一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感挺好的,隨速增益很線性,很舒服,底盤(pán)經(jīng)過(guò)路面坑洼時(shí),車身動(dòng)作和輪胎受到的沖擊很一致,余震很少,也不會(huì)覺(jué)得生硬,給人感覺(jué)很韌,尤其高速路匝道過(guò)彎時(shí),速度快些會(huì)有一些側(cè)傾,但不會(huì)覺(jué)得會(huì)失控,駕駛它給人的信心很足。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向手感很好,如評(píng)測(cè)說(shuō)的那樣。我一般不激烈駕駛,游刃有余的感覺(jué),只2天就適應(yīng)了這個(gè)車的操控和車身大小,至于專業(yè)的底盤(pán)感覺(jué)說(shuō)不上那么多啦。剎車表現(xiàn):豐田的安全配置很好,剎車給人感覺(jué)還是很線性的,并沒(méi)有說(shuō)混動(dòng)車的電制動(dòng)有種特別的感覺(jué),和以前汽油車感覺(jué)差別不大額。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),打哪指哪基本沒(méi)虛位,車身重心低,過(guò)大彎車身比較穩(wěn)定,后排沒(méi)有被甩的突兀感,懸架個(gè)人感覺(jué)很舒適,剎車系統(tǒng)比較靈敏,注意輕踩剎車。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控:
我覺(jué)得 操控跟一般車都差不多,底盤(pán)感覺(jué)挺牢靠,剎車、方向盤(pán)也沒(méi)有什么缺陷,用起來(lái)也順手的。車上各種輔助按鍵也都設(shè)計(jì)合理,不難學(xué)會(huì)。另外就是轉(zhuǎn)彎半徑不大,感覺(jué)比較好。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.83萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.73萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
剎車輕點(diǎn)一下制動(dòng)效果立馬就出來(lái)了,反應(yīng)很積極,過(guò)彎的側(cè)傾抑制很好,不會(huì)感到車子打晃。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控還挺好的,之前去看車的時(shí)候試了下,當(dāng)時(shí)就給我的感覺(jué)不錯(cuò),急轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候,方向盤(pán)都不會(huì)有明顯的虛位,剎車更是很穩(wěn)
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格26.53萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格25.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控這個(gè)專業(yè)的東西我就不太懂了,來(lái)著沒(méi)有什么特別的地方,就是方向盤(pán)很輕,開(kāi)著感覺(jué)不太適應(yīng),平常開(kāi)5系,方向盤(pán)反饋的力度會(huì)大一點(diǎn),感覺(jué)會(huì)好些,而且5系車速高了,方向盤(pán)會(huì)變緊,更有安全感
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