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科魯澤
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合歡快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.54萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的外觀比較好看，這個(gè)車的顏色我也最喜歡了，比較靚麗，耐看型。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，讓我想想啊。那就屬于跟這個(gè)外觀不太搭嘎的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，你說(shuō)為啥感覺(jué)差點(diǎn)精氣神兒呢。外觀挺運(yùn)動(dòng)，進(jìn)到駕駛室好像又回到了原來(lái)那種老車型的感覺(jué)，就不能讓這個(gè)內(nèi)飾帶我飛起來(lái)嗎。哈哈，不過(guò)還好內(nèi)飾整體屬于一般化設(shè)計(jì)，也不能說(shuō)多不好。
外觀：外觀感受:整體上還是很好看的，有漂亮的大燈，有帥氣的尾翼
內(nèi)飾：內(nèi)飾上頭感覺(jué)稍微有點(diǎn)單調(diào)了，不過(guò)一款家用車，好看。耐用。安全。性價(jià)比高才是最重要的。
空間：空間夠用，雖然算是小型轎車，但是內(nèi)部空間挺夠用的，平時(shí)我自己開(kāi)，偶爾帶家人出去上下班，接送一下空間很夠用，后排坐三個(gè)成年人，不擁擠，后備箱也很有深度，很寬，能放得下比較多的東西，儲(chǔ)物的地方也很多，特別說(shuō)一下扶手位置的扶手箱空間很大，因?yàn)槲冶容^喜歡往里邊放一些小物件，挺實(shí)用的
配置：這車的性價(jià)比來(lái)說(shuō)是超級(jí)高，幾萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)個(gè)合資品牌的車而且配置也可高，所以說(shuō)這車的性價(jià)比是最高的。
動(dòng)力：高速我還沒(méi)有跑過(guò)，但是一直在郊區(qū)轉(zhuǎn)悠，1.0T的動(dòng)力我感覺(jué)還行，因?yàn)槲乙矝](méi)有開(kāi)過(guò)其他的車，我感覺(jué)動(dòng)力還是可以的，超車只有深踩油門(mén)速度馬上上來(lái)，絕不給你掉鏈子。還有就是關(guān)注比較多的就是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的，但是加了48V電機(jī)，我有個(gè)同學(xué)在寶馬 的車間工作，因?yàn)槲沂堑谝淮钨?gòu)車，所以我咨詢過(guò)這發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，他說(shuō)寶馬好幾個(gè)車型就3缸了，放心買(mǎi)就行，而且廠家質(zhì)保是8年，我這車打算6年內(nèi)就換了，所以我更不用擔(dān)心。
操控：
操控很敏捷，方向盤(pán)也很輕很靈敏，對(duì)于一個(gè)女生來(lái)說(shuō)這樣得操控性非常好。剎車也很靈敏，開(kāi)了快4個(gè)月了，沒(méi)發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，也沒(méi)出過(guò)任何事故
油耗：買(mǎi)這車的時(shí)候主要是看到他的油耗，目前我行駛了不到5000公里，4000多公里，百公里油耗是6.5個(gè)油，因?yàn)楫吘棺约褐皇且粋�(gè)普通的工薪階層，油耗一年下來(lái)還是一筆不小的費(fèi)用，所以比較注重油耗，
舒適：座位的支撐性很足，車內(nèi)空間無(wú)壓迫，底盤(pán)很穩(wěn)，速度上來(lái)也不飄，整體感受很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合歡快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：金融政策非常滿意，我選擇了0首付這種方案，利息低，月供壓力小，而且貸款期限比較長(zhǎng)，既能滿足生活需要，也不影響生活質(zhì)量。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)很廉價(jià),也沒(méi)有運(yùn)動(dòng)感,一點(diǎn)都不像外觀那樣兇悍,內(nèi)飾太低調(diào)了.大面積用了硬塑料,看著沒(méi)有質(zhì)感.回頭只能自己買(mǎi)點(diǎn)個(gè)性坐墊和一些小裝飾改善一下內(nèi)飾了.還有一點(diǎn),保險(xiǎn)太貴了,一年的全險(xiǎn)收了我8000大洋,說(shuō)是送第二年的車損和三責(zé),感覺(jué)還是有點(diǎn)高.第二年自己在外面買(mǎi),不知道會(huì)不會(huì)便宜一些.
外觀：外觀俊朗,還很潮.非常喜歡這個(gè)高冷灰,很飽滿.整體設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng),棱角分明,美系車的標(biāo)識(shí)很明顯.前后車燈還是LED的,前后燈在晚上都可亮.車身及車輪:輪轂不用說(shuō),力量感爆棚.熏黑處理,也是帶了一點(diǎn)紅,設(shè)計(jì)師對(duì)紅與黑很感興趣,到處都是紅與黑的搭配.
