一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（194）+1 性?xún)r(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�577）+1 車(chē)漆�。�187）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 海北
裸車(chē)價(jià)格30.03萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這款車(chē)的一點(diǎn)就是它那充沛的動(dòng)力輸出了，只要輕輕一踩油門(mén)兒。得到的動(dòng)力反饋非常的充裕。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)氣味很重，不知道都是這樣還是我選的這臺(tái)是這樣，散了有很長(zhǎng)時(shí)間，內(nèi)飾的質(zhì)感比較差。
外觀：外觀很喜歡了，車(chē)頭車(chē)尾車(chē)身設(shè)計(jì)都很好看，主要是亞洲龍的特點(diǎn)比較明顯開(kāi)出去的辨識(shí)度高，夸張的大嘴是亞洲龍最突出的設(shè)計(jì)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾超大的屏幕對(duì)內(nèi)飾加分了不少，而且操作起來(lái)很智能，沒(méi)有卡機(jī)的現(xiàn)象
空間：自己現(xiàn)在也是上有老，下有小的年紀(jì)，空間的需求是必不可少的，前后排的空間都很舒服
配置：性?xún)r(jià)比：性?xún)r(jià)比方面的表現(xiàn)，這款車(chē)那是一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)有，十分的高。綜合表現(xiàn)以及數(shù)據(jù)都超過(guò)同類(lèi)型的車(chē)。買(mǎi)了肯定是不虧的。
動(dòng)力：2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)配合電機(jī)動(dòng)力，百公里加速9秒多，城市內(nèi)使用足夠了
操控：
操控性還是非常不錯(cuò)的，所以沒(méi)什么說(shuō)買(mǎi)車(chē)要去試車(chē)，試了以后才知道好不好開(kāi)，適不適合自己，光是看配置手機(jī)就能看了，這車(chē)車(chē)身長(zhǎng)，但是轉(zhuǎn)彎比較小，方向盤(pán)有助力系統(tǒng)，配置了自適應(yīng)巡航，車(chē)道偏離預(yù)警輔助系統(tǒng)，主動(dòng)剎車(chē)這些功能，現(xiàn)在的車(chē)越來(lái)越偏功能性了，各種電子配置，開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)單了，但是沒(méi)有以前開(kāi)車(chē)的感覺(jué)了�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):在路上試過(guò)，會(huì)檢測(cè)地面的線，如果偏離了路線，可以自動(dòng)回正，地面線不清晰了就不會(huì)介入。☆ 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)這個(gè)功能真的不要太依賴(lài)，也不能太信任，無(wú)意識(shí)的情況下偶爾被用上一次就行，它的判定應(yīng)該是人，車(chē)，墻這些，如果高速或者距離達(dá)不到是不會(huì)用的。所以開(kāi)車(chē)在路上還是自己注意比較安全，之前也試了，得離的比較近了才可以。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)懸架是縱橫臂獨(dú)立自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，可以根據(jù)路面自動(dòng)調(diào)整，保證乘車(chē)的舒適度。
油耗：油耗：我暫時(shí)還沒(méi)有感覺(jué)車(chē)子油耗量高，它的油耗量依然在我的內(nèi)心預(yù)期的范圍內(nèi)的。
舒適：舒適性：車(chē)子舒適型還是不錯(cuò)的，駕駛座的腰部支撐讓人挺舒服的，空調(diào)溫度分區(qū)空置感覺(jué)挺不錯(cuò)的，開(kāi)著空調(diào)感覺(jué)整個(gè)空間一下就舒服多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 黃南
裸車(chē)價(jià)格30.03萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力和外觀，雖然是雙擎的，但是不管在什么路況上這車(chē)子的動(dòng)力叫的都比較隨心，還有這個(gè)顏值在同等價(jià)格里面算數(shù)的上的高端大氣了，開(kāi)出去比較有面子。
缺點(diǎn)：亞洲龍的座椅通風(fēng)的風(fēng)量太小了天氣特別熱時(shí)候作用不大了
