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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（195）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我敢說(shuō)買亞洲龍的肯定沖著外觀顏值去的，我改裝了美版中網(wǎng)，真的很帥氣很霸氣的。駕駛感受也是極佳的，底盤調(diào)教和減震做的都挺好。
缺點(diǎn)：買的時(shí)候優(yōu)惠不是很多，中控屏還是物理按鍵，這一點(diǎn)我不是很喜歡感感覺(jué)還是觸摸更精簡(jiǎn)一點(diǎn)。
外觀：用的是海外版的進(jìn)氣格柵，確實(shí)比國(guó)產(chǎn)要好看一些，回頭率超高。
內(nèi)飾：新車氣味還是挺大的，提車之后需要多曬多晾一下。內(nèi)飾設(shè)計(jì)不如外觀那么運(yùn)動(dòng)化，偏商務(wù)一些，中控屏的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺(jué)太板正了，可能蘿卜青菜各有所愛(ài)吧！多媒體分辨率略低，拉分項(xiàng)。不支持手機(jī)互聯(lián)，有點(diǎn)錯(cuò)代感！
空間：整體內(nèi)部空間還是挺大的，不是太高都坐的很舒服，后排空間也很大，腿部空間充足，長(zhǎng)途乘坐也不累，后備箱儲(chǔ)物空間也足夠，放兩個(gè)26寸的行李箱沒(méi)問(wèn)題。
配置：相對(duì)于其他車子來(lái)說(shuō)，價(jià)格是有一點(diǎn)小貴的，去買車的時(shí)候也沒(méi)有給什么優(yōu)惠，買這輛車的時(shí)候也是稍微有點(diǎn)超出了預(yù)算。
動(dòng)力：動(dòng)力更是沒(méi)話講，平時(shí)等紅燈的時(shí)候，都比其他車的起步要快很多，很有面子，真的是相當(dāng)?shù)南矚g，滿足了我心里的小小虛榮感。
操控：
轉(zhuǎn)向非常好，指向清晰。車道輔助系統(tǒng)，當(dāng)你不小走歪了路線，馬上自動(dòng)返回。車道保持輔助系統(tǒng)：車道輔助系統(tǒng)，當(dāng)你不小走歪了路線，馬上自動(dòng)返回。我很喜歡這個(gè)功能，我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位它的操控是天花板。
油耗：豐田一如既往的省油。個(gè)人認(rèn)為，各種路況節(jié)油形都不錯(cuò)。都是我能夠接受的，我覺(jué)得油耗是屬于正常范圍，在8左右。但是我看好多網(wǎng)友都是很低油耗，感覺(jué)自己還需要摸索一下。
舒適：單層玻璃對(duì)于風(fēng)噪來(lái)說(shuō)還是有些影響的，高速上胎噪和風(fēng)噪都挺大的，我已經(jīng)問(wèn)了售后看著方面能不能幫忙改善。這樣的噪音處理，不應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別車有的，國(guó)產(chǎn)十幾萬(wàn)的車都比這個(gè)噪音小。除此之外，駕乘舒適度還是極佳的，內(nèi)飾的配色和座椅的柔軟度都能提升好感度。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格26.63萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程16200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是這輛車的空間足夠用，前排后排的空間都相當(dāng)?shù)拇螅液髠湎涞目臻g也很寬敞，可以放下很多東西。
缺點(diǎn)：新車味道比較大，我通風(fēng)也有些日子了，剛開(kāi)門還是能聞到。速度上了100，胎噪就有點(diǎn)大了，準(zhǔn)備有空去換靜音胎了，但是玻璃漏風(fēng)的聲音，一直找不到，也沒(méi)能解決。360影響真的不想吐槽了，像素簡(jiǎn)直馬賽克，說(shuō)真的還是日本會(huì)賺錢，給了你好的，一定會(huì)搭配上差一點(diǎn)的東西，總能找補(bǔ)回來(lái)。