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾我也喜歡，純黑內(nèi)飾也比較耐看，和外觀的搭配非常溫和，該有軟包的地方都有，檔次感也可以。
空間：后備廂容積:A級(jí)車?yán)锩嫠惚容^大的，很實(shí)用，乘坐空間:前后空間很舒適車內(nèi)儲(chǔ)物能力:副駕駛有開(kāi)關(guān)式收納箱
配置：性價(jià)比比較高，10萬(wàn)以內(nèi)上路的合資車，比起昂克賽拉、卡羅拉在價(jià)位上面的優(yōu)惠不只是一星半點(diǎn)啊，低配的車上都帶有倒車影像，著實(shí)給了我一個(gè)小驚喜。
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意，很夠用，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)挺充沛的，因?yàn)槠綍r(shí)也都是在市區(qū)開(kāi)，
操控：
方向盤(pán)操控感:很順滑，打方向很流暢的☆ 車身穩(wěn)定控制:車速比較高的時(shí)候車身還是很穩(wěn)定的
油耗：目前15000公里油表顯示6.5L，不過(guò)感覺(jué)表數(shù)應(yīng)該不準(zhǔn)，實(shí)際應(yīng)該在7個(gè)左右還可以接受，目前大部分在城市開(kāi)的油耗高速上更低
舒適：舒適性第一感受就是座椅還算舒服，因?yàn)槭瞧べ|(zhì)座椅，還有就是支撐性感覺(jué)不錯(cuò)，不是那種軟塌塌的感覺(jué)。后排座椅也比較舒服地板還算平，還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口這樣后排的家人不用難受隨時(shí)享受同等待遇，車載的導(dǎo)航還送流量到哪里一搜就行，出門(mén)方便不用看手機(jī)了。座椅舒適性:整車是皮質(zhì)座椅，所以這個(gè)坐著很舒服，支撐桿也很好☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排獨(dú)立出風(fēng)口，相信坐在后面的人能狠舒服舒適配置:豐富的舒適配置，讓整車開(kāi)起來(lái)更得勁兒
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合歡快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格10.09萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格加顏值是我最滿意的地方，雖然沒(méi)有選上1.3TRS版本的車型。但是我現(xiàn)在感覺(jué)1.0TRL的版本也是可以滿足我的小心思的，外觀上也有紅色運(yùn)動(dòng)元素的裝飾，所以整個(gè)車也是非常年輕化的，讓我自己非常滿意。再有這個(gè)價(jià)格也是合資車?yán)锓浅Ｗ屓梭@喜的。雪佛蘭這兩年是真便宜不少啊。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)沒(méi)什么不滿意的，這款車買(mǎi)到了我的心里。
外觀：外觀那絕對(duì)是我選擇小科的金標(biāo)準(zhǔn)，小科的外觀不輸?shù)�，開(kāi)出去別人不認(rèn)識(shí)絕對(duì)猜想不到這是一輛落地價(jià)不到十萬(wàn)塊錢(qián)的小車，這個(gè)外觀真的是用心的，各個(gè)地方都有些運(yùn)動(dòng)年輕的氣息，細(xì)心的車友應(yīng)該已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，這款車型的車標(biāo)是黑色的。非常冷酷帥氣。再加上車身上的一些紅色的點(diǎn)綴！這個(gè)顏值我絕對(duì)是給滿分！外觀感受:我對(duì)我的小科第一印象就是年輕運(yùn)動(dòng)，非常的帥氣有活力，它是我看過(guò)以后就有駕駛沖動(dòng)的，非常符合現(xiàn)在消費(fèi)者的買(mǎi)車需求。
內(nèi)飾：一到內(nèi)飾這一個(gè)選項(xiàng)彈出來(lái)（中控臺(tái)樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎）哈哈，看來(lái)很多車友都是這么覺(jué)得的哦，確實(shí)，我也覺(jué)得科魯澤的話在內(nèi)飾方面做得確實(shí)不是很好，總感覺(jué)心都用在外觀上了，忽略了內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，顯得有點(diǎn)不對(duì)等，這么能讓那么好看的外觀搭上這么一般的內(nèi)飾呢，算是一個(gè)敗筆吧我覺(jué)得。副駕那個(gè)儲(chǔ)物箱下面有個(gè)突出來(lái)的是拿來(lái)干啥？有哪位車友普及一下嗎，好像很少見(jiàn)有車子的副駕有呢？？
空間：空間是屬于車型之中的亮點(diǎn)之一了吧，別看是A級(jí)車型。但是實(shí)際內(nèi)部空間是給我非常好感覺(jué)的。夠大夠高，體型大一點(diǎn)的人一樣做起來(lái)沒(méi)問(wèn)題，所以說(shuō)這款車某些設(shè)計(jì)的方面還是比較合理的，后備箱的空間也是挺好的夠深然后放東西也挺得勁的。后備廂容積:后備箱能裝的滿滿的空間比較合適車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)存空間很豐富，門(mén)板中控都有
配置：在這個(gè)價(jià)位的車子來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為科魯澤這個(gè)車子在同級(jí)別的車型來(lái)說(shuō)算是很好的了。不過(guò)這個(gè)東西怎么說(shuō)呢，性價(jià)比如何就是看你個(gè)人怎么認(rèn)為，只要你覺(jué)得開(kāi)的舒服性價(jià)比就高，蘿卜青菜各有所愛(ài)，就像你看你女朋友怎么看都覺(jué)得漂亮是一樣的感覺(jué)，就像我就覺(jué)得威馳空間比較小，后面坐上去感覺(jué)壓抑。軒逸的話外觀就顯得比較老氣，圓溜溜的我就不是很喜歡。我也就是個(gè)人感覺(jué)如此，不喜勿噴，哈哈~