外觀：前臉的設(shè)計(jì)和雷克薩斯有異曲同工之妙，炯炯有神的大燈是黑夜里的一盞明燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本滿(mǎn)意，中控，方向盤(pán)附近都是用的軟質(zhì)材料，雖然車(chē)內(nèi)也有塑料，但是這樣搭配的實(shí)用還是讓人比較容易接受，抬頭顯示比較好看
空間：空間的設(shè)計(jì)還是非常充裕的，這款車(chē)雖然是屬于B級(jí)車(chē)，但是將近五米長(zhǎng)的車(chē)身尺寸基本上在B級(jí)里面算是很長(zhǎng)了，同時(shí)豐田旗艦車(chē)型像之前皇冠為什么一直是政府或者老板用車(chē)，主打的就是空間寬裕，乘坐舒適，靜謐好，這款車(chē)也完美繼承了這些優(yōu)點(diǎn)，空間性和家用性體現(xiàn)的淋漓盡致�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):比較實(shí)用的話就是空間的利用率比較高，座椅的舒適度比較好，我是家里人坐的多，考慮家用這方面會(huì)多一些。乘坐空間:我是屬于那種中等的身材，在主駕副駕都試了，腿部和頭部的空間都很充足，坐后排座椅都能撘二郎腿了。后備廂容積:后備箱地板平整，空間是屬于縱深的那種，開(kāi)口比較大，放東西取東西都比較方便，家里有小孩，之前放過(guò)孩子的腳踏車(chē)各種玩具還有給老人帶的東西，家用的話綽綽有余了。
配置：性?xún)r(jià)比：性?xún)r(jià)比還可以，說(shuō)的直接點(diǎn)就是，車(chē)子整體東西能和車(chē)子價(jià)格匹配上。在同價(jià)位的車(chē)子當(dāng)中對(duì)比我覺(jué)得這款車(chē)子在性?xún)r(jià)比這一塊確實(shí)是其中的佼佼者了。
動(dòng)力：動(dòng)力：電機(jī)介入非常迅速，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，起步過(guò)程中也沒(méi)有什么肉感，而且還有經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)兩種模式的選擇。
操控：
操控：我將這款車(chē)子用來(lái)作為家用車(chē)感覺(jué)夠用了。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向挺輕便的，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)也是可以的，還會(huì)自動(dòng)進(jìn)行校正。
油耗：現(xiàn)在就上下班出去玩開(kāi)這臺(tái)車(chē)，油耗還是能消費(fèi)的起的，百公里油耗6.6
舒適：舒適性：座椅很軟，腿的位置也很大，靠在后面也很舒服，車(chē)沒(méi)什么噪音，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有面子，雖然不是豪華車(chē)，但在雞西這個(gè)小地方夠面。開(kāi)到哪，回頭率嘎嘎的。全景天窗從樓上往下看車(chē)，豪車(chē)既視感。爽！從側(cè)面瞅，真大。跟旁邊車(chē)一比，長(zhǎng)出一截。輪子也好看，特時(shí)尚。我兒子說(shuō)好看！
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就是新車(chē)車(chē)?yán)锩孢�是有一些不好聞的味道
外觀：外觀：外觀我覺(jué)得就不用多說(shuō)了，非常的帥氣有型，看過(guò)的都會(huì)愛(ài)上。這么帥氣的車(chē)開(kāi)出去也倍兒有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上看著很有科技感，坐的很多地方也非常細(xì)心，JBL音響效果非常棒，抬頭顯示也很清楚，車(chē)內(nèi)的氛圍燈在晚上看著挺浪漫的
空間：車(chē)子的空間完勝同級(jí)別的車(chē)型，車(chē)上滿(mǎn)載的情況下也不擁擠
配置：亞洲龍各個(gè)方面都很出色，配置上面也豐富，性?xún)r(jià)比接近完美的車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力：提速很輕便，很輕盈，推背感還不錯(cuò)，在高速上還沒(méi)有噪音。
操控：
操控：家用車(chē)操控還是非常的簡(jiǎn)單的配備有主動(dòng)剎車(chē)等等輔助系統(tǒng)，開(kāi)車(chē)在路上的感覺(jué)也是非常的好。
油耗：最滿(mǎn)意的就是油耗了，5.1-6.0個(gè)左右，這個(gè)車(chē)的長(zhǎng)度來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗很滿(mǎn)意！
