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科魯澤
官方指導(dǎo)價(jià):9.49-10.89萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(305+1 性價(jià)比高(73+1 動(dòng)力強(qiáng)(53+1 空間大(41+1 操控可以(19+1

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科魯澤
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的,自然是它那經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),不僅經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,而且性能穩(wěn)定,即使偶爾開空調(diào),油耗也不會(huì)太高,而且省油就是省錢嘛,這也是可以讓我放心的一個(gè)地方。
缺點(diǎn):我覺得現(xiàn)在這個(gè)社會(huì),長得不好看,很難引起別人的注意,車也是一樣,你覺得這輛車太普通了,很容易掩蓋你的才華。
外觀:從外觀上來看,我并沒有太多的驚艷感,可能是因?yàn)楝F(xiàn)在的車太多了,我對各種車的審美已經(jīng)有了一定的厭倦,再加上現(xiàn)在大街上到處都是這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車,所以我覺得這輛車并沒有太大的區(qū)別。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我很滿意,首先是材質(zhì)比較好,所以內(nèi)飾看起來很高檔,而且用料也比較厚實(shí),所以車內(nèi)并沒有太多的異味,里面的配置也很好,我覺得物有所值。
空間:這輛車的空間并不算太大,整體表現(xiàn)還算中規(guī)中矩,畢竟它的價(jià)格擺在那里,我也不能奢求太多,不過對于一家四口來說,滿足一家人的日常生活還是沒問題的,不過坐三個(gè)人肯定會(huì)有點(diǎn)壓力,不過后備箱的儲(chǔ)物空間還是挺不錯(cuò)的,開起來也挺大的。
配置:這輛車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,首先它的價(jià)格還在我的預(yù)算之內(nèi),經(jīng)過我的研究,我發(fā)現(xiàn)它的很多方面都比我想象中的要好,油耗低,動(dòng)力強(qiáng)勁,總之,我覺得這輛車還是值得的!
動(dòng)力:動(dòng)力十足,起步很快,一點(diǎn)也不臃腫,就像平時(shí)在市區(qū)里開車的時(shí)候,每次遇到紅綠燈的時(shí)候,我都是第一個(gè)沖出去的,而且動(dòng)力強(qiáng)勁,輸出也很穩(wěn)定,即使是在高速和低速的時(shí)候,我也沒有感覺到任何的頓挫,我想要的是速度和激情。
操控: 我感覺這輛車的操控非常的靈活,操控起來也非常的得心應(yīng)手,剎車距離短,抓地力強(qiáng),很容易剎車,而且方向盤的重量設(shè)計(jì)的恰到好處,手感非常好,手感非常好,一點(diǎn)都不覺得累,我覺得靈活就是不一樣,每次開起來都很輕松,而且對小白和女司機(jī)來說也是一種很好的體驗(yàn)。
油耗:這輛車的油耗還算公道,開了一段時(shí)間,我發(fā)現(xiàn)這輛車的油耗并不像網(wǎng)上說的那么高,就算是開著它在城市里跑,油耗也不會(huì)比在高速上高太多了,不過總體來說,這輛車的油耗還算公道,畢竟油耗太高了,誰也吃不消。
舒適:這輛車給我解決了很多問題,比如我媽比較容易暈車,但是這輛車的懸震器調(diào)節(jié)的很好,而且在路上遇到顛簸的時(shí)候,顛簸的感覺也會(huì)小很多,這輛車給我解決了很多問題,比如我媽比較容易暈車,但是這輛車的懸震器調(diào)節(jié)的很好,但是遇到顛簸的時(shí)候,顛簸感也會(huì)小一些,自從上了這輛車以后,媽咪的暈車癥狀明顯好了很多,現(xiàn)在也愿意出門了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀是最讓人滿意的,科魯澤看起來很有特色,特別是前臉,更顯年輕。我特別喜歡前大燈的設(shè)計(jì),看起來很時(shí)尚,很犀利,我說回來的時(shí)候,同事和朋友都說我的車很漂亮,夸我眼光好。能聽到別人夸獎(jiǎng),我也挺高興的,呵呵。