動(dòng)力：1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比1.5L的動(dòng)力還要好，輕輕松松就可以超車了
操控：
操作容易入手，方向比較精準(zhǔn)，高速我一人開(kāi)140的時(shí)候車身還不是很飄
油耗：城市道路行駛:油耗整體看來(lái)還是比較少的，開(kāi)了幾天用了兩格油，性價(jià)比很高
舒適：我感覺(jué)它坐上去挺舒服的，座椅挺軟的。包裹性也是特別的厲害。做起來(lái)舒服的不是一點(diǎn)點(diǎn)。擺放幅度也是挺符合好多人的習(xí)慣。就是剛剛開(kāi)始感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)的味道，所以我買(mǎi)了一個(gè)竹炭的擺件，放車?yán)镱^。
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合歡快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.24萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)位啦~在同等價(jià)位來(lái)講算是不錯(cuò)的了，優(yōu)惠力度大！不知道是不是疫情影響，感覺(jué)現(xiàn)在4S店都有各種優(yōu)惠，這個(gè)時(shí)候不下手，還等啥時(shí)候？？對(duì)吧~當(dāng)然價(jià)位要考慮，性能跟空間也是要考慮，這些只要都滿足心理預(yù)期就行了，畢竟沒(méi)有什么東西是十全十美的，只要它能滿足你個(gè)人的需求，外觀不至于太丑（科魯澤外觀就不用說(shuō)了，前臉、側(cè)臉都是不錯(cuò)的，很大氣），動(dòng)力和操控這一塊不至于太差就沒(méi)多大問(wèn)題。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意其實(shí)還好，提車當(dāng)天開(kāi)回去的時(shí)候感覺(jué)車身有一點(diǎn)點(diǎn)異響，但是不清楚是什么地方有響聲，輪胎的聲音也比較大，玻璃升降的時(shí)候有時(shí)候也會(huì)發(fā)出一點(diǎn)點(diǎn)聲音。隔音效果應(yīng)該一般吧。最感覺(jué)不滿的就是開(kāi)了三天的時(shí)候，顯示屏上面居然跳出了胎壓不足的提示，想著才買(mǎi)的車，開(kāi)了沒(méi)多少就顯示胎壓不足，提車之前車輛也沒(méi)有做好最細(xì)致的檢測(cè)，后來(lái)想想這個(gè)也沒(méi)必要去找4s店了，直接家門(mén)口找了個(gè)修車店打了氣，故障顯示解除了，長(zhǎng)舒了一口氣。
外觀：外觀上頭我感覺(jué)還是特別的滿意的，如果碰到了解不多的人。都覺(jué)得我這個(gè)車不止十萬(wàn)，車的每個(gè)地方都充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，絕對(duì)滿分的顏值，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候就是有一種沖動(dòng)。它激起了我得征服欲
內(nèi)飾：有高德地圖，大的顯示屏，真皮座椅，基礎(chǔ)功能一應(yīng)俱全內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:簡(jiǎn)約大氣，很喜歡
空間：空間還可以我是比較瘦小的個(gè)子空間一般就可以了，朋友也說(shuō)空間比較大
配置：辦完幾萬(wàn)塊錢(qián)的車有這樣的配置也差不多了，都是代步家用車要求不高，國(guó)產(chǎn)的車配置都很高，但是我依然選擇了合資車
動(dòng)力：啟動(dòng)的時(shí)候還挺快的，加油就感覺(jué)很沖，不知道是不是我操作的原因還是本來(lái)車子就是這樣的。行駛過(guò)程中還挺順暢的，沒(méi)有什么頓挫感，開(kāi)著感覺(jué)挺舒服的。挺好~起步跟提速快，一不小心就飛法法了，巴適的很。
操控：
科魯澤的方向盤(pán)簡(jiǎn)單，沒(méi)有過(guò)多的按鍵，簡(jiǎn)單一點(diǎn)反倒是很好，不用用太多的腦子來(lái)想這個(gè)是干什么的，那個(gè)是做什么的。方向盤(pán)沒(méi)有很硬，轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，不過(guò)剎車的話就比較奇怪，如果急剎要踩死才行，過(guò)彎變線的時(shí)候車子整體還是比較穩(wěn)，底盤(pán)給人的感覺(jué)就比較的扎實(shí)，綜合操控感還是挺強(qiáng)的。
油耗：油耗目前來(lái)說(shuō)還是在我得能接受的范圍里頭。但是畢竟是排量小的車。我估計(jì)過(guò)了這個(gè)新車的磨合期以后可能還會(huì)再少一點(diǎn)，希望能讓放到了6毛就相當(dāng)滿意了。
舒適：舒適度可以，必定是獨(dú)立懸架嗎！比扭力梁懸架好！
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合歡快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是科魯澤好上手,拿駕照剛滿一年,拿了駕照以后,一次也沒(méi)開(kāi)過(guò)車,這是自己的第一輛車.銷售剛把車鑰匙給我,我自己上路的時(shí)候,說(shuō)實(shí)話,很緊張,基本上手忙腳亂,上路也是龜速行駛,幸虧老姐在旁邊指揮.開(kāi)了幾天以后,都非常熟悉了,操控簡(jiǎn)單,中控功能區(qū)設(shè)置也合理.原本還想著怎么樣也要開(kāi)個(gè)把月才能熟悉,這下很快我就上高速了.