舒適：整車(chē)的靜謐性同級(jí)別算是不錯(cuò)的了，乘坐的舒適性也是繼承了皇冠的優(yōu)點(diǎn)，加上底盤(pán)懸架的調(diào)教，整車(chē)的舒適度很好。后排獨(dú)立空調(diào):后排座椅有獨(dú)立的空調(diào)和充電口，比較方便。座椅舒適性:座椅舒適度比較好，主駕副駕座椅包裹性能比較好，后排座椅加長(zhǎng)了一節(jié)，腿彎在座椅的邊緣，不用一直架著，時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)很累，而且底盤(pán)是自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，舒適性好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格29.13萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是雖然是商務(wù)旗艦車(chē)，但是外觀更加干練運(yùn)動(dòng)，年輕化，同時(shí)各種安全配置更加齊全，雷薩同平臺(tái)技術(shù)打造，操控性很好。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是相比皇冠，還是有差距，畢竟太過(guò)于經(jīng)典了，靜謐性能沒(méi)有皇冠好，純油的2.5當(dāng)時(shí)也試駕了，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)起步加速有點(diǎn)肉，我的是油電混合的，還好點(diǎn)，但是感覺(jué)還是不如帶T的。
外觀：它的外觀看起來(lái)十分有氣場(chǎng)，絕對(duì)能稱(chēng)得上是一臺(tái)旗艦車(chē)型，我尤其喜歡它中網(wǎng)的造型，就像是一張張開(kāi)的大嘴，非常霸氣和特別，辨識(shí)度也相當(dāng)高，車(chē)尾貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)也相當(dāng)亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：氛圍燈用起來(lái)非常的有情調(diào)，還是設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)的。網(wǎng)上評(píng)論所說(shuō)的意味在這款車(chē)上也沒(méi)有什么體現(xiàn)。
空間：亞洲龍的里面的空間特別的寬敞，我身高182，我老婆168，空間足夠使用了，而且我和老婆坐前面，父母帶孩子坐后面，真的是其樂(lè)融融放幸福感
配置：亞洲龍后期保養(yǎng)費(fèi)用也比其他合資車(chē)要便宜一些的，配置好動(dòng)力足，這個(gè)價(jià)格可以的
動(dòng)力：2.5L動(dòng)力提速那叫一個(gè)爽，超車(chē)很簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)介入沒(méi)有任何頓挫
操控：
操控：操控也比較簡(jiǎn)單，定線輔助嗯，比如說(shuō)在不小心轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)提示你給你警告
油耗：平時(shí)就在市區(qū)里面開(kāi)，不經(jīng)常跑高速，雙擎的車(chē)真的省油，油耗不超過(guò)7個(gè)
舒適：皮質(zhì)的座椅包裹性非常棒，坐在上面很柔軟，過(guò)減速帶的時(shí)候減震到位
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 黃南
裸車(chē)價(jià)格28.93萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上班兩年的我一直和老爸開(kāi)一臺(tái)車(chē)，現(xiàn)在終于決定給我自己買(mǎi)一臺(tái)，看了好久選擇了亞洲龍，這款車(chē)外觀時(shí)尚大氣，非常適合我這樣的上班族
缺點(diǎn)：后排中間的地板凸起感覺(jué)有點(diǎn)高，后排中間坐人的話有點(diǎn)吃力
外觀：外觀：時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)，很有風(fēng)范，LED大燈光源很亮，翹臀和華麗的車(chē)身，辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：中控平臺(tái)區(qū)域的一些細(xì)節(jié)處理非常的讓我滿(mǎn)意，而且功能按鍵的分布十分的合理，使用起來(lái)很快捷。
空間：空間：這個(gè)車(chē)子的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠用了，中規(guī)中矩的。我用來(lái)作為一輛家用的代步就非常方便，平�；疽簿褪俏乙粋�(gè)人用所以確實(shí)是可以了。
配置：相對(duì)來(lái)說(shuō)比較滿(mǎn)意，如果能提高有些地方就更好了
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)絕對(duì)的夠用，在城市里面開(kāi)始絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的，高速上提速超車(chē)很迅猛
操控：