缺點(diǎn):由于使用的是手剎,所以沒有自動(dòng)停車功能。我覺得自動(dòng)停車是一種很有必要的功能,畢竟這是一輛主要開在城市里的車。還有一點(diǎn),我覺得這輛科魯澤的懸架比較硬,在減速帶上行駛的時(shí)候會(huì)有明顯的顛簸。
外觀:這輛車看起來非常的運(yùn)動(dòng),畢竟這是一款緊湊的轎車,外觀必須要漂亮,才能讓人回頭率高。這輛車的線條和線條都很時(shí)尚,特別是側(cè)面的流線型設(shè)計(jì),輪轂也很運(yùn)動(dòng)。剛買車的時(shí)候,周圍的人都說我的車很漂亮。
內(nèi)飾:對于這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì),我還是比較滿意的,內(nèi)飾采用了非常年輕的設(shè)計(jì),顏色也很時(shí)尚,給人一種年輕化的感覺。中控臺(tái)的顯示效果很好,屏幕大小剛剛好,不會(huì)給人一種突兀的感覺。另外,這輛車的內(nèi)飾材料也都是上好的,剛買車的時(shí)候,也沒有什么難聞的味道。
空間:空間還算不錯(cuò),從外面看,這輛車的空間并不大,但里面的空間卻很大。一方面,這輛車的儲(chǔ)物空間很大,可以方便的找到手機(jī)和鑰匙。而且空間很大,我一米八的個(gè)頭,后排的空間并不大,只有四根手指的距離,后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。
配置:這樣的價(jià)格,這樣的優(yōu)惠,這樣的配置,真的是物有所值。『腺Y車?yán),這個(gè)價(jià)位的選擇并不多,英朗、軒逸這些低配的車,我都看過了,但是配置實(shí)在是太差了。相比之下,科魯澤的配置更好,性價(jià)比也更高。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò),1.3 L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),起步的時(shí)候沒有太大的壓力,渦輪介入的比較早,最大扭距是1800轉(zhuǎn)左右。車子的速度越來越快,從三十公里每小時(shí),到了中,再到后面,速度就越來越快了。如果不是怕違章,我真想把車開開看看能開多快。
操控: 我一開始試車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn),這輛科魯澤只有手剎,并沒有電子手剎。一開始很糾結(jié),后來覺得其他方面都不錯(cuò),就買了下來。不過說實(shí)話,這輛車在市區(qū)里開起來還是比較方便的。畢竟我不需要頻繁的手剎,也不需要像我這樣懶惰的人,只需要踩剎車就可以了。
油耗:目前來說,這輛車的油耗只有7個(gè),這是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的輕混系統(tǒng)。這種動(dòng)力總成,其實(shí)就是為了降低燃油消耗而設(shè)計(jì)的。再說了,我的車還沒經(jīng)過磨合,行駛時(shí)間和里程都不長,希望首保后油耗能降下來!很多老車主朋友反映,這輛車在高速上很省油,但是我很少開高速,主要是在市區(qū)。
舒適:座椅很舒服,支撐也很好。但是底盤的減震效果并不是很好,尤其是在路況不好的情況下,坐在座椅上會(huì)有一些顛簸,懸架本身就是設(shè)計(jì)的比較硬的,有時(shí)候過減速帶的時(shí)候,車速控制不好,會(huì)有明顯的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是我的顏值,畢竟我是個(gè)愛美的人,第一眼看到的就是喜歡,但是開起來我覺得自己選對了,動(dòng)力小,動(dòng)力好,我選了一輛1.3 T的混動(dòng)混動(dòng),我一直覺得混動(dòng)車至少要幾十萬,沒想到十萬我還能開一輛混動(dòng)混動(dòng)。
缺點(diǎn):如果非要說有什么不滿意的地方,那就是后排的地板有些凸起,后面的頭枕是不能調(diào)節(jié)的,出去玩久了肯定會(huì)很累的,如果能調(diào)整一下后座的位置就好了。
外觀:外觀真好, RS運(yùn)動(dòng)版的感覺真好,而且這輛車還是黑色的,開出去更顯檔次,家里的親戚還以為是十萬呢。整輛車流線型很不錯(cuò),一看就是適合年輕人開的車,我喜歡白色,偶爾不洗也不會(huì)太臟,而且比較顯眼。