外觀：這個(gè)有沒(méi)有十星？五星不夠評(píng)價(jià)亞洲龍的外觀，特別換了中網(wǎng)，簡(jiǎn)直身價(jià)翻倍！
內(nèi)飾：實(shí)木材質(zhì)，內(nèi)飾配色都挺讓人舒服的，就是這個(gè)中控臺(tái)的造型真的無(wú)力吐槽，跟身價(jià)和外觀一點(diǎn)也不匹配。開(kāi)車時(shí)候唯一的鬧心可能就是這個(gè)上世界的中控區(qū)了吧。或者說(shuō)，坐車的人要比開(kāi)車的，幸福指數(shù)更高？
空間：空間蠻大的，后備箱儲(chǔ)物空間也很大。對(duì)于物物品啥的擺放很充足，車?yán)镒鴿M五個(gè)人也不會(huì)擁擠。同事都說(shuō)坐著很舒服。帶上老人的話也不會(huì)擁擠，家人對(duì)乘坐空間比較滿意，我是很滿意的。
配置：還沒(méi)有到保養(yǎng)階段，性價(jià)比非常不錯(cuò)的一款車。20出頭享受30萬(wàn)的待遇。
動(dòng)力：起步比較安靜平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候有明顯頓挫，但是不影響，習(xí)慣就好了。這車動(dòng)力反饋還是不錯(cuò)的，挺跟腳的，會(huì)不自覺(jué)地就超速了。駕駛模式就用過(guò)經(jīng)濟(jì)和正常模式，感覺(jué)沒(méi)啥區(qū)別啊。
操控：
銷售跟我介紹這輛車的時(shí)候。說(shuō)是什么TNGA架構(gòu)。本人不太了解這些東西。但是在操作這方面讓我感覺(jué)到驚喜。它的底盤很穩(wěn)，尤其是過(guò)彎很平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。開(kāi)起來(lái)完全駕馭得了。給我一種得心應(yīng)手的感覺(jué)。
油耗：油耗帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)性美麗到極點(diǎn)，這么好的車居然是92號(hào)油，油品上就剩下一點(diǎn)；城市低速行駛，只有電機(jī)工作，內(nèi)燃機(jī)不工作，堵車的時(shí)候又省出一大筆，我現(xiàn)在上下班通勤油耗大概5個(gè)油上下吧。高速行駛也算不錯(cuò)的，大概在6.5-7個(gè)油，這可是一臺(tái)2.5排量的B級(jí)車啊。
舒適：這個(gè)級(jí)別的舒適性都沒(méi)問(wèn)題，車的隔音也非常好。關(guān)上車門就是兩個(gè)世界�？偰車槃e人一跳，音質(zhì)絕對(duì)一流，長(zhǎng)途駕駛不也不會(huì)累。比之前的車舒適性好的多。 空調(diào)：空調(diào)制冷效果非常好，對(duì)于胖子來(lái)說(shuō)絕對(duì)的福音。關(guān)鍵后排還有出風(fēng)口，坐在后排的小伙伴也不感覺(jué)熱了 車內(nèi)噪音：幾乎沒(méi)有噪音，車內(nèi)車外幾乎兩個(gè)世界，隔音效果非常好。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是油耗這方面，一般像這種大的車，油耗都是比較高的，會(huì)有經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，自從買了這臺(tái)車，我從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)油耗這么低的車，開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候，油耗居然才是6，真的是很省錢了。
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)是這輛車的動(dòng)力方面，它的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音太大了，每次聽(tīng)到的時(shí)候都有點(diǎn)心煩，而且減速換擋的時(shí)候不太平順。
外觀：一溜L(fēng)ED前燈的設(shè)計(jì)搭配銀龍這性感的大嘴，路上回頭路超高，尤其在夜晚極具震懾力。 白色輪轂雖然沒(méi)有黑色輪轂看著更運(yùn)動(dòng)，但搭配淺色車漆更能相得益彰。 在加裝貫穿尾燈后，龍尾才算賦予這輛車外觀更多的精髓。
