一鍵砍遍全城
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亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（195）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車(chē)漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力更是沒(méi)話講，平時(shí)等紅燈的時(shí)候，都比其他車(chē)的起步要快很多，很有面子，真的是相當(dāng)?shù)南矚g，滿足了我心里的小小虛榮感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格26.63萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程16200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步比較安靜平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候有明顯頓挫，但是不影響，習(xí)慣就好了。這車(chē)動(dòng)力反饋還是不錯(cuò)的，挺跟腳的，會(huì)不自覺(jué)地就超速了。駕駛模式就用過(guò)經(jīng)濟(jì)和正常模式，感覺(jué)沒(méi)啥區(qū)別啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：混合動(dòng)力在起步和加速超車(chē)時(shí)候，反應(yīng)給力。雙機(jī)切換不會(huì)有任何頓挫感，豐田的雙擎出名，就是因?yàn)閯?dòng)力和經(jīng)濟(jì)性能很好的平衡。不過(guò)駕駛模式我倒是不用，就普通模式開(kāi)到天荒地老。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格26.63萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一直開(kāi)的燃油車(chē)，也是第一次開(kāi)混動(dòng)車(chē)型，雖然是2.5排量，除了起步時(shí)候電機(jī)輔助，有明顯動(dòng)力感，平時(shí)加速還是有動(dòng)力滯后的感覺(jué)，我認(rèn)為可能是這套混動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)配問(wèn)題，動(dòng)力切換也能感受到一點(diǎn)點(diǎn)頓挫。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1167公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：空間絕對(duì)夠的，前排用什么坐姿都可以給后排蹺二郎腿躺著什么都沒(méi)有問(wèn)題，而且儲(chǔ)物空間非常足，后備箱很大，可以放很多東西，出去旅游都沒(méi)什么問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：三種模式，經(jīng)濟(jì)模式就比較平穩(wěn)了，標(biāo)準(zhǔn)模式是最常用的，動(dòng)力平時(shí)是完全夠用的，油門(mén)輕輕踩一下就夠了，運(yùn)動(dòng)模式油門(mén)反應(yīng)是最快了，非常爽，感覺(jué)踩一腳車(chē)就飛出去了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力方面我覺(jué)得不太滿意，因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音真的太大了。而且高速駕駛的時(shí)候拍照聲音比較明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)有些許抖動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力提速很滿意，提車(chē)是從湛江提車(chē)的，一路開(kāi)完廣州有五百公里，速度提速等都非常滿意。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速：這個(gè)沒(méi)有什么體驗(yàn)，還不什么懂，可是無(wú)論加速還是提速都很不錯(cuò)跑高速：高速路上120馬路非常強(qiáng)勁，由于剛提車(chē)，所以沒(méi)有敢開(kāi)太快，速度保持在100以下，是悠著回廣州的，但是感覺(jué)非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺(jué)得這款車(chē)動(dòng)力挺好的整個(gè)動(dòng)力操控起來(lái)都非常的愉悅，感覺(jué)起步的瞬間有種后仰的沖擊，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)動(dòng)力還是能做到想要就有，不至于開(kāi)起來(lái)有乏力感，給人感覺(jué)動(dòng)力十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5排量還是混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力感超強(qiáng)，給油就走，有電機(jī)輔助，發(fā)動(dòng)機(jī)可以減少高負(fù)荷運(yùn)作，減少噪音，提升提速能力。
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