內(nèi)飾:怎么說呢,我覺得車?yán)锏臇|西基本都是一樣的,就像是新房一樣,戶型一樣,后面就看你怎么折騰了,年根快了,因?yàn)橐咔椋爝f都停了,我打算過完年再去網(wǎng)上買點(diǎn)小飾品包裝一下。
空間:這輛車的空間還算不錯(cuò),我一米八的身高坐在上面,感覺頭上的空間還算寬敞,后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)太擠,收納空間也挺大的,后備箱也挺大的,這么大的后備箱,真的是讓人嘆為觀止。
配置:總體來說,這輛車還是物有所值的,空間、動(dòng)力、操控性我都能接受,而且這輛車的安全性和油耗都很低,完全可以滿足家庭需要,就算以后有了孩子,空間也足夠大了。
動(dòng)力:我喜歡快節(jié)奏的生活,所以買了一輛1.3 T的車,這是一款混動(dòng)版的車,一踩油門就能感覺到推背感,我最喜歡的就是自動(dòng)啟停,因?yàn)槲医?jīng)常在市區(qū)開車,等紅燈的時(shí)候總是自動(dòng)啟動(dòng)很煩人。
操控: 我是個(gè)新手,自動(dòng)擋開起來比手動(dòng)擋省事多了,剎車也很靈敏,一踩剎車就停了下來。
油耗:油耗還算滿意,一般都是在市區(qū)里開車,雖然不是很堵車,但是紅綠燈也不少,所以油耗在七個(gè)左右,聽說夏天開空調(diào)可能會(huì)比較高,不過那時(shí)候還需要磨合,具體情況我會(huì)告訴大家的,反正我現(xiàn)在還能開。
舒適:前排的舒適性還算不錯(cuò),坐在駕駛座上也挺舒服的,但是后排的地板有些凸起,后座的靠枕不能調(diào)節(jié),不太人性化,不過這個(gè)價(jià)位的車后排有出風(fēng)口還是不錯(cuò)的,畢竟出去玩的時(shí)候不會(huì)太冷太熱,這點(diǎn)還是很滿意的,新車買回來感覺也沒有異味,開著空調(diào)也不會(huì)有異味,這一點(diǎn)值得夸獎(jiǎng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4820公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話,我對這輛車還是挺滿意的,尤其是它的空間和外觀,雖然平時(shí)都是我一個(gè)人坐,但是偶爾也會(huì)帶著朋友出去玩,所以空間對我來說還是很重要的,好在它的表現(xiàn)還算不錯(cuò),足夠滿足我的需要,而且它的空間很大,儲(chǔ)物能力也很強(qiáng),而且這輛車看起來也挺漂亮的。
缺點(diǎn):我個(gè)人不太喜歡它的舒適性和內(nèi)飾,因?yàn)樗母粢粜Ч皇呛芎,開著它在高速行駛的時(shí)候偶爾會(huì)有一些噪音,不能給我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境,這讓我很不舒服,內(nèi)飾看起來有些老氣,而且做工也有些粗糙。
外觀:不管怎么說,它的外觀還是挺符合我的審美的,畢竟它是我第一次買車的時(shí)候,最吸引我的就是它了,無論是前臉還是后座,都充滿了運(yùn)動(dòng)感,整體設(shè)計(jì)也很新穎,很符合我的審美,每天開著它出門,心情都會(huì)變得更好。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾比我想象中的要好很多,整體設(shè)計(jì)讓我看起來有些不倫不類,這種簡單的風(fēng)格并不符合我的審美,材質(zhì)也不怎么樣,手感也沒有想象中的那么好,不過做工還是很不錯(cuò)的。
空間:這輛車雖然不大,但是內(nèi)部空間卻是別有洞天,設(shè)計(jì)的非常合理,空間利用率也是最高的,足夠我在周末的時(shí)候帶上幾個(gè)朋友出去旅游也是個(gè)不錯(cuò)的選擇,畢竟人多了也不會(huì)有什么拘束,可以隨意的挪動(dòng)雙腿,翹起二郎腿也是輕而易舉的事情。
配置:說實(shí)話,十萬塊錢買下這輛車我還是挺慶幸的,畢竟它物有所值,有了它,我的出行問題就迎刃而解了。
動(dòng)力:第一次試駕的時(shí)候,我就感覺到它的動(dòng)力很足,開起來很有成就感經(jīng)過這段時(shí)間的試駕,證明我的判斷是正確的,每次帶上幾個(gè)朋友也不會(huì)影響它的動(dòng)力,畢竟這輛車的動(dòng)力很足,而且在高速上的表現(xiàn)也很給力,動(dòng)力輸出平順,給人一種飛快的感覺,畢竟1.3 T和163馬力的L3發(fā)動(dòng)機(jī)配上6擋手自一體變速箱,所以它的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,達(dá)到了我的預(yù)期目標(biāo)。