內(nèi)飾：中控真的很一般，沒(méi)有設(shè)計(jì)感，樣式老舊，但是實(shí)木材質(zhì)和內(nèi)飾顏色搭配，倒是能緩解一點(diǎn)不開(kāi)心。
空間：空間還是足夠的，但我本人比較高，副駕座椅調(diào)節(jié)有限，我會(huì)頂?shù)筋^，后排腿部沒(méi)有問(wèn)題，但是頭頂依然覺(jué)得不方便。
配置：挺值得購(gòu)買的一款車型，目前為止還沒(méi)有出過(guò)什么小毛病，開(kāi)著比較省心。
動(dòng)力：混合動(dòng)力在起步和加速超車時(shí)候，反應(yīng)給力。雙機(jī)切換不會(huì)有任何頓挫感，豐田的雙擎出名，就是因?yàn)閯?dòng)力和經(jīng)濟(jì)性能很好的平衡。不過(guò)駕駛模式我倒是不用，就普通模式開(kāi)到天荒地老。
操控：
操作起來(lái)很方便，不管是方向盤的指向性很高還是油門剎車的問(wèn)題，我都是相當(dāng)滿意的，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)感覺(jué)到特別累，駕駛的感覺(jué)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)
油耗：豐田全新一代的混合動(dòng)力系統(tǒng).匯聚了豐田二十年混動(dòng)技術(shù).的確油耗低是其一大特點(diǎn).市區(qū)內(nèi)駕駛大概5.5個(gè)油.
舒適：能方便的調(diào)節(jié)到適合自己的最佳位置，不像之前的車子是要手動(dòng)調(diào)節(jié)的，控制不好調(diào)動(dòng)的幅度.副駕駛靠背邊上也能調(diào)節(jié)副駕駛的座椅，設(shè)計(jì)很是人性化.前排座椅加熱也很實(shí)用.座椅很舒服，主駕駛座有腰部支撐，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得累，但副駕駛位置沒(méi)有. 空調(diào)：空調(diào)很涼快，上車打開(kāi)空調(diào)降溫的速度超快。 車內(nèi)噪音：?jiǎn)?dòng)時(shí)聲音非常小，車內(nèi)的隔音效果也很好.但是胎噪還是有一些的
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格26.63萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我敢說(shuō)買亞洲龍的肯定沖著外觀顏值去的，我改裝了美版中網(wǎng)，真的很帥氣很霸氣的。駕駛感受也是極佳的，底盤調(diào)教和減震做的都挺好。在路上回頭率也是超高。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車型，感覺(jué)它的后排中間位置不是特別舒適，坐著在后排的人頭不會(huì)感覺(jué)比較空。
外觀：外觀很漂亮，而且這款車并不是那種很扎眼的感覺(jué)，比較低調(diào)奢華的層次感。
內(nèi)飾：做工也很細(xì)致，整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格很大氣，絲毫不影響正常使用，使用起來(lái)特別的方便。
空間：前座椅中控部門隱藏空間多而深，后備箱空間也很大，能疊放一輛小型自行車。出行的話，對(duì)于我這種簡(jiǎn)輕裝的而言，絕對(duì)綽綽有余。
配置：在性價(jià)比上我是特別滿足的，在使用上的表現(xiàn)，也沒(méi)有讓我失望，都會(huì)覺(jué)得每一分錢話的都值當(dāng)。
動(dòng)力：一直開(kāi)的燃油車，也是第一次開(kāi)混動(dòng)車型，雖然是2.5排量，除了起步時(shí)候電機(jī)輔助，有明顯動(dòng)力感，平時(shí)加速還是有動(dòng)力滯后的感覺(jué)，我認(rèn)為可能是這套混動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)配問(wèn)題，動(dòng)力切換也能感受到一點(diǎn)點(diǎn)頓挫。
操控：