缺點(diǎn)：我個(gè)人感覺(jué)吧，輪胎的輪轂也不是很喜歡，就看著有點(diǎn)丑，不過(guò)總體它的輪廓可以讓我忽略掉它這一點(diǎn)不足啦。而且內(nèi)飾一般，過(guò)于簡(jiǎn)單了，有種塑料感，要是內(nèi)飾做得好一些簡(jiǎn)直完美。
外觀：車輛外觀在我一個(gè)女生看來(lái)還是很不錯(cuò)得，流線型很漂亮，美感十足，車燈也很炫酷
內(nèi)飾：內(nèi)飾是小科的唯一缺點(diǎn)了，的確是遜色很多，不過(guò)畢竟是一輛家用車型，好用，安全，耐用才是主要因素，旋鈕的反饋都不錯(cuò)，空調(diào)出風(fēng)速度快！
空間：說(shuō)的空間，我感覺(jué)還是非常不錯(cuò)，因?yàn)槲业膫�(gè)子不是很高，第二排空間也不錯(cuò)，而且后排還有出風(fēng)口，而且的放東西的儲(chǔ)物空間也挺多的，非常實(shí)用。后備廂容積:由于我的工作經(jīng)常出現(xiàn)在工地，車子今天洗了過(guò)兩三天就灰頭土臉了，沒(méi)來(lái)得急清洗一下就拍了[呲牙]。后備箱空間還是挺大了，經(jīng)常拉一些樣品，還有一些重物。
配置：性價(jià)比挺高，選擇他也是因?yàn)樾詢r(jià)比比較高，我買(mǎi)車一看外觀，二看價(jià)格，三看油耗，最后看配置，油耗比較低，價(jià)格優(yōu)惠幅度挺大的，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，全上道價(jià)格在八萬(wàn)出頭，該有的配置也都有，對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用，所以都滿足我的需求了就選擇了他
動(dòng)力：滿足最基本的需求肯定沒(méi)問(wèn)題，平時(shí)也不會(huì)開(kāi)快車
操控：
操控性也挺舒服的，有20萬(wàn)車級(jí)別的開(kāi)著試試就知道了
油耗：夏天天氣炎熱幾乎每天空調(diào)都要上車就開(kāi)著得，大概算了一下百公里得油耗是5.4-6升這個(gè)樣子，相比于其他同事得車我得這個(gè)應(yīng)該算是最省油得了
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，是包裹座椅，對(duì)腰部支撐非常好。而且懸掛都是獨(dú)立的，舒適性不錯(cuò)，
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合歡快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比才是選擇這款車子的主要原因 上路7萬(wàn)左右的小車子 代步用而已 人生第一輛車不希望太貴 外觀也年輕 黑色的運(yùn)動(dòng)外觀很特別 黑白色搭配 輪轂顏色很喜歡 與眾不同 Redline版本 運(yùn)動(dòng)感十足熏黑中網(wǎng)配大的LOGO 后視鏡黑紅邊 行駛在路上非常的亮眼 有很高的辨識(shí)度 車身線條上揚(yáng) 讓整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格體現(xiàn)的更加明顯 對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō) 顏值和價(jià)格同等重用 不得不說(shuō) 這個(gè)車子的顏值和價(jià)格都達(dá)到了我的預(yù)期
缺點(diǎn)：不滿意的是內(nèi)飾做的有點(diǎn)簡(jiǎn)單，雖然設(shè)計(jì)上按鈕也有點(diǎn)科技感，但是在選擇材料上可真是不咋地，還有就是隔音有點(diǎn)入盟胎噪的聲音比較明顯，尤其適合開(kāi)快車的時(shí)候，風(fēng)大，內(nèi)蒙的風(fēng)沙比較大，都能聽(tīng)得見(jiàn)沙子打車的聲音，
外觀：主要還是相中了這車的外觀，包括這車的燈光，前后都是LED大燈，還帶自動(dòng)開(kāi)的，外觀的一個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格我還是比較喜歡，開(kāi)起來(lái)也很拉風(fēng)的，外觀沒(méi)得說(shuō)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般般,大面積使用硬塑料,很沒(méi)有檔次感,回頭去汽配城看看,能不能給內(nèi)飾包個(gè)皮,最好是棕色的,那樣內(nèi)飾才夠年輕.