操控: 沒想到這車?yán)锏陌踩渲眠@么齊全還挺劃算的,每次開著這輛車我都有一種安全感,畢竟剎車系統(tǒng)很靈敏,在路上遇到什么突發(fā)情況的時(shí)候也能很快的避開危險(xiǎn),而且這輛車的操控性也很好控制,打方向掛擋也不是什么難事,而且方向盤雖然輕,手感也很細(xì)膩,但是它的轉(zhuǎn)向性很好,在路上跑起來也不會(huì)有什么問題。
油耗:因?yàn)槲医?jīng)常開這輛車出去旅游,不管是什么路況,我都會(huì)經(jīng)過,一開始我還擔(dān)心油耗太高會(huì)不會(huì)出問題,但現(xiàn)在看來是我想多了,畢竟它的油耗在我的預(yù)算之內(nèi),一百公里七個(gè)小時(shí)的油耗也不算太高,既能滿足我和朋友的愿望,又不會(huì)有經(jīng)濟(jì)壓力。
舒適:這輛車我買了有一段時(shí)間了,也開過很多次車,舒適性還算不錯(cuò),但并沒有達(dá)到我的預(yù)期,隔音效果并不是很好,開起來太快的話肯定會(huì)有風(fēng)噪的問題,因?yàn)槲蚁矚g安靜,所以每次有噪音進(jìn)入車內(nèi),我都會(huì)很煩躁。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的就是這輛車的外觀和性價(jià)比了,外觀看起來很帥,整體看起來很時(shí)尚,給人一種硬朗的感覺,性價(jià)比也不錯(cuò)。雖然我是個(gè)新手,但是這輛車我已經(jīng)做過功課了,這輛車的配置在同級(jí)別中算是比較好的了。這輛車的油耗比較低,保養(yǎng)起來也不貴。
缺點(diǎn):我覺得這車的噪音有點(diǎn)大,隔音效果也不是很好,油門踩下去的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲有點(diǎn)大,就算關(guān)著車窗,我也能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,再加上車速太快,風(fēng)聲太大,我都能聽得清清楚楚。車?yán)锖艹场?/span>
外觀:這輛車的外觀很特別,我第一眼看到的就是這輛車的外觀,外觀很漂亮,給人一種很高級(jí)的感覺,外觀也很符合年輕人的審美,車頭的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特,我喜歡這輛車的顏色,還有它的腰線,流暢的線條,棱角分明,整個(gè)車的設(shè)計(jì)非常和諧,給人一種很有質(zhì)感的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)采用了黑色的氛圍,既美觀又大氣。軟硬結(jié)合,簡單大方,看起來很有檔次。內(nèi)飾看起來很豪華,一眼就喜歡上了。這輛車的觸摸屏很好用,清晰度很高,手感也很好,開車的時(shí)候也更容易控制,安全性也更好。
空間:空間設(shè)計(jì)的很好,車身很長,駕駛室也很寬敞,空間也很大。就是后排空間比較小,坐多了會(huì)有點(diǎn)拘束,后排空間不算特別大,不過作為家用還是挺合適的,不浪費(fèi)空間,帶一家人還是沒問題的,而且儲(chǔ)物空間也很大,放個(gè)行李箱完全沒問題。
配置:看了這么多品牌的車,我覺得這輛車挺適合我的,開起來也很輕松,不會(huì)覺得太累,價(jià)格也不貴,配置也不錯(cuò),物有所值,物有所值。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很足,動(dòng)力反饋也很靈敏,踩油門的時(shí)候不會(huì)有什么遲鈍的感覺,車速也很快,在高速上開的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng),后勁也很足。而且這輛車的加速速度很快,大部分時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)都很穩(wěn)定,總體來說動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控: 我感覺這輛車還算不錯(cuò),方向盤手感很好,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),駕駛起來也很順手,雖然不是很大,但是操作起來卻非常的靈活,操作起來非常的輕松。
