一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格26.93萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)道亞洲龍最吸引人的地方就是他的前臉,霸氣逼人猶如蘭博基尼般的神韻,車身側(cè)面的線條也十分的流暢。斜后方的視角是我們認(rèn)為亞洲龍最好看的角度,飽滿的臀部線條、流暢的腰線、性感的尾翼和四出排氣,起碼從外觀上來(lái)說(shuō),這是一輛非常成功的車。全車的安全氣囊非常多這讓人開(kāi)起來(lái)十分的安心。
缺點(diǎn):其實(shí)關(guān)于這輛車子,我都是滿滿的喜歡,基本上沒(méi)有什么不滿足的最大的缺點(diǎn)就是優(yōu)惠力度小。
外觀:亞洲龍的外觀設(shè)計(jì)的還是非常霸氣的,前臉部分的格柵和傳統(tǒng)的豐田車有一定的區(qū)別,看上去更具侵略性。
內(nèi)飾:中控屏是我最喜歡的,非常有自己的特色,而且高級(jí)感也就直接蹦發(fā)了出來(lái)。
空間:我覺(jué)得這車在不加長(zhǎng)的中型車就可以了。不得不說(shuō),日系座椅確實(shí)舒服,不是那種很軟很寬松的感覺(jué),而是隨便調(diào)調(diào)就能找到舒服的角度。
配置:因人而異吧,喜歡這款車就覺(jué)得性價(jià)比很高,我開(kāi)了這段時(shí)間很滿意,有很多讓我驚喜的地方,這錢花的很值!
動(dòng)力:這款車這方面確實(shí)也沒(méi)讓我失望,在城市道路開(kāi)起來(lái)非常的輕松,加速也給力,輕輕一踩就能夠感覺(jué)到它的沖勁,2.5的馬力,還是相當(dāng)?shù)目孔V的,在路上別和我飆車,誰(shuí)和我比誰(shuí)就失敗了。
操控:
底盤的穩(wěn)定性也非常不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不飄車身也沒(méi)有傾斜感。配備360全景影像,這對(duì)新手來(lái)說(shuō)特別的友好。
油耗:經(jīng)常在市區(qū)里行駛,買車的時(shí)候就比較注重油耗,平時(shí)開(kāi)車也比較堵,能省一些就省一些,目前來(lái)說(shuō)還是比較省油的。
舒適:舒適性的話,其實(shí)是不錯(cuò)的,只不過(guò)要是噪音問(wèn)題能夠解決的好一點(diǎn),我覺(jué)得會(huì)更棒。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格27.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我很喜歡這車的動(dòng)力,尤其是高速行駛的時(shí)候更是明顯,其次是省油方面,真的是太實(shí)惠了,因?yàn)槲移綍r(shí)需要經(jīng)常開(kāi)車出差,市區(qū)開(kāi)得也很多,因而油費(fèi)一年下來(lái)都能節(jié)約下至少幾千塊呢。
缺點(diǎn):車子的內(nèi)飾感覺(jué)很粗糙,一些硬塑料看著比較廉價(jià)。其它方面還是挺好的,這車還是很喜歡的。
外觀:整體設(shè)計(jì)的比較大氣上檔次,豪華感挺好,霸氣側(cè)漏的前臉,尾部也很輕揚(yáng),挺好看的。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾我覺(jué)得一般,不是那么的漂亮,跟外形不是太搭。
空間:車子空間方面肯定沒(méi)的說(shuō),車子前排就不說(shuō)了,空間最大的我覺(jué)得是第二排,我坐著還能翹個(gè)二郎腿都的。
配置:車子的性價(jià)比還是很高的,且我買車的時(shí)候還有一點(diǎn)小優(yōu)惠,最主要日常養(yǎng)護(hù)根本花不了多少錢,所以還是很值得。
動(dòng)力:2.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)排量其實(shí)還是可以的,能夠提供178馬力的動(dòng)力輸出,但因?yàn)槭怯碗娀旌系能囎,所以有電?dòng)機(jī)的加持動(dòng)力要比傳統(tǒng)的燃油車更有力。
操控:
方向盤比較靈敏,做到了指哪打哪而且轉(zhuǎn)彎半徑也是比較小,在開(kāi)車的時(shí)候不用擔(dān)心因?yàn)榈缆愤^(guò)窄導(dǎo)致調(diào)頭不方便。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)是可以提醒我在開(kāi)車的時(shí)候時(shí)刻保持在正常的軌道上的安全配置,當(dāng)然也是做到了全系標(biāo)配的一個(gè)良心配置。
油耗:市區(qū)內(nèi),堵車情況不嚴(yán)重, 開(kāi)空調(diào)的時(shí)候油耗影響特別小。我是相當(dāng)滿意的。