轎車(chē)開(kāi)起來(lái)還是比suv輕松多了，絲滑的操作手感讓我愛(ài)上了這種感覺(jué)
油耗：油耗：雙擎混合動(dòng)力，百公里才5.5的油耗�？梢哉f(shuō)是相當(dāng)?shù)墓?jié)能了，簡(jiǎn)直愛(ài)死了，這樣的油耗表現(xiàn)。
舒適：座椅通風(fēng)是我最喜歡的配置，而且有三檔可調(diào)，后排中央扶手還有控制按鍵很方便
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 海北
裸車(chē)價(jià)格28.38萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛亞洲龍讓我最為滿(mǎn)意的就是它的動(dòng)力表現(xiàn)，這套雙擎系統(tǒng)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是挺爽的，動(dòng)力隨叫隨到，不會(huì)有拖沓感，尤其是起步的時(shí)候，感覺(jué)十分輕松。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)子我感覺(jué)最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是關(guān)于內(nèi)飾的問(wèn)題了，新車(chē)剛回來(lái)的時(shí)候還是帶有一些材質(zhì)的異味。
外觀：我對(duì)外觀沒(méi)有太高要求，整體來(lái)說(shuō)比較順眼，畢竟我不是外貌協(xié)會(huì)的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾皮質(zhì)的包裹不錯(cuò)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，操作起來(lái)也很方便
空間：亞洲龍不說(shuō)一家三口，就是一家五口開(kāi)這車(chē)也是相當(dāng)?shù)膶挸�，而且后備箱�?chǔ)物能力強(qiáng)
配置：我覺(jué)得雙擎的車(chē)性?xún)r(jià)比非常高，豐田車(chē)本來(lái)就省油，雙擎亞洲龍百公里油耗就三升多，而且不挑油，92的油就完全夠了，小毛病少，基本上正常保養(yǎng)就夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力：我認(rèn)為這款車(chē)的動(dòng)力輸出還是非常的強(qiáng)勁有力的。只要輕輕一踩油門(mén)，動(dòng)力反饋立馬就可以體驗(yàn)的到。
操控：
車(chē)身雖然長(zhǎng)，但是確靈活好開(kāi)，放向盤(pán)有十分精準(zhǔn)的調(diào)校，優(yōu)秀的輔助駕駛功能讓車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕松
油耗：油耗5個(gè)多點(diǎn)，我是可以接受的，畢竟動(dòng)力很不錯(cuò)，在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適：亞洲龍還是很重舒適性的，懸掛設(shè)計(jì)的沒(méi)有那么硬，方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)很合手
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.78萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)的最滿(mǎn)意的是油耗了，每天上下十幾公里都是靠亞洲龍來(lái)代步，綜合油耗6.6L.自己非常的滿(mǎn)意，雙擎的亞洲龍油耗優(yōu)勢(shì)明顯，而且動(dòng)力還比較好雙贏的選擇
缺點(diǎn)：這款車(chē)有一點(diǎn)不好的，就是中間的有一個(gè)凸起，在后排中控會(huì)有一點(diǎn)不舒服，不過(guò)很少會(huì)做那么么多人，所以說(shuō)影響倒是不大
外觀：外觀：這個(gè)價(jià)格的車(chē)?yán)锩�，這款車(chē)的外觀真的讓人比較滿(mǎn)意了，這么大氣不像是二十多萬(wàn)的車(chē)，不過(guò)白色的要稍微貴一點(diǎn)，我買(mǎi)的黑的。有點(diǎn)商務(wù)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很多，每一處的地方都能很好的用到，車(chē)內(nèi)的JBL音響效果不錯(cuò)，尤其是低音效果特別棒
空間：亞洲龍的空間很大，內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)合理，扶手箱能裝不少小物件，主要亞洲龍的后排空間絕對(duì)寬敞，老爸坐在后排蹺二郎腿都那么多自然
配置：亞洲龍的性?xún)r(jià)比非常高的了，在實(shí)際的使用感受中非常的優(yōu)秀，實(shí)用性很強(qiáng)，保養(yǎng)是贈(zèng)送的