油耗:這輛車的油耗還算可以,平時(shí)油耗不高,長途駕駛也不用擔(dān)心油量過快,排量不大,開著空調(diào),平均油耗也不高,跟別的車比起來,油耗比較省的多,總體來說還是不錯(cuò)的。
舒適:舒適性方面,我覺得還不錯(cuò),車內(nèi)空間還算寬敞,座椅軟硬適中,系上安全帶后可以很好的貼合座椅,包裹性也不錯(cuò),材質(zhì)選擇透氣,長時(shí)間不會(huì)悶,開久了也不會(huì)覺得累。不過隔音效果不是很好,這輛車的噪音有點(diǎn)大,開得太猛的話會(huì)讓車內(nèi)的聲音更大一些,不過車子平穩(wěn)的行駛起來也不會(huì)有太大的噪音,開起來還挺舒服的,畢竟平時(shí)不會(huì)開太大的車,而且天窗打開之后還挺亮的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):科魯澤最讓我滿意的地方,就是它的科技感,尤其是內(nèi)飾的設(shè)計(jì),絕對是大制作。每次坐進(jìn)車?yán),打開空調(diào),不出幾分鐘,車?yán)锏臏囟染蜁?huì)降下來,而且開著車,油耗也不高,一百公里的油耗還算公道。
缺點(diǎn):科魯澤最讓我滿意的地方,就是它的科技感,尤其是內(nèi)飾的設(shè)計(jì),絕對是大制作。每次坐進(jìn)車?yán),打開空調(diào),不出幾分鐘,車?yán)锏臏囟染蜁?huì)降下來,而且開著車,油耗也不高,一百公里的油耗還算公道。
外觀:人靠衣裝馬靠鞍,小科之所以會(huì)出現(xiàn)在我家停車場,是因?yàn)樗L得帥,我在大眾和小科之間糾結(jié)了很久,最后我還是選擇了小科,因?yàn)樾】频耐庥^比較多,顏色也比較協(xié)調(diào),車身也比較流暢,沒有那種方方正正的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很巧妙,因?yàn)檎w是黑色的,不僅耐臟,還省去了很多打理的時(shí)間,而且整體風(fēng)格簡單大方,而且還配備了語音識(shí)別系統(tǒng),操作起來非常的方便,而且還配備了8英寸的中控屏,無論是聽歌還是聽廣播,都非常的順手。
空間:他的駕駛座一共有三節(jié)車廂,一共五個(gè)座位。我對這輛車的要求并不高,而且車?yán)锏目臻g很小,我也能看得清清楚楚,沒有一絲浪費(fèi),而他的后備箱也不是很好,顯然,我放兩個(gè)行李箱都有些吃力了,而且寬度也不是很好。
配置:既然是十多萬的車,價(jià)格自然是要便宜一些的,再加上他是上汽通用的雪佛蘭,整體配置還是很不錯(cuò)的,反正這幾天也沒出什么問題,而且我買車的時(shí)候,還送了三年的保修期和一年的保修期。
動(dòng)力:從動(dòng)力上來說,這輛車的整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,因?yàn)樗鋫淞艘慌_(tái)1.3 T的L3發(fā)動(dòng)機(jī),而且還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),所以在行駛的過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)速度會(huì)更快,不到三十秒,我就會(huì)做出一些反應(yīng),而且我很喜歡引擎的轟鳴聲,就像是一場即將到來的戰(zhàn)爭。
操控: 小車的操控還在我的掌控之中,因?yàn)槲乙郧笆撬緳C(jī),所以不管是誰給我的車,我都能很好的控制,而且小科的功能更多,幾乎所有的功能都是一只手就能玩的,唯一的問題就是換擋方面的問題了。
油耗:他吃的是92號(hào)汽油,供油方式也是直噴式,燃燒起來并不費(fèi)力。最關(guān)鍵的是,銷售員給我解釋了一下油耗,我知道他的油耗比較低,一百公里的油耗大概在七到八個(gè)點(diǎn)之間,所以還是比較適合老百姓開的。
舒適:科魯澤的舒適性應(yīng)該不會(huì)有太大的問題,目前為止,我并沒有發(fā)現(xiàn)任何不舒服的地方,而且小科在座椅的設(shè)計(jì)上,也考慮到了人體結(jié)構(gòu)的合理性,并且增加了座椅的過濾功能,讓它的整體表現(xiàn)更上一層樓。而且這輛車的穩(wěn)定性也得到了提升,麥弗遜獨(dú)立懸掛還算不錯(cuò),顛簸的感覺很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):中控屏是我最喜歡的地方,我喜歡中控屏的設(shè)計(jì),這是我最喜歡的地方,而且天窗是開著的,現(xiàn)在的年輕人都喜歡開著車出去玩,晚上開著天窗看夜景,也是一種享受。