舒適:座椅特別的厚實(shí),車內(nèi)的視線也比較開(kāi)闊,坐在車中沒(méi)有任何的壓抑感,而且細(xì)節(jié)做的也很到位,不過(guò)美中不足的是,隔音的效果表現(xiàn)不是理想。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格27.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的還是這款車的空間,一家人坐進(jìn)去也不會(huì)感覺(jué)到擁擠,當(dāng)然了,其他方面我覺(jué)得也是挺不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿意的是不知道是什么原因,車內(nèi)有點(diǎn)兒異響。
外觀:外觀確實(shí)屬于大氣,關(guān)鍵是質(zhì)感。質(zhì)地這個(gè)詞確實(shí)可以形容他的外表和他的漆面。漆面手感特別亮,上路回頭率極高。我總覺(jué)得他的每一個(gè)設(shè)計(jì),每一條線條都恰到好處。適合我們這些三十多歲的人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍顯單調(diào),而且液晶儀表盤的尺寸也并不算大,這我不太滿意。
空間:這輛車的空間很好,空間寬敞,整體布局合理。前排和后排都比較寬敞,后排坐的人腳很舒服,空間也不錯(cuò)。有很多空缺。還提供后備箱空間,足以滿足商務(wù)接待和家庭使用。收納空間:收納空間足夠大,布局合理,錢包、杯子、手機(jī)一應(yīng)俱全,使用起來(lái)非常方便!
配置:性能配置都完全夠用,感覺(jué)科技感很不錯(cuò),且非常省油,日常養(yǎng)車成本低,這點(diǎn)真很棒!
動(dòng)力:首先2.5自然吸氣性能已經(jīng)很不錯(cuò)了,再加上電機(jī)的加持,起步很滑,而且速度很快,關(guān)鍵是油耗低。如果沒(méi)有動(dòng)力也很足,響應(yīng)速度極快,推背感很強(qiáng),運(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力更是強(qiáng)大。那種感覺(jué)只有你自己開(kāi)車的時(shí)候才能體會(huì),提速真的太快了。
操控:
前后獨(dú)立懸架加上低重心設(shè)計(jì),亞洲龍的穩(wěn)定性更好,還有自適應(yīng)巡航,車道偏離等輔助提醒,安全性還是挺高的。
油耗:油耗是比較滿意的,目前開(kāi)了有一段時(shí)間了,它的綜合油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)是可以接受的,現(xiàn)在油價(jià)不便宜,能省一點(diǎn)就省一點(diǎn)。
舒適:車子的舒適性表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,當(dāng)初去試駕的時(shí)候,坐在車?yán)锞吐?tīng)不到店里的噪音,而且天窗也很不錯(cuò),在車內(nèi)會(huì)覺(jué)得視野很開(kāi)闊,也很明亮,不會(huì)覺(jué)得壓抑,但就是新車內(nèi)有點(diǎn)異味。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.03萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀更滿意。整體外觀設(shè)計(jì)得非常好,令人生畏且不引人注目。同級(jí)別的車比較大氣。近5米的車身,人家車很大,乘坐空間大,寬敞,前后排坐舒適,作為商務(wù)接待從不丟面子。我對(duì)這輛車的安全性也很滿意。全系列標(biāo)準(zhǔn)自適應(yīng)巡航控制、制動(dòng)輔助系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)等,但使用較少但在以下情況下有額外保修:有安全感。
缺點(diǎn):最不滿意這款車的地方是它的內(nèi)飾,車子剛提回來(lái)的那段時(shí)間,內(nèi)飾的異味兒特別大,有點(diǎn)兒暈頭。
外觀:車子外觀設(shè)計(jì)挺符合當(dāng)前時(shí)代潮流的,前臉帥氣有型,尾部燈的時(shí)尚感很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面用料也是非常厚道,各種材質(zhì)的搭配也很考究,中控屏比較大,操作起來(lái)很輕松。
空間:作為一輛中大型轎車,同時(shí)還是橫置平臺(tái),亞洲龍的空間完全不需要擔(dān)心,前排座椅的造型是完全的舒適取向,兩側(cè)的護(hù)翼并不突出。
配置:性價(jià)比非常高,外觀大氣,10個(gè)安全氣囊同級(jí)最多,發(fā)動(dòng)機(jī)與雷克薩斯ES同級(jí),4年10萬(wàn)免費(fèi)保養(yǎng)是可能的。除了公里之外,我覺(jué)得當(dāng)時(shí)的換匯政策非常劃算。
