w造型給人一種很拉風(fēng)的感覺，尤其是前臉，中網(wǎng)黑化，車標(biāo)為黑色。尾部的設(shè)計也非常運動，包括尾燈的設(shè)計，讓人印象深刻。作為一款面向年輕人的汽車，我認(rèn)為科魯澤的外觀非常出色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計上沒有任何問題，看起來很時尚，很年輕，材質(zhì)也很好，可以提升內(nèi)飾的檔次。但是我覺得有一點不好，那就是它的8英寸屏幕在整體使用體驗上有幾點不太好。首先是角度，反光是不可避免的；另外，觸摸屏的靈敏度也有待提高。
空間：科魯澤的內(nèi)部空間很大，2640毫米的軸距，對于一輛緊湊級轎車來說，已經(jīng)是相當(dāng)不錯的成績了。最直觀的感覺就是坐在后排的時候，腿部的空間還是很大的，而且頭部的空間也比較大，坐在車?yán)锔杏X更加的通透和明亮，一點都不擁擠。另外它的后備箱空間很大，可以裝下兩個行李箱和一些小東西。
配置：科魯澤的性價比很高，合資車也有一些選擇，但是配置卻沒有科魯澤那么好。這些年來，雪佛蘭一直都在追求合資車的性價比。這輛車的質(zhì)量和口碑都無可挑剔，總體來說，性價比還是很高的。
動力：動力很不錯，雖然是1.3 T，但是功率120 kw，扭矩230牛米，扭距在1800-4400之間。雖然排量小，但動力還是不錯的。高速，市區(qū)，還不錯，動力也足夠了，過年回家的時候，不管是在鄉(xiāng)間，還是在鄉(xiāng)間，或者是上坡的時候，都能開得很好。
操控：
說到操控性，那就是方向盤了，方向盤上有電子助力，操控起來輕盈無比，單手操作完全沒問題。而且方向盤是多功能方向盤，各種功能按鍵都集中在方向盤上，使用起來非常方便。再加上6 AT變速箱，動力輸出平穩(wěn)，沒有絲毫的滯澀。多桿后懸架，支撐效果更好，開起來也很穩(wěn)，操控也不錯。
油耗：48 V的輕混系統(tǒng)，在一定程度上降低了油耗。畢竟這是一臺小型渦輪增壓發(fā)動機，它最大的優(yōu)勢就是省油。這套48 V的輕混系統(tǒng)，可以減輕發(fā)動機在某些情況下的負(fù)荷，降低油耗，同時也能滿足節(jié)能減排的需要。說實話，雪佛蘭的技術(shù)還算不錯，我對它的動力系統(tǒng)還是比較滿意的。
舒適：舒適性方面，我覺得這輛車的底噪控制得不是很好，有時候在路況不好的時候，底噪會比較明顯。另外一點，我也不覺得有什么特別的地方，那就是后座中間有一個凸起，雖然不是很高，但坐久了就會覺得不舒服。
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