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，這輛亞洲龍的動(dòng)力總成用的是豐田旗下的一套明星組合，2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配一臺(tái)電機(jī)組成的雙擎動(dòng)力系統(tǒng)，這套動(dòng)力系統(tǒng)日常開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)要比純汽油版本更加從容和淡定，低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)介入，只有電動(dòng)機(jī)在輸出動(dòng)力，讓整輛車(chē)子更加安靜和平順，起步的時(shí)候相當(dāng)有力，電動(dòng)機(jī)的響應(yīng)非常快，油門(mén)也跟腳，中段的提速也十分強(qiáng)勁和迅猛，想不到這么大一臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)居然如此輕快。
操控：
操控：這車(chē)子的操控比較讓人喜歡，新手司機(jī)都能一圈就掌控，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)。
油耗：油耗：油耗從剛買(mǎi)來(lái)是6個(gè)多，目前油耗是5.8個(gè)，聽(tīng)說(shuō)開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)降，不知道是不是真的？
舒適：作為家用車(chē)亞洲龍的舒適性相當(dāng)合格，車(chē)?yán)锏某俗臻g大，懸架調(diào)校舒適，后風(fēng)擋還有電動(dòng)遮物簾比較好保護(hù)隱私
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程10790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)最滿(mǎn)意的一個(gè)方面在于它舒適性方面給我的體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)環(huán)境既安逸又放松。
缺點(diǎn)：亞洲龍唯一不滿(mǎn)意的就是排氣不是雙排氣影響了高級(jí)感
外觀：外觀很好看，我和我老婆都很喜歡亞洲龍的外形，沉穩(wěn)霸氣，特別有范，設(shè)計(jì)的很精致，大氣高檔，太喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比較精細(xì)，畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)了已經(jīng)，但是對(duì)于豐田車(chē)以往樸實(shí)無(wú)華的內(nèi)飾，已經(jīng)進(jìn)步了很多了，整車(chē)內(nèi)部有棕色軟包材質(zhì)包裹，明亮溫馨，中控臺(tái)大屏是一體式的長(zhǎng)屏，整體搭配比較和諧統(tǒng)一。多媒體:一般配置的是8個(gè)音響，最高配的是14個(gè)JBL音響，環(huán)繞聲非常棒，沒(méi)有雜音，音質(zhì)很清晰，坐在車(chē)?yán)锫?tīng)歌是一種享受。
空間：空間：車(chē)子空間很夠用，載人載物都不吃力，后備箱的開(kāi)合很大，深度有，有時(shí)候往公司搬運(yùn)點(diǎn)東西都不用叫貨車(chē)。
配置：性?xún)r(jià)比：當(dāng)時(shí)剛上市的時(shí)候，還不知道價(jià)格，感覺(jué)價(jià)格肯定非常高，都打算放棄了，沒(méi)想到后來(lái)定價(jià)這么實(shí)惠，再加上車(chē)的配置，性?xún)r(jià)比真的很高。
動(dòng)力：亞洲龍的起步不是很肉，加速的時(shí)候非常的快，動(dòng)力輸出挺平順的
操控：
這款車(chē)的操作方面十分輕巧，過(guò)坑坑洼洼的路面時(shí)候，整個(gè)車(chē)行駛的很穩(wěn)當(dāng)
油耗：買(mǎi)混動(dòng)的車(chē)型肯定是沖著省油去的，不用太可以控制，油耗不超過(guò)6個(gè)
舒適：前排的座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，一年四季的時(shí)候還有通風(fēng)加熱，開(kāi)車(chē)很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格28.08萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的顏值高，空間大，動(dòng)力強(qiáng)，這是我買(mǎi)車(chē)最看重的三點(diǎn)，亞洲龍都做到了，所以看車(chē)的時(shí)候真的試一次就決定買(mǎi)它了，剛好趕上有優(yōu)惠，和老婆商量后更是堅(jiān)定了選擇亞洲龍的決心。
缺點(diǎn)：剛提新車(chē)的時(shí)候感覺(jué)車(chē)子有味道，但是多散散味就沒(méi)事了；