告訴轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)后輪有點(diǎn)飄，我已經(jīng)換了米其林的輪胎。是不是因?yàn)檐嚿硖L(zhǎng)的緣綠故？TNGA架構(gòu)真的挺好，重心低穩(wěn)，真的和德系車沒(méi)有區(qū)別了。操控真的很不錯(cuò)。
油耗：油耗算是比較低的，在我的預(yù)料之內(nèi)，平時(shí)不會(huì)有激烈駕駛的習(xí)慣，在一些特殊路段油耗才會(huì)多一點(diǎn)，但是在日常開(kāi)平坦的道路上完全用不了多少油，也就在5左右吧。
舒適：豐田車的座椅一直以來(lái)都是做起來(lái)很輕松舒適。這款亞洲龍讓人感覺(jué)座椅包裹感很強(qiáng)。關(guān)上窗時(shí)，車內(nèi)的噪聲很小。上高速時(shí)風(fēng)噪和車造都沒(méi)有太大的感受。讓人很舒心的就是在行駛過(guò)程中沒(méi)有卡鍵松動(dòng)帶來(lái)的異響�？傮w來(lái)講，駕駛感覺(jué)很舒適，座椅包裹也很舒服
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1167公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：金屬漆珍珠白的顏色加上流線的外觀，第一眼打動(dòng)我的正是他的超高顏值。二是口碑好，自預(yù)定了亞洲龍就開(kāi)始關(guān)注他的有關(guān)信息，周邊朋友的分享都給予了他高度評(píng)價(jià)，比如：耗油低、空間大、舒適性高.整個(gè)車還可享受四年或十萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，蓄電池可享受八年獲二十萬(wàn)公里免費(fèi)保修，等等。三是回頭率高，駕駛亞洲龍感覺(jué)回頭率高了
缺點(diǎn)：車漆太薄了，我開(kāi)了半年了，大太陽(yáng)下能看到車身有不少太陽(yáng)紋，可能是洗車留下的。強(qiáng)烈建議貼車衣，我已經(jīng)交給裝潢店了，等待提“新車”。
外觀：這輛車的外觀還是相當(dāng)不錯(cuò)的，他的車身特別的霸氣，而且很時(shí)尚，車頭燈設(shè)計(jì)的也非常的不錯(cuò)，亮度也挺高的。
內(nèi)飾：這款亞洲龍的內(nèi)飾跟凱美瑞一樣，采用了非對(duì)稱的設(shè)計(jì)。它的整體給人感覺(jué)科技感十足。但不但一點(diǎn)也不會(huì)讓你感覺(jué)到不實(shí)用。有種低調(diào)沉穩(wěn)的實(shí)力派的感覺(jué)
空間：這部車的空間是十分夠用的，和別克的君越相比要大了不少，和帕薩特和雅閣比也是大了很多。這款車子在空間方面是十分OK的。
配置：性價(jià)比沒(méi)毛病總體來(lái)說(shuō)很高，保養(yǎng)費(fèi)用低，保值率也高，這個(gè)價(jià)位在同級(jí)車算中等水平，最主要顏值第一，我很喜歡。
動(dòng)力：空間絕對(duì)夠的，前排用什么坐姿都可以給后排蹺二郎腿躺著什么都沒(méi)有問(wèn)題，而且儲(chǔ)物空間非常足，后備箱很大，可以放很多東西，出去旅游都沒(méi)什么問(wèn)題。
操控：
轉(zhuǎn)向還是不錯(cuò)的，新一代底盤比原來(lái)改進(jìn)不少，而且前后都是獨(dú)立懸架，開(kāi)起來(lái)舒適性還是有保證的。
油耗：開(kāi)了快七八千公里，每天40公里通勤，一半高架一半市區(qū)道路，綜合下來(lái)6左右，挺滿意的，感覺(jué)堵車反而省油，起步時(shí)好像都是發(fā)電機(jī)在工作。
舒適：不是座椅舒適度很高，開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)感覺(jué)到疲倦，這款車還自帶著一個(gè)過(guò)濾裝置，感覺(jué)呼吸的空氣都不一樣了，唯一美中不足的就是，車子的隔音效果一般般，上高速開(kāi)快的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)噪音。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.5L的排量，年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，全球馳名的豐田雙擎動(dòng)力系統(tǒng)，這些都是我鐘愛(ài)這款車的理由。作為豐田的旗艦車型，直接撼動(dòng)了凱美瑞和皇冠這兩款車，可以說(shuō)是三足鼎立了吧。