空間：空間我感覺(jué)科魯澤還是挺寬敞的。后排的座椅挺軟，然后摸上去的手感特別舒服，目前為止我感覺(jué)乘坐方面完全不需要擔(dān)心，后排感覺(jué)坐四個(gè)成年人都沒(méi)有問(wèn)題，雖然說(shuō)中間的地板會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)突起，但是也能接受，然后腿部的那個(gè)空間也挺寬的，沒(méi)有感覺(jué)到不舒服，后備箱的容積也挺深的。到時(shí)候過(guò)年回家的行李問(wèn)題完全不需要擔(dān)心放不下。底下還有一個(gè)備胎，挺人性化的。因?yàn)椴慌乱灰蝗f(wàn)就怕萬(wàn)一，路上有個(gè)爆胎啊啥的小事故。備胎還是能起一部分作用的，車門(mén)上面設(shè)計(jì)了挺多的儲(chǔ)物空間，實(shí)用性很高，
配置：我給我的小科性價(jià)比打上滿分！整個(gè)車子落地價(jià)也就八萬(wàn)出頭，給上了led的大燈，自動(dòng)巡航，倒車影像，非常實(shí)用，就感覺(jué)錢(qián)都花在了可以看得到的地方，很安心，自動(dòng)巡航絕對(duì)可以讓我在回家之路上更加輕松，最后車主鑰匙認(rèn)證一下，快過(guò)年了，也希望各位車友也能夠找到自己喜愛(ài)的車輛！我的小科我給滿分！
動(dòng)力：這車的動(dòng)力也很有勁，我剛開(kāi)始以為這車1.0t的動(dòng)力不行呢，現(xiàn)在開(kāi)著這車動(dòng)力非常有勁，這車上個(gè)陡坡也沒(méi)有問(wèn)題，渦輪增壓的就是有勁。
操控：
這是我最滿意的一點(diǎn),非常好操控,方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)很輕,指向也準(zhǔn),特別適合我這樣的新手,有時(shí)候帶女朋友溜達(dá)一天,也沒(méi)覺(jué)得累.底盤(pán)懸架支撐:聽(tīng)銷售說(shuō),這是前后獨(dú)立懸掛,減震確實(shí)很舒服,轉(zhuǎn)彎基本感覺(jué)不到車的側(cè)傾.
油耗：總體來(lái)說(shuō)油耗還是很友好的，畢竟排量本身也不是很大。提車后高速跑的比較多，所以目前油耗表現(xiàn)很優(yōu)異，準(zhǔn)確
舒適：座椅的舒適性很好，包裹性好，很舒服，摸起來(lái)也舒服，手感很好，太軸的聲音有點(diǎn)大，也就是隔音不太好，尤其是開(kāi)快車的時(shí)候，大風(fēng)天外邊呼呼的風(fēng)聲，
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
購(gòu)買(mǎi)商家
荊門(mén)豐華荊威汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，起步快，容易操作，安全性能好，外形設(shè)計(jì)好，空間較大，讓人看起來(lái)非常高貴大氣！
缺點(diǎn)：剛坐進(jìn)去時(shí)車內(nèi)氣味有點(diǎn)大，天窗開(kāi)關(guān)不是很容易操作。
外觀：外形好看，時(shí)尚大氣，有運(yùn)動(dòng)感！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，不花哨，實(shí)用！
空間：比較大，寬敞，后備箱也比較大！
配置：比較高，有天窗，有定速巡航，有導(dǎo)航，有車載流量，有倒車?yán)走_(dá)，操作性強(qiáng)！
動(dòng)力：比較足，加速比較快！
操控：
容易操作，開(kāi)起來(lái)很舒服！
油耗：不是很高，如果方法得當(dāng)，還比較省油！
舒適：坐在車?yán)锓浅Ｊ娣�，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)定，很有動(dòng)力感！
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2019款 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
購(gòu)買(mǎi)商家
廊坊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1：外觀漂亮，前臉呈一種往下順的姿勢(shì)，熏黑的logo標(biāo)，加上旁邊紅色RS標(biāo)識(shí)，配合著引擎蓋上的肌肉線，給人一種很犀利的感覺(jué)，停在路邊非常吸睛！2：1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量不大，但是動(dòng)力還是非常給力的，超車，加速一點(diǎn)也不費(fèi)力，省著點(diǎn)開(kāi)的話，油耗還低
缺點(diǎn)：配置方面沒(méi)有一鍵啟動(dòng)，手剎還是傳統(tǒng)的，如果這兩點(diǎn)能夠提升一下，感覺(jué)整個(gè)車子都會(huì)更上一個(gè)檔次了！