動(dòng)力:雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力儲(chǔ)備很充足,即使是在高速行駛時(shí)開(kāi)起來(lái)也如此絲般的順滑。
操控:
懸架支撐,很足過(guò)彎側(cè)傾笑車道保持功能是我關(guān)了方向盤輔助的操縱桿還是蠻不錯(cuò)的。方向盤清且無(wú)虛位,指哪打哪上手也很快,底盤扎實(shí)總的來(lái)說(shuō)足夠。
油耗:這個(gè)是我最喜歡這車的一點(diǎn),油耗非常的低很適合家用。
舒適:家里有老人的也可以放心入手,它的座椅軟硬程度設(shè)計(jì)的非常到位。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀造型凹凸有致,空間很大,動(dòng)力也特別的充沛,最主要的是車子的操控性能特別的出眾,讓我開(kāi)出去特別的有底氣。
缺點(diǎn):這臺(tái)車的話,最不滿意的地方其實(shí)說(shuō)吧,也有,就是說(shuō)其實(shí)好多b級(jí)車也有這個(gè)缺陷,后排啊地臺(tái)有隆起,這樣對(duì)第三個(gè)人做的話非常不友好,再一個(gè)就是這個(gè)車吧,如果輪轂再大一點(diǎn)的話,我想應(yīng)該會(huì)更大氣一些。
外觀:漂亮?xí)r尚又帥氣,具有獨(dú)特的魅力,跑起來(lái)拉風(fēng),流暢的線條看著很有力度,外觀設(shè)計(jì)美觀。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約風(fēng)。買的時(shí)候老公擔(dān)心我不喜歡這種格調(diào),各種給我講解。其實(shí)我不是完全只有少女心啦,這種簡(jiǎn)單的布局我其實(shí)也覺(jué)得很棒哦。
空間:由于較大的軸距,前排和后排的空間顯得特別大,就是在前排翹個(gè)二郎腿也完全做的到,后備箱的容納能力也很強(qiáng),一般的大件都能放的下。
配置:反正是老公花的錢,我肯定是覺(jué)得性價(jià)比高的啦,哈哈哈。不過(guò)有一說(shuō)一,車本身真的不錯(cuò)的,不僅是油耗各方面,車本身沒(méi)出過(guò)什么毛病。反正我是越來(lái)越覺(jué)得好。
動(dòng)力:動(dòng)力不減,任何時(shí)候都有200多個(gè)扭矩到位,感覺(jué)很順滑,因?yàn)槭切萝囄覜](méi)有暴力駕駛,但感覺(jué)速度很好!電池和發(fā)動(dòng)機(jī)配合良好!當(dāng)城市開(kāi)始等紅綠燈時(shí),沒(méi)有一點(diǎn)沮喪的感覺(jué),很興奮!
操控:
這款車配備了自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)。有了這個(gè)功能,控制起來(lái)更加方便。底盤的懸掛穩(wěn)定性也很好,在顛簸路面乘坐舒適性較強(qiáng),在顛簸路面或者需要過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)比較明顯。
油耗:我主要是開(kāi)車去市區(qū)。 8氣左右,這個(gè)級(jí)別的車。我覺(jué)得這個(gè)水平還算合理,也比較經(jīng)濟(jì)。
舒適:溫和沖擊的效果很好,通常在下班后通過(guò)減速帶時(shí),基本上感覺(jué)不到?jīng)_擊,很舒服,在高速時(shí)也聽(tīng)不到很多風(fēng)的噪音和輪胎的噪音。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):亞洲龍這臺(tái)車子吧,最滿意的地方有那么幾點(diǎn)。第一點(diǎn)就是這臺(tái)車的造型,這臺(tái)車跑起來(lái)非常的漂亮,設(shè)計(jì)的這個(gè)外觀吧,非常的低趴,再加上這個(gè)外觀呢很大氣,總體來(lái)說(shuō),我感覺(jué)非常漂亮,再一點(diǎn)就是這個(gè)車的前臉的,樣式,說(shuō)不上兇,也說(shuō)不上可愛(ài),反正我比較喜歡這個(gè)樣子,再一點(diǎn)就是豐田的這一套混動(dòng)系統(tǒng),之前我還不知道,自從以后吧,我感覺(jué)這套混動(dòng)系統(tǒng)非常棒,首先加速很好,而且激素不吵,這就是我對(duì)他的評(píng)價(jià),最重要的一點(diǎn),還是因?yàn)樗∮,我?tīng)聽(tīng)手機(jī)上車評(píng)人說(shuō),這套系統(tǒng)已經(jīng)有好多年的歷史了,所以說(shuō)應(yīng)該挺成熟。
缺點(diǎn):最不滿意的地方,可能是它的噪音,尤其是在跑高速的時(shí)候,噪音略大一些。這個(gè)也和輪胎有一定關(guān)系的!