缺點(diǎn)：1.車機(jī)系統(tǒng)老舊，中控臺(tái)設(shè)計(jì)中庸不符合年輕人審美。2.喇叭聽(tīng)著不上檔次。 3.混動(dòng)版本為啥不能跟汽油版一樣設(shè)個(gè)小尾翼呢！
外觀：老婆去看車的時(shí)候第一眼就看好了這款車的外觀，我自己也是非常喜歡的，外觀也是大大氣氣的那種，很符合我們的省美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單大方，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。用很容易商務(wù)氣息，我還是比較喜歡的。
空間：這輛車的空間還是很大的。無(wú)論你高一點(diǎn)還是胖一點(diǎn)，坐在這輛車?yán)锩娑己茏杂珊苁娣�，而且就算滿載也毫無(wú)壓力，所以空間這方面還是完全不用擔(dān)心的。
配置：豐田車的性價(jià)比一直很高。它不僅僅體現(xiàn)在車輛的配置上，它還體現(xiàn)在后期的使用過(guò)程中的綜合費(fèi)用。并且他的后期服務(wù)比較貼心。有了這樣的對(duì)比，就讓人感覺(jué)它的性價(jià)比很高。我的前一輛車是指開(kāi)的燃油車，算下來(lái)油費(fèi)真的比車輛購(gòu)置費(fèi)要高很多。
動(dòng)力：三種模式，經(jīng)濟(jì)模式就比較平穩(wěn)了，標(biāo)準(zhǔn)模式是最常用的，動(dòng)力平時(shí)是完全夠用的，油門輕輕踩一下就夠了，運(yùn)動(dòng)模式油門反應(yīng)是最快了，非常爽，感覺(jué)踩一腳車就飛出去了。
操控：
起步很穩(wěn)，方向盤很好用，很輕，沒(méi)有虛位，底牌扎實(shí)，除了電子手剎解除的聲音沒(méi)有其他的聲音。 方向盤操控感：方向盤很輕，非常精準(zhǔn)，而且沒(méi)有虛位，馬路掉頭毫無(wú)壓力。 剎車表現(xiàn)：剎車我一般輕踩輕剎目前還沒(méi)試過(guò)急剎車。所以不知道剎車極限在哪 主被動(dòng)安全配置：能想到的安全配置幾乎都有，10個(gè)安全氣囊，各種輔助安全系統(tǒng)。除了顏值這也是我相中它的第二原因。
油耗：雖然這款亞洲龍的油耗和理論工況油耗有一些出入，不過(guò)，個(gè)人感覺(jué)這是現(xiàn)代車輛中普遍存在的一個(gè)現(xiàn)象。它的油耗還是在我可接受的范圍內(nèi)。再對(duì)比于相等排量的車來(lái)說(shuō)，油耗明顯低很多。特別是在市區(qū)道路行駛堵車時(shí)，使用電力驅(qū)動(dòng)，以用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，能省好多油。我的錢包也得到了很大的改善。
舒適：雖然不是頂配的雙層前窗玻璃，但車噪還是蠻低的，前后座椅腿部空間大，前排座椅加熱也很實(shí)用！但在通過(guò)減速帶和不平整的道路時(shí)，通過(guò)性上沒(méi)汽油版的減震效果好。但總體來(lái)講，比試駕的隔壁帕薩特要好很多！
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一見(jiàn)鐘情始于驚艷高顏值，陷于油耗經(jīng)濟(jì)性，終于體驗(yàn)舒適型！ 夸張激進(jìn)的前臉造型和修長(zhǎng)流暢的側(cè)身車型，像極了隔壁的雷克薩斯，不過(guò)綜合性價(jià)比與之相比卻很是突出。再一個(gè)低油耗也耐用的特點(diǎn)，也很適合剛畢業(yè)的小年輕來(lái)適應(yīng)和養(yǎng)護(hù)。車內(nèi)空間很夠家用，能夠看到的部門幾乎全部用真皮包裹，各類功能配備很全也很人性化，尤其配備的10個(gè)安全皮囊，比肩五星保安待遇！