外觀：每個(gè)人的審美觀不一樣，但我覺(jué)得科魯澤的這種設(shè)計(jì)很符合當(dāng)下年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)，不僅時(shí)尚，還有一定的運(yùn)動(dòng)氣息，黑色的logo和紅色的RS標(biāo)識(shí)，使得這個(gè)車極具辨識(shí)度，老遠(yuǎn)就能看出來(lái)這是一部科魯澤
內(nèi)飾：看完了靚麗的外觀，打開(kāi)車門(mén)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，科魯澤這款車配備了皮質(zhì)的多功能方向盤(pán)和皮質(zhì)的座椅，這兩個(gè)設(shè)計(jì)不僅摸上去和坐上去舒服，更能給人增加一種沖擊感，讓人看起來(lái)就覺(jué)得這個(gè)一部高大上的車子，配備了carlife和carplay，我一般上車后會(huì)連接手機(jī)，一遍給手機(jī)充電，一邊還能聽(tīng)著手機(jī)里喜歡的音樂(lè)，偶爾來(lái)個(gè)電話也能用多功能方向盤(pán)接聽(tīng)，還能直接用手機(jī)上的導(dǎo)航軟件，這個(gè)實(shí)用的功能，使我們長(zhǎng)途旅行更加的方便和快捷了！
空間：買(mǎi)車之前一直以為緊湊型的車子內(nèi)部空間會(huì)很局促，但是打開(kāi)車門(mén)坐進(jìn)去感覺(jué)還是很寬敞的，我家人身高都算比較高的了，坐滿5個(gè)人的話一點(diǎn)也不顯得擁擠，相反后排腿部還有3拳左右的空間，我感覺(jué)科魯澤在同級(jí)別里面，空間是最大的了！
配置：安吉星，自動(dòng)大燈，LED日間行車燈，還有電動(dòng)加熱后視鏡，配置很高了
動(dòng)力：雖然是1.3T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但起步的時(shí)候動(dòng)力還是可以的，稍微深踩油門(mén)的話就能夠感覺(jué)到推背感，而且車頭是往前沖的一個(gè)姿勢(shì)，就是等紅綠燈的時(shí)候自動(dòng)啟停不咋好用，感覺(jué)沒(méi)什么用。超車的時(shí)候也就是一腳油門(mén)的事兒，不過(guò)會(huì)感覺(jué)到有一些遲滯，相信的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)變大，平時(shí)也不怎么激烈駕駛，總感覺(jué)費(fèi)油還不安全。滿載5個(gè)人的話，速度超過(guò)80以上就不行了，會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力明顯弱了一些，不過(guò)這種情況也很少出現(xiàn)，基本上都是一個(gè)人開(kāi)，日常代步用動(dòng)力綽綽有余了
操控：
1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手自一體的變速箱，在換擋的時(shí)候稍微有一些頓挫感，偶爾可以來(lái)個(gè)運(yùn)動(dòng)模式激情一下！遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能非常實(shí)用，現(xiàn)在冬天我一般在出門(mén)的時(shí)候會(huì)啟動(dòng)車子，達(dá)到一個(gè)熱車的效果，10分鐘左右走到車子旁邊，打開(kāi)車門(mén)就直接開(kāi)車走人了，用不了幾分鐘車內(nèi)的溫度就上來(lái)了，再也不用的坐在車?yán)锎道滹L(fēng)了！而且我們這有時(shí)候早上車玻璃會(huì)有冰霜，啟動(dòng)后吹著前風(fēng)擋，到車上直接用銀行卡一刮就完事
油耗：7月份提的車，到現(xiàn)在歷時(shí)5個(gè)月，前1000公里的時(shí)候油耗顯示8.8個(gè)，畢竟新司機(jī)嘛，有時(shí)候圖刺激就會(huì)急加速和急剎車，后來(lái)發(fā)現(xiàn)油耗上漲的厲害，又覺(jué)得不安全，就開(kāi)始慢慢開(kāi)了，變得溫柔了很多，戒指到現(xiàn)在一共陪伴了我6500公里，綜合油耗7.2個(gè)，不愧是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不弱，油耗還低！
舒適：美系車主打的就是舒適，小澤完美的繼承了這個(gè)優(yōu)良傳統(tǒng)，坐到座子上就能夠感覺(jué)到整個(gè)后背都有一種安全感，坐上去軟性適中，正好適合我這個(gè)大老粗，低速行駛的時(shí)候基本聽(tīng)不到胎噪的聲音，速度超過(guò)了100的時(shí)候會(huì)變得比較明顯，減震比較硬，過(guò)村里的坑洼路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)比較顛，但高速跑起來(lái)感覺(jué)到方向盤(pán)變重，給人一種很扎實(shí)的感覺(jué)，急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，起初有些不適應(yīng)，覺(jué)得有些麻煩，但是后來(lái)逐漸喜歡上就這種發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，有一種駕駛賽車的感覺(jué)！