缺點(diǎn):我唯一不滿意的就是隔音效果不是很好,雖然日常使用沒什么問題,但我希望它能完美的發(fā)揮出來,在安靜的環(huán)境下,車速過快,輪胎的噪音會(huì)比較大,會(huì)影響開車的心情,而且方向盤雖然容易,但是也有一定的空位,不能直接開出去,安全第一,適應(yīng)一下,但也不是什么難事。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很柔和,顏色也很多,年輕人喜歡明亮的顏色,讓人看起來更有活力,年紀(jì)大的人,或者是工作的時(shí)候,可以選擇深一點(diǎn)的顏色,看起來比較嚴(yán)肅,我想了很久,還是很喜歡,整體的風(fēng)格是中性的,不管是男的還是女的。
內(nèi)飾:我最喜歡的就是中控屏了,中控屏采用了八英寸的超大屏幕,梯形的設(shè)計(jì),內(nèi)嵌式的設(shè)計(jì),并不是掛在外面,而是內(nèi)嵌式的,安全度更高,家里有孩子的話,也不用擔(dān)心磕磕碰碰。
空間:雖然從外面看起來很小,但是里面的空間還是很大的,后排的座椅非常的寬敞,中間并沒有什么明顯的凸起,這讓這輛車的空間更加的寬敞,就算是那些喜歡翹著二郎腿的人,坐在后排也不會(huì)覺得拘束,甚至家里有孩子的時(shí)候,還可以抱著自己的孩子坐在后排。
配置:從油耗上來看,這輛車的性價(jià)比很高,簡直就是省錢的好幫手,對于普通的上班族來說,買一輛這樣的代步車已經(jīng)是賺大發(fā)了。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)我還以為這是1.5 T的渦輪增壓呢,畢竟動(dòng)力輸出實(shí)在是太給力了,后來看到配置的時(shí)候,我也被嚇了一跳。
操控: 至于方向盤的操控,我覺得還是比較好的,我比較喜歡這種輕盈的轉(zhuǎn)向,不會(huì)有太大的壓力,單手就能把方向盤轉(zhuǎn)過來,想打什么就打什么,但是方向盤還是有點(diǎn)偏了,可能跟以前的車不太一樣,所以在上路之前,我需要適應(yīng)一下。
油耗:油耗很低,我的朋友們也開過這款車,我們對比了一下,發(fā)現(xiàn)這款車在使用了半年之后,油耗一直都很穩(wěn)定,每個(gè)人的油耗都很穩(wěn)定,就算開著空調(diào),也不會(huì)有太大的變化。
舒適:我能感覺到座椅加熱的速度很快,溫度控制的恰到好處,但是隔音效果還有待提高,前幾天我下班回家的時(shí)候,路上的車很少,因?yàn)檫@里比較安靜,所以這個(gè)時(shí)候輪胎的噪音比較大。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的內(nèi)飾我還是比較喜歡的,因?yàn)槲乙淮蜷_車門,就感覺到了這輛車的內(nèi)飾非常的高檔,摸上去軟綿綿的,很舒服。
缺點(diǎn):方向盤有點(diǎn)大,方向盤也不是很好,一開始我還有點(diǎn)不習(xí)慣,但是隨著時(shí)間的推移,我也就習(xí)慣了。
外觀:尾部的造型一點(diǎn)也不夸張,雖然看起來平平無奇,但是給人的印象卻是非常深刻。他最喜歡的就是這輛車的顏色,而且這輛車的油漆也是他最喜歡的顏色,因?yàn)樗?jīng)去過一家油漆店,別人都說這顏色更好。這樣的話,倒是方便了他。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)還算不錯(cuò),看起來很有氣勢。
空間:我想說的是,這輛車的后排空間真的很大,坐在后排感覺非常寬敞,一點(diǎn)也不覺得壓抑。所以平時(shí)沒事的時(shí)候,我都喜歡坐在后排,因?yàn)槲矣X得后排是個(gè)很放松的地方。當(dāng)你買車時(shí)有足夠的空間,你會(huì)覺得空間大會(huì)給自己帶來很多好處。
配置:我沒有把這輛車和其他車做比較,我覺得我選的這輛車性價(jià)比很高。
動(dòng)力:我對動(dòng)力要求不高,所以這輛車的動(dòng)力很足,每次我想超車的時(shí)候,只要一踩油門,就能超車。
操控: 方向盤比較大,但是開起來并不是什么難事。我爸開這輛車的時(shí)候,還夸過這輛車的操控很好,開起來也很舒服。
油耗:油耗就不用多說了,開過這輛車之后,你就知道這輛車很省油。以前買車的時(shí)候,我就想著一定要買低油耗的車,所以我壓根就沒想過要買高油耗的車。然后,我問了很多朋友,他們都開過這個(gè)牌子的車。聽說這個(gè)牌子比較省油,一開始我還不信,后來慢慢發(fā)現(xiàn)這個(gè)牌子的油耗確實(shí)很低,后來買了這輛車以后,發(fā)現(xiàn)一個(gè)月只需要加兩次油就可以了。而且,我的工作地點(diǎn)離公司很遠(yuǎn)。我問過身邊很多朋友,他們的油耗都很高,但是我的車油耗比較低。從油耗上來看,這輛車給了我很大的面子。