外觀:燈光設(shè)計(jì)的比較透亮,正面夠勁,側(cè)身比較運(yùn)動(dòng),尾部很穩(wěn),出行很有派頭。
內(nèi)飾:雖說(shuō)車內(nèi)的設(shè)計(jì)我不太喜歡,但看著還是挺舒服的,中控的整體布局顯得高端,加了銀色飾條裝飾。
空間:空間表現(xiàn)得跟看上去一樣寬敞,能夠有這個(gè)表現(xiàn)就可以了,得到了家人朋友的夸獎(jiǎng),這個(gè)空間實(shí)用性還是很不錯(cuò)的,儲(chǔ)物空間也會(huì)很大。
配置:在我看來(lái),這車的性價(jià)比是很高的,車上的優(yōu)點(diǎn)很多,是一款非常實(shí)用的車,而且價(jià)格上也定得合理。
動(dòng)力:混動(dòng)的比汽油的動(dòng)力充沛一點(diǎn),雖然比不上渦輪增壓,但是這個(gè)優(yōu)勢(shì)也是耳目共睹的加速線性不突兀換檔自然。
操控:
這臺(tái)車的底盤說(shuō)不上硬,但開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是很扎實(shí)的,車身特別穩(wěn),雖然車身長(zhǎng),但感覺(jué)很靈活,底盤也比較低,風(fēng)阻小,在高速感覺(jué)很輕快。
油耗:選擇雙擎車,也是覺(jué)得油耗上過(guò)低,平時(shí)近距離用純電動(dòng)的,綜合的平均油耗為5.2L。
舒適:座椅設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的,提供給我背部和腰部的感覺(jué)很好,坐在車子里面整體的環(huán)境都是比較安靜的,而且在高速上或急彎時(shí),也是很穩(wěn),我感覺(jué)車子的舒適性還是算不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀極是完美,讓我很滿足的地方,還是挺滿意的,這是他最吸引人的地方。
缺點(diǎn):輪胎的聲音有點(diǎn)大。尤其是在高速時(shí),我通常感覺(jué)就像在城市中行駛,但在高速時(shí)我喜歡踩踏。當(dāng)你踩油門時(shí),你會(huì)聽(tīng)到輪胎的聲音,并發(fā)出令人不快的聲音。當(dāng)我一個(gè)人的時(shí)候,我喜歡戴上揚(yáng)聲器。
外觀:這款車子的外觀造型非常的突出,品質(zhì)上乘,細(xì)節(jié)非常的到位。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也還可以,是屬于比較中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體上都比較用心,材質(zhì)也比較講究,但就是感覺(jué)沒(méi)有太大的亮點(diǎn),不是那么的吸引人。
空間:這臺(tái)車空間直接給滿分,尤其是前排我的,駕駛空間,這個(gè)車外觀看起來(lái)非常低趴,但是呢,司機(jī)坐在車?yán)铮^部空間還非常富裕,也非常的寬敞,后排空間也可以,后備箱空間不算特別大吧,但是也非常夠用,我也了解了一下,因?yàn)樗慕惺裁措姵匕,放在了后備箱和座位中間占用了一部分,后備箱的空間還行,完全夠用,家用的話來(lái)說(shuō),一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。
配置:配置和實(shí)用性都挺高,功能豐富,跟同價(jià)位的車比一比,自然還是綽綽有余,做的是非常的符合大眾的需求。
動(dòng)力:動(dòng)力上沒(méi)得說(shuō),2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出的馬力也有178匹,在駕駛的過(guò)程中感覺(jué)動(dòng)力很充沛,而且變速箱也不錯(cuò),在低速的情況下也沒(méi)什么頓挫感。
操控:
帥氣操控,新手都可以,沒(méi)有什么難點(diǎn),也都滿意。
油耗:一直都是在一個(gè)我可以接受的比較低的水平,起碼也不會(huì)很費(fèi)油,也符合自己的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)的。
舒適:座椅乘坐起來(lái)還是比較舒適的,軟硬適中,而且非常透氣,減震性也是挺好的,只是感覺(jué)車子的隔音不是特別好,還有待進(jìn)一步提高。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子的外形比較絢麗、內(nèi)飾比較顯檔次,用來(lái)辦公使用或者日常出行開(kāi)都很合適,很符合我外出用車的標(biāo)準(zhǔn),車子的性價(jià)比也不低,材質(zhì)選用都蠻高端的。