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2019款 Redline 320T 雙離合歡快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
購(gòu)買(mǎi)商家
唐山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格6.90萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3213公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車操控感受是非常的滿意的，車輛的操控比起以往的雪佛蘭車有了很大的進(jìn)步。車輛的開(kāi)起來(lái)不會(huì)說(shuō)有那么松散的感覺(jué),這款車開(kāi)起非常的緊致很整，而且開(kāi)著還有點(diǎn)豪華車的味道。還有就是這款車的造型設(shè)計(jì)方面，非常的有個(gè)性，我相信這一個(gè)外觀的設(shè)計(jì)抓住了不少年輕人的心
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車比較不滿意的地方，其實(shí)也不算不滿意，就是有那么一-點(diǎn)瑕疵把。車輛的車機(jī)系統(tǒng)方面有待提高，車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)會(huì)有點(diǎn)遲鈍，還有時(shí)候無(wú)緣無(wú)故的就死機(jī)，后來(lái)去問(wèn)了4S的售后，當(dāng)時(shí)告知回店里升級(jí)一下系統(tǒng)就好了，因?yàn)楸容^忙的原到現(xiàn)在都沒(méi)去升級(jí)，找個(gè)時(shí)間去搞一搞，希望升級(jí)后就不會(huì)了。
外觀：這款車外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是雪佛蘭的一個(gè)大轉(zhuǎn)變，從一個(gè)中庸的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變成一個(gè)有個(gè)性 ，運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。這款車的設(shè)計(jì)可以說(shuō)非常的前衛(wèi)而且還是很能滿足我這樣的年輕人的顧值需求。這款車車頭部分充滿了力量感和運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾方面我覺(jué)得跟這款車的外觀一樣的有個(gè)性，這樣的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)不會(huì)跟其他車型有雷同或者類似的。我比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾用料也是比較的上檔次的,內(nèi)飾用手摸著的感覺(jué)比較有質(zhì)感，而且車內(nèi)的中控大屏的顯示也是很不錯(cuò)的，清晰度很高。但是這款車的車機(jī)系統(tǒng)就有點(diǎn)跟不上這個(gè)節(jié)奏了，車機(jī)系統(tǒng)的響應(yīng)比較的遲鈍，希望升級(jí)之后能解決這個(gè)瑕疵。
空間：這款車的空間表現(xiàn)特別的不錯(cuò)，車輛前排的乘坐空間非常的足夠，后排空間也是一樣的寬敞，坐在車內(nèi)基本都不會(huì)覺(jué)得擁擠壓抑。車輛的儲(chǔ)物空間也是比較的豐富和便利，加上后排座椅可以放倒，這樣后備箱的空間就更加的實(shí)用了。在我這段時(shí)間使用下來(lái)，覺(jué)得這款車的空間方面的在這個(gè)級(jí)別的車型中算是比較優(yōu)秀的那一撥了。
配置：很棒
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力表現(xiàn)我只能說(shuō)是能滿足我們的日常用車的需求。車輛動(dòng)力屬于那種比較佛系的，就算是你深踩油i門(mén)車輛也不會(huì)說(shuō)有很強(qiáng)的爆發(fā)力，車輛會(huì)很線性的去緩緩的加速。所以開(kāi)這款車大家不能急，大家佛系一點(diǎn)。或者如果預(yù)算充足的情況下的話，可以直接上1.3T的版本，那個(gè)動(dòng)力的爆發(fā)力會(huì)比較好一點(diǎn)。
操控：
我比較滿意的一個(gè) 部分，車輛整體的操控感受是非常的舒服的，而且車輛的響應(yīng)很靈敏。車輛的給人的感覺(jué)是非常的整，而且車輛在行駛中的給，人的感覺(jué)是比較有質(zhì)感的。其實(shí)這么不錯(cuò)的操控性都是得益于前后都是獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)，車輛的調(diào)教做得好，比同價(jià)位的車子都實(shí)在，讓整臺(tái)車的操控性以及行駛品質(zhì)都大大的提高了。