缺點(diǎn)：要說(shuō)什么地方不滿意呢？可能是因?yàn)閻?ài)屋及烏的原因。當(dāng)初就是因?yàn)橥庥^看上了這臺(tái)車，所以越看越喜歡。要說(shuō)哪里最不滿意，那只能是內(nèi)飾了。雖然亞洲龍的內(nèi)飾很有科技感。但是我個(gè)人比較傾向于凱美瑞的內(nèi)飾的豪華感。但是花這個(gè)錢能買到這么大的車，然后顏值高，性能也高，所以比起它的配置、顏值、運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，我也覺(jué)得無(wú)所謂了。
外觀：外觀真的是亞洲龍的賣點(diǎn)之一了，又有皇冠的大氣穩(wěn)重，也有動(dòng)感十足的潮流氣息，老少皆宜，各種場(chǎng)合開(kāi)這個(gè)車都給足了面子，也是游刃有余。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，很上檔次，還很耐臟.不喜歡顯示器的設(shè)計(jì)
空間：空間上特別寬敞，尤其是超長(zhǎng)的車身，讓這款車的空間更顯得寬大舒適，而且前后排都能夠有很好的腿部空間。
配置：買之前就聽(tīng)家里親戚豐田車主說(shuō)這品牌省心省事，保養(yǎng)成本低基本開(kāi)不壞油耗還低，后期考慮換新車還能有一個(gè)不錯(cuò)的保值率，一汽把亞洲龍推上來(lái)，一是為了彌補(bǔ)B 市場(chǎng)的缺位，再一個(gè)就是把TAGN 架構(gòu)一炮打響。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力方面我覺(jué)得不太滿意，因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音真的太大了。而且高速駕駛的時(shí)候拍照聲音比較明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)有些許抖動(dòng)。
操控：
這輛車的操控還是可圈可點(diǎn)的，它的方向盤特別的精準(zhǔn)，沒(méi)有任何的虛位，而且轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性不錯(cuò)，不會(huì)有任何飄的感覺(jué)。
油耗：油耗表現(xiàn)驚喜，這么大的車身，開(kāi)空調(diào)，城市路況百公里油耗才7L左右�。�！過(guò)了新車磨合期估計(jì)會(huì)更低！
舒適：舒適度上面都是非常優(yōu)秀的，特別是空調(diào)，自帶PM 2.5過(guò)濾這點(diǎn)我非常滿意。經(jīng)過(guò)不好的路況都感覺(jué)不到啥顛簸，減振效果很棒，座椅調(diào)節(jié)也很靈敏。蠻有利于車上的人休息的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)亞洲龍這款車型，還真的是一個(gè)看臉的車，它的顏值這塊兒讓我感覺(jué)特別滿意，有一種特別迷人的車身線條，還有超長(zhǎng)的車身。而且主要是油耗也低。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的，就是相對(duì)于價(jià)格比別的版本要稍微高一些。而且我比較看車的外觀和內(nèi)飾。這款車的內(nèi)飾方面顏色比較單一�？晒┻x擇的顏色有限。所以作為客戶來(lái)說(shuō)，我比較希望它的價(jià)格能稍做調(diào)整。
外觀：線條很流暢，顏色很漂亮。車子看起來(lái)明亮，整體風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)。很有力量感感覺(jué)開(kāi)出去還是很拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾我挺喜歡的，里面的音響效果非常的不錯(cuò)，我特別的喜歡他，駕駛的時(shí)候放歌聽(tīng)，我感覺(jué)很輕松，也很愜意。
空間：空間萬(wàn)千不是擔(dān)心的問(wèn)題，一家四口出去玩，因?yàn)橛行『У臇|西就特別多，但是根本不用擔(dān)心，行李不夠放的問(wèn)題，開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)，我和孩子還有老婆也都不會(huì)感覺(jué)到很累，腿也能伸開(kāi)。