缺點(diǎn):對(duì)內(nèi)飾不是特別滿意,作為年輕人我感覺(jué)需要一些新穎和時(shí)尚的元素融入進(jìn)去,而車內(nèi)的布局中規(guī)中矩,沒(méi)有太多的潮流化的東西。
外觀:我以前很喜歡皇冠這款車,覺(jué)得它看起來(lái)很大氣, 但這款亞洲龍出來(lái)后,我認(rèn)為它比皇冠更大氣,更優(yōu)秀,更注重商業(yè)。
內(nèi)飾:車內(nèi)無(wú)異味,符合我的審美看著挺有質(zhì)感,用料也沒(méi)有問(wèn)題,配色很大膽,內(nèi)飾也很實(shí)用。
空間:前排空間總的來(lái)說(shuō)不錯(cuò),副駕駛還是副駕駛的問(wèn)題很大后備箱空間,特別大足夠日常的使用后排空間也足夠,腿部可以隨意伸展。
配置:亞洲龍的話有四年十萬(wàn)公里的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),因?yàn)槠匠i_(kāi)的比較多,所以這個(gè)政策還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面當(dāng)時(shí)我試駕了2.0L的版本,有178匹,說(shuō)實(shí)話已經(jīng)夠用了,畢竟這不是運(yùn)動(dòng)型車,后來(lái)覺(jué)得這個(gè)混動(dòng)的2.5版本動(dòng)力更強(qiáng),而且沒(méi)有多多少錢,而且開(kāi)起來(lái)的加速和行駛質(zhì)感有一定提高,百公里加速八秒完全可以滿足我偶爾激烈駕駛的需求。
操控:
簡(jiǎn)單易用,手柄靈敏,指向準(zhǔn)確。此外,360度全景影像、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)、自適應(yīng)巡航、大型車輛配備高科技支撐,輕松駕馭!底盤極為堅(jiān)固,為操控打下基礎(chǔ),不松彎,不轉(zhuǎn)向,坐在后面的人是一種樂(lè)趣,適合商務(wù)接待。
油耗:總的來(lái)說(shuō),這款車的油耗算是中等偏低的水平。
舒適:座椅舒服,長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)累。因?yàn)檫有雙層隔音玻璃加持,所以座艙是很安靜舒適,沒(méi)有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪音。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值高,駕駛感受也特別的好,每次開(kāi)的時(shí)候都覺(jué)得很平順。
缺點(diǎn):內(nèi)飾真的很老氣啊,也不智能,車機(jī)壓根沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。
外觀:外觀的話,我比較喜歡,說(shuō)商務(wù)吧,他也商務(wù),但是說(shuō)說(shuō)運(yùn)動(dòng)吧,他還挺運(yùn)動(dòng),停在這兒比較好看,但是跑在路上的話,這個(gè)車會(huì)更漂亮,很上檔次
內(nèi)飾:整體中控大氣,簡(jiǎn)約中控屏飾以非常奢華的木紋線條。還有一條獻(xiàn)給亞洲龍的裝飾條。注意細(xì)節(jié)。材料和表面處理都很好。整體感覺(jué)非常滿意。內(nèi)飾顏色也比較穩(wěn)重,適合商務(wù)接待。
空間:車身這么長(zhǎng),軸距這么的中型車,內(nèi)部空間可不是一般的大,完全夠用,絲毫不擔(dān)心啊。
配置:從這車的實(shí)力來(lái)看,我認(rèn)為性價(jià)比還是挺高的,后期的養(yǎng)車成本特別低。
動(dòng)力:我不太懂動(dòng)力的概念,但老公說(shuō)這車動(dòng)力很給力,他就看中了這個(gè)雙擎的帶感才買的。
操控:
我買的這臺(tái)亞洲龍的,有幾個(gè)配置,我比較喜歡你像是并線輔助!我感覺(jué)非常有用,再一個(gè)就是這個(gè)叫自適應(yīng)巡航,前一陣子我用了一用這個(gè)東西,非常不錯(cuò),他可以跟著前面車走,然后前面車停的時(shí)候呢,他還會(huì)自己停,這一點(diǎn)就比我之前那個(gè)車那個(gè)定速巡航要好很多了,買車的時(shí)候人家還給我介紹說(shuō)有主動(dòng)剎車什么的,反正配置挺高,我還需要再研究研究啊,一時(shí)半會(huì)兒研究不明白。