舒適:主要是這輛車的座椅設(shè)計(jì)的比較舒服,坐在上面比較舒服。一輛車的舒適度,可以通過很多方面來體現(xiàn)。第一點(diǎn)是座椅比較舒服,第二點(diǎn)就是音響效果很好,因?yàn)槲蚁矚g聽歌,所以一上車就打開音樂。因?yàn)槲矣X得有時(shí)候上班也挺累的,一個(gè)人坐在車?yán)锓潘梢幌,聽聽音樂也能放松一下。每次下班前,我都?huì)到樓下坐一會(huì)兒。這是我的私人空間。我基本上可以過濾掉所有的負(fù)面情緒;氐郊抑,我覺得心情很好,買了車之后,我的生活發(fā)生了很大的變化,不僅僅是一種代步工具,更是一種精神上的慰藉。這也代表著自己的努力有了長足的進(jìn)步,這是一件很好的事情,因?yàn)橘I車的錢都是自己掏腰包的,沒有人加你,我覺得自己的努力已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格12.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6970公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車有很多讓我滿意的地方,最吸引我的就是它的空間和動(dòng)力?臻g方面,當(dāng)我走進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候,感覺里面的空間很大,坐在駕駛座上的時(shí)候,感覺非常的舒服。動(dòng)力十足,不管是什么路段,動(dòng)力都很好,沒有任何問題。
缺點(diǎn):如果這輛車的價(jià)格能再高一些,那就更好了,這樣我就能買到科魯澤了。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常的符合現(xiàn)代的潮流,我覺得這輛車并不是特別的時(shí)尚,也不是特別的顯眼,而是一種很有設(shè)計(jì)感的感覺,特別是車頭的設(shè)計(jì),給人一種很有壓迫感的感覺。而且,這輛車的前大燈設(shè)計(jì)的非常鋒利,如果開著它出去的話,絕對會(huì)成為夜晚的焦點(diǎn)。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì),我覺得塑料感有點(diǎn)重。如果是這樣的話,那就太可惜了,畢竟是一輛幾十萬的車,買這么多的塑料,實(shí)在是太浪費(fèi)了。另外,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),功能齊全,藍(lán)牙連接的速度也很快,我喜歡聽一些舒緩的音樂。
空間:我對這輛車的空間還是比較滿意的,因?yàn)樽诶锩婢湍芨杏X到車內(nèi)的空間很大,而且車子側(cè)面的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也很人性化,像我們這種上班族,可以把一些文件放在旁邊的儲(chǔ)物格里,保持車內(nèi)的整潔。
配置:我和我老婆都是新手,所以我覺得還是選擇安全一些比較安全的車比較安全,科魯澤是最好的選擇,最后,我們選擇了科魯澤作為第一輛車。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我并沒有感覺到什么問題,因?yàn)槲矣X得這輛車的動(dòng)力很足,而且在回老家的路上,在上坡的時(shí)候,它的動(dòng)力非常的大,即使是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),也不會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況。畢竟我們買了它,就是為了日常生活,所以對動(dòng)力的要求并不高。
操控: 對于我們這些新手來說,駕駛起來還是要注意一些的,我們會(huì)選擇一些簡單的操控,如果太難的話,操作起來會(huì)比較麻煩,但是對于它來說,卻是非常簡單的,方向盤很輕,而且方向盤的大小也很符合我們的要求,方向盤的設(shè)計(jì)也非常的精準(zhǔn)。這輛車的懸架設(shè)計(jì)的很好,在路上行駛的時(shí)候非常的穩(wěn)定。