配置：看從哪方面看了，如果是油耗或是外觀，這個(gè)車性價(jià)比很高，經(jīng)濟(jì)性和面子都能滿足。但是混動(dòng)車型卻只能上藍(lán)牌，那么就是額外多付一筆車船購(gòu)置稅了，好在有4年12萬(wàn)公里的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，算下來(lái)，其實(shí)差不多的。
動(dòng)力：動(dòng)力提速很滿意，提車是從湛江提車的，一路開(kāi)完廣州有五百公里，速度提速等都非常滿意。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速：這個(gè)沒(méi)有什么體驗(yàn)，還不什么懂，可是無(wú)論加速還是提速都很不錯(cuò)跑高速：高速路上120馬路非常強(qiáng)勁，由于剛提車，所以沒(méi)有敢開(kāi)太快，速度保持在100以下，是悠著回廣州的，但是感覺(jué)非常的舒服。
操控：
操作非常的輕松，方向盤轉(zhuǎn)起來(lái)也很輕，根本不用費(fèi)勁，油門剎車設(shè)計(jì)的也很好，不用費(fèi)勁的踩，輕輕一踩真的就足夠用的了，輔助功能用起來(lái)也是非常的方便，很多讓人意想不到功能。
油耗：大大的贊！低油耗，強(qiáng)動(dòng)力，真的只有豐田雙擎能做到了。
舒適：新車到手味道并不是很大，速度上來(lái)后風(fēng)噪和胎噪還是比較明顯的，但是放音樂(lè)的話，幾乎可以抵消了，影響不大。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲覀冞@邊對(duì)于排放的標(biāo)準(zhǔn)很高。所以在這臺(tái)車中，我最鐘意的就是混合動(dòng)力組合。這款亞洲龍的混合動(dòng)力能夠達(dá)到較高的標(biāo)準(zhǔn)。至少我不會(huì)再去考慮排放的問(wèn)題。我買這臺(tái)車就是為了上下班通勤。所以，油耗也是我考慮的一大重點(diǎn)。這款亞洲龍開(kāi)起來(lái)比較省油。選擇第一臺(tái)車的時(shí)候沒(méi)有考慮到省油的問(wèn)題，所以在二次換車的時(shí)候，我選擇了亞洲龍。對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，燃油費(fèi)用也是一大問(wèn)題，這是一個(gè)很大的開(kāi)銷。這款亞洲龍的前期可能會(huì)高一點(diǎn)，但是后期使用相對(duì)于來(lái)說(shuō)節(jié)約了不少。所以對(duì)我來(lái)說(shuō)，它的動(dòng)力和油耗是我最滿意的兩點(diǎn)。
缺點(diǎn)：中控屏的清晰度也不是很高，看的時(shí)候有一點(diǎn)模糊，而且感覺(jué)踩剎車的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)異響聲，不知道是什么問(wèn)題。
外觀：外觀不說(shuō)了，真的是很帥很帥，這個(gè)造型根本不該是20多萬(wàn)的車啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工材質(zhì)感覺(jué)挺好的。是顏色比較單一。車的總總體來(lái)說(shuō)偏中性。內(nèi)飾搭配很上檔次。總體看來(lái)，給人一種沉穩(wěn)的感受。開(kāi)出去還是蠻有面子的。
空間：空間非常大，主要的還有老板鍵，前排更不用說(shuō)。畢竟是 B 車型，跑長(zhǎng)途的話不累 乘坐空間：家里身高沒(méi)超過(guò)180的，所以說(shuō)沒(méi)有頂?shù)筋^頂?shù)那闆r。后排也沒(méi)有頂?shù)筋^頂?shù)那闆r。， 后備廂容積：后備箱容積非常大。出去野餐，旅游，送孩子上學(xué)絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，拿最里面的東西時(shí)身體都要進(jìn)后備箱了 家人乘坐評(píng)價(jià)：媳婦和孩子還有父母都說(shuō)后排空間非常大，居然還真的可以蹺二郎腿而且坐著舒服，不壓抑。 車內(nèi)儲(chǔ)物能力：亞洲龍的儲(chǔ)物空間不用說(shuō)，特別是后背箱。主駕駛也不錯(cuò)。就是副駕駛的儲(chǔ)物格小點(diǎn)。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車性價(jià)比還是不錯(cuò)的。商務(wù)、家用都很合適。開(kāi)出去很有面子，油耗又很低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。豐田售后的服務(wù)還是很到位的，有問(wèn)必答，有困難熱心幫助解決。