外觀：外觀大氣，側(cè)面看特別長(zhǎng)，就是不會(huì)停車(chē)（手法問(wèn)題，嘻嘻）大燈是自動(dòng)的，到橋洞里自動(dòng)打開(kāi)，特方便。就是一匯車(chē)就變光，特憋屈，后來(lái)聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)能調(diào)節(jié)，有時(shí)間去看看，讓他們幫調(diào)一下
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格很有商務(wù)感我比較喜歡，棕色內(nèi)飾很有質(zhì)感
空間：空間方面的話亞洲龍還是非常不錯(cuò)的存在，作為家用車(chē)能很好的完成任務(wù)
配置：亞洲龍的雙擎是真的非常省油，豐田車(chē)比較皮實(shí)，買(mǎi)車(chē)就要圖個(gè)后期的省心
動(dòng)力：家用車(chē)的話對(duì)動(dòng)力不追求什么了，我日常開(kāi)車(chē)都是用的普通模式，加速?zèng)]有阻礙，運(yùn)動(dòng)模式爆發(fā)力會(huì)更猛，但是我開(kāi)車(chē)追求穩(wěn)
操控：
操控能達(dá)到我的要求，可能跟輪胎有關(guān)系，我感覺(jué)操控差那么一點(diǎn)點(diǎn)意思！
油耗：雖然這臺(tái)車(chē)的車(chē)重達(dá)到了1.7噸以上，但是由于它采用的是一套雙擎混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，在電機(jī)的加持下，讓它的油耗表現(xiàn)十分出色，百公里只需要5.8L左右，之所以會(huì)有如此好的油耗表現(xiàn)，是因?yàn)樵诘退賲^(qū)間的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)完全不會(huì)介入工作，只有電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，所以油耗能夠大大降低。
舒適：過(guò)節(jié)回老家的時(shí)候，山路比較的多，老婆孩子坐在里面不會(huì)有明顯的顛簸，有座椅通風(fēng)這個(gè)是最主要的夏天不怕熱了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 黃南
裸車(chē)價(jià)格29.28萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是亞洲龍的油耗了，2.5L的動(dòng)力很足，但是油耗卻也比較的低，即使我每天上下班都要堵很長(zhǎng)的時(shí)間，但是油耗卻也能控制的很好
缺點(diǎn)：我比較不滿(mǎn)意的就是它的操控表現(xiàn)了，過(guò)一些急彎的時(shí)候，速度如果稍快一點(diǎn)，就會(huì)感覺(jué)到車(chē)子的側(cè)傾比較大，姿態(tài)還是比較狼狽的，信心不是特別足。
外觀：前臉看著非常有張力，大嘴有一種說(shuō)不出的犀利感，LED大燈亮度非常高
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾有家族風(fēng)格的傳承，材料選用比較走心，顏色和科技并存，整體顯溫馨時(shí)尚。
空間：這臺(tái)亞洲龍的軸距和車(chē)身長(zhǎng)度比起凱美瑞都要更加長(zhǎng)，他的軸距達(dá)到了2870mm，足足比凱美瑞要長(zhǎng)出50mm，車(chē)身長(zhǎng)度2975mm比凱美瑞長(zhǎng)出了75mm，這長(zhǎng)出來(lái)的軸距和車(chē)長(zhǎng)在空間方面的進(jìn)步就表現(xiàn)得淋漓盡致了，后排的腿部空間也更加寬敞，并且整個(gè)空間感更加開(kāi)揚(yáng)，整個(gè)后排的空間表現(xiàn)媲美行政級(jí)的豪華轎車(chē)水準(zhǔn)，而且車(chē)廂內(nèi)的儲(chǔ)物空間也十分豐富，使用起來(lái)還是挺方便的。
配置：這款雙擎亞洲龍確實(shí)是比較值得購(gòu)買(mǎi)的一臺(tái)車(chē)型，空間夠大，并且乘坐起來(lái)非常舒服，雙擎系統(tǒng)也能夠節(jié)省不少油耗，動(dòng)力表現(xiàn)也優(yōu)秀，性?xún)r(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力可真的足阿，試駕的時(shí)候我就喜歡上了亞洲龍的動(dòng)力，路上超車(chē)特別容易
操控：
方向盤(pán)的設(shè)計(jì)輕重合適，快速過(guò)彎道的時(shí)候信心很足，車(chē)輛的側(cè)傾感不明顯，亞洲龍有車(chē)道偏離功能時(shí)刻提醒變道
油耗：油耗是確實(shí)不高，平均油耗顯示3個(gè)多油，因?yàn)槭怯碗娀旌系能?chē)型，而且市區(qū)開(kāi)車(chē)比較多，50邁一下基本上用電，而且自充比較方便，不用天天找充電樁。
舒適：舒適性：駕駛位置的座椅帶有腰部支撐可以調(diào)節(jié)，對(duì)身體的支撐感比較足，而且非常的舒適。配備有pm2.5過(guò)濾器，這點(diǎn)還是非常不錯(cuò)的。
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