油耗:經(jīng)過(guò)半年多的使用,目前的油耗一直比較平穩(wěn),F(xiàn)在平均油耗7升多,不是很高。感覺(jué)加油沒(méi)那么苦惱了。
舒適:座椅一看就比其他車寬大,摸起來(lái)軟軟的,包裹性也很好,真皮的材質(zhì)也顯得很高級(jí),最主要坐在車內(nèi)感覺(jué)很安靜,坐在車內(nèi)真是種享受。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一款家用車,他的舒適性表現(xiàn)是真的挺好的,座椅采用的皮質(zhì)拼接技術(shù),讓透氣性以及柔軟效果都上升了一個(gè)檔次。
缺點(diǎn):主要驅(qū)動(dòng)空間不足,頭部空間有限。我的身高還是173,趕上公司司機(jī),178厘米,影響了我的發(fā)型。[空間] 空間:我身高173厘米,體重70公斤。主要駕駛空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還可以。我們的司機(jī)身高不到180厘米,駕駛座降到最下面,頭還頂在天花板上。乘坐空間:后排腿部空間和頭部空間還可以,坐三個(gè)人感覺(jué)不貴。
外觀:大氣的外觀,壓倒性的正面,整體豪華度不遜色于瑞莎。前大燈犀利,車身結(jié)構(gòu)比例協(xié)調(diào),整體有運(yùn)動(dòng)感的年輕車型。車身:當(dāng)你關(guān)上車門時(shí),你會(huì)感覺(jué)到金屬板很厚。做工也比較精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔,做工也還不錯(cuò),雖然沒(méi)有奔馳寶馬的豪華感那么強(qiáng),但看上去還是挺有檔次的,首先這個(gè)屏幕是懸浮式的,操作起來(lái)很順手,中控上的功能按鍵的質(zhì)感也不錯(cuò),按下去會(huì)有阻尼感,很多人都說(shuō)豐田的車做工比較粗糙,但這臺(tái)亞洲龍作為豐田定位旗艦車型表現(xiàn)完全不同,很多細(xì)節(jié)都處理得很好,我感覺(jué)它更像雷克薩斯的ES。
空間:這車的空間是完全夠用的,軸距都有2870mm了,從這個(gè)數(shù)字上就知道它的空間有多寬敞,自駕游或是去超市購(gòu)物,感覺(jué)都很方便。
配置:亞洲龍是一款全新的雷克薩斯。毫無(wú)疑問(wèn)。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱底盤都是一樣的,但是這次我選對(duì)了,所以我覺(jué)得我省了很多錢。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠強(qiáng)勁,車子起步的時(shí)候完全可以做到非常迅速又很平穩(wěn),提速會(huì)非常的順暢,不會(huì)有任何的卡頓,如果想超車稍微給點(diǎn)油車速就會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的提上來(lái)。
操控:
車子的操控很舒適,適合日常通勤使用,車道保持輔助系統(tǒng)很實(shí)用,偏離了路線之后方向盤會(huì)震動(dòng)來(lái)提醒你,底盤調(diào)教的也很高級(jí)。
油耗:油耗的話,這是一臺(tái)混動(dòng)的車,油耗也比較低,其實(shí)我在我住的地方,到我的理發(fā)館,距離距離也是市區(qū)比較擁堵,尤其是早晨的時(shí)候,反正,平時(shí)我開(kāi)車也比較猛一點(diǎn),這個(gè)車平均也就五六個(gè)油左右,我估計(jì)省點(diǎn)開(kāi)的話應(yīng)該還要低。因?yàn)榈脑,我也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)車起步的時(shí)候,他是用電,然后急加速的時(shí)候,它是油和電一塊,挺好?
舒適:舒適性方面我感覺(jué)還是很多地方繼承了皇冠的優(yōu)點(diǎn),而且有些地方做得比皇冠還好,首先它的座椅的皮質(zhì)用料不錯(cuò),坐起來(lái)很舒服,底盤很有質(zhì)感,坐上去感覺(jué)很高級(jí),就算遇到大顛簸,車身的跳動(dòng)也不會(huì)很大。
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