動(dòng)力：我覺(jué)得這款車動(dòng)力挺好的整個(gè)動(dòng)力操控起來(lái)都非常的愉悅，感覺(jué)起步的瞬間有種后仰的沖擊，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)動(dòng)力還是能做到想要就有，不至于開(kāi)起來(lái)有乏力感，給人感覺(jué)動(dòng)力十足。
操控：
這款車的方向盤很穩(wěn)重。雖然在堵車時(shí)方向相對(duì)重一些，但是對(duì)安全駕駛有很好的保障，中的感覺(jué)恰到好處。在我第一次上高速的時(shí)候，我就很驚訝，它的操控性很流暢，讓我的駕駛感受很輕松。即便是長(zhǎng)途跋涉，但是也不累。聽(tīng)著歌，開(kāi)著車，不知不覺(jué)就到達(dá)了目的地。
油耗：豐田真的是節(jié)油的翹楚車企，我的表顯油耗一直都是，5多一點(diǎn)，有一次我甚至開(kāi)出了，4.2的油耗，我一度以為車機(jī)壞了或者油表壞了。
舒適：總體來(lái)說(shuō)乘坐挺舒適的，座椅的包圍感很不錯(cuò)，空間也大四肢舒展的開(kāi)了不會(huì)憋屈，就是隔音效果一般，噪聲有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的顏值真的很高，其次空間真的很大，而且什么年紀(jì)的人都能開(kāi)，我父母也可以開(kāi)，看起來(lái)很成熟，穩(wěn)重，家用真的挺方便的，儲(chǔ)物量也很大。
缺點(diǎn)：頭部空間小高于180身高的慎重。沒(méi)有手機(jī)投屏功能。車機(jī)系統(tǒng)吧支持Carplay。不能上綠牌。
外觀：都非常滿意外觀，相當(dāng)滿意。車燈目前沒(méi)有不滿意的地方，車身及輪胎也很滿意。我們年輕人很喜歡這種外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也做的相當(dāng)?shù)暮�，做工很精�?xì)，不會(huì)給人看起來(lái)很廉價(jià)，看著也是非常的高級(jí)，我真的是特別的滿意
空間：空間在內(nèi)部處理的時(shí)候特別的合適，后備箱也能放很多東西，開(kāi)車的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得車子的空間擁擠，很舒適，我坐起來(lái)很滿意。
配置：亞洲龍和雷克薩斯ES同平臺(tái)，但是價(jià)位卻低不少，等于花了小價(jià)錢買了一輛大的雷克薩斯來(lái)開(kāi)，這性價(jià)比就問(wèn)還有誰(shuí)？
動(dòng)力：2.5排量還是混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力感超強(qiáng)，給油就走，有電機(jī)輔助，發(fā)動(dòng)機(jī)可以減少高負(fù)荷運(yùn)作，減少噪音，提升提速能力。
操控：
告訴轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)后輪有點(diǎn)飄，是不是因?yàn)檐嚿硖L(zhǎng)的緣故？TNGA架構(gòu)真的挺好，重心低，穩(wěn)，真的和德系車沒(méi)有區(qū)別了。
油耗：我覺(jué)得這輛車的油耗方面還是很省的，平時(shí)在市區(qū)駕駛的時(shí)候就經(jīng)常堵車，所以總是擔(dān)心油耗方面的問(wèn)題，但是這輛車完全就不會(huì)讓我擔(dān)心，它的油耗量特別的少。
舒適：內(nèi)飾不用說(shuō)了，同級(jí)別駕乘體驗(yàn)極佳，車內(nèi)噪音幾乎沒(méi)有，胎噪做的也不錯(cuò)，只是座椅填充稍微硬了一點(diǎn)，但是材質(zhì)還是不錯(cuò)的。
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