油耗：這款車的油耗方面是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，我日常都是在市區(qū)里面通勤為主，偶爾才會(huì)去跑跑高速什么，我現(xiàn)在的油耗大概在6個(gè)左右，我覺(jué)得這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)非常的友好。
舒適：車輛舒適性這個(gè)東西其實(shí)說(shuō)起來(lái)也是一個(gè)主觀的感受，不同的人不同的感受。我自己對(duì)這款車的舒適性還是比較滿意的，車輛的座椅包裹性很好，座椅的填充物料的軟硬程度適中，坐在上面感覺(jué)對(duì)身體能得到比較好的支撐，這樣坐久了也不會(huì)說(shuō)太累什么的。車輛的行駛質(zhì)感很不錯(cuò)的，這樣能提高我們?cè)谲噧?nèi)的舒適性。車輛的隔音方面也是做得比較優(yōu)秀的，在市區(qū)里面行駛基本上是聽(tīng)不到外部的噪音的，就算是上了高速上車內(nèi)基本都能保持在一個(gè)比較安 靜的狀態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2019款 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前看過(guò)別克英朗,也看過(guò)寶馬3系,本次smart,奔馳寶馬有點(diǎn)太張揚(yáng),個(gè)人來(lái)說(shuō)還是喜歡低調(diào)一些,家里已經(jīng)有一個(gè)寶馬,奔馳的話其實(shí)是有預(yù)算的,但后來(lái)還是放棄了,后來(lái)我媽和我老婆都同時(shí)對(duì)我說(shuō)了一句:要不要買(mǎi)個(gè)雪佛蘭算了,起初,我是不太同意的,覺(jué)得同事的英朗不錯(cuò)而且價(jià)位更低,后來(lái)還專門(mén)跟老公去試駕了一下別克的莫朗,跟雪佛蘭的科魯澤,對(duì)我而言,其實(shí)操控,動(dòng)力真的無(wú)所謂,我看重的就是外觀女生選車我覺(jué)得都一樣吧!但是,家里人就因?yàn)槲冶砀缳I(mǎi)了ー輛雪佛蘭,就一直也想讓我買(mǎi)那天試駕完莫朗之后,急著接孩子,也就沒(méi)有繼續(xù)去試駕科魯澤,后來(lái)就在汽車之家看了一眼,也沒(méi)覺(jué)得特別好,后來(lái)還是,老公幫我拿的主意,直接就買(mǎi)了。10萬(wàn)以內(nèi)的合資車,價(jià)格真的不算太貴,花的也是家里的錢(qián),我們家庭條件其實(shí)也一般一般的,后來(lái)覺(jué)得這個(gè)也挺好,花自己掙的錢(qián)買(mǎi)一輛省油,保值,配置高,模樣也前衛(wèi)一點(diǎn)都不掉檔次心里舒服不啃老,自己也開(kāi)心你們說(shuō)呢?
缺點(diǎn)：一開(kāi)始不太喜歡，后面感覺(jué)還不錯(cuò)
外觀：外觀是我最滿意的地方,像操控動(dòng)力這些東西我真的是不太懂,但說(shuō)起外觀,我自己也是相當(dāng)滿意的,夕陽(yáng)下的科魯澤格外的漂亮,比起老款的雪佛蘭真的是好太多了感覺(jué)就像是從一個(gè)成熟穩(wěn)重的大人一下跳躍到活力四射的一個(gè)少年充滿了青春的氣息。
內(nèi)飾：都會(huì)有一點(diǎn)異味,我個(gè)人并沒(méi)了點(diǎn)個(gè)人感覺(jué)還是挺失落的,沒(méi)右座椅記憶,每次老公開(kāi)完之
空間：前排后排空間都很好。
配置：安全配置很高，安吉星值得信賴
動(dòng)力：動(dòng)力操控性這方面我不太懂,但是老公經(jīng)常說(shuō)這個(gè)車百公里加速10秒以內(nèi),1.3T的動(dòng)力配置,完全可以滿足日常出行,轉(zhuǎn)彎,通過(guò)性也很強(qiáng)都快可以媲美他的3系了
操控：
操控對(duì)的起這個(gè)價(jià)格,80左右過(guò)路面有坑洼的話會(huì)感覺(jué)車有點(diǎn)飄路面好就沒(méi)問(wèn)題.60左右路面有積水過(guò)彎還是會(huì)有一點(diǎn)思,可能跟我駕駛方關(guān)系,總之你想高度過(guò)穹需謹(jǐn)值,
油耗：在市區(qū)百公里油耗大概有6個(gè)左右吧,上了高速以后大概在5點(diǎn)多
舒適：至于舒適性,我個(gè)人而言這個(gè)座椅井不是多舒服,腰疼,另外這個(gè)噪音....呃.我是個(gè)音樂(lè)愛(ài)好者,進(jìn)車?yán)锞吐?tīng)音樂(lè),井沒(méi)右覺(jué)得怎么樣,空調(diào)倒是可以,不一會(huì)就會(huì)感覺(jué)很冷....
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