油耗:油耗方面,我們這些年輕人還是選擇省油的好,科魯澤的油耗表現(xiàn)讓我很滿意,這段時(shí)間以來,油耗的變化并不是很大,因?yàn)槲移綍r(shí)都是開著車出門,開著空調(diào)。
舒適:我覺得這輛車的舒適性是沒有任何問題的,因?yàn)槲移綍r(shí)開車都是在城市里開,或者是在高速上開,給我?guī)砹撕艽蟮氖孢m感,在城市里,我覺得這輛車的座椅設(shè)計(jì)的很人性化,座椅的靠背和距離都是可以調(diào)節(jié)的,而且后排座椅的角度也很合理,老人坐在后排也不會(huì)覺得不舒服,而且在高速上行駛的時(shí)候,輪胎的噪音會(huì)比較小,不會(huì)影響到開車的人。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格13.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的外觀和空間,作為一個(gè)顏值控,我對車子的外觀還是比較挑剔的,這輛車很符合我的審美,空間很大,可以放很多東西,細(xì)節(jié)處理也很到位,給人很驚喜,另外動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò),質(zhì)量也有保證,總體來說還算滿意。
缺點(diǎn):一開始的時(shí)候有股怪味,不過新車都是這樣,通風(fēng)一下就好了,最讓人不滿意的是,這輛車剛上市沒多久,幾乎沒有什么優(yōu)惠,現(xiàn)在的價(jià)格比以前便宜了不少,不過新車一上市就買了,這是一種很好的體驗(yàn),周圍的朋友們都羨慕不已,對這款車贊不絕口。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,給人一種大氣大氣的感覺,非常符合年輕人的審美,運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng),從前身看起來更有霸氣,車燈造型也很特別,車身側(cè)面由大燈一直延伸到尾燈,線條流暢,配上厚重的車漆,給人一種沉穩(wěn)的感覺,在夜間行車更有魅力。
內(nèi)飾:內(nèi)部配置非常豐富,根本不需要自己添加,幾乎所有的材料都是軟質(zhì)材料,光滑無味,做工精細(xì),沒有任何瑕疵,尤其是晚上開車的時(shí)候,燈光一開,就會(huì)讓人有一種心曠神怡的感覺。
空間:空間還算滿意,日常使用綽綽有余,車身更長,前后空間也更大了,前排和后排空間都很大,腿部活動(dòng)自如,收納空間也很大,耳機(jī)和充電器都可以放進(jìn)收納袋里,如果家里有孩子,可以坐在后排玩。
配置:其實(shí)這輛車能在眾多品牌中脫穎而出,已經(jīng)說明了它的優(yōu)勢,它的配置和性能都非常優(yōu)秀,在日常生活中起到了很大的作用,口碑和銷量都很好,動(dòng)力也很好,但是因?yàn)閮r(jià)格太高,所以買的時(shí)候沒有打折,后來又降價(jià)了。
動(dòng)力:總體來說,動(dòng)力很好,加速也很快,這是我最喜歡的一款車,油門一踩,油門就有回音,收放自如,平時(shí)開在市區(qū),過年回家的時(shí)候,路就不那么平坦了,有很多陡峭的斜坡,但即使這樣,我也很輕松,不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不足而中途熄火。
操控: 按理說駕駛起來應(yīng)該是沒問題的,可能是因?yàn)檐嚿硖罅,我個(gè)子不高,開起來有些吃力,必須坐直了才能兼顧雙手雙腳,不過好在這輛車很穩(wěn),底盤也很扎實(shí),轉(zhuǎn)彎也很精準(zhǔn),方向盤打起來也不會(huì)有太大的問題。
油耗:這輛車的油耗并沒有太大的問題,很多人都說油耗太高了,就連我的朋友都勸我買不起,但是以我的經(jīng)驗(yàn)來看,這輛車實(shí)在是太大了,排量也太大了。
舒適:座椅的顏色設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,用料上乘,包裹性非常好,夏天坐在上面不會(huì)感覺到悶熱,透氣性也不錯(cuò),座椅填充物非常柔軟,坐起來特別舒服,而且設(shè)計(jì)非常貼心,家里老人或者腿腳不便的人上下車時(shí)可以有一定的過渡,噪音處理的非常好,幾乎聽不到噪音,過減速帶時(shí)會(huì)有震動(dòng),不過這都是正,F(xiàn)象,最讓人滿意的就是音響的音質(zhì),夏天開著空調(diào)聽歌真是太